Карштен Брант
Карштен Брандт (нидерл. Carsten Brandt; около 1630 — 1693) — голландский судостроитель на русской службе, корабельный плотник и помощник корабельного пушкаря при строительстве первого русского военного парусного корабля «Орёл» и других судов в 1667—1670 годы в Русском царстве, отремонтировал ботик для Петра I, был первым учителем государя морскому делу и голландскому языку, строитель судов «потешной флотилии» на Плещеевом озере.
| Карштен Брандт | |
|---|---|
| нидерл. Carsten Brandt | |
 «Пётр Первый управляет парусным ботиком». (К. Брандт стоит рядом с Петром I). Художник А. Д. Кившенко | |
| Дата рождения | около 1630 |
| Место рождения | Голландия |
| Дата смерти | 1693 |
| Место смерти | Москва |
| Гражданство |  Республика Соединённых провинций Русское царство |
| Род деятельности | Судостроение |
Биография
Карштен (встречается как Карстен, Кистер) Брандт родился в Голландии. В середине 1667 года, будучи уже в зрелом возрасте, Брандт вместе с другими иностранными специалистами приехал в Россию для строительства первого русского военного корабля «Орёл» и других судов, которые решено было строить по указу царя Алексея Михайловича на берегу Оки в дворцовом селе Дединове (Коломенского уезда).
На русской службе
Корабль «Орёл» был заложен 14 ноября 1667 года. Руководил постройкой голландец полковник Корнелиус фон Буковен и его помощники подполковник Старк и корабельщик Гельт. Организовывал работы на верфи и руководил плотниками и кузнецами дворянин московский Яков Полуектов вместе с подьячим мытной избы Степаном Петровым. Сначала Брандт работал в качестве корабельного плотника на строительстве судов, а после постройки «Орла» стал на нём матросом и помощником корабельного пушкаря, получал 10 рублей «кормовых денег и за харчи» в месяц.
12 мая 1669 года, после окончательного осмотра специалистами корабельного дела и приёмки его от Полуектова, корабль «Орёл» вышел из Дединова в Нижний, где на него установили артиллерию, а 13 июня из Нижнего корабль отправился в Астрахань. Это было единственное плавание корабля. Длительное время считалось, что вскоре после захвата Астрахани в 1670 году, корабль сожгли восставшие казаки Степана Разина. Но найденные документы Астраханского воеводства, датированные 1678 годом, свидетельствуют о том, что восставшие только загнали корабль вместе с другими судами дединовской постройки в протоку Кутум. По мнению русского военного историка А. В. Висковатова, корабль «Орёл» был оставлен на мели капитаном корабля Д. Бутлером, который потом бежал на одной из шлюпок в Персию. Корабль и малые суда простояли в протоке много лет и пришли в ветхость.
В 1670 году Брандт, спасаясь от бунтовщиков, уехал из Астрахани в Москву. Жил в Немецкой слободе, где плотничал и занимался столярным делом.
Ботик Петра Первого
В мае 1688 года шестнадцатилетний царь Пётр I нашёл в подмосковном селе Измайлово в амбаре боярина Н. И. Романова ботик и заинтересовался им. Пётр в своей записке «О начале судостроения в России» (1719 год) так описывал это событие: «Случилось нам быть в Измайлове, на льняном дворе и, гуляя по амбарам, где лежали остатки вещей дому деда Никиты Ивановича Романова, между которыми увидел я судно иностранное, спросил Франца, что это за судно? Он сказал, что то бот английский. Я спросил: где его употребляют? Он сказал, что при кораблях — для езды и возки. Я паки спросил: какое преимущество имеет пред нашими судами (понеже видел его образом и крепостью лучше наших)? Он мне сказал, что он ходит на парусах не только что по ветру, но и против ветру; которое слово меня в великое удивление привело и якобы неимоверно».
Пётр попросил своего учителя по геометрии и фортификации Франца Тиммермана найти мастера, который смог бы починить судно. Тиммерман представил Петру плотника Карштена Брандта, как знающего обращение с ботом и постройку подобных судов. Ботик был перевезен в село Преображенское, стоявшее на берегу реки Яузы. Брандт починил судно, оснастил его мачтой и парусами, и стал первым наставником Петра в морском деле. На ботике они ходили сначала по Яузе, но там было тесно лавировать и разворачивать судно. Пётр приказал перевезти ботик на Просяной пруд, где Брандт учил молодого государя управлять судном, обучал морским терминам.
