Осударева дорога
Осуда́рева доро́га — сухопутная трасса, проложенная от пристани Нюхча на Белом море к Повенцу на Онежском озере по приказу Петра I.
Общая длина дороги — 174 версты (260 км).
Строительство
Дорога предназначалась для перемещения на повозках войск, генералитета, духовного синклита и артиллерии.
Также существовало предположение, что по дороге осуществлялся волок двух малых фрегатов «Святой Дух» и «Курьер», построенных в Архангельске, на Ладожское озеро и в Неву для содействия войскам во взятии шведских крепостей и возвращении русских земель. Однако архивные и ландшафтные исследования перемещения морских судов по Осударевой дороге не подтверждают.
Участник экспедиций на «Осудареву дорогу» Сергей Никулин, ссылаясь на книгу доктора исторических наук Павла Кротова «Осударева дорога 1702 года: пролог основания Санкт-Петербурга», утверждает, что корабли по этой дороге действительно тащили.
- Советую прочитать книгу доктора исторических наук Павла Кротова «Осударева дорога 1702 года: пролог основания Санкт-Петербурга». В ней подробно и убедительно описаны мотивы прокладки «царской дороги», все этапы её строительства, организации волока судов и передвижения войска. Автор отыскал челобитную крестьян, которые как раз и тащили фрегаты. Кроме того, в Карелии опубликован в современной орфографии Соловецкий летописец, где сказано о двух яхтах. В походном журнале Семеновского полка есть упоминание о судах. Да и зачем тогда было делать такую широкую дорогу, если она предназначалась только для перехода людей и подвод?
Дорога была разведана по древнему новгородскому пути и проложена по заболоченным лесам. Руководил строительством сержант Преображенского полка М. И. Щепотьев, строительство вели около 5000 крестьян из Архангельской, Олонецкой и Новгородской губерний. Работы производились двумя строительными группами — северной и южной, продвигавшимися навстречу друг другу. Северный участок (94 версты) включал строительство пристани на мысе Вардегорский Белого моря и сухопутный участок до деревни Вожмосалма на берегу Выгозера. Южный участок составил 80 вёрст.
Строительство началось в двадцатых числах июня 1702 года, а 14 июля Петру I было доложено, что дорога готова. Таким образом, примерно за 20 дней была построена дорога протяжённостью в 174 версты. Авторы «Российской газеты» объявили это мировым рекордом скорости строительства.
Эксплуатация
В ходе Северной войны Осударева дорога использовалась для доставки войск и грузов, главным образом пушек, из в Архангельск и из Архангельска в Санкт-Петербург.
В ночь на 17 августа 1702 года в районе Вардегорского мыса армейская группа под командованием Петра I начала выдвижение по Осударевой дороге и уже 26 августа находилась в Повенце на Онежском озере для дальнейшей переброски на 85 судах М. И. Щепотьева в Ладогу. 26 сентября армейская группа начала штурм шведской крепости Нотебург и к 11 октября 1702 года успешно овладела ею.
В XIX веке дорога была заброшена. В 1933 году по местам заброшенной дороги прошла трасса Беломорско-Балтийского канала.
Современное состояние
По состоянию на 2010 год точные координаты прохождения дороги неизвестны. Большая часть дороги не найдена. Предположительный маршрут дороги проходил вблизи населённых пунктов и мест:
- мыс Вардегорский — место десанта армейской группы Петра I в ночь на 17 августа 1702 года;
- село Нюхча — с 16 на 17 августа 1702 года здесь ночевал Петр I;
- Государев клоч — место временной стоянки Петра I. (14 верст вверх по реке Нюхча);
- Щепотева гора;
- Миленские горы;
- гора Ветряная;
- Патрикеева Сюрьга;
- река (Сума) — форсировалась армейской группой 18 августа 1702 года;
- Пулозеро;
- Пихкамох;
- село Коросозеро;
- Петровский Ям — место временной стоянки армейской группы.
В 1993 году в Петрозаводске был создан исследовательский проект «Осударева дорога». Авторами и учредителями программы выступили действительные члены Русского географического общества Российской академии наук М. Ю. Данков — ведущий научный сотрудник Карельского государственного краеведческого музея и С. А. Никулин — главный редактор карельской коммерческой телекомпании «Ника». В рамках этого проекта организуются поисковые экспедиции для определения на местности координат Осударевой дороги.
Примечания
- Данков М. Ю. Проект «Осударева дорога» Архивная копия от 3 июня 2014 на Wayback Machine
- В Карелии восстановят маршрут Петра I. Российская газета. Дата обращения: 24 мая 2020. Архивировано 18 сентября 2015 года.
- Светлана Цыганкова. Геройский рейд Архивная копия от 16 марта 2011 на Wayback Machine Российская газета-Неделя, 17 февраля 2011 года
Литература
- Пулькин М. В. Осударева дорога // Карелия: энциклопедия: в 3 т. / гл. ред. А. Ф. Титов. — Петрозаводск : ИД «ПетроПресс», 2009. — Т. 2: К — П. — С. 333. — 464 с. — ISBN 978-5-8430-0125-4.
