Первая пятилетка
Первая пятилетка — первый пятилетний план развития народного хозяйства СССР.
План развития народного хозяйства Советского Союза был принят в 1928 году на пятилетний период с 1928 года по 1932 год, а выполнен за четыре года и три месяца. На XVI конференции ВКП(б) (апрель 1929 года) было заявлено о первом пятилетнем плане как о комплексе тщательно продуманных и реальных задач. По утверждению советской пропаганды, по итогу выполнения плана «СССР из аграрной страны превратился в индустриальную страну».
Предыстория
До 1928 года СССР проводил относительно либеральную «Новую экономическую политику» (НЭП). В то время как сельское хозяйство, розничная торговля, сфера услуг, пищевая и лёгкая промышленность находились в основном в частных руках, государство сохраняло контроль над тяжёлой промышленностью, транспортом, банками, оптовой и международной торговлей. Государственные предприятия конкурировали друг с другом, роль Госплана СССР ограничивалась прогнозами, которые определяли направления и размер государственных инвестиций.
Согласно официальной пропаганде, с внешнеполитической точки зрения страна находилась во враждебном окружении. По мнению руководства ВКП(б), существовала высокая вероятность новой войны с капиталистическими государствами, что требовало основательного перевооружения. Однако, немедленно начать такое перевооружение было невозможно в силу отсталости тяжёлой промышленности.
В то же время существующие темпы индустриализации казались недостаточными, поскольку отставание от западных стран, в которых также был экономический подъём, увеличивалось. Серьёзной проблемой был рост безработицы в городах. Правительство также считало, что одним из факторов, сдерживающих развитие промышленности в городах, был недостаток продовольствия вследствие невозможности обеспечения города хлебом мелкими крестьянскими хозяйствами.
Эти проблемы партийное руководство намеревалось решать путём планового перераспределения ресурсов между деревней и городами, в соответствии с концепцией социализма, о чём было заявлено на XIV съезде ВКП(б) и III Всесоюзном съезде Советов в 1925 году. Выбор конкретной реализации центрального планирования бурно обсуждался в 1926—1928 годах. Сторонники генетического подхода (В. Базаров, В. Громан, Н. Кондратьев) полагали, что план должен составляться на основе объективных закономерностей развития экономики, выявленных в результате анализа существующих тенденций. Приверженцы телеологического подхода (Г. Кржижановский, В. Куйбышев, С. Струмилин) считали, что план должен трансформировать экономику и исходить из будущих структурных изменений, возможностей выпуска продукции и жёсткой дисциплины. Среди партийных функционеров, первых поддерживал сторонник эволюционного пути к социализму Н. Бухарин, а последних Л. Троцкий, который настаивал на немедленной индустриализации. Генеральный секретарь ЦК ВКП(б) И. Сталин поначалу стоял на точке зрения Бухарина, однако после исключения Троцкого из ЦК партии в конце 1927 года поменял свою позицию на диаметрально противоположную. Это привело к решающей победе телеологической школы и радикальному повороту от НЭПа.
Выступая в ЦК 19 ноября 1928 года, Сталин сравнит предстоящую трансформацию страны в годы первой пятилетки с петровскими преобразованиями.
Первый пятилетний план
Главной задачей провозглашённой плановой экономики было наращивание экономической и военной мощи государства максимально высокими темпами. На начальном этапе это достигалось перераспределением максимально возможного объёма ресурсов на нужды индустриализации. На XVI конференции ВКП(б) (апрель 1929 года) было заявлено о первом пятилетнем плане (1 октября 1928 — 1 октября 1933) как о комплексе тщательно продуманных и реальных задач. Этот план, сразу после его утверждения V съездом Советов СССР в мае 1929 года, дал основания для проведения государством целого ряда мер экономического, политического, организационного и идеологического характера, что возвысило индустриализацию в статус концепции, эпоху «великого перелома». Стране предстояло развернуть создание новых отраслей промышленности, увеличить производство всех видов продукции и приступить к выпуску новой техники.
С целью реализации намеченных планов советское правительство вынуждено было обратиться к помощи зарубежных специалистов. При содействии акционерного общества «Амторг», выбор правительства остановился на американской фирме «Albert Kahn Inc.» Альберта Кана. На заводах Форда его компания доказала возможность быстрого проектирования и возведения промышленных предприятий: на подготовку рабочих чертежей уходила неделя, а корпуса промышленных предприятий возводились за четыре месяцев. С 1929 по 1932 год американская фирма спроектировала и организовала строительство в СССР более 500 промышленных объектов: тракторные заводы в Сталинграде, Челябинске, Харькове; автомобильные заводы в Москве, Нижнем Новгороде; механические цеха в Челябинске, Люберцах, Подольске, Сталинграде, Свердловске; сталелитейные цеха и прокатные станы в Каменском, Коломне, Кузнецке, Магнитогорске, Нижнем Тагиле, Верхнем Тагиле, Сормове и др. В 1932 году, однако, деятельность Альберта Кана в Советском Союзе была прекращена, контракт с фирмой «Albert Kahn Inc.» не был продлён.
В СССР разразился катастрофический голод. Несмотря на массовый голод и гибель миллионов людей, правительство Сталина продолжало экспортно-импортные операции с капиталистическими странами, в том числе с Германией. Немецкие фирмы осуществляли кредитование СССР под гарантии германского правительства, а СССР как заказчик размещал выделенные средства в Германии:
Общая стоимость советских заказов, размещённых в Германии в 1931 году, достигла рекордной суммы 919,2 миллиона марок… Так, например, в первой половине 1932 года СССР закупил 50 % чугуна и стали, экспортировавшихся Германией, 60 % всего землеройного оборудования и динамомашин, 70 % всех металлообрабатывающих машин, 80 % кранов и листового металла, 90 % всех паровых, газовых турбин и паровых кузнечно-прессовых машин.
