Автомобильная дверь
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Автомобильная дверь — деталь автомобиля, предназначенная для входа и выхода из машины. Крепится обычно на шарнире, иногда, в специальной колее вдоль открывания двери. Двери похожи на те, что используются в зданиях.
Автомобильные двери могут открываться вручную или с помощью электрического привода. Двери с приводом обычно ставятся на микроавтобусы, модифицированные автомобили или автомобили высокого класса.
Типы дверей
Существует множество различных типов автомобильных дверей:
Обычные двери
 | Обычная стандартная дверь — тип двери, закреплённой шарнирно своим передним краем, что позволяет ей распахиваться наружу кузова. Эти двери относительно безопасные в том, что если их открыть во время движения, сопротивление ветра будет оказывать закрывающий эффект. |  | |
Заднепетельные двери
 | Заднепетельная дверь — тип двери, закреплённой шарнирно своим задним краем. Называется также «самоубийственной дверью» (англ. suicide door) из-за потенциальной возможности резко открыться и даже оторваться под действием встречного ветра во время движения автомобиля. Конечно только в случае освобождения засова двери. |  | |
Ламбо-двери
 | Ламбо-двери — двери, поворачиваемые вертикально вверх вокруг шарнирного крепления у края лобового стекла. |  | |
Двери «Крыло бабочки»
 | «Крыло бабочки» — тип двери, похожий на ламбо-двери с открыванием вертикально вверх, но, помимо прочего, со сдвигом наружу кузова, что позволяет упростить вход/выход из салона и обеспечить дополнительное место. |  | |
Двери «Крыло чайки»
 | «Крыло чайки» — тип двери, закреплённой шарнирно своим верхним краем к крыше автомобиля. Получили название ввиду того, что в открытом положении похожи на раскрытые крылья чайки. Фото |  | |
Сдвижные двери
 | Сдвижная дверь — тип двери, открывающейся горизонтальным сдвигом в пределах специальной колеи так, что дверь либо опирается о колею, либо на ней висит. Двери часто используются на боковой стороне фургонов, так как позволяют произвести погрузку/выгрузку крупногабаритного груза не заграждая доступ в салон. |  | |
Верхнеподвесные двери
 | Верхнеподвесная дверь — тип двери, находящейся на верху автомобиля и приподнимающаяся, чтобы обеспечить доступ пассажирам. Дверь похожа на откидную кабину самолёта-истребителя. Устоявшихся стандартов на двери-навес не существует, поэтому они могут крепиться шарнирами спереди, сбоку или сзади - хотя крепление спереди более распространено. Двери-навес редко применяются на серийных автомобилях, однако они часто используются на "закрытых" модификациях гоночных автомобилей для Ле-Мановских заездов на выносливость. |  | |
Дверные замки и задвижки
Подавляющее большинство автомобильных дверей надёжно прижимаются к кузову машины с помощью замков, предотвращающих несанкционированный доступ снаружи. Существуют различные системы запирания автомобиля. Дверные замки могут быть ручные или автоматические, с отдельным или центральным управлением. Также возможно дистанционное управление через передатчик в ключе зажигания.
Задние пассажирские двери часто дополнительно оснащаются замками с защитой от детей, чтобы не допустить их выход из машины прежде чем дверь не будет открыта со стороны улицы. Тот же принцип часто применяется в автомобилях полиции для предотвращения побега задержанных лиц.
Дверные замки практически на всех современных автомобилях оперируются использованием ручки, которую требуется тянуть, приподнимать или дёргать на себя, но никак не толкать вперёд. Этому существует объяснение. Ещё в 1970-х некоторые автомобили, как несколько моделей Опеля, использовали для отпирания замка уязвимые нажимные кнопки. Неудачный побочный эффект такого механизма заключался в том, что различные посторонние объекты, которые касались машины при заносе на повороте могли открыть замок, что приведёт к выбросу пассажиров. Смерть, случившаяся точно описанным способом привела в 1978 году к судебному разбирательству против General Motors «20 Cal. 3d 725», в котором англ. Supreme Court of California связал ответственность за качество выпускаемой продукции со сравниваемым конструктивном недостатком, и таким образом подтвердил право General Motors привести доказательства того, что покойный Кирк Дэли вылетел из своего Opel не только потому что распахнулась дверь, но и в связи с алкогольным опьянением и не пристёгнутыми ремнями безопасности.
