Османизация Парижа
Эту страницу предлагается переименовать в «Реконструкция Парижа бароном Османом». |
Османиза́ция (фр. travaux haussmanniens) — градостроительные работы, проводившиеся в Париже в период Второй империи (третья четверть XIX века) по поручению Наполеона III под руководством барона Османа (префекта департамента Сена) и во многом определившие современный облик города.
Перепланировка не только привела к улучшению инфраструктуры столицы Франции, но и породила множество подражаний в других городах мира (например, американское движение City Beautiful), а также популяризовала тип фланёра — горожанина, извлекающего эстетическое удовольствие из прогулок по городу.
Модернизация средневекового города
Необходимость перемен назрела уже давно. Начиная с первой половины XVIII века власти города задумывались о необходимости перестроить центр Парижа, а именно: облагородить набережные Сены и снести дома, построенные на мостах. В годы интенсивного индустриального развития Франции и в первую очередь Парижа население города росло исключительно быстрыми темпами: за одно столетие население возросло более чем в пять раз — с 0,55 млн. в 1800 году до 2,7 млн. в 1901 году. В некоторых кварталах плотность населения достигла 100 000 чел на км². Город оказался не предназначен для такого большого количества жителей: сеть узких кривых улиц, плотно застроенных зданиями, затрудняла дорожное движение, а плохие санитарные условия приводили к частым вспышкам эпидемий, что, в свою очередь, приводило к тому, что богатые парижане покидали город и переселялись в пригороды на север и запад, а центр столицы превращался в квартал бедняков, подверженный также и частым социальным волнениям. Для устранения подобных проблем требовалась масштабная перепланировка.
Первая половина XIX века
Первый план модернизации Парижа был разработан во время Французской революции в конце XVIII века. В 1794 году была основана [фр.], которая занялась разработкой проекта по строительству новых широких улиц, в том числе авеню от площади Нации до Лувра, на месте нынешней [фр.].
По поручению Наполеона I в 1806 году была сооружена улица Риволи вдоль сада Тюильри, которая была затем продлена до Шатле в период Второй империи. Новая улица была более приспособлена к оживлённому движению, чем проект Комиссии художников, а кроме того послужила основой для нового закона servitude d’alignement, суть которого заключалась в запрете строительства новых зданий или обновления старых за чертой улицы, обозначенной администрацией города.
В конце 1830-х годов префект Рамбюто осознал проблему недостаточности гигиены и перегруженности дорог перенаселённого центра Парижа. Благодаря миазматической теории возникновения болезней было решено «заставить воздух циркулировать». Толчком к этому решению стала эпидемия холеры 1832 года, которая унесла жизни 20 000 парижан. Рамбюто был готов к претворению планов в жизнь, однако имел лишь ограниченные полномочия из-за отсутствующего закона об экспроприации имущества. Новый закон от 3 мая 1841 года был направлен на разрешение данной проблемы.
Приход к власти Наполеона III
Избранный в 1848 году президентом Французской республики, Луи-Наполеон Бонапарт через три года совершил государственный переворот и провозгласил себя императором Наполеоном III. К тому моменту он побывал в Лондоне — финансовой столице мира тех времён, — в котором промышленная революция произошла несколько раньше, в XVII веке, и который обладал системой канализации и большими общественными парками, сооружёнными после Великого лондонского пожара 1666 года. И теперь, став императором, он задумал превратить французскую столицу в современный город, отвечающий быстрым темпам развития населения и промышленности. Сам Наполеон III интересовался архитектурой, и его часто можно было застать работающим над чертежами новых улиц Парижа.
В планы правителя входили не только улучшение транспортного сообщения, системы здравоохранения Парижа и улучшение жилищных условий низшего класса, но и повышение своего авторитета среди парижан. Помимо этого широкие, хорошо обозреваемые авеню облегчали проведение военных парадов и усложняли перекрытие улиц баррикадами в случае очередной революции.