С целью осуществления дальнейшего кредитования деловым кругам требовалось прояснить ситуацию с использованием поставленного в Россию дорогостоящего промышленного оборудования, а также убедиться в «оглушительных заявлениях об успехах в индустриализации». Совместно с НКИД была сформирована информационная группа, которая со второй половины августа по конец октября 1932 года посетила предприятия Москвы, Саратова, Сталинграда, Ростова-на-Дону, Северного Кавказа, Баку, Тифлиса, Батума, Крыма, Харькова, Магнитогорска, Челябинска, Свердловска, Новосибирска, Новокузнецка.
Было установлено следующее:
- Грандиозный масштаб предприятий и смелость их планирования.
- Брошенного оборудования выявлено не было. Напротив, молодые и неопытные советские техники показывали удивительное умение и изобретательность в сборке промышленного оборудования с помощью самых примитивных средств.
- Очень быстрый износ станков и промышленных зданий. Всего одного года хватило, чтобы износить дорогостоящие станки, произведённые в США и Германии, «до такой степени, до какой их вряд ли довели бы десять — пятнадцать лет эксплуатации» на Западе. В связи с этим необходимо учитывать «гораздо более высокую степень амортизации, чем обычно принято на Западе».
- Запредельные требования, предъявляемые к способности людей страдать и обходиться без необходимого. Жестокость сталинской коллективизации способствовала тому, что недостатка в рабочей силе не ощущалось.
Заводским рабочим, мужчинам и женщинам, которые хотели найти жильё вокруг Сталинграда, Магнитогорска или Новокузнецка, приходилось жить в землянках, которые они выкапывали в окрестных холмах. Если люди могли существовать и выполнять полезную работу в таких жилищных условиях и при огромной нехватке продовольствия и товаров первой необходимости, это можно объяснить общеизвестным фактом, что русский народ не привык к чему-то другому, кроме страданий и лишений.
- Индустриализация производилась с огромными затратами капитала и энергии всех участников. Поэтому невольно возникал вопрос: «Как долго смогут русские люди выдерживать такое давление?».
Используя средства массовой информации, руководство СССР призывало к массовой мобилизации населения в поддержку индустриализации. С огромным энтузиазмом воспринимали эти призывы молодые люди, комсомольцы. Миллионы людей самоотверженно, почти вручную, строили сотни заводов, электростанций, прокладывали железные дороги, метро. Часто приходилось работать в три смены. В 1930 году было развёрнуто строительство около 1500 объектов, из которых 50 поглощали почти половину всех капиталовложений. Был воздвигнут ряд гигантских транспортных и промышленных сооружений: Турксиб, ДнепроГЭС, металлургические заводы в Магнитогорске, Липецке и Челябинске, Новокузнецке, Норильске а также Уралмаш, тракторные заводы в Сталинграде, Челябинске, Харькове, Уралвагонзавод, ГАЗ, ЗИС (современный ЗИЛ) и др.
Особое внимание уделялось индустриализации сельского хозяйства. Благодаря развитию отечественного тракторостроения, в 1932 году СССР отказался от ввоза тракторов из-за границы, а в 1934 году Кировский завод в Ленинграде приступил к выпуску пропашного трактора «Универсал», который стал первым отечественным трактором, экспортируемым за границу. За десять предвоенных лет было выпущено около 700 тыс. тракторов, что составило 40 % мирового производства.
Известные компании, такие как Siemens-Schuckertwerke AG и General Electric, привлекались к работам и осуществляли поставки современного оборудования (см. Иностранные специалисты в СССР). В США было объявлено о наличии в Советской России около 12 тыс. вакантных рабочих мест: «Интеллектуалы, работники социальных служб, мужчины и женщины, имеющие специальность, от чистого сердца приглашаются в Россию… страну, в которой проводится величайший в мире эксперимент…».
В срочном порядке создавалась отечественная система высшего инженерно-технического образования. В 1930 году в СССР было введено всеобщее начальное образование, а в городах обязательное семилетнее.
В 1930 году, выступая на XVI съезде ВКП(б), Сталин признал, что индустриальный прорыв возможен лишь при построении «социализма в одной стране», и потребовал многократного увеличения заданий пятилетки, утверждая, что по целому ряду показателей план может быть перевыполнен.
Поскольку капиталовложения в тяжёлую индустрию почти сразу превысили ранее запланированную сумму и продолжали расти, была резко увеличена денежная эмиссия (печать бумажных денег), и в течение всей первой пятилетки рост денежной массы в обращении более чем в два раза опережал рост производства предметов потребления, что привело к росту цен и дефициту потребительских товаров.
Параллельно государство перешло к централизованному распределению принадлежащих ему средств производства и предметов потребления, осуществлялись внедрение командно-административных методов управления и национализация частной собственности. Возникла политическая система, основанная на руководящей роли ВКП(б), государственной собственности на средства производства и минимуме частной инициативы.
Первая пятилетка была связана со стремительной урбанизацией. Городская рабочая сила увеличилась на 12,5 миллионов человек, из которых 8,5 миллионов было из деревень. Процесс урбанизации продолжался в течение нескольких десятилетий, так что в начале 1960-х годов численность городского и сельского населения сравнялись.
Была введена пятидневная рабочая неделя («пятидневка»).
