Токийский метрополитен
Токи́йский метрополите́н (яп. 東京の地下鉄, とうきょうのちかてつ, То:кё: но Тикатэцу; также просто 東京地下鉄) — система скоростного внеуличного транспорта Токио, состоящая из линий двух крупных операторов: Tokyo Metro под управлением частной компанией Tokyo Metro Co., Ltd. (яп. 東京地下鉄株式会社 То:кё: Тикатэцу Кабусики-гайся) и Toei Subway (Toei) под управлением Токийского столичного транспортного управления (яп. 東京都交通局 то:кё: то ко:цу: кёку). Перевёз за 2018 год: Tokyo Metro — 7,579 миллиарда пассажиров; Toei Subway (Toei) — 3,207 миллиарда пассажиров, вместе являясь таким образом 2-м в мире метрополитеном по годовому пассажиропотоку. На всех станциях установлено тактильное покрытие.
| Токийский метрополитен | |||
|---|---|---|---|
| 東京の地下鉄 | |||
  | |||
Платформа линии Фукутосин станции Мэйдзи-Дзингумаэ (7 июня 2009 года). | |||
| Описание | |||
| Тип | метрополитен | ||
| Страна |  Япония | ||
| Расположение |  Токио | ||
| Дата открытия | 30 декабря 1927 года | ||
| Эксплуатант | Tokyo Metro и Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation | ||
| Дневной пассажиропоток | 8,8 млн (в среднем) | ||
| Годовой пассажиропоток | Tokyo Metro：7,579 млрд (2018) Toei Subway (Toei): 3,207 млрд (2018) | ||
| Маршрутная сеть | |||
| Число линий | 13 | ||
| Число станций | 286 | ||
| Длина сети | 304,1 км | ||
| Технические данные | |||
| |||
 Медиафайлы на Викискладе | |||
Ключевые станции метро соединены с массой других систем общественного транспорта: поездами, монорельсами, Синкансэном и прочими. Самая используемая станция метрополитена — Синдзюку — пропускает примерно 2 миллиона пассажиров в день, являясь самой «занятой» и второй по размеру станцией в мире после станции Нагоя. Сеть токийского метрополитена насчитывает 286 станций. Так как в Токио находится самая обширная в мире городская железнодорожная сеть (по состоянию на май 2014 года в Токио расположено 158 линий, 48 операторов, 4714,5 км эксплуатационных железнодорожных путей и 2210 станций) Токийское метро составляет лишь небольшую долю скоростных железнодорожных перевозок в Токио — только 286 из 2210 железнодорожных станций. Токийское метро перевозит ежедневно 8,7 миллиона пассажиров (14,6 миллиарда в год), что составляет только 22 % от 40 миллионов пассажиров, ежедневно пользующихся железнодорожной системой Токио (см. [англ.]).
В вагонах установлены сиденья с подогревом. Остановки объявляются на японском и английском языках, реже — на китайском. В Токийском метро существует специальная должность по заталкиванию пассажиров в переполненные вагоны — осия.
История
Идея строительства метро в Токио принадлежит японскому бизнесмену [англ.]. В 1914 году, во время путешествия по Европе, он был впечатлён подземными железными дорогами Лондона. Он пришёл к убеждению, что для того, чтобы превратиться в город мирового уровня, Токио необходимо собственное метро. Строительство метро началось 29 августа 1920 года компанией «Tokyo Underground Railway(R)». 30 декабря 1927 года была запущена первая линия между станциями «Асакуса» и «Уэно». Её длина составляла 2,2 км и она включала лишь четыре станции.
В дальнейшем эта линия продлевалась в 1930 и 1934 годах (до станции Симбаси). В 1938 году компания Tōkyō Rapid Railway открыла линию западнее (от станции Сибуя), и с её продлением в 1939 году обе линии были соединены в одну. В результате длина первой линии Токийского метрополитена составила 14,3 км.
Строительство второй линии началось в 1942 году, но было приостановлено из-за войны. В итоге её первый участок открылся в 1954 году.