Ботик Петра послужил началом строительства петровского флота. В 1723 году ботик участвовал в смотре кораблей Балтийского флота, где Пётр I произнёс меткую фразу о ботике: «Смотрите, как дедушку внучата веселят и поздравляют!». С тех пор ботик называют «дедушкой русского флота». Александр Пушкин, работая над своей «Историей Петра», сделал такую запись «…10—го же (июля 1723) триумф старого ботика, дедушки русского флота» и написал стихотворение «Пир Петра Первого», в котором увековечил имя Брандта:
Иль в отъятый край у шведа
Прибыл Брантов утлый бот,
И пошел навстречу деда
Всей семьёй наш юный флот…— А. С. Пушкин
«Пир Петра Первого»
Строитель «потешной флотилии»
Брандт учил царя голландскому языку, от кораблестроителя юный Пётр впервые получил представление о Голландии и больших кораблях, которые строились там. Пётр «загорелся» строительством больших кораблей и отпросившись у матери летом 1688 года на богомолье в Троице-Сергиеву лавру, съездил 5 июля в Переяславль-Залесский на Плещеево озеро, где чуть позже вместе с Брандтом заложил верфь в устье реки Трубеж, впадающей в озеро и приступил к созданию «потешной флотилии».
На берегу озера была заложена верфь, начали постройку одноэтажного дворца и пристани для судов. В 1689 году на стапелях верфи Брандт заложил два малых фрегата и яхту, которые строил по амстердамским чертежам. В строительстве судов принимали участие иностранные кораблестроители, а в качестве учеников и подмастерьев работали русские плотники, среди которых отличались сверстники царя из «потешного войска» Федосей Скляев, Лукьян Верещагин, Анисим Моляров и Михаил Собакин, ставшие впоследствии известными кораблестроителями. Пётр лично работал топором и состязался с Брандтом в постройке двух малых фрегатов. Всего Брандт построил на Плещеевом озере два фрегата и три яхты.
Зимой 1692 года Пётр распорядился все шлюпки и баркасы, построенные в Преображенском переправить на Плещеево озеро. 1 мая 1692 года первый фрегат, построенный Брандтом на верфи Плещеева озера, был спущен на воду. Пётр на нём устроил смотр всем до этого времени построенным судам и манёвры флотилии с высадкой десанта. 1 августа 1692 года весь двор и священство приехали на озеро на водосвятие, состоявшееся на самой большой яхте в окружении флотилии посреди Плещеева озера.
Умер Карштен Брандт в 1693 году. Пётр отстоял отпевание в храме и проводил в последний путь Брандта по генеральскому разряду. Царь часто вспоминал кораблестроителя, и, когда возникла необходимость закупить корабельные пушки для первых кораблей Балтийского флота, он вспомнил совет Брандта покупать их в Ругодиве (Нарве).
Примечания
- Брандт, Карштен // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
- Брандт, Карстен // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- Ян Стрюйс. Путешествия по России голландца Стрюйса // Русский архив / П. Бартенев. — Альманах. № 1. — М.: Типография Лебедева, 1880. — С. 103.
- Соловьев С. М. История России с древнейших времен. В 29 томах. Книга третья. Том XI-XV. — СПб.: Товарищество «Общественная польза», 1851—1879. — Т. 12. — С. 562—564. — 800 с. Архивировано 24 сентября 2015 года.
- Кузнецов Н. А., Соломонов Б. В., Золотарев А. Н. Фрегат «Орёл» // 100 великих кораблей. — М.: Вече, 2012. — 432 с. — ISBN 978-5-9533-3751-9.
- Копия письма Давида Бутлера от 6 марат 1671 года // Русский архив / П. Бартенев. — Альманах. № 1. — М.: Типография Лебедева, 1880. — С. 125.
- Иванов И.М. Рождение. Детство и юность // Петр Великий. Его жизнь и государственная деятельность. — СПб.: Типография Высочайше утвержд. товарищества «Общественная польза», 1898. — 268 с.
- Ларионов А. Л. Ботик Петра I «Св. Николай» // «Судостроение» : Журнал. — 1976. — № 7. — С. 59—64. Архивировано 2 апреля 2015 года.
- Дедушка русского флота // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- Ботик Петра Великого // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
- Быховский И. А. Петровские корабелы. — Л.: Судостроение, 1982. — С. 13, 14. — 100 с. — 100 000 экз. Архивировано 31 марта 2022 года.