Окна
В большинстве автомобильных дверей имеется окно. Как правило оно может быть открыто, причём оконный проём может регулироваться. Большинство окон опускаются в дверной каркас и открываются либо вручную крутящейся ручкой, либо электроприводом (в отличие от водительского окна, дверные окна остальных пассажирских мест обычно управляются как на самой двери, так и централизованно органом управления у водительского места). В прошлом некоторые окна приходилось опускать/поднимать непосредственным надавливанием. Они удерживались в верхнем положении силой трения, а не внутренним подъёмным механизмом.
Некоторые автомобили, особенно старые фургоны производства США, имеют окна с шарнирным креплением. Окно откидывается на петлях наружу относительно закрытого положения.
Одна из уже не распространённых схем — треугольное боковое окно (ветровичок), завершающее остекление верхней половины передней двери после основного окна прямоугольной формы. Треугольные окна крепятся на вертикальной оси и та их часть, которая поворачивается наружу составляет угол с направлением движения автомобиля, забирая тем самым воздух внутрь автомобиля. Такое окно можно наблюдать в автомобилях типа Nissan Sunny. Манипулируется и закрывается с помощью поворачивающейся дверной защёлки, часто есть фиксирующая кнопка (раз)блокировки изнутри.
Дверные доводчики
Автомобильные двери часто имеют доводчики, замедляющие дверь непосредственно перед закрыванием и предотвращающие её открывание за пределы установленных спецификацией ограничений. Современная тенденция — трёхступенчатый дверной доводчик.
Дверные доводчики существуют из-за того, что на первых автомобилях двери были тяжёлыми и чтобы закрыть, приходилось их сильно толкать. Совсем скоро автопроизводители позаботились о создании лёгкой двери, однако пользователи продолжали с силой закрывать дверь, что быстро приводило к её повреждению. Чтобы двери не ломали, появились доводчики для замедления двери прямо перед закрыванием. Вскоре доводчики стали стандартом.
Применение
- Передние двери
- Задние двери
- Дверь в задней стенке (в хетчбэке и универсале)
Классификация дверей
Кузова хетчбэк, универсал и фургон, идут в продажу как модели с тремя или пятью дверями. В этих случаях задний люк классифицируется как дверь, так как он ведёт прямо в салон. С другими автомобилями, такими как седан, купе, кабриолет, родстер крышка багажника не считается дверью из-за того, что багажник отделён от салона — эти автомобили идут в продажу как двухдверные или четырёхдверные. Такая классификация используется главным образом в Европе, американские же обозначение используются редко.
В Северной Америке автомобили идут в продажу только как двухдверные или четырёхдверные модели. Это американское обозначение включает только двери пассажиров и водителя и не включает задний люк на хетчбэках и универсалах. Всё это привело к тому, что многие не понимают что в Европе задний люк считается дверью, в то время как изолированный отсек багажника — нет.
Детали
- Окно стеклянное
- Замок двери, который может работать дистанционно
- Фиксирующая кнопка (раз)блокировки замка изнутри
- Ручка открывания двери (снаружи и в салоне)
- Панель отделки двери (внутренняя обшивка)
- Выключатель (включает освещение в салоне при открывании двери)
- Стойка двери
- Карман для принадлежностей (мусора)
Дверной выключатель
Дверные выключатели — простой механизм включения/отключения, подключённый к освещению салона (потолочный плафон) и, быть может, к сигнальной предупредительной лампе, громкоговорителю или другому устройству для информирования водителя о не закрытой двери. Сигнальный фонарь открытой двери — стандартное оборудование на всех машинах. В американских автомобилях 1950-х — 1990-х имелись зуммеры или «дверные звонки», звучащие всякий раз, когда дверь открывается наряду с включением освещения.
Неосторожное использование
Неосторожное использование автомобильных дверей чревато травматизмом и нанесением материального ущерба. Так, при внезапном открытии двери могут пострадать другие участники дорожного движения: пешеходы, велосипедисты. Сама дверь может быть повреждена и даже оторвана обгоняющим/объезжающим автомобилем. Неоднократны случаи оцарапывания соседних машин на парковках при их чересчур плотном расположении и чрезмерном усилии при открытии дверей. Также пострадать могут и сами неосторожные пользователи: достаточно распространены травмы (вплоть до переломов) рук и ног при закрытии автомобильных дверей.
