Рузовский мост
Рузо́вский[источник не указан 3871 день] мост — автодорожный металлический балочный мост через Обводный канал в Адмиралтейском/Московском районеСанкт-Петербурга, соединяет Безымянный остров и левый берег Обводного канала.
| Рузовский мост | |
|---|---|
 | |
| 59°54′47″ с. ш. 30°19′58″ в. д.HGЯO | |
| Область применения | автомобильный, пешеходный |
| Пересекает | Обводный канал |
| Место расположения | Санкт-Петербург |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | балочный мост |
| Материал | сталь, железобетон |
| Основной пролёт | 23,8 м |
| Общая длина | 26,4 м |
| Ширина моста | 21,8 м |
| Максимальная нагрузка | A11, НК-80, 400 кг/м² |
| Эксплуатация | |
| Конструктор, архитектор | инженер |
| Открытие | 1961, 1996 |
| Закрытие на реконструкцию | 1985, 1994—1996 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Расположение
Расположен в створе Рузовской улицы, соединяя её с Рыбинской улицей. Выше по течению находится Царскосельский железнодорожный мост, ниже — Можайский мост. Ближайшие станции метрополитена — «Пушкинская» (872 м), «Технологический институт» (870 м).
Название
Своё название мост получил 12 февраля 1905 года по наименованию выходящей на него Рузовской улицы.
История
Деревянный проезжий мост с таким названием был построен в 1900 году и первоначально располагался выше по течению, на месте существующего Ипподромного моста. Мост в створе Рузовской улицы был построен в 1961 году, во время реконструкции Ново-Московского моста. Это был трёхпролётный балочный проезжий мост, имевший металлические прогоны, опиравшиеся на деревянные башенные и стоечные опоры. Работы производила 2-я строительная контора треста «Ленмостострой» под руководством главного инженера Л. С. Корнеева и производителя работ И. Г. Скородумова.
В начале 1980-х годов разрабатывался проект перестройки моста в железобетонный с устройством двухуровневых транспортных развязок на набережных, но из-за недостаточного финансирования он не был реализован. В 1985 году Рузовский мост был снова реконструирован в дереве по проекту инженера Ленмостотреста С. Н. Шилкиной. Это была последняя транспортная переправа через Обводный канал, сделанная из дерева. Длина моста составляла 30,5 м, а ширина — 27,3 м.
Существующий мост сооружён в 1994—1996 годах одновременно со строительством участка набережной на левом берегу Обводного канала. Автор проекта — инженер института «Ленгипроинжпроект» . Строительство осуществлял филиал № 4 ЗАО «Ленмостострой» под руководством главного инженера А. А. Смирнова и производителя работ В. В. Малого.
Конструкция
Мост однопролётный сталежелезобетонный балочный. Пролётное строение — сталежелезобетонное с расчётным пролётом 23,80 м, состоит из 6 двутавровых балок длиной 24,5 м. Железобетонная плита пролётного строения моста монолитная. Устои моста сборно-монолитные на высоком свайном ростверке. Деформационные швы типа «Thorma Joint». Длина моста 26,4 (34,4) м, ширина между перилами 21,8 м. Ось моста расположена под углом 86° к оси канала. Ширина проезжей части 16,5 м (четыре полосы движения по 3,75 м и полосы безопасности по 0,75 м), тротуары по 2,25 м.
Мост предназначен для движения автотранспорта и пешеходов. Проезжая часть моста включает в себя 5 полос для движения автотранспорта. Покрытие проезжей части и тротуаров — асфальтобетон. Тротуар отделён от проезжей части металлическим силовым ограждением барьерного типа. На открылках установлено бетонное в металлической рубашке. При сопряжении тротуаров с проезжей частью уложен гранитный бордюр. Перильное ограждение на мосту стальное сварное простого рисунка высотой 1,1 м. На левом берегу Обводного канала с верховой стороны моста устроен гранитный спуск к воде. Лицевые поверхности устоев облицованы гранитом.
Примечания
- Граница районов проходит по оси Обводного канала.
- Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 6 февраля 2006 года N 117 «О Реестре названий объектов городской среды»
- Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 106. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
- С.-Петербургская губерния. Выкопировка из плана Московской части, по возведению моста через Обводный канал // РГИА. Ф. 1293. Оп. 167. Д. 83. 1 л.