В конце 1932 года было объявлено об успешном и досрочном выполнении первой пятилетки за четыре года и три месяца. Подводя её итоги, Сталин сообщил, что тяжёлая индустрия выполнила план на 108 %. За период между 1 октября 1928 года и 1 января 1933 года производственные основные фонды тяжёлой промышленности увеличились в 2,7 раза.
В 1947 году Сталин на заседании Политбюро ЦК ВКП(б) упомянул, что план первой пятилетки не был выполнен.
| Продукция | 1928 год | 1932 год | 1932 к 1928 (%) |
|---|---|---|---|
| Чугун, млн т. | 3,3 | 6,2 | 188 % |
| Сталь, млн т. | 4,3 | 5,9 | 137 % |
| Прокат чёрных металлов, млн т. | 3,4 | 4,4 | 129 % |
| Уголь, млн т. | 35,5 | 64,4 | 181 % |
| Нефть, млн т. | 11,6 | 21,4 | 184 % |
| Электроэнергия, млрд кВт·ч | 5,0 | 13,5 | 270 % |
| Бумага, тыс. т. | 284 | 471 | 166 % |
| Цемент, млн т. | 1,8 | 3,5 | 194 % |
| Сахарный песок, тыс. т. | 1283 | 1828 | 142 % |
| Станки металлорежущие, тыс. шт. | 2,0 | 19,7 | 985 % |
| Автомобили, тыс. шт. | 0,8 | 23,9 | 2987,5 % |
| Обувь кожаная, млн пар | 58,0 | 86,9 | 150 % |
На созданной индустриальной базе стало возможным проведение масштабного перевооружения; за время первой пятилетки оборонные расходы выросли до 10,8 % бюджета.
Транспортная инфраструктура
За первую пятилетку (1928—1932) было запланировано построить 360 тысяч км новых шоссейных дорог и отремонтировать 1.3 млн км грунтовых, однако выполнить этот план не удалось из-за недостатка ресурсов: не хватало не только денег и техники, но и квалифицированных специалистов-дорожников. Тем не менее, удалось в этот период привести в порядок 102 тысячи 100 км дорог. Были сданы в эксплуатацию Чуйский тракт (598 км), Усинский тракт (345 км), Амуро-Якутская железнодорожная магистраль (869 км) и некоторые другие важнейшие для освоения Сибири и Дальнего Востока дороги. При этом 88,8 % дорог в России оставались без твёрдого покрытия. В строительство дорог страна вложила 1 миллиард 342,5 млн рублей.
К началу первой пятилетки в 1928 г. покрытые одеждой дороги СССР составляли сеть в 32 тыс. км, кроме того грунтовые улучшенные дороги — 9 тыс. км. За первую пятилетку построено новых дорог протяжением 93 тыс. км, из них около 12 тыс. км покрытых одеждой
В 1931 году было организовано первое в СССР производство битумных эмульсий. Механизация дорожных работ позволила шире применять местные материалы (гравийные смеси, опоки, известь, ракушечник).
С 1931 года на заводах начался выпуск специализированной дорожной техники: самоходных катков, камнедробилок, навесного оборудования для сезонных дорожных работ. В том же году разработаны первые в СССР обязательные технические условия для строительства дорог, в которых все они были подразделены по грузонапряженности и типу дорожной одежды на три типа: грунтовые, мощёные и шоссейные. В это время по дорогам еще предусматривается движение гужевого транспорта, так как в ведении находилось 6 тысяч автомобилей и 22 тысячи лошадей.
В 1932 году в Москве был пущен в эксплуатацию первый завод по производству холодных асфальтобетонных смесей, который уже в первый год выпустил 1500 тонн продукции.
Украинская ССР
Украинская ССР получила более 20 % общих капиталовложений. Среди промышленных объектов СССР выделялись 35 производственных гигантов стоимостью более 100 млн руб. каждый. Из них на Украине размещалось 12 объектов — 7 новостроек и 5 реконструированных. К новостройкам принадлежали: Запорожсталь, Криворожсталь, Азовсталь, ДнепроГЭС, ХТЗ и др.
Первая пятилетка в искусстве
- Золотой телёнок (роман)
- Весна двадцать девятого
См. также
- Головокружение от успехов
- План ГОЭЛРО
- Индустриализация в СССР
- Голод в СССР (1932—1933)
- Встречный (фильм)
Источники
- Введенский Б. А. Большая советская энциклопедия Том 22 нет стр 35-44 — Большая Советская Энциклопедия Второе издание. Дата обращения: 29 января 2012. Архивировано из оригинала 12 декабря 2013 года.
- Согласно официальным данным, рост валовой продукции в 1926/27 г. составил 14 %[1] Архивная копия от 14 января 2005 на Wayback Machine
- Ноув А. О судьбах нэпа // Вопросы истории. 1989. № 8. — С. 172. [2] Архивная копия от 19 декабря 2007 на Wayback Machine
- Как давно и почему все самое интересное происходит в Москве. Дата обращения: 20 сентября 2023. Архивировано 25 марта 2023 года.
- Рудольф Волтерс | Специалист в Сибири. Дата обращения: 7 марта 2019. Архивировано 22 марта 2021 года.
- Г. Хильгер, А. Мейер «Россия и Германия. Союзники или враги?», Центрполиграф, 2008. — 415 с., стр. 293
- Г. Хильгер, А. Мейер «Россия и Германия. Союзники или враги?», Центрполиграф, 2008. — 415 с., стр. 297
- Kenez P. The Birth of the Propaganda State: Soviet Methods of Mass Mobilization, 1917—1929. Cambridge: Cambridge University Press, 1985.
- Возросший спрос на рабочие руки покрывался большей частью за счёт притока крестьян, бежавших из деревень от террора, а впоследствии от нищеты [3] Архивная копия от 26 февраля 2008 на Wayback Machine.