См. также
- Ламбо-двери
- Двери типа «Крыло бабочки»
- Двери типа «Крыло чайки»
- Верхнеподвесные двери
- Сдвижные двери
Примечания
У этой статьи есть несколько проблем, помогите их исправить: |
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер, Информация о Автомобильная дверь, Что такое Автомобильная дверь? Что означает Автомобильная дверь?
V state ne hvataet ssylok na istochniki sm rekomendacii po poisku Informaciya dolzhna byt proveryaema inache ona mozhet byt udalena Vy mozhete otredaktirovat statyu dobaviv ssylki na avtoritetnye istochniki v vide snosok 22 yanvarya 2017 Avtomobilnaya dver detal avtomobilya prednaznachennaya dlya vhoda i vyhoda iz mashiny Krepitsya obychno na sharnire inogda v specialnoj kolee vdol otkryvaniya dveri Dveri pohozhi na te chto ispolzuyutsya v zdaniyah Ford Taurus 1986 goda s otkrytoj dveryu Avtomobilnye dveri mogut otkryvatsya vruchnuyu ili s pomoshyu elektricheskogo privoda Dveri s privodom obychno stavyatsya na mikroavtobusy modificirovannye avtomobili ili avtomobili vysokogo klassa Tipy dverejSushestvuet mnozhestvo razlichnyh tipov avtomobilnyh dverej Obychnye dveri Obychnaya standartnaya dver tip dveri zakreplyonnoj sharnirno svoim perednim kraem chto pozvolyaet ej raspahivatsya naruzhu kuzova Eti dveri otnositelno bezopasnye v tom chto esli ih otkryt vo vremya dvizheniya soprotivlenie vetra budet okazyvat zakryvayushij effekt Zadnepetelnye dveri Osnovnaya statya Zadnepetelnye dveri Zadnepetelnaya dver tip dveri zakreplyonnoj sharnirno svoim zadnim kraem Nazyvaetsya takzhe samoubijstvennoj dveryu angl suicide door iz za potencialnoj vozmozhnosti rezko otkrytsya i dazhe otorvatsya pod dejstviem vstrechnogo vetra vo vremya dvizheniya avtomobilya Konechno tolko v sluchae osvobozhdeniya zasova dveri Lambo dveri Osnovnaya statya Lambo dveri Lambo dveri dveri povorachivaemye vertikalno vverh vokrug sharnirnogo krepleniya u kraya lobovogo stekla Dveri Krylo babochki Osnovnaya statya Dveri Krylo babochki Krylo babochki tip dveri pohozhij na lambo dveri s otkryvaniem vertikalno vverh no pomimo prochego so sdvigom naruzhu kuzova chto pozvolyaet uprostit vhod vyhod iz salona i obespechit dopolnitelnoe mesto Dveri Krylo chajki Osnovnaya statya Dveri Krylo chajki Krylo chajki tip dveri zakreplyonnoj sharnirno svoim verhnim kraem k kryshe avtomobilya Poluchili nazvanie vvidu togo chto v otkrytom polozhenii pohozhi na raskrytye krylya chajki FotoSdvizhnye dveri Osnovnaya statya Sdvizhnye dveri Sdvizhnaya dver tip dveri otkryvayushejsya gorizontalnym sdvigom v predelah specialnoj kolei tak chto dver libo opiraetsya o koleyu libo na nej visit Dveri chasto ispolzuyutsya na bokovoj storone furgonov tak kak pozvolyayut proizvesti pogruzku vygruzku krupnogabaritnogo gruza ne zagrazhdaya dostup v salon Verhnepodvesnye dveri Osnovnaya statya Verhnepodvesnye dveri Verhnepodvesnaya dver tip dveri nahodyashejsya na verhu avtomobilya i pripodnimayushayasya chtoby obespechit dostup passazhiram Dver pohozha na otkidnuyu kabinu samolyota istrebitelya Ustoyavshihsya standartov na dveri naves ne sushestvuet poetomu oni mogut krepitsya sharnirami speredi sboku ili szadi hotya kreplenie speredi bolee rasprostraneno Dveri naves redko primenyayutsya na serijnyh avtomobilyah odnako oni chasto ispolzuyutsya na zakrytyh modifikaciyah gonochnyh avtomobilej dlya Le Manovskih zaezdov na vynoslivost Maserati Birdcage 75thDvernye zamki i zadvizhkiPodavlyayushee bolshinstvo