- Материалы для описания русских рек и истории улучшения их судоходных условий. Выпуск 40 : Сведения о мостах на водных путях Российской Империи / под ред. инженера путей сообщения Н. А. Венедиктова. — СПб.: Издание Управления внутренних водных путей и шоссейных дорог по Отделу водяных сообщений, 1913. — С. 208—209. Архивировано 5 мая 2021 года.
- Богданов, 2016, с. 333.
- Щекович Б. И., Скородумов И. Г. Мосты, тоннели, набережные // Ленинградская панорама. — Л., 1983. — № 3. — С. 12.
- Степнов, 1991, с. 311.
- Степнов, 1991, с. 310.
- Мостотрест.
Литература
- Богданов Г. И. Всем преградам вопреки. Трест «Ленмостострой» 80 лет на службе Петербургу, 1936—2016. — СПб.: Бранко, 2016. — 445 с. — ISBN 978-5-903521-39-5.
- Новиков Ю. В. Мосты и набережные Ленинграда / Сост. . — Л.: Лениздат, 1991. — 320 с.
- Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы?: О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 4-е изд., перераб. — СПб.: Норинт, 1996. — С. 227. — 359 с. — ISBN 5-7711-0002-1.
Ссылки
- Рузовский мост. СПб ГБУ «Мостотрест».
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер, Информация о Рузовский мост, Что такое Рузовский мост? Что означает Рузовский мост?
Ruzo vskij istochnik ne ukazan 3871 den most avtodorozhnyj metallicheskij balochnyj most cherez Obvodnyj kanal v Admiraltejskom Moskovskom rajoneSankt Peterburga soedinyaet Bezymyannyj ostrov i levyj bereg Obvodnogo kanala Ruzovskij most59 54 47 s sh 30 19 58 v d H G Ya OOblast primeneniya avtomobilnyj peshehodnyjPeresekaet Obvodnyj kanalMesto raspolozheniya Sankt PeterburgKonstrukciyaTip konstrukcii balochnyj mostMaterial stal zhelezobetonOsnovnoj prolyot 23 8 mObshaya dlina 26 4 mShirina mosta 21 8 mMaksimalnaya nagruzka A11 NK 80 400 kg m EkspluataciyaKonstruktor arhitektor inzhenerOtkrytie 1961 1996Zakrytie na rekonstrukciyu 1985 1994 1996 Mediafajly na VikiskladeRaspolozhenieRaspolozhen v stvore Ruzovskoj ulicy soedinyaya eyo s Rybinskoj ulicej Vyshe po techeniyu nahoditsya Carskoselskij zheleznodorozhnyj most nizhe Mozhajskij most Blizhajshie stancii metropolitena Pushkinskaya 872 m Tehnologicheskij institut 870 m NazvanieSvoyo nazvanie most poluchil 12 fevralya 1905 goda po naimenovaniyu vyhodyashej na nego Ruzovskoj ulicy IstoriyaDerevyannyj proezzhij most s takim nazvaniem byl postroen v 1900 godu i pervonachalno raspolagalsya vyshe po techeniyu na meste sushestvuyushego Ippodromnogo mosta Most v stvore Ruzovskoj ulicy byl postroen v 1961 godu vo vremya rekonstrukcii Novo Moskovskogo mosta Eto byl tryohprolyotnyj balochnyj proezzhij most imevshij metallicheskie progony opiravshiesya na derevyannye bashennye i stoechnye opory Raboty proizvodila 2 ya stroitelnaya kontora tresta Lenmostostroj pod rukovodstvom glavnogo inzhenera L S Korneeva i proizvoditelya rabot I G Skorodumova V nachale 1980 h godov razrabatyvalsya proekt perestrojki mosta v zhelezobetonnyj s ustrojstvom dvuhurovnevyh transportnyh razvyazok na naberezhnyh no iz za nedostatochnogo finansirovaniya on ne byl realizovan V 1985 godu Ruzovskij most byl snova rekonstruirovan v dereve po proektu inzhenera Lenmostotresta S N Shilkinoj