- «Энтузиазм и самоотверженность миллионов людей в годы первой пятилетки — не выдумка сталинской пропаганды, а несомненная реальность того времени». См.: Роговин В. З. Была ли альтернатива? М: Искра-Research, 1993 [4] Архивная копия от 26 мая 2013 на Wayback Machine
- http://history.org.ua/JournALL/pro/11/4.pdf Архивная копия от 30 мая 2015 на Wayback Machine с. 119
- Родичев В. А., Родичева Г. И. Тракторы и автомобили. 2-е изд. М.: Агропромиздат, 1987. Архивированная копия. Дата обращения: 22 июля 2008. Архивировано 8 июня 2008 года.
- Amtorg Trading Corporation — Википедия
- Ратьковский И. С., Ходяков М. В. История советской России. СПб, 2001. — Гл. 3. Архивированная копия. Дата обращения: 28 мая 2006. Архивировано 18 июня 2006 года.
- Хлевнюк О. В. Советская экономическая политика на рубеже 1940—1950-х годов и «дело Госплана» Архивная копия от 24 марта 2016 на Wayback Machine // Отечеств. история. 2001. N 3. — С. 80.
- СССР в цифрах в 1967 году. — М., 1968.
- Harrison M., Davis R. W. The Soviet Military-Economic Effort during the Second Five-Year Plan (1933—1937) // Europe-Asia Studies. 1997. Vol. 49, No. 3. P. 369.
- Владимир Бойко, Владимир Ефименко, Александр Кадесников. Очерки истории строительства сухопутных путей сообщения / академик РААСН Л.С.Ляхович. — Томск: издательство Томского государственного архитектурно-строительного университета, 2010. — С. 9—15. — 136 с. — ISBN 978-5-93057-358-9.
- Ставицька Н. П. Історія України: Навчальний посібник для студентів медичного та стоматологічного факультетів — Полтава: УМСА, — 2001. — С. 56. — 78 с. Архивная копия от 27 октября 2011 на Wayback Machine
Литература
- История индустриализации СССР 1926—1941 гг. Документы и материалы. Издательство Наука, Москва, 1969—1972 Архивная копия от 20 сентября 2012 на Wayback Machine:
- История индустриализации СССР 1926—1928 гг. Издательство Наука, Москва, 1969 Архивная копия от 22 октября 2012 на Wayback Machine
- История индустриализации СССР 1929—1932 гг. (Документы и материалы). Издательство Наука, Москва, 1970 Архивная копия от 22 октября 2012 на Wayback Machine
- История индустриализации СССР 1933—1937 гг. (Документы и материалы). Издательство Наука, Москва, 1971 Архивная копия от 20 сентября 2012 на Wayback Machine
- История индустриализации СССР 1938—1941 гг. (Документы и материалы). Издательство Наука, Москва, 1972 Архивная копия от 22 октября 2012 на Wayback Machine
- Ханин Г. И. Три варианта первого пятилетнего плана экономики СССР: от реализма к утопии // Terra Economicus. 2022. 20(3), 52-71.
Ссылки
- Знак "Ударнику 1932 года, завершающего пятилетку Архивная копия от 15 июля 2015 на Wayback Machine
- Как составлялся план первой пятилетки
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер, Информация о Первая пятилетка, Что такое Первая пятилетка? Что означает Первая пятилетка?
Pervaya pyatiletka pervyj pyatiletnij plan razvitiya narodnogo hozyajstva SSSR Plan razvitiya narodnogo hozyajstva Sovetskogo Soyuza byl prinyat v 1928 godu na pyatiletnij period s 1928 goda po 1932 god a vypolnen za chetyre goda i tri mesyaca Na XVI konferencii VKP b aprel 1929 goda bylo zayavleno o pervom pyatiletnem plane kak o komplekse tshatelno produmannyh i realnyh zadach Po utverzhdeniyu sovetskoj propagandy po itogu vypolneniya plana SSSR iz agrarnoj strany prevratilsya v industrialnuyu stranu PredystoriyaDo 1928 goda SSSR provodil otnositelno liberalnuyu Novuyu ekonomicheskuyu politiku NEP V to vremya kak selskoe hozyajstvo roznichnaya torgovlya sfera uslug pishevaya i lyogkaya promyshlennost nahodilis v osnovnom v chastnyh rukah gosudarstvo sohranyalo kontrol nad tyazhyoloj promyshlennostyu transportom bankami optovoj i mezhdunarodnoj torgovlej Gosudarstvennye predpriyatiya konkurirovali drug s drugom rol Gosplana SSSR ogranichivalas prognozami kotorye opredelyali napravleniya i razmer gosudarstvennyh investicij Soglasno oficialnoj propagande s vneshnepoliticheskoj tochki zreniya strana nahodilas vo vrazhdebnom okruzhenii Po mneniyu rukovodstva VKP b sushestvovala vysokaya veroyatnost novoj vojny s kapitalisticheskimi gosudarstvami chto trebovalo osnovatelnogo perevooruzheniya Odnako nemedlenno nachat takoe perevooruzhenie bylo nevozmozhno v silu otstalosti tyazhyoloj promyshlennosti V to zhe vremya sushestvuyushie tempy industrializacii kazalis nedostatochnymi poskolku otstavanie ot