- Галенко В. Корабли, яхты, крепости: хроника рождения Петербурга // Морской флот : Журнал. — 2003. — № 4. — С. 43—45. — ISSN 0369-1276. Архивировано 2 апреля 2015 года.
- Богатырев И. В., Вахарловский Г. А., Доценко И. В., Кротов П. А., Сацкий А. Г. История отечественного судостроения. В 5 томах. — СПб.: Судостроение, 1994. — Т. 1. — С. 50, 51. — 472 с. — ISBN 5-7355-0479-7.
- Галенко В. Корабли, флаги и крепости... // Вокруг света : Журнал. — 1995. — № 7. — С. 22—24. — ISSN 0321-0669. Архивировано 12 декабря 2009 года.
- Богуславский В.В. Карстен Брандт (Carsten Brandt) // Славянская энциклопедия. XVII век: в 2 томах / П. Бартенев. — Альманах. № 1. — М.: Олма-Пресс, 2004. — Т. 1 (А—М). — 780 с. — ISBN 5-224-02249-5.
Литература
- Брандт, Карстен // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
Эта статья входит в число добротных статей русскоязычного раздела Википедии. |
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер, Информация о Карштен Брант, Что такое Карштен Брант? Что означает Карштен Брант?
V Vikipedii est stati o drugih lyudyah s familiej Brandt Karshten Brandt niderl Carsten Brandt okolo 1630 1693 gollandskij sudostroitel na russkoj sluzhbe korabelnyj plotnik i pomoshnik korabelnogo pushkarya pri stroitelstve pervogo russkogo voennogo parusnogo korablya Oryol i drugih sudov v 1667 1670 gody v Russkom carstve otremontiroval botik dlya Petra I byl pervym uchitelem gosudarya morskomu delu i gollandskomu yazyku stroitel sudov poteshnoj flotilii na Plesheevom ozere Karshten Brandtniderl Carsten Brandt Pyotr Pervyj upravlyaet parusnym botikom K Brandt stoit ryadom s Petrom I Hudozhnik A D KivshenkoData rozhdeniya okolo 1630Mesto rozhdeniya GollandiyaData smerti 1693 1693 Mesto smerti MoskvaGrazhdanstvo Respublika Soedinyonnyh provincij Russkoe carstvoRod deyatelnosti SudostroenieBiografiyaKarshten vstrechaetsya kak Karsten Kister Brandt rodilsya v Gollandii V seredine 1667 goda buduchi uzhe v zrelom vozraste Brandt vmeste s drugimi inostrannymi specialistami priehal v Rossiyu dlya stroitelstva pervogo russkogo voennogo korablya Oryol i drugih sudov kotorye resheno bylo stroit po ukazu carya Alekseya Mihajlovicha na beregu Oki v dvorcovom sele Dedinove Kolomenskogo uezda Na russkoj sluzhbe Korabl Oryol na pochtovoj marke SSSR Korabl Oryol byl zalozhen 14 noyabrya 1667 goda Rukovodil postrojkoj gollandec polkovnik Kornelius fon Bukoven i ego pomoshniki podpolkovnik Stark i korabelshik Gelt Organizovyval raboty na verfi i rukovodil plotnikami i kuznecami dvoryanin moskovskij Yakov Poluektov vmeste s podyachim mytnoj izby Stepanom Petrovym Snachala Brandt rabotal v kachestve korabelnogo plotnika na stroitelstve sudov a posle postrojki Orla stal na nyom matrosom i pomoshnikom korabelnogo pushkarya poluchal 10 rublej kormovyh deneg i za harchi v mesyac 12 maya 1669 goda posle okonchatelnogo osmotra specialistami korabelnogo dela i priyomki ego ot Poluektova korabl Oryol vyshel iz Dedinova v Nizhnij gde na nego ustanovili artilleriyu a 13 iyunya iz Nizhnego korabl otpravilsya v Astrahan Eto bylo edinstvennoe plavanie korablya Dlitelnoe vremya schitalos chto vskore posle zahvata Astrahani v 1670 godu korabl sozhgli vosstavshie kazaki Stepana Razina No najdennye dokumenty Astrahanskogo voevodstva datirovannye 1678 godom svidetelstvuyut o tom chto vosstavshie tolko zagnali korabl vmeste s drugimi sudami dedinovskoj