В 1960 году открылась первая линия системы Toei Subway. К 1970 году метрополитен включал 7 линий протяжённостью 96 км.
1 апреля 2004 года часть метрополитена была приватизирована и получила название «Tokyo Metro» Оставшиеся линии «Toei Subway» (Toei) управляются Токийским столичным транспортным управлением.
Линии
Сеть линий метрополитена в Токио управляется двумя крупными операторами:
- Tokyo Metro. Ранее — Teito Rapid Transit Authority (Eidan), приватизирована в 2004 году и на данный момент обслуживает 180 станций на 9 линиях. Минимальная цена поездки составляет 160 иен.
- Toei Subway (Toei). Находится в ведении Токийского столичного транспортного управления, обслуживает 106 станций на 4 линиях. Минимальная цена поездки составляет 170 иен.
| Цвет линии | Знак | Номер линии | Название | На японском | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tokyo Metro | |||||||||
| оранжевый |  | Линия 3 | Линия Гиндза | 銀座線 | |||||
| красный |  | Линия 4 | Линия Маруноути | 丸ノ内線 | |||||
 | Линия Маруноути (ответвление) | 丸ノ内線分岐線 | |||||||
| серебряный |  | Линия 2 | Линия Хибия | 日比谷線 | |||||
| голубой |  | Линия 5 | Линия Тодзай | 東西線 | |||||
| зелёный |  | Линия 9 | Линия Тиёда | 千代田線 | |||||
| светло-коричневый |  | Линия 8 | Линия Юракутё | 有楽町線 | |||||
| пурпурный |  | Линия 11 | Линия Хандзомон | 半蔵門線 | |||||
| бирюзовый |  | Линия 7 | Линия Намбоку | 南北線 | |||||
| коричневый |  | Линия 13 | Линия Фукутосин | 副都心線 | |||||
| Toei Subway | |||||||||
| розовый |  | Линия 1 | Линия Асакуса | 浅草線 | |||||
| синий |  | Линия 6 | Линия Мита | 三田線 | |||||
| салатовый |  | Линия 10 | Линия Синдзюку | 新宿線 | |||||
| фиолетовый |  | Линия 12 | Линия Оэдо | 大江戸線 | |||||
Ширина колеи
В токийском метро используются три разные колеи — 1435 мм, 1372 мм, 1067 мм. Первые линии использовали колею 1435 мм (европейскую), но позже была выбрана колея 1067 мм для совместной операции с городскими и пригородными метрополитенами. К примеру, линии Гиндза и Маруноути имеют колею 1435 мм, остальные — 1067 и 1372 мм.
Дополнительные факты
- В Токийском метрополитене на станциях нет жёлоба безопасности.
- На платформах стоят автоматы с водой и питьевые фонтаны, станции оборудованы туалетом и оформлены в современном стиле без архитектурных изысков.
- Стоимость билета в метро зависит от того, до какой станции планирует доехать пассажир. Все станции сегодня пронумерованы, и поезда следуют чётко по расписанию.
- Подвижной состав состоит из 10 вагонов. В час пик последний вагон предназначен только для женщин, чтобы исключить неприятные ситуации с домогательствами.
- Разговаривать по мобильному телефону и говорить в токийском метро не принято — это считается дурным тоном.
См. также
- Зариновая атака в токийском метро
- Линия Яманотэ — кольцевая линия электропоездов в Токио (не метро)
- Музей метрополитена Токио — расположен в непосредственной близости от станции Касай
Примечания
- 関東交通広告協議会 各社・各駅・乗降人員・通貨人員・輸送人員（2018年度1日平均）. 関東交通広告協議会 (октябрь 2019). Дата обращения: 7 мая 2021. Архивировано 15 февраля 2021 года.
- 視覚障害者誘導用標示ー設置ガイドライン (яп.). Hokkaido Road Service. Дата обращения: 17 января 2020. Архивировано 12 июня 2021 года.
- 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律施行令 (яп.). e-Gov Japan (19 октября 2019). Дата обращения: 17 января 2020. Архивировано 4 июня 2020 года.