zapadnyh stran v kotoryh takzhe byl ekonomicheskij podyom uvelichivalos Seryoznoj problemoj byl rost bezraboticy v gorodah Pravitelstvo takzhe schitalo chto odnim iz faktorov sderzhivayushih razvitie promyshlennosti v gorodah byl nedostatok prodovolstviya vsledstvie nevozmozhnosti obespecheniya goroda hlebom melkimi krestyanskimi hozyajstvami Eti problemy partijnoe rukovodstvo namerevalos reshat putyom planovogo pereraspredeleniya resursov mezhdu derevnej i gorodami v sootvetstvii s koncepciej socializma o chyom bylo zayavleno na XIV sezde VKP b i III Vsesoyuznom sezde Sovetov v 1925 godu Vybor konkretnoj realizacii centralnogo planirovaniya burno obsuzhdalsya v 1926 1928 godah Storonniki geneticheskogo podhoda V Bazarov V Groman N Kondratev polagali chto plan dolzhen sostavlyatsya na osnove obektivnyh zakonomernostej razvitiya ekonomiki vyyavlennyh v rezultate analiza sushestvuyushih tendencij Priverzhency teleologicheskogo podhoda G Krzhizhanovskij V Kujbyshev S Strumilin schitali chto plan dolzhen transformirovat ekonomiku i ishodit iz budushih strukturnyh izmenenij vozmozhnostej vypuska produkcii i zhyostkoj discipliny Sredi partijnyh funkcionerov pervyh podderzhival storonnik evolyucionnogo puti k socializmu N Buharin a poslednih L Trockij kotoryj nastaival na nemedlennoj industrializacii Generalnyj sekretar CK VKP b I Stalin ponachalu stoyal na tochke zreniya Buharina odnako posle isklyucheniya Trockogo iz CK partii v konce 1927 goda pomenyal svoyu poziciyu na diametralno protivopolozhnuyu Eto privelo k reshayushej pobede teleologicheskoj shkoly i radikalnomu povorotu ot NEPa Vystupaya v CK 19 noyabrya 1928 goda Stalin sravnit predstoyashuyu transformaciyu strany v gody pervoj pyatiletki s petrovskimi preobrazovaniyami Pervyj pyatiletnij plan Daesh pyatiletku v chetyre goda Marka SSSR 1930 Pochtovyj blok SSSR 1979 god 50 let prinyatiya pervogo pyatiletnego plana Dognat i peregnat Plakat 1929 Glavnoj zadachej provozglashyonnoj planovoj ekonomiki bylo narashivanie ekonomicheskoj i voennoj moshi gosudarstva maksimalno vysokimi tempami Na nachalnom etape eto dostigalos pereraspredeleniem maksimalno vozmozhnogo obyoma resursov na nuzhdy industrializacii Na XVI konferencii VKP b aprel 1929 goda bylo zayavleno o pervom pyatiletnem plane 1 oktyabrya 1928 1 oktyabrya 1933 kak o komplekse tshatelno produmannyh i realnyh zadach Etot plan srazu posle ego utverzhdeniya V sezdom Sovetov SSSR v mae 1929 goda dal osnovaniya dlya provedeniya gosudarstvom celogo ryada mer ekonomicheskogo politicheskogo organizacionnogo i ideologicheskogo haraktera chto vozvysilo industrializaciyu v status koncepcii epohu velikogo pereloma Strane predstoyalo razvernut sozdanie novyh otraslej promyshlennosti uvelichit proizvodstvo vseh vidov produkcii i pristupit k vypusku novoj tehniki S celyu realizacii namechennyh planov sovetskoe pravitelstvo vynuzhdeno bylo obratitsya k pomoshi zarubezhnyh specialistov Pri sodejstvii akcionernogo obshestva Amtorg vybor pravitelstva ostanovilsya na amerikanskoj firme Albert Kahn Inc Alberta Kana Na zavodah Forda ego kompaniya dokazala vozmozhnost bystrogo proektirovaniya i vozvedeniya promyshlennyh predpriyatij na podgotovku rabochih chertezhej uhodila nedelya a korpusa promyshlennyh predpriyatij vozvodilis za chetyre mesyacev S 1929 po 1932 god amerikanskaya firma sproektirovala i organizovala stroitelstvo v SSSR bolee 500 promyshlennyh obektov traktornye zavody v Stalingrade Chelyabinske Harkove avtomobilnye zavody v Moskve Nizhnem Novgorode mehanicheskie ceha v Chelyabinske Lyubercah Podolske Stalingrade Sverdlovske stalelitejnye ceha i prokatnye stany v Kamenskom Kolomne Kuznecke Magnitogorske Nizhnem Tagile Verhnem Tagile Sormove i dr V 1932 godu odnako deyatelnost Alberta Kana v Sovetskom Soyuze byla prekrashena kontrakt s firmoj Albert Kahn Inc ne byl prodlyon V SSSR razrazilsya katastroficheskij golod Nesmotrya na massovyj golod i gibel millionov lyudej pravitelstvo Stalina prodolzhalo eksportno importnye operacii s kapitalisticheskimi stranami v tom chisle s Germaniej Nemeckie firmy osushestvlyali kreditovanie SSSR pod garantii germanskogo pravitelstva a SSSR kak zakazchik razmeshal vydelennye sredstva v Germanii Obshaya stoimost sovetskih zakazov razmeshyonnyh v Germanii v 1931 godu dostigla rekordnoj summy 919 2 milliona marok Tak naprimer v pervoj polovine 