postrojki v protoku Kutum Po mneniyu russkogo voennogo istorika A V Viskovatova korabl Oryol byl ostavlen na meli kapitanom korablya D Butlerom kotoryj potom bezhal na odnoj iz shlyupok v Persiyu Korabl i malye suda prostoyali v protoke mnogo let i prishli v vethost V 1670 godu Brandt spasayas ot buntovshikov uehal iz Astrahani v Moskvu Zhil v Nemeckoj slobode gde plotnichal i zanimalsya stolyarnym delom Botik Petra Pervogo Franc Timmerman obyasnyaet Petru ustrojstvo botika Hudozhnik G Myasoedov ranee 1911 V mae 1688 goda shestnadcatiletnij car Pyotr I nashyol v podmoskovnom sele Izmajlovo v ambare boyarina N I Romanova botik i zainteresovalsya im Pyotr v svoej zapiske O nachale sudostroeniya v Rossii 1719 god tak opisyval eto sobytie Sluchilos nam byt v Izmajlove na lnyanom dvore i gulyaya po ambaram gde lezhali ostatki veshej domu deda Nikity Ivanovicha Romanova mezhdu kotorymi uvidel ya sudno inostrannoe sprosil Franca chto eto za sudno On skazal chto to bot anglijskij Ya sprosil gde ego upotreblyayut On skazal chto pri korablyah dlya ezdy i vozki Ya paki sprosil kakoe preimushestvo imeet pred nashimi sudami ponezhe videl ego obrazom i krepostyu luchshe nashih On mne skazal chto on hodit na parusah ne tolko chto po vetru no i protiv vetru kotoroe slovo menya v velikoe udivlenie privelo i yakoby neimoverno Pyotr poprosil svoego uchitelya po geometrii i fortifikacii Franca Timmermana najti mastera kotoryj smog by pochinit sudno Timmerman predstavil Petru plotnika Karshtena Brandta kak znayushego obrashenie s botom i postrojku podobnyh sudov Botik byl perevezen v selo Preobrazhenskoe stoyavshee na beregu reki Yauzy Brandt pochinil sudno osnastil ego machtoj i parusami i stal pervym nastavnikom Petra v morskom dele Na botike oni hodili snachala po Yauze no tam bylo tesno lavirovat i razvorachivat sudno Pyotr prikazal perevezti botik na Prosyanoj prud gde Brandt uchil molodogo gosudarya upravlyat sudnom obuchal morskim terminam Botik Svyatoj Nikolaj na pochtovoj marke SSSR Botik Petra posluzhil nachalom stroitelstva petrovskogo flota V 1723 godu botik uchastvoval v smotre korablej Baltijskogo flota gde Pyotr I proiznyos metkuyu frazu o botike Smotrite kak dedushku vnuchata veselyat i pozdravlyayut S teh por botik nazyvayut dedushkoj russkogo flota Aleksandr Pushkin rabotaya nad svoej Istoriej Petra sdelal takuyu zapis 10 go zhe iyulya 1723 triumf starogo botika dedushki russkogo flota i napisal stihotvorenie Pir Petra Pervogo v kotorom uvekovechil imya Brandta Il v otyatyj kraj u shveda Pribyl Brantov utlyj bot I poshel navstrechu deda Vsej semyoj nash yunyj flot A S Pushkin Pir Petra Pervogo Stroitel poteshnoj flotilii Brandt uchil carya gollandskomu yazyku ot korablestroitelya yunyj Pyotr vpervye poluchil predstavlenie o Gollandii i bolshih korablyah kotorye stroilis tam Pyotr zagorelsya stroitelstvom bolshih korablej i otprosivshis u materi letom 1688 goda na bogomole v Troice Sergievu lavru sezdil 5 iyulya v Pereyaslavl Zalesskij na Plesheevo ozero gde chut pozzhe vmeste s Brandtom zalozhil verf v uste reki Trubezh vpadayushej v ozero i pristupil k sozdaniyu poteshnoj flotilii Na beregu ozera byla zalozhena verf nachali postrojku odnoetazhnogo dvorca i pristani dlya sudov V 1689 godu na stapelyah verfi Brandt zalozhil dva malyh fregata i yahtu kotorye stroil po amsterdamskim chertezham V stroitelstve sudov prinimali uchastie