Eto byla poslednyaya transportnaya pereprava cherez Obvodnyj kanal sdelannaya iz dereva Dlina mosta sostavlyala 30 5 m a shirina 27 3 m Sushestvuyushij most sooruzhyon v 1994 1996 godah odnovremenno so stroitelstvom uchastka naberezhnoj na levom beregu Obvodnogo kanala Avtor proekta inzhener instituta Lengiproinzhproekt Stroitelstvo osushestvlyal filial 4 ZAO Lenmostostroj pod rukovodstvom glavnogo inzhenera A A Smirnova i proizvoditelya rabot V V Malogo KonstrukciyaMost odnoprolyotnyj stalezhelezobetonnyj balochnyj Prolyotnoe stroenie stalezhelezobetonnoe s raschyotnym prolyotom 23 80 m sostoit iz 6 dvutavrovyh balok dlinoj 24 5 m Zhelezobetonnaya plita prolyotnogo stroeniya mosta monolitnaya Ustoi mosta sborno monolitnye na vysokom svajnom rostverke Deformacionnye shvy tipa Thorma Joint Dlina mosta 26 4 34 4 m shirina mezhdu perilami 21 8 m Os mosta raspolozhena pod uglom 86 k osi kanala Shirina proezzhej chasti 16 5 m chetyre polosy dvizheniya po 3 75 m i polosy bezopasnosti po 0 75 m trotuary po 2 25 m Most prednaznachen dlya dvizheniya avtotransporta i peshehodov Proezzhaya chast mosta vklyuchaet v sebya 5 polos dlya dvizheniya avtotransporta Pokrytie proezzhej chasti i trotuarov asfaltobeton Trotuar otdelyon ot proezzhej chasti metallicheskim silovym ograzhdeniem barernogo tipa Na otkrylkah ustanovleno betonnoe v metallicheskoj rubashke Pri sopryazhenii trotuarov s proezzhej chastyu ulozhen granitnyj bordyur Perilnoe ograzhdenie na mostu stalnoe svarnoe prostogo risunka vysotoj 1 1 m Na levom beregu Obvodnogo kanala s verhovoj storony mosta ustroen granitnyj spusk k vode Licevye poverhnosti ustoev oblicovany granitom PrimechaniyaGranica rajonov prohodit po osi Obvodnogo kanala Postanovlenie Pravitelstva Sankt Peterburga ot 6 fevralya 2006 goda N 117 O Reestre nazvanij obektov gorodskoj sredy Gorodskie imena segodnya i vchera Peterburgskaya toponimika sost S V Alekseeva A G Vladimirovich A D Erofeev i dr 2 e izd pererab i dop SPb Lik 1997 S 106 288 s Tri veka Severnoj Palmiry ISBN 5 86038 023 2 S Peterburgskaya guberniya Vykopirovka iz plana Moskovskoj chasti po vozvedeniyu mosta cherez Obvodnyj kanal RGIA F 1293 Op 167 D 83 1 l Materialy dlya opisaniya russkih rek i istorii uluchsheniya ih sudohodnyh uslovij Vypusk 40 Svedeniya o mostah na vodnyh putyah Rossijskoj Imperii pod red inzhenera putej soobsheniya N A Venediktova SPb Izdanie Upravleniya vnutrennih vodnyh putej i shossejnyh dorog po Otdelu vodyanyh soobshenij 1913 S 208 209 Arhivirovano 5 maya 2021 goda Bogdanov 2016 s 333 Shekovich B I Skorodumov I G Mosty tonneli naberezhnye Leningradskaya panorama L 1983 3 S 12 Stepnov 1991 s 311 Stepnov 1991 s 310 Mostotrest LiteraturaBogdanov G I Vsem pregradam vopreki Trest Lenmostostroj 80 let na sluzhbe Peterburgu 1936 2016 SPb Branko 2016 445 s ISBN 978 5 903521 39 5 Novikov Yu V Mosty i naberezhnye Leningrada Sost L Lenizdat 1991 320 s Gorbachevich K S Hablo E P Pochemu tak nazvany O proishozhdenii nazvanij ulic ploshadej ostrovov rek i mostov Sankt Peterburga 4 e izd pererab SPb Norint 1996 S 227 359 s ISBN 5 7711 0002 1 SsylkiRuzovskij most rus SPb GBU Mostotrest