1932 goda SSSR zakupil 50 chuguna i stali eksportirovavshihsya Germaniej 60 vsego zemlerojnogo oborudovaniya i dinamomashin 70 vseh metalloobrabatyvayushih mashin 80 kranov i listovogo metalla 90 vseh parovyh gazovyh turbin i parovyh kuznechno pressovyh mashin S celyu osushestvleniya dalnejshego kreditovaniya delovym krugam trebovalos proyasnit situaciyu s ispolzovaniem postavlennogo v Rossiyu dorogostoyashego promyshlennogo oborudovaniya a takzhe ubeditsya v oglushitelnyh zayavleniyah ob uspehah v industrializacii Sovmestno s NKID byla sformirovana informacionnaya gruppa kotoraya so vtoroj poloviny avgusta po konec oktyabrya 1932 goda posetila predpriyatiya Moskvy Saratova Stalingrada Rostova na Donu Severnogo Kavkaza Baku Tiflisa Batuma Kryma Harkova Magnitogorska Chelyabinska Sverdlovska Novosibirska Novokuznecka Bylo ustanovleno sleduyushee Grandioznyj masshtab predpriyatij i smelost ih planirovaniya Broshennogo oborudovaniya vyyavleno ne bylo Naprotiv molodye i neopytnye sovetskie tehniki pokazyvali udivitelnoe umenie i izobretatelnost v sborke promyshlennogo oborudovaniya s pomoshyu samyh primitivnyh sredstv Ochen bystryj iznos stankov i promyshlennyh zdanij Vsego odnogo goda hvatilo chtoby iznosit dorogostoyashie stanki proizvedyonnye v SShA i Germanii do takoj stepeni do kakoj ih vryad li doveli by desyat pyatnadcat let ekspluatacii na Zapade V svyazi s etim neobhodimo uchityvat gorazdo bolee vysokuyu stepen amortizacii chem obychno prinyato na Zapade Zapredelnye trebovaniya predyavlyaemye k sposobnosti lyudej stradat i obhoditsya bez neobhodimogo Zhestokost stalinskoj kollektivizacii sposobstvovala tomu chto nedostatka v rabochej sile ne oshushalos Zavodskim rabochim muzhchinam i zhenshinam kotorye hoteli najti zhilyo vokrug Stalingrada Magnitogorska ili Novokuznecka prihodilos zhit v zemlyankah kotorye oni vykapyvali v okrestnyh holmah Esli lyudi mogli sushestvovat i vypolnyat poleznuyu rabotu v takih zhilishnyh usloviyah i pri ogromnoj nehvatke prodovolstviya i tovarov pervoj neobhodimosti eto mozhno obyasnit obsheizvestnym faktom chto russkij narod ne privyk k chemu to drugomu krome stradanij i lishenij Industrializaciya proizvodilas s ogromnymi zatratami kapitala i energii vseh uchastnikov Poetomu nevolno voznikal vopros Kak dolgo smogut russkie lyudi vyderzhivat takoe davlenie Ispolzuya sredstva massovoj informacii rukovodstvo SSSR prizyvalo k massovoj mobilizacii naseleniya v podderzhku industrializacii S ogromnym entuziazmom vosprinimali eti prizyvy molodye lyudi komsomolcy Milliony lyudej samootverzhenno pochti vruchnuyu stroili sotni zavodov elektrostancij prokladyvali zheleznye dorogi metro Chasto prihodilos rabotat v tri smeny V 1930 godu bylo razvyornuto stroitelstvo okolo 1500 obektov iz kotoryh 50 pogloshali pochti polovinu vseh kapitalovlozhenij Byl vozdvignut ryad gigantskih transportnyh i promyshlennyh sooruzhenij Turksib DneproGES metallurgicheskie zavody v Magnitogorske Lipecke i Chelyabinske Novokuznecke Norilske a takzhe Uralmash traktornye zavody v Stalingrade Chelyabinske Harkove Uralvagonzavod GAZ ZIS sovremennyj ZIL i dr Agitacionnyj stend 1 j pyatiletki na Sovetskoj ploshadi v Moskve okolo 1932 g Osoboe vnimanie udelyalos industrializacii selskogo hozyajstva Blagodarya razvitiyu otechestvennogo traktorostroeniya v 1932 godu SSSR otkazalsya ot vvoza traktorov iz za granicy a v 1934 godu Kirovskij zavod v Leningrade pristupil k vypusku propashnogo traktora Universal kotoryj stal pervym otechestvennym traktorom eksportiruemym za granicu Za desyat predvoennyh let bylo vypusheno okolo 700 tys traktorov chto sostavilo 40 mirovogo proizvodstva Izvestnye kompanii takie kak Siemens Schuckertwerke AG i General Electric privlekalis k rabotam i osushestvlyali postavki sovremennogo oborudovaniya sm Inostrannye specialisty v SSSR V SShA bylo obyavleno o nalichii v Sovetskoj Rossii okolo 12 tys vakantnyh rabochih mest Intellektualy rabotniki socialnyh sluzhb muzhchiny i zhenshiny imeyushie specialnost ot chistogo serdca priglashayutsya v Rossiyu stranu v kotoroj provoditsya velichajshij v mire eksperiment V srochnom poryadke sozdavalas otechestvennaya sistema vysshego inzhenerno tehnicheskogo obrazovaniya V 1930 godu v SSSR bylo vvedeno vseobshee nachalnoe obrazovanie a v gorodah obyazatelnoe semiletnee V 1930 godu vystupaya na XVI sezde VKP b Stalin