inostrannye korablestroiteli a v kachestve uchenikov i podmasterev rabotali russkie plotniki sredi kotoryh otlichalis sverstniki carya iz poteshnogo vojska Fedosej Sklyaev Lukyan Vereshagin Anisim Molyarov i Mihail Sobakin stavshie vposledstvii izvestnymi korablestroitelyami Pyotr lichno rabotal toporom i sostyazalsya s Brandtom v postrojke dvuh malyh fregatov Vsego Brandt postroil na Plesheevom ozere dva fregata i tri yahty Zimoj 1692 goda Pyotr rasporyadilsya vse shlyupki i barkasy postroennye v Preobrazhenskom perepravit na Plesheevo ozero 1 maya 1692 goda pervyj fregat postroennyj Brandtom na verfi Plesheeva ozera byl spushen na vodu Pyotr na nyom ustroil smotr vsem do etogo vremeni postroennym sudam i manyovry flotilii s vysadkoj desanta 1 avgusta 1692 goda ves dvor i svyashenstvo priehali na ozero na vodosvyatie sostoyavsheesya na samoj bolshoj yahte v okruzhenii flotilii posredi Plesheeva ozera Umer Karshten Brandt v 1693 godu Pyotr otstoyal otpevanie v hrame i provodil v poslednij put Brandta po generalskomu razryadu Car chasto vspominal korablestroitelya i kogda voznikla neobhodimost zakupit korabelnye pushki dlya pervyh korablej Baltijskogo flota on vspomnil sovet Brandta pokupat ih v Rugodive Narve PrimechaniyaBrandt Karshten Voennaya enciklopediya v 18 t pod red V F Novickogo i dr SPb M Tip t va I D Sytina 1911 1915 Brandt Karsten Enciklopedicheskij slovar Brokgauza i Efrona v 86 t 82 t i 4 dop SPb 1890 1907 Yan Stryujs Puteshestviya po Rossii gollandca Stryujsa Russkij arhiv P Bartenev Almanah 1 M Tipografiya Lebedeva 1880 S 103 Solovev S M Istoriya Rossii s drevnejshih vremen V 29 tomah Kniga tretya Tom XI XV SPb Tovarishestvo Obshestvennaya polza 1851 1879 T 12 S 562 564 800 s Arhivirovano 24 sentyabrya 2015 goda Kuznecov N A Solomonov B V Zolotarev A N Fregat Oryol 100 velikih korablej M Veche 2012 432 s ISBN 978 5 9533 3751 9 Kopiya pisma Davida Butlera ot 6 marat 1671 goda Russkij arhiv P Bartenev Almanah 1 M Tipografiya Lebedeva 1880 S 125 Ivanov I M Rozhdenie Detstvo i yunost Petr Velikij Ego zhizn i gosudarstvennaya deyatelnost SPb Tipografiya Vysochajshe utverzhd tovarishestva Obshestvennaya polza 1898 268 s Larionov A L Botik Petra I Sv Nikolaj Sudostroenie Zhurnal 1976 7 S 59 64 Arhivirovano 2 aprelya 2015 goda Dedushka russkogo flota Enciklopedicheskij slovar Brokgauza i Efrona v 86 t 82 t i 4 dop SPb 1890 1907 Botik Petra Velikogo Voennaya enciklopediya v 18 t pod red V F Novickogo i dr SPb M Tip t va I D Sytina 1911 1915 Byhovskij I A Petrovskie korabely L Sudostroenie 1982 S 13 14 100 s 100 000 ekz Arhivirovano 31 marta 2022 goda Galenko V Korabli yahty kreposti hronika rozhdeniya Peterburga Morskoj flot Zhurnal 2003 4 S 43 45 ISSN 0369 1276 Arhivirovano 2 aprelya 2015 goda Bogatyrev I V Vaharlovskij G A Docenko I V Krotov P A Sackij A G Istoriya otechestvennogo sudostroeniya V 5 tomah SPb Sudostroenie 1994 T 1 S 50 51 472 s ISBN 5 7355 0479 7 Galenko V Korabli flagi i kreposti Vokrug sveta Zhurnal 1995 7 S 22 24 ISSN 0321 0669 Arhivirovano 12 dekabrya 2009 goda Boguslavskij V V Karsten Brandt Carsten Brandt Slavyanskaya enciklopediya XVII vek v 2 tomah P Bartenev Almanah 1 M Olma Press 2004 T 1 A M 780 s ISBN 5 224 02249 5 LiteraturaBrandt Karsten Enciklopedicheskij slovar Brokgauza i Efrona v 86 t 82 t i 4 dop SPb 1890 1907 Eta statya vhodit v chislo dobrotnyh statej russkoyazychnogo razdela Vikipedii