Для осуществления задуманного проекта Наполеон III в 1853 году назначил префектом департамента Сена барона Жоржа Эжена Османа, известного своей последовательностью и строгостью. Министр внутренних дел герцог Персиньи, представивший Османа Наполеону, заведовал финансовыми делами проекта, с помощью братьев Перейров. Инженер Адольф Альфан совместно с садовником занимались обустройством парков и садов. Также над проектом работали другие архитекторы: над театрами на площади Шатле, Теодор Баллю над зданием мэрии, Виктор Бальтар над крытыми рынками в квартале Аль, Жак Итторф над строительством Северного вокзала и реконструкцией площади Звезды.
Выполненные работы
Бульвары и авеню
Для обеспечения движения транспорта Осман проложил широкие проспекты сквозь существующие кварталы. На месте запутанных узких улочек возникла геометрическая сеть широких, прямых и светлых авеню и бульваров. Ширина бульваров доходила до 30 м, что было удивительно для парижан.
С 1854 по 1858 год Наполеон III обладал наибольшей властью, чем не преминул воспользоваться Осман для «расчистки» центральной части Парижа: часть узких переулков и тупиков исчезли с карты города. С севера на юг протянулась сквозь город практически прямая ось от Севастопольского бульвара до бульвара Сен-Мишель. Рядом с Шатле северо-южную линию пересекает одна из длиннейших улиц Парижа — улица Риволи, продлённая Османом до [фр.]. Также были построены бульвары в западном и восточном направлениях. Вдоль проспектов были высажены каштаны, подчёркивающие симметричность обновлённого города.
Барон Осман продолжил работу над Большими бульварами, созданными во время правления Людовика XIV. Он не только расширил их, но и построил несколько новых осей, как например, [фр.] и бульвар Осман.
Площадь Звезды приняла при бароне Османе свой окончательный вид — от неё лучами расходятся 12 проспектов, названных в честь маршалов Франции или в честь побед, одержанных французскими войсками.
-
![image]()
Севастопольский бульвар -
![image]()
-
![image]()
Площадь Звезды (ныне Шарля де Голля) -
![image]()
Административная реформа
В 1844 году было окончено строительство новой городской стены, названной Тьерской, поместившей внутрь многие припарижские коммуны, такие как Монмартр, Пасси, Берси. 1 января 1860 года эти коммуны были официально присоединены к Парижу, а из новых территорий и старых 12 округов были образованы новые 20 округов.
Остров Сите
Старейшая часть Парижа, остров Сите, была практически полностью перекроена Османом. Были снесены все постройки между королевским дворцом (ныне комплекс Консьержери и Дворца правосудия) и собором Парижской Богоматери, а на их месте сооружены здания префектуры полиции и коммерческого трибунала. Старое здание госпиталя Отель-Дьё, ранее располагавшееся частично на острове и частично на левом берегу, было снесено и заменено на более вместительное (площадью 3 га) несколькими метрами дальше. Между новыми зданиями были проложены три прямые улицы, переходящие в мосты, соединяющие остров с обоими берегами Парижа.
Парки и сады
Вдохновлённый красотой и многообразием лондонских парков, Наполеон III нанял инженера и архитектора Адольфа Альфана для сооружения зелёных насаждений в Париже. Булонский лес (на западной границе Парижа) и Венсенский лес (на восточной границе) были превращены в парки — так называемые «лёгкие го́рода». В черте города расположились парки Монсо, Бют-Шомон и Монсури. Также в каждом квартале были разбиты скверы, а вдоль авеню высажены деревья.
Водостоки
Параллельно с наземными велись и подземные работы: лишь во второй половине XIX века была осуществлена модернизация крайне несовершенной системы парижских водостоков. Работами руководил инженер Эжен Бельгран. Под каждой улицей были проложены подземные галереи, по которым проходили трубы со сточной и с чистой водой, а также с газом и сжатым воздухом.
