Парусная яхта - NiNa.Az

У этого термина существуют и другие значения, см. Яхта (значения).

Я́хта (нидерл. jacht, от jagen — гнать) — парусное, парусно-моторное или моторное судно для водного спорта, прогулок и туризма. Правительственное судно для высокодолжностных лиц и их гостей.

Парусная яхта с подвесным мотором

Российское законодательство определяет яхту как маломерное, прогулочное палубное моторное, спортивное парусное, парусное или парусно-моторное судно, технически оснащённое и предназначенное для отдыха, спорта и развлечений, в том числе плавания с проживанием и питанием, имеющее закрытые помещения для размещения экипажа и туристов предельной численности.

Для каждой крейсерско-гоночной яхты необходимой принадлежностью является тузик.

Классификация

Яхты различаются:

• По назначению — спортивные (гоночные), круизные (крейсерские)
• По приводу — парусные, парусно-моторные, моторные
• По мореходности — яхты морские, яхты для внутренних водоемов (рек, озер)
• По типу корпуса — классические однокорпусные (англ. Monohull), катамараны, тримараны

Первые упоминания о спортивных парусных яхтах относятся к XVII веку. Практически все современные парусные яхты, предназначенные для туризма, имеют вспомогательный мотор (подвесной мотор) для маневрирования в порту или движения с небольшой скоростью в отсутствие ветра. Парусные яхты, не имеющие мотора, чаще всего предназначены для спорта.

Спортивные яхты в свою очередь тоже имеют свою классификацию. Она разделяет их на классы. Это необходимо для создания равных условий в гонках и соревнованиях. Класс спортивной (гоночной) яхты определяет размер и форма это сделано для того, внутри класса, яхты имели примерно одинаковую быстроходность и мореходные качества.

Парусные яхты

За первенство в создании парусных яхт борются греки, египтяне и финикийцы. Историки заявляют о появлении первых парусных судов более 10 тысяч лет назад в водах Эгейского моря. Парусными яхтами считаются суда, использующие аэро- и гидродинамику и приводимые в движение силой ветра, дующего в паруса. Современные парусные яхты часто оборудованы мотором.

Яхтенный порт в Колония-дель-Сакраменто

Корпуса первых парусных яхт изготавливали из дерева. Современный перечень материалов — очень велик. Корпуса парусных яхт изготавливают из стали, алюминия, армоцемента и стеклопластика и других материалов.

Количество парусов на парусных яхтах может быть различно и зависит от целей используемой яхты. Гоночные яхты, как правило, оснащены большим количеством парусов, на крейсерских яхтах для удобства управления количество парусов — минимально. Условно паруса можно разделить на 4 вида: основные, передние, дополнительные и штормовые.

По своему назначению парусные яхты делятся на крейсерские, имеющие комфортабельные каюты и рассчитанные на дальние туристические походы; гоночные, имеющие только кокпит для экипажа и не имеющие кают, предназначенные для непродолжительных гонок; а также гоночные крейсерские, имеющие малокомфортные каюты, предназначенные для многодневных гонок. По принципу обеспечения остойчивости яхты делятся на килевые яхты, у которых днище переходит в балластный киль (точнее фальшкиль), который смещает центр тяжести вниз и препятствует сносу (дрейфу) яхты при ходе под парусами; швертботы, имеющие шверт (выдвижной киль), который лишь препятствует сносу, а центр тяжести изменяется размещением экипажа по бортам яхты; и компромиссы, имеющие балластный фальшкиль и выдвижной шверт. У компромиссов осадка чуть больше чем у швертбота, но значительно меньше, чем у килевых яхт. Также имеются конструкции с двумя килями, которые позволяют сохранить вертикальное положение яхты при отливе на мелководье. Другой принцип обеспечения остойчивости используется на катамаранах и тримаранах. На катамаранах остойчивость обеспечивают 2 широко разнесённых корпуса судна, на тримаранах — 2 поплавка, разнесённых по обоим бортам судна. Существуют яхты, состоящие более чем из 3 корпусов.