- 高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律 (яп.). MLIT. Дата обращения: 17 января 2020. Архивировано 3 ноября 2015 года.
- 高齢者、障害者等の円滑な移動等に配慮した建築設計標準 (яп.). MLIT (2010). Дата обращения: 17 января 2020. Архивировано 10 июня 2020 года.
- バリアフリー法パンフレット (яп.) (pdf). Shibata City. Дата обращения: 17 января 2020.
- 新型ホームドアに対応する視覚障害者誘導用ブロックの敷設方法に関する調査検討委員会 (яп.). MLIT. Дата обращения: 17 января 2020. Архивировано 23 июля 2021 года.
- 第 3 回 駅ホームにおける安全性向上のための検討会 (яп.) (pdf). MLIT. Дата обращения: 17 января 2020. Архивировано 15 февраля 2019 года.
* 視覚障害者の誘導について (яп.) (pdf). . Дата обращения: 17 января 2020. Архивировано 7 мая 2021 года. - 不適切に設置されている視覚障害者誘導用 ブロックの類型化と改善策 (яп.) (pdf). . Дата обращения: 17 января 2020. Архивировано 18 января 2021 года.
- 視覚障害者誘導用ブロック (яп.) (pdf). National Rehabilitation Center For Persons with Disabilities. Дата обращения: 17 января 2020. Архивировано 18 января 2021 года.
- 視覚障害者誘導用ブロックの維持管理等 に関する調査。－主要施設間を結ぶ経路を中心として－。結 果 報 告 書 (яп.) (pdf). Sōmu-shō (апрель 2018). Дата обращения: 17 января 2020. Архивировано 21 января 2022 года.
- 点字ブロックについて (яп.). Japan Federation Of The Blind. Дата обращения: 17 января 2020. Архивировано 9 сентября 2019 года.
- Urban Transport Factbook, Tokyo-Yokohama Suburban Rail Summary (Commuter Rail, Regional Rail) (англ.). The Public Purpose (октябрь 2003). Дата обращения: 17 января 2020. Архивировано 7 мая 2007 года.
- 【平成19年版】緯度経度付き全国沿線別駅データ - 地図センターネットショッピング (яп.). Japan Map Center Foundation. Дата обращения: 17 января 2020. Архивировано 5 августа 2017 года.
- 平成17年 大都市交通センサス 第10回. en:2005 Metropolitan transportation census (10th) (яп.). MLIT (30 марта 2007). Дата обращения: 17 января 2020. Архивировано 29 марта 2017 года.
- Анастасия Кухаренко. Метро Токио — самое загруженное метро в мире. «Подземный эксперт» (апрель 2017). Дата обращения: 17 января 2020. Архивировано 8 февраля 2020 года.
Ссылки
- tokyometro.jp/index.html (яп.) — официальный сайт Tokyo Metro Co., Ltd All
- Карта линий Tokyo Metro subway map на русском (pdf). Tokyo Metro Co. (март 2018). Дата обращения: 17 января 2020.
- Toei Transportation Main Route (англ.) (pdf). Toei Subway (сентябрь 2018). Дата обращения: 17 января 2020.
- «Японские Городовые». Выпуск 27 - О транспорте. Часть 1. rpod.ru (2 июля 2007). Дата обращения: 17 января 2020. Архивировано из оригинала 6 июля 2013 года.
- Фиона Макдональд. "Токийское сжатие": лица и позы пассажиров метро в час пик. BBC Culture (30 июня 2017). Дата обращения: 17 января 2020.
- Интерактивная карта Токийского метро (рус.)
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер, Информация о Токийский метрополитен, Что такое Токийский метрополитен? Что означает Токийский метрополитен?