priznal chto industrialnyj proryv vozmozhen lish pri postroenii socializma v odnoj strane i potreboval mnogokratnogo uvelicheniya zadanij pyatiletki utverzhdaya chto po celomu ryadu pokazatelej plan mozhet byt perevypolnen Poskolku kapitalovlozheniya v tyazhyoluyu industriyu pochti srazu prevysili ranee zaplanirovannuyu summu i prodolzhali rasti byla rezko uvelichena denezhnaya emissiya pechat bumazhnyh deneg i v techenie vsej pervoj pyatiletki rost denezhnoj massy v obrashenii bolee chem v dva raza operezhal rost proizvodstva predmetov potrebleniya chto privelo k rostu cen i deficitu potrebitelskih tovarov Parallelno gosudarstvo pereshlo k centralizovannomu raspredeleniyu prinadlezhashih emu sredstv proizvodstva i predmetov potrebleniya osushestvlyalis vnedrenie komandno administrativnyh metodov upravleniya i nacionalizaciya chastnoj sobstvennosti Voznikla politicheskaya sistema osnovannaya na rukovodyashej roli VKP b gosudarstvennoj sobstvennosti na sredstva proizvodstva i minimume chastnoj iniciativy Pervaya pyatiletka byla svyazana so stremitelnoj urbanizaciej Gorodskaya rabochaya sila uvelichilas na 12 5 millionov chelovek iz kotoryh 8 5 millionov bylo iz dereven Process urbanizacii prodolzhalsya v techenie neskolkih desyatiletij tak chto v nachale 1960 h godov chislennost gorodskogo i selskogo naseleniya sravnyalis Byla vvedena pyatidnevnaya rabochaya nedelya pyatidnevka V konce 1932 goda bylo obyavleno ob uspeshnom i dosrochnom vypolnenii pervoj pyatiletki za chetyre goda i tri mesyaca Podvodya eyo itogi Stalin soobshil chto tyazhyolaya industriya vypolnila plan na 108 Za period mezhdu 1 oktyabrya 1928 goda i 1 yanvarya 1933 goda proizvodstvennye osnovnye fondy tyazhyoloj promyshlennosti uvelichilis v 2 7 raza V 1947 godu Stalin na zasedanii Politbyuro CK VKP b upomyanul chto plan pervoj pyatiletki ne byl vypolnen Rost fizicheskogo obyoma valovoj produkcii promyshlennosti SSSR za 1928 1932 godah Produkciya 1928 god 1932 god 1932 k 1928 Chugun mln t 3 3 6 2 188 Stal mln t 4 3 5 9 137 Prokat chyornyh metallov mln t 3 4 4 4 129 Ugol mln t 35 5 64 4 181 Neft mln t 11 6 21 4 184 Elektroenergiya mlrd kVt ch 5 0 13 5 270 Bumaga tys t 284 471 166 Cement mln t 1 8 3 5 194 Saharnyj pesok tys t 1283 1828 142 Stanki metallorezhushie tys sht 2 0 19 7 985 Avtomobili tys sht 0 8 23 9 2987 5 Obuv kozhanaya mln par 58 0 86 9 150 Na sozdannoj industrialnoj baze stalo vozmozhnym provedenie masshtabnogo perevooruzheniya za vremya pervoj pyatiletki oboronnye rashody vyrosli do 10 8 byudzheta Transportnaya infrastruktura Za pervuyu pyatiletku 1928 1932 bylo zaplanirovano postroit 360 tysyach km novyh shossejnyh dorog i otremontirovat 1 3 mln km gruntovyh odnako vypolnit etot plan ne udalos iz za nedostatka resursov ne hvatalo ne tolko deneg i tehniki no i kvalificirovannyh specialistov dorozhnikov Tem ne menee udalos v etot period privesti v poryadok 102 tysyachi 100 km dorog Byli sdany v ekspluataciyu Chujskij trakt 598 km Usinskij trakt 345 km Amuro Yakutskaya zheleznodorozhnaya magistral 869 km i nekotorye drugie vazhnejshie dlya osvoeniya Sibiri i Dalnego Vostoka dorogi Pri etom 88 8 dorog v Rossii ostavalis bez tvyordogo pokrytiya V stroitelstvo dorog strana vlozhila 1 milliard 342 5 mln rublej K nachalu pervoj pyatiletki v 1928 g pokrytye odezhdoj dorogi SSSR sostavlyali set v 32 tys km krome togo gruntovye uluchshennye dorogi 9 tys km Za pervuyu pyatiletku postroeno novyh dorog protyazheniem 93 tys km iz nih okolo 12 tys km pokrytyh odezhdoj V 1931 godu bylo organizovano pervoe v SSSR proizvodstvo bitumnyh emulsij Mehanizaciya dorozhnyh rabot pozvolila shire primenyat mestnye materialy gravijnye smesi opoki izvest rakushechnik S 1931 goda na zavodah nachalsya vypusk specializirovannoj dorozhnoj tehniki samohodnyh katkov kamnedrobilok navesnogo oborudovaniya dlya sezonnyh dorozhnyh rabot V tom zhe godu razrabotany pervye v SSSR obyazatelnye tehnicheskie usloviya dlya stroitelstva dorog v kotoryh vse oni byli podrazdeleny po gruzonapryazhennosti i tipu dorozhnoj odezhdy na tri tipa gruntovye moshyonye i shossejnye V eto vremya po dorogam eshe predusmatrivaetsya dvizhenie guzhevogo transporta tak kak v vedenii nahodilos 6 tysyach avtomobilej i 22 tysyachi loshadej V 1932 godu v Moskve byl pushen v ekspluataciyu pervyj zavod po proizvodstvu holodnyh asfaltobetonnyh smesej kotoryj uzhe