- Данков М. Ю. Феномен «Осударевой дороги» 1702 года. Современные полевые исследования // Краевед: Сборник статей. — Петрозаводск: Verso, 2007. — С. 16—24. (недоступная ссылка)
- Кротов П. А. Осударева дорога в 1702 году // Русский Север и Западная Европа. — СПб., 1999
- Кротов П. А. Осударева дорога 1702 года: Пролог основания Санкт-Петербурга / Н. В. Кирющенко. — СПб.: Историческая иллюстрация, 2011. — 312 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-89566-098-0.
- Пуссе М. В. Следы «осударевой» дороги. — Северодвинск, 1991. — 118 с. — ББК 26,8 экз. (недоступная ссылка)
- Майнов В. Н. Осударева дорога // Олонецкий сборник: Материалы для истории, географии, статистики и этнографии Олонецкого края. — Петрозаводск, 1886. — Вып. 2. — С. 25–34.
- А. Г. Осударева дорога // Морской вестник. — 1879, Кн. 4
- Майнов В. Н. Поездка в Обонежье и Корелу. — СПб.: Тип. В. Демакова, 1877. — 318 с.
- Историческая дорога // Памятная книжка Олонецкой губернии на 1903 год. Петрозаводск, 1903. С. 289—297.
- Мегорский В. П. Осударева дорога / Олонецкие губернские ведомости. 1902. № 119, 132, 136; 1903. № 9, 13—15, 18, 19, 21—24, 29.
Ссылки
- Данков М. Ю. Проект «Осударева дорога».
- Карелия официальная. Фестиваль «Осударева дорога».
- Осударева дорога // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
- Экспедиция «Осударева дорога—99».
- Осударева дорога: реальность соперничает с мифами
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер, Информация о Осударева дорога, Что такое Осударева дорога? Что означает Осударева дорога?
Osuda reva doro ga suhoputnaya trassa prolozhennaya ot pristani Nyuhcha na Belom more k Povencu na Onezhskom ozere po prikazu Petra I Osudareva doroga Obshaya dlina dorogi 174 versty 260 km StroitelstvoDoroga prednaznachalas dlya peremesheniya na povozkah vojsk generaliteta duhovnogo sinklita i artillerii Pyotr I peretaskivaet suda iz Onezhskogo zaliva Belogo morya v Onezhskoe ozero dlya zavoevaniya kreposti Noteburg u shvedov Takzhe sushestvovalo predpolozhenie chto po doroge osushestvlyalsya volok dvuh malyh fregatov Svyatoj Duh i Kurer postroennyh v Arhangelske na Ladozhskoe ozero i v Nevu dlya sodejstviya vojskam vo vzyatii shvedskih krepostej i vozvrashenii russkih zemel Odnako arhivnye i landshaftnye issledovaniya peremesheniya morskih sudov po Osudarevoj doroge ne podtverzhdayut Uchastnik ekspedicij na Osudarevu dorogu Sergej Nikulin ssylayas na knigu doktora istoricheskih nauk Pavla Krotova Osudareva doroga 1702 goda prolog osnovaniya Sankt Peterburga utverzhdaet chto korabli po etoj doroge dejstvitelno tashili Sovetuyu prochitat knigu doktora istoricheskih nauk Pavla Krotova Osudareva doroga 1702 goda prolog osnovaniya Sankt Peterburga V nej podrobno i ubeditelno opisany motivy prokladki carskoj dorogi vse etapy eyo stroitelstva organizacii voloka sudov i peredvizheniya vojska Avtor otyskal chelobitnuyu krestyan kotorye kak raz i tashili fregaty Krome togo v Karelii opublikovan v sovremennoj orfografii Soloveckij letopisec gde skazano o dvuh yahtah V pohodnom zhurnale Semenovskogo polka est upominanie o sudah Da i zachem togda bylo delat takuyu shirokuyu dorogu esli ona prednaznachalas tolko dlya perehoda lyudej i podvod Doroga byla razvedana po drevnemu novgorodskomu puti i prolozhena po zabolochennym lesam Rukovodil stroitelstvom serzhant Preobrazhenskogo polka M I Shepotev stroitelstvo veli okolo 5000 krestyan iz Arhangelskoj Oloneckoj i Novgorodskoj gubernij Raboty proizvodilis dvumya stroitelnymi gruppami severnoj i yuzhnoj prodvigavshimisya navstrechu drug drugu Severnyj uchastok 94 versty vklyuchal stroitelstvo pristani na myse Vardegorskij Belogo morya i suhoputnyj uchastok do derevni Vozhmosalma na beregu Vygozera Yuzhnyj uchastok sostavil 80 vyorst Stroitelstvo nachalos v dvadcatyh chislah iyunya 1702 goda a 14 iyulya Petru I bylo dolozheno chto doroga gotova Takim