Благодаря высокой остойчивости у однокорпусных килевых яхт в случае оверкиля возможно возвращение судна на ровный киль самостоятельно, иногда — с совершением переворота на 360^o.

Основными частями яхты принято считать корпус и парусное вооружение. Парусное вооружение может быть одномачтовым (шлюп) и многомачтовым (например, шхуна, йол и кеч). Парусное вооружение разделяют на рангоут, стоячий и бегучий такелаж.

Популярным видом отдыха на парусных яхтах являются регаты.

Ведущие государства-производители

Место	Государство	Количество лодок	Общая длина (в метрах)	Место 2007—2008
1	Италия	559	19 560	1
2	США	126	5 172	2
3	Нидерланды	89	4 209	3
4	Германия	30	2 293	5
5	Тайвань	64	1 921	6

Моторные яхты

Скоростная моторная яхта

Моторные яхты — это моторные суда, предназначенные для индивидуального отдыха.

Виды моторных яхт:

• Класс «А» — для использования в океанских водах, рассчитаны на обеспечение полной безопасности во время восьмибалльного шторма с высотой волн до четырех метров;
• Класс «B» — морские моторные яхты;
• Класс «C» — прогулочные прибрежные моторные яхты;
• Класс «D» — легкие малогабаритные суда, подходящие для эксплуатации только во внутренних водоемах при отсутствии волнения.

Яхты-рекордсмены

• Самая большая парусная яхта — S/Y A. При длине в 144,03 метра и ширине в 25 метров, это не только самая крупная парусная яхта в мире, но и самая оригинальная. Яхта «A» построена верфью Nobiskrug в 2017 году для российского миллиардера Андрея Мельниченко.
• Самая большая моторная суперъяхта — Azzam длиной в 179,7 метра и шириной в 20,8 метров. Яхта построена верфью Lürssen Yachts в 2013 году для эмира Абу-Даби Халифы ибн Заида Аль Нахайяну.

См. также

• Список самых больших моторных яхт
• Каноэ с парусом

Примечания

1. Яхта // Морской энциклопедический словарь. Том 3 / В.В. Дмитриев. — СПб.: Судостроение, 1994. — С. 466—467. — 488 с.
2. Яхта // Военно-морской словарь / Гл. ред. В.Н. Чернавин. — М.: Воениздат, 1989. — С. 497. — 511 с.
3. Распоряжение Правительства РФ от 14 октября 2021 г. N 2897-р Об утверждении Концепции развития яхтенного туризма в РФ на период до 2030 г.
4. Школа яхтенного рулевого / под редакцией Е. П. Леонтьева. — Москва: Физкультура и спорт, 1987. — С. 201. — 272 с.
5. Школа яхтенного рулевого / под редакцией Леонтьева Е.П.. — Москва: Физкультура и спорт, 1987. — С. 20. — 272 с.
6. Андрей Пермяков//Как на Урале делают парусные суда. «Деловой квартал», интернет-газета. 14 февраля 2018 Архивная копия от 21 февраля 2018 на Wayback Machine.
7. Два переворота через борт  (неопр.). Дата обращения: 24 июня 2021. Архивировано 2 января 2021 года.
8. Моторные яхты: классификация и виды  (неопр.). Дата обращения: 16 апреля 2022. Архивировано 23 октября 2021 года.
9. Построившая суперъяхту российского миллиардера верфь подала на банкротство  (рус.). Forbes.ru (14 апреля 2021). Дата обращения: 16 июня 2025.
10. Azzam Mega Yacht, Built By Lürssen, Snatches Title Of 'Largest Motor Yacht In The World' [PHOTOS]. International Business Times. 10 апреля 2013. Архивировано 12 октября 2017. Дата обращения: 16 июня 2025.
11. Самая большая яхта в мире и топ-10 морских гигантов  (неопр.). Luxury Marine (14 июля 2024). Дата обращения: 16 июня 2025.