Toki jskij metropolite n yap 東京の地下鉄 とうきょうのちかてつ To kyo no Tikatecu takzhe prosto 東京地下鉄 sistema skorostnogo vneulichnogo transporta Tokio sostoyashaya iz linij dvuh krupnyh operatorov Tokyo Metro pod upravleniem chastnoj kompaniej Tokyo Metro Co Ltd yap 東京地下鉄株式会社 To kyo Tikatecu Kabusiki gajsya i Toei Subway Toei pod upravleniem Tokijskogo stolichnogo transportnogo upravleniya yap 東京都交通局 to kyo to ko cu kyoku Perevyoz za 2018 god Tokyo Metro 7 579 milliarda passazhirov Toei Subway Toei 3 207 milliarda passazhirov vmeste yavlyayas takim obrazom 2 m v mire metropolitenom po godovomu passazhiropotoku Na vseh stanciyah ustanovleno taktilnoe pokrytie Tokijskij metropoliten東京の地下鉄Platforma linii Fukutosin stancii Mejdzi Dzingumae 7 iyunya 2009 goda OpisanieTip metropolitenStrana YaponiyaRaspolozhenie TokioData otkrytiya 30 dekabrya 1927 godaEkspluatant Tokyo Metro i Tokyo Metropolitan Bureau of TransportationDnevnoj passazhiropotok 8 8 mln v srednem Godovoj passazhiropotok Tokyo Metro 7 579 mlrd 2018 Toei Subway Toei 3 207 mlrd 2018 Marshrutnaya setChislo linij 13Chislo stancij 286Dlina seti 304 1 kmTehnicheskie dannyeShema linij Mediafajly na Vikisklade Klyuchevye stancii metro soedineny s massoj drugih sistem obshestvennogo transporta poezdami monorelsami Sinkansenom i prochimi Samaya ispolzuemaya stanciya metropolitena Sindzyuku propuskaet primerno 2 milliona passazhirov v den yavlyayas samoj zanyatoj i vtoroj po razmeru stanciej v mire posle stancii Nagoya Set tokijskogo metropolitena naschityvaet 286 stancij Tak kak v Tokio nahoditsya samaya obshirnaya v mire gorodskaya zheleznodorozhnaya set po sostoyaniyu na maj 2014 goda v Tokio raspolozheno 158 linij 48 operatorov 4714 5 km ekspluatacionnyh zheleznodorozhnyh putej i 2210 stancij Tokijskoe metro sostavlyaet lish nebolshuyu dolyu skorostnyh zheleznodorozhnyh perevozok v Tokio tolko 286 iz 2210 zheleznodorozhnyh stancij Tokijskoe metro perevozit ezhednevno 8 7 milliona passazhirov 14 6 milliarda v god chto sostavlyaet tolko 22 ot 40 millionov passazhirov ezhednevno polzuyushihsya zheleznodorozhnoj sistemoj Tokio sm angl V vagonah ustanovleny sidenya s podogrevom Ostanovki obyavlyayutsya na yaponskom i anglijskom yazykah rezhe na kitajskom V Tokijskom metro sushestvuet specialnaya dolzhnost po zatalkivaniyu passazhirov v perepolnennye vagony osiya IstoriyaIdeya stroitelstva metro v Tokio prinadlezhit yaponskomu biznesmenu angl V 1914 godu vo vremya puteshestviya po Evrope on byl vpechatlyon podzemnymi zheleznymi dorogami Londona On prishyol k ubezhdeniyu chto dlya togo chtoby prevratitsya v gorod mirovogo urovnya Tokio neobhodimo sobstvennoe metro Stroitelstvo metro nachalos 29 avgusta 1920 goda kompaniej Tokyo Underground Railway R 30 dekabrya 1927 goda byla zapushena pervaya liniya mezhdu stanciyami Asakusa i Ueno Eyo dlina sostavlyala 2 2 km i ona vklyuchala lish chetyre stancii V dalnejshem eta liniya prodlevalas v 1930 i 1934 godah do stancii Simbasi V 1938 godu kompaniya