obrazom primerno za 20 dnej byla postroena doroga protyazhyonnostyu v 174 versty Avtory Rossijskoj gazety obyavili eto mirovym rekordom skorosti stroitelstva EkspluataciyaV hode Severnoj vojny Osudareva doroga ispolzovalas dlya dostavki vojsk i gruzov glavnym obrazom pushek iz v Arhangelsk i iz Arhangelska v Sankt Peterburg V noch na 17 avgusta 1702 goda v rajone Vardegorskogo mysa armejskaya gruppa pod komandovaniem Petra I nachala vydvizhenie po Osudarevoj doroge i uzhe 26 avgusta nahodilas v Povence na Onezhskom ozere dlya dalnejshej perebroski na 85 sudah M I Shepoteva v Ladogu 26 sentyabrya armejskaya gruppa nachala shturm shvedskoj kreposti Noteburg i k 11 oktyabrya 1702 goda uspeshno ovladela eyu V XIX veke doroga byla zabroshena V 1933 godu po mestam zabroshennoj dorogi proshla trassa Belomorsko Baltijskogo kanala Sovremennoe sostoyaniePamyatnyj znak Osudareva doroga na vyezde iz poselka Povenec v storonu PudozhaTablichka Osudareva doroga v Petrovskom Yame Po sostoyaniyu na 2010 god tochnye koordinaty prohozhdeniya dorogi neizvestny Bolshaya chast dorogi ne najdena Predpolozhitelnyj marshrut dorogi prohodil vblizi naselyonnyh punktov i mest mys Vardegorskij mesto desanta armejskoj gruppy Petra I v noch na 17 avgusta 1702 goda selo Nyuhcha s 16 na 17 avgusta 1702 goda zdes nocheval Petr I Gosudarev kloch mesto vremennoj stoyanki Petra I 14 verst vverh po reke Nyuhcha Shepoteva gora Milenskie gory gora Vetryanaya Patrikeeva Syurga reka Suma forsirovalas armejskoj gruppoj 18 avgusta 1702 goda Pulozero Pihkamoh selo Korosozero Petrovskij Yam mesto vremennoj stoyanki armejskoj gruppy V 1993 godu v Petrozavodske byl sozdan issledovatelskij proekt Osudareva doroga Avtorami i uchreditelyami programmy vystupili dejstvitelnye chleny Russkogo geograficheskogo obshestva Rossijskoj akademii nauk M Yu Dankov vedushij nauchnyj sotrudnik Karelskogo gosudarstvennogo kraevedcheskogo muzeya i S A Nikulin glavnyj redaktor karelskoj kommercheskoj telekompanii Nika V ramkah etogo proekta organizuyutsya poiskovye ekspedicii dlya opredeleniya na mestnosti koordinat Osudarevoj dorogi PrimechaniyaDankov M Yu Proekt Osudareva doroga Arhivnaya kopiya ot 3 iyunya 2014 na Wayback Machine V Karelii vosstanovyat marshrut Petra I rus Rossijskaya gazeta Data obrasheniya 24 maya 2020 Arhivirovano 18 sentyabrya 2015 goda Svetlana Cygankova Gerojskij rejd Arhivnaya kopiya ot 16 marta 2011 na Wayback Machine Rossijskaya gazeta Nedelya 17 fevralya 2011 godaLiteraturaPulkin M V Osudareva doroga Kareliya enciklopediya v 3 t gl red A F Titov Petrozavodsk ID PetroPress 2009 T 2 K P S 333 464 s ISBN 978 5 8430 0125 4 Dankov M Yu Fenomen Osudarevoj dorogi 1702 goda Sovremennye polevye issledovaniya Kraeved Sbornik statej Petrozavodsk Verso 2007 S 16 24 nedostupnaya ssylka Krotov P A Osudareva doroga v 1702 godu Russkij Sever i Zapadnaya Evropa SPb 1999 Krotov P A Osudareva doroga 1702 goda Prolog osnovaniya Sankt Peterburga N V Kiryushenko SPb Istoricheskaya illyustraciya 2011 312 s 2000 ekz ISBN 978 5 89566 098 0 Pusse M V Sledy osudarevoj dorogi Severodvinsk 1991 118 s BBK 26 8 ekz nedostupnaya ssylka Majnov V N Osudareva doroga Oloneckij sbornik Materialy dlya istorii geografii statistiki i etnografii Oloneckogo kraya Petrozavodsk 1886 Vyp 2 S 25 34 A G Osudareva doroga Morskoj vestnik 1879 Kn 4 Majnov V N Poezdka v Obonezhe i Korelu SPb Tip V Demakova 1877 318 s Istoricheskaya doroga Pamyatnaya knizhka Oloneckoj gubernii na 1903 god Petrozavodsk 1903 S 289 297 Megorskij V P Osudareva doroga Oloneckie gubernskie vedomosti 1902 119 132 136 1903 9 13 15 18 19 21 24 29 SsylkiDankov M Yu Proekt Osudareva doroga Kareliya oficialnaya Festival Osudareva doroga Osudareva doroga Voennaya enciklopediya v 18 t pod red V F Novickogo i dr SPb M Tip t va I D Sytina 1911 1915 Ekspediciya Osudareva doroga 99 Osudareva doroga realnost sopernichaet s mifami