avtomobilnyh dverej nadyozhno prizhimayutsya k kuzovu mashiny s pomoshyu zamkov predotvrashayushih nesankcionirovannyj dostup snaruzhi Sushestvuyut razlichnye sistemy zapiraniya avtomobilya Dvernye zamki mogut byt ruchnye ili avtomaticheskie s otdelnym ili centralnym upravleniem Takzhe vozmozhno distancionnoe upravlenie cherez peredatchik v klyuche zazhiganiya Zadnie passazhirskie dveri chasto dopolnitelno osnashayutsya zamkami s zashitoj ot detej chtoby ne dopustit ih vyhod iz mashiny prezhde chem dver ne budet otkryta so storony ulicy Tot zhe princip chasto primenyaetsya v avtomobilyah policii dlya predotvrasheniya pobega zaderzhannyh lic Dvernye zamki prakticheski na vseh sovremennyh avtomobilyah operiruyutsya ispolzovaniem ruchki kotoruyu trebuetsya tyanut pripodnimat ili dyorgat na sebya no nikak ne tolkat vperyod Etomu sushestvuet obyasnenie Eshyo v 1970 h nekotorye avtomobili kak neskolko modelej Opelya ispolzovali dlya otpiraniya zamka uyazvimye nazhimnye knopki Neudachnyj pobochnyj effekt takogo mehanizma zaklyuchalsya v tom chto razlichnye postoronnie obekty kotorye kasalis mashiny pri zanose na povorote mogli otkryt zamok chto privedyot k vybrosu passazhirov Smert sluchivshayasya tochno opisannym sposobom privela v 1978 godu k sudebnomu razbiratelstvu protiv General Motors 20 Cal 3d 725 v kotorom angl Supreme Court of California svyazal otvetstvennost za kachestvo vypuskaemoj produkcii so sravnivaemym konstruktivnom nedostatkom i takim obrazom podtverdil pravo General Motors privesti dokazatelstva togo chto pokojnyj Kirk Deli vyletel iz svoego Opel ne tolko potomu chto raspahnulas dver no i v svyazi s alkogolnym opyaneniem i ne pristyognutymi remnyami bezopasnosti OknaTreugolnoe bokovoe okno V bolshinstve avtomobilnyh dverej imeetsya okno Kak pravilo ono mozhet byt otkryto prichyom okonnyj proyom mozhet regulirovatsya Bolshinstvo okon opuskayutsya v dvernoj karkas i otkryvayutsya libo vruchnuyu krutyashejsya ruchkoj libo elektroprivodom v otlichie ot voditelskogo okna dvernye okna ostalnyh passazhirskih mest obychno upravlyayutsya kak na samoj dveri tak i centralizovanno organom upravleniya u voditelskogo mesta V proshlom nekotorye okna prihodilos opuskat podnimat neposredstvennym nadavlivaniem Oni uderzhivalis v verhnem polozhenii siloj treniya a ne vnutrennim podyomnym mehanizmom Nekotorye avtomobili osobenno starye furgony proizvodstva SShA imeyut okna s sharnirnym krepleniem Okno otkidyvaetsya na petlyah naruzhu otnositelno zakrytogo polozheniya Odna iz uzhe ne rasprostranyonnyh shem treugolnoe bokovoe okno vetrovichok zavershayushee osteklenie verhnej poloviny perednej dveri posle osnovnogo okna pryamougolnoj formy Treugolnye okna krepyatsya na vertikalnoj osi i ta ih chast kotoraya povorachivaetsya naruzhu sostavlyaet ugol s napravleniem dvizheniya avtomobilya zabiraya tem samym vozduh vnutr avtomobilya Takoe okno mozhno nablyudat v avtomobilyah tipa Nissan Sunny Manipuliruetsya i zakryvaetsya s pomoshyu povorachivayushejsya dvernoj zashyolki chasto est fiksiruyushaya knopka raz blokirovki iznutri Dvernye dovodchikiAvtomobilnye dveri chasto imeyut dovodchiki zamedlyayushie dver neposredstvenno pered zakryvaniem i predotvrashayushie eyo otkryvanie za predely ustanovlennyh specifikaciej ogranichenij Sovremennaya tendenciya tryohstupenchatyj dvernoj dovodchik Dvernye dovodchiki sushestvuyut iz za togo chto na pervyh avtomobilyah dveri byli tyazhyolymi