Tōkyō Rapid Railway otkryla liniyu zapadnee ot stancii Sibuya i s eyo prodleniem v 1939 godu obe linii byli soedineny v odnu V rezultate dlina pervoj linii Tokijskogo metropolitena sostavila 14 3 km Stroitelstvo vtoroj linii nachalos v 1942 godu no bylo priostanovleno iz za vojny V itoge eyo pervyj uchastok otkrylsya v 1954 godu V 1960 godu otkrylas pervaya liniya sistemy Toei Subway K 1970 godu metropoliten vklyuchal 7 linij protyazhyonnostyu 96 km source source Zapis zvukovogo opovesheniya v Tokijskom metropolitene 1 aprelya 2004 goda chast metropolitena byla privatizirovana i poluchila nazvanie Tokyo Metro Ostavshiesya linii Toei Subway Toei upravlyayutsya Tokijskim stolichnym transportnym upravleniem Sostav serii 02 Tokyo Metro vnizu po metromostu Tokijskogo metropolitena peresekaet reku Kanda v rajone stancii Otyanomidzu Interer poezda Tokijskogo metropolitena serii 2000 2019 god LiniiSet linij metropolitena v Tokio upravlyaetsya dvumya krupnymi operatorami Tokyo Metro Ranee Teito Rapid Transit Authority Eidan privatizirovana v 2004 godu i na dannyj moment obsluzhivaet 180 stancij na 9 liniyah Minimalnaya cena poezdki sostavlyaet 160 ien Toei Subway Toei Nahoditsya v vedenii Tokijskogo stolichnogo transportnogo upravleniya obsluzhivaet 106 stancij na 4 liniyah Minimalnaya cena poezdki sostavlyaet 170 ien Cvet linii Znak Nomer linii Nazvanie Na yaponskomTokyo Metrooranzhevyj Liniya 3 Liniya Gindza 銀座線krasnyj Liniya 4 Liniya Marunouti 丸ノ内線Liniya Marunouti otvetvlenie 丸ノ内線分岐線serebryanyj Liniya 2 Liniya Hibiya 日比谷線goluboj Liniya 5 Liniya Todzaj 東西線zelyonyj Liniya 9 Liniya Tiyoda 千代田線svetlo korichnevyj Liniya 8 Liniya Yurakutyo 有楽町線purpurnyj Liniya 11 Liniya Handzomon 半蔵門線biryuzovyj Liniya 7 Liniya Namboku 南北線korichnevyj Liniya 13 Liniya Fukutosin 副都心線Toei Subwayrozovyj Liniya 1 Liniya Asakusa 浅草線sinij Liniya 6 Liniya Mita 三田線salatovyj Liniya 10 Liniya Sindzyuku 新宿線fioletovyj Liniya 12 Liniya Oedo 大江戸線Shirina koleiV tokijskom metro ispolzuyutsya tri raznye kolei 1435 mm 1372 mm 1067 mm Pervye linii ispolzovali koleyu 1435 mm evropejskuyu no pozzhe byla vybrana koleya 1067 mm dlya sovmestnoj operacii s gorodskimi i prigorodnymi metropolitenami K primeru linii Gindza i Marunouti imeyut koleyu 1435 mm ostalnye 1067 i 1372 mm Dopolnitelnye faktyV Tokijskom metropolitene na stanciyah net zhyoloba bezopasnosti Na platformah stoyat avtomaty s vodoj i pitevye fontany stancii oborudovany tualetom i oformleny v sovremennom stile bez arhitekturnyh izyskov Stoimost bileta v metro zavisit ot togo do kakoj stancii planiruet doehat passazhir Vse stancii segodnya pronumerovany i poezda sleduyut chyotko po raspisaniyu Podvizhnoj sostav sostoit iz 10 vagonov V chas pik poslednij vagon prednaznachen tolko dlya zhenshin chtoby isklyuchit nepriyatnye situacii s domogatelstvami Razgovarivat po mobilnomu telefonu i govorit v tokijskom metro ne prinyato eto schitaetsya durnym tonom Sm takzheZarinovaya ataka v tokijskom metro Liniya Yamanote