v pervyj god vypustil 1500 tonn produkcii Ukrainskaya SSRUkrainskaya SSR poluchila bolee 20 obshih kapitalovlozhenij Sredi promyshlennyh obektov SSSR vydelyalis 35 proizvodstvennyh gigantov stoimostyu bolee 100 mln rub kazhdyj Iz nih na Ukraine razmeshalos 12 obektov 7 novostroek i 5 rekonstruirovannyh K novostrojkam prinadlezhali Zaporozhstal Krivorozhstal Azovstal DneproGES HTZ i dr Pervaya pyatiletka v iskusstveZolotoj telyonok roman Vesna dvadcat devyatogoSm takzheGolovokruzhenie ot uspehov Plan GOELRO Industrializaciya v SSSR Golod v SSSR 1932 1933 Vstrechnyj film IstochnikiVvedenskij B A Bolshaya sovetskaya enciklopediya Tom 22 net str 35 44 Bolshaya Sovetskaya Enciklopediya Vtoroe izdanie neopr Data obrasheniya 29 yanvarya 2012 Arhivirovano iz originala 12 dekabrya 2013 goda Soglasno oficialnym dannym rost valovoj produkcii v 1926 27 g sostavil 14 1 Arhivnaya kopiya ot 14 yanvarya 2005 na Wayback Machine Nouv A O sudbah nepa Voprosy istorii 1989 8 S 172 2 Arhivnaya kopiya ot 19 dekabrya 2007 na Wayback Machine Kak davno i pochemu vse samoe interesnoe proishodit v Moskve neopr Data obrasheniya 20 sentyabrya 2023 Arhivirovano 25 marta 2023 goda Rudolf Volters Specialist v Sibiri neopr Data obrasheniya 7 marta 2019 Arhivirovano 22 marta 2021 goda G Hilger A Mejer Rossiya i Germaniya Soyuzniki ili vragi Centrpoligraf 2008 415 s str 293 G Hilger A Mejer Rossiya i Germaniya Soyuzniki ili vragi Centrpoligraf 2008 415 s str 297 Kenez P The Birth of the Propaganda State Soviet Methods of Mass Mobilization 1917 1929 Cambridge Cambridge University Press 1985 Vozrosshij spros na rabochie ruki pokryvalsya bolshej chastyu za schyot pritoka krestyan bezhavshih iz dereven ot terrora a vposledstvii ot nishety 3 Arhivnaya kopiya ot 26 fevralya 2008 na Wayback Machine Entuziazm i samootverzhennost millionov lyudej v gody pervoj pyatiletki ne vydumka stalinskoj propagandy a nesomnennaya realnost togo vremeni Sm Rogovin V Z Byla li alternativa M Iskra Research 1993 4 Arhivnaya kopiya ot 26 maya 2013 na Wayback Machine http history org ua JournALL pro 11 4 pdf Arhivnaya kopiya ot 30 maya 2015 na Wayback Machine s 119 Rodichev V A Rodicheva G I Traktory i avtomobili 2 e izd M Agropromizdat 1987 Arhivirovannaya kopiya neopr Data obrasheniya 22 iyulya 2008 Arhivirovano 8 iyunya 2008 goda Amtorg Trading Corporation Vikipediya Ratkovskij I S Hodyakov M V Istoriya sovetskoj Rossii SPb 2001 Gl 3 Arhivirovannaya kopiya neopr Data obrasheniya 28 maya 2006 Arhivirovano 18 iyunya 2006 goda Hlevnyuk O V Sovetskaya ekonomicheskaya politika na rubezhe 1940 1950 h godov i delo Gosplana Arhivnaya kopiya ot 24 marta 2016 na Wayback Machine Otechestv istoriya 2001 N 3 S 80 SSSR v cifrah v 1967 godu M 1968 Harrison M Davis R W The Soviet Military Economic Effort during the Second Five Year Plan 1933 1937 Europe Asia Studies 1997 Vol 49 No 3 P 369 Vladimir Bojko Vladimir Efimenko Aleksandr Kadesnikov Ocherki istorii stroitelstva suhoputnyh putej soobsheniya akademik RAASN L S Lyahovich Tomsk izdatelstvo Tomskogo gosudarstvennogo arhitekturno stroitelnogo universiteta 2010 S 9 15 136 s ISBN 978 5 93057 358 9 Stavicka N P Istoriya Ukrayini Navchalnij posibnik dlya studentiv medichnogo ta stomatologichnogo fakultetiv Poltava UMSA 2001 S 56 78 s Arhivnaya kopiya ot 27 oktyabrya 2011 na Wayback MachineLiteraturaIstoriya industrializacii SSSR 1926 1941 gg Dokumenty i materialy Izdatelstvo Nauka Moskva 1969 1972 Arhivnaya kopiya ot 20 sentyabrya 2012 na Wayback Machine Istoriya industrializacii SSSR 1926 1928 gg Izdatelstvo Nauka Moskva 1969 Arhivnaya kopiya ot 22 oktyabrya 2012 na Wayback Machine Istoriya industrializacii SSSR 1929 1932 gg Dokumenty i materialy Izdatelstvo Nauka Moskva 1970 Arhivnaya kopiya ot 22 oktyabrya 2012 na Wayback Machine Istoriya industrializacii SSSR 1933 1937 gg Dokumenty i materialy Izdatelstvo Nauka Moskva 1971 Arhivnaya kopiya ot 20 sentyabrya 2012 na Wayback Machine Istoriya industrializacii SSSR 1938 1941 gg Dokumenty i materialy Izdatelstvo Nauka Moskva 1972 Arhivnaya kopiya ot 22 oktyabrya 2012 na Wayback Machine Hanin G I Tri varianta pervogo pyatiletnego plana ekonomiki SSSR ot realizma k utopii Terra Economicus 2022 20 3 52 71 SsylkiZnak Udarniku 1932 goda zavershayushego pyatiletku Arhivnaya kopiya ot 15 iyulya 2015 na Wayback Machine Kak sostavlyalsya plan pervoj pyatiletki