i chtoby zakryt prihodilos ih silno tolkat Sovsem skoro avtoproizvoditeli pozabotilis o sozdanii lyogkoj dveri odnako polzovateli prodolzhali s siloj zakryvat dver chto bystro privodilo k eyo povrezhdeniyu Chtoby dveri ne lomali poyavilis dovodchiki dlya zamedleniya dveri pryamo pered zakryvaniem Vskore dovodchiki stali standartom PrimenenieSleva napravo Dver v zadnej stenke zadnyaya dver perednyaya dver Chevrolet AveoPerednie dveri Zadnie dveri Dver v zadnej stenke v hetchbeke i universale Klassifikaciya dverejKuzova hetchbek universal i furgon idut v prodazhu kak modeli s tremya ili pyatyu dveryami V etih sluchayah zadnij lyuk klassificiruetsya kak dver tak kak on vedyot pryamo v salon S drugimi avtomobilyami takimi kak sedan kupe kabriolet rodster kryshka bagazhnika ne schitaetsya dveryu iz za togo chto bagazhnik otdelyon ot salona eti avtomobili idut v prodazhu kak dvuhdvernye ili chetyryohdvernye Takaya klassifikaciya ispolzuetsya glavnym obrazom v Evrope amerikanskie zhe oboznachenie ispolzuyutsya redko V Severnoj Amerike avtomobili idut v prodazhu tolko kak dvuhdvernye ili chetyryohdvernye modeli Eto amerikanskoe oboznachenie vklyuchaet tolko dveri passazhirov i voditelya i ne vklyuchaet zadnij lyuk na hetchbekah i universalah Vsyo eto privelo k tomu chto mnogie ne ponimayut chto v Evrope zadnij lyuk schitaetsya dveryu v to vremya kak izolirovannyj otsek bagazhnika net DetaliRuchka dveriOkno steklyannoe Zamok dveri kotoryj mozhet rabotat distancionno Fiksiruyushaya knopka raz blokirovki zamka iznutri Ruchka otkryvaniya dveri snaruzhi i v salone Panel otdelki dveri vnutrennyaya obshivka Vyklyuchatel vklyuchaet osveshenie v salone pri otkryvanii dveri Stojka dveri Karman dlya prinadlezhnostej musora Dvernoj vyklyuchatelDvernye vyklyuchateli prostoj mehanizm vklyucheniya otklyucheniya podklyuchyonnyj k osvesheniyu salona potolochnyj plafon i byt mozhet k signalnoj predupreditelnoj lampe gromkogovoritelyu ili drugomu ustrojstvu dlya informirovaniya voditelya o ne zakrytoj dveri Signalnyj fonar otkrytoj dveri standartnoe oborudovanie na vseh mashinah V amerikanskih avtomobilyah 1950 h 1990 h imelis zummery ili dvernye zvonki zvuchashie vsyakij raz kogda dver otkryvaetsya naryadu s vklyucheniem osvesheniya Neostorozhnoe ispolzovanieNeostorozhnoe ispolzovanie avtomobilnyh dverej chrevato travmatizmom i naneseniem materialnogo usherba Tak pri vnezapnom otkrytii dveri mogut postradat drugie uchastniki dorozhnogo dvizheniya peshehody velosipedisty Sama dver mozhet byt povrezhdena i dazhe otorvana obgonyayushim obezzhayushim avtomobilem Neodnokratny sluchai ocarapyvaniya sosednih mashin na parkovkah pri ih chereschur plotnom raspolozhenii i chrezmernom usilii pri otkrytii dverej Takzhe postradat mogut i sami neostorozhnye polzovateli dostatochno rasprostraneny travmy vplot do perelomov ruk i nog pri zakrytii avtomobilnyh dverej Sm takzheLambo dveri Dveri tipa Krylo babochki Dveri tipa Krylo chajki Verhnepodvesnye dveri Sdvizhnye dveriPrimechaniyaU etoj stati est neskolko problem pomogite ih ispravit Dostovernost etoj stati postavlena pod somnenie Neobhodimo proverit tochnost faktov i dostovernost svedenij izlozhennyh v etoj state Sootvetstvuyushuyu diskussiyu mozhno najti na stranice obsuzhdeniya 22 yanvarya 2017 Pozhalujsta posle ispravleniya problemy isklyuchite eyo iz spiska parametrov Posle ustraneniya vseh nedostatkov etot shablon mozhet byt udalyon lyubym uchastnikom