kolcevaya liniya elektropoezdov v Tokio ne metro Muzej metropolitena Tokio raspolozhen v neposredstvennoj blizosti ot stancii KasajPrimechaniya関東交通広告協議会 各社 各駅 乗降人員 通貨人員 輸送人員 2018年度1日平均 neopr 関東交通広告協議会 oktyabr 2019 Data obrasheniya 7 maya 2021 Arhivirovano 15 fevralya 2021 goda 視覚障害者誘導用標示ー設置ガイドライン yap Hokkaido Road Service Data obrasheniya 17 yanvarya 2020 Arhivirovano 12 iyunya 2021 goda 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律施行令 yap e Gov Japan 19 oktyabrya 2019 Data obrasheniya 17 yanvarya 2020 Arhivirovano 4 iyunya 2020 goda 高齢者 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律 yap MLIT Data obrasheniya 17 yanvarya 2020 Arhivirovano 3 noyabrya 2015 goda 高齢者 障害者等の円滑な移動等に配慮した建築設計標準 yap MLIT 2010 Data obrasheniya 17 yanvarya 2020 Arhivirovano 10 iyunya 2020 goda バリアフリー法パンフレット yap pdf Shibata City Data obrasheniya 17 yanvarya 2020 新型ホームドアに対応する視覚障害者誘導用ブロックの敷設方法に関する調査検討委員会 yap MLIT Data obrasheniya 17 yanvarya 2020 Arhivirovano 23 iyulya 2021 goda 第 3 回 駅ホームにおける安全性向上のための検討会 yap pdf MLIT Data obrasheniya 17 yanvarya 2020 Arhivirovano 15 fevralya 2019 goda 視覚障害者の誘導について yap pdf Data obrasheniya 17 yanvarya 2020 Arhivirovano 7 maya 2021 goda 不適切に設置されている視覚障害者誘導用 ブロックの類型化と改善策 yap pdf Data obrasheniya 17 yanvarya 2020 Arhivirovano 18 yanvarya 2021 goda 視覚障害者誘導用ブロック yap pdf National Rehabilitation Center For Persons with Disabilities Data obrasheniya 17 yanvarya 2020 Arhivirovano 18 yanvarya 2021 goda 視覚障害者誘導用ブロックの維持管理等 に関する調査 主要施設間を結ぶ経路を中心として 結 果 報 告 書 yap pdf Sōmu shō aprel 2018 Data obrasheniya 17 yanvarya 2020 Arhivirovano 21 yanvarya 2022 goda 点字ブロックについて yap Japan Federation Of The Blind Data obrasheniya 17 yanvarya 2020 Arhivirovano 9 sentyabrya 2019 goda Urban Transport Factbook Tokyo Yokohama Suburban Rail Summary Commuter Rail Regional Rail angl The Public Purpose oktyabr 2003 Data obrasheniya 17 yanvarya 2020 Arhivirovano 7 maya 2007 goda 平成19年版 緯度経度付き全国沿線別駅データ 地図センターネットショッピング yap Japan Map Center Foundation Data obrasheniya 17 yanvarya 2020 Arhivirovano 5 avgusta 2017 goda 平成17年 大都市交通センサス 第10回 en 2005 Metropolitan transportation census 10th yap MLIT 30 marta 2007 Data obrasheniya 17 yanvarya 2020 Arhivirovano 29 marta 2017 goda Anastasiya Kuharenko Metro Tokio samoe zagruzhennoe metro v mire rus Podzemnyj ekspert aprel 2017 Data obrasheniya 17 yanvarya 2020 Arhivirovano 8 fevralya 2020 goda Ssylkitokyometro jp index html yap oficialnyj sajt Tokyo Metro Co Ltd All Karta linij Tokyo Metro subway map na russkom rus pdf Tokyo Metro Co mart 2018 Data obrasheniya 17 yanvarya 2020 Toei Transportation Main Route angl pdf Toei Subway sentyabr 2018 Data obrasheniya 17 yanvarya 2020 Yaponskie Gorodovye Vypusk 27 O transporte Chast 1 rus rpod ru 2 iyulya 2007 Data obrasheniya 17 yanvarya 2020 Arhivirovano iz originala 6 iyulya 2013 goda Fiona Makdonald Tokijskoe szhatie lica i pozy passazhirov metro v chas pik rus BBC Culture 30 iyunya 2017 Data obrasheniya 17 yanvarya 2020 Interaktivnaya karta Tokijskogo metro rus