Критика
Французский публицист Луи Лазар выступал ожесточённым противником проекта Османа: он указывал, что в результате перестройки Парижа исчезло 57 улиц и переулков, было снесено 2227 домов и более 25 000 жителей, преимущественно бедняков, были вынуждены переселиться на окраины. По его мнению, реконструкция вела к резкому разделению населения Парижа на богатых и бедных и неоправданному притоку экономических мигрантов в столицу. Русский писатель Д. В. Григорович, хотя и признал, что реконструкция поспособствовала предотвращению социальных беспорядков, однако подчёркивал, что она ведёт к искажению исторического облика города и нацелена главным образом на усиление позиций Наполеона III — чтобы тому было легче держать граждан под контролем:
Не понимаю, какой бес укусил парижан, но они приняли, по-видимому, намерение повалить весь старый Париж; половина города заставлена лесами; на многих площадях и улицах заборы с выглядывающими поверх их обломанными стенами и трубами; путь поминутно преграждается рядами громадных телег с тесанным камнем, известью; со всех сторон сыплется мусор и раздаются стук лома и крики штукатуров; расположение к перестройкам обнаружилось прежде всего у Наполеона III; оно быстро привилось к буржуазии и мгновенно заразило всех до степени белой горячки. Что Наполеон так усердствует в перестройке Парижа, — дело понятное; ясно, к чему ведут эти широкие, прямые улицы, перерезывающие город по всем направлениям и замкнутые по концам казармами с такими окнами, что страх берет идти мимо: так и ждешь, что высунется оттуда пушка и начнет стрелять картечью. Но вот что удивительно: из чего так хлопочут парижане? Не всех же до такой степени одурманивает тщеславие, чтобы верить, что проекты Наполеона служат только к украшению Парижа! Может быть и то также, что неугомонная деятельность парижан, теснимая со всех сторон, рада миролюбиво ломать дома, ворочать камни и разрушать улицы?!
См. также
- Брюсселизация
- Сталинская реконструкция Москвы
Примечания
- Paris - Notice Communale. Le nombre d'habitants (фр.). cassini.ehess.fr. cassini. Дата обращения: 16 июля 2021. Архивировано 7 апреля 2012 года.
- Eugène Belgrand. Une ville souterraine (фр.). siaap.fr. SIAAP. Дата обращения: 16 июля 2021. Архивировано 27 апреля 2019 года.
- Григорович, Д. В. КОРАБЛЬ «РЕТВИЗАН». Год в Европе и на Европейских морях // Литературные воспоминания. Корабль "Ретвизан". Из записной книжки. — М.: Захаров, 2007. — С. 327—328. — (Биография и мемуары). — 2000 экз. — ISBN 978-5-8159-0718-8.
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер, Информация о Османизация Парижа, Что такое Османизация Парижа? Что означает Османизация Парижа?
Etu stranicu predlagaetsya pereimenovat v Rekonstrukciya Parizha baronom Osmanom Poyasnenie prichin i obsuzhdenie na stranice Vikipediya K pereimenovaniyu 7 oktyabrya 2019 Pozhalujsta osnovyvajte svoi argumenty na pravilah imenovaniya statej Ne udalyajte shablon do podvedeniya itoga obsuzhdeniya Pereimenovat v predlozhennoe nazvanie snyat etot shablon Osmaniza ciya fr travaux haussmanniens gradostroitelnye raboty provodivshiesya v Parizhe v period Vtoroj imperii tretya chetvert XIX veka po porucheniyu Napoleona III pod rukovodstvom barona Osmana prefekta departamenta Sena i vo mnogom opredelivshie sovremennyj oblik goroda Bulvar Osman Pereplanirovka ne tolko privela k uluchsheniyu infrastruktury stolicy Francii no i porodila mnozhestvo podrazhanij v drugih gorodah mira naprimer amerikanskoe dvizhenie City Beautiful a takzhe populyarizovala tip flanyora gorozhanina izvlekayushego esteticheskoe udovolstvie iz progulok po gorodu Modernizaciya srednevekovogo gorodaPlan ostrova Site do ego perestrojki soglasno planu Vogondi ot 1771 goda Neobhodimost peremen nazrela uzhe davno Nachinaya s pervoj poloviny XVIII veka vlasti goroda zadumyvalis o neobhodimosti perestroit centr Parizha a imenno oblagorodit naberezhnye Seny i snesti doma postroennye na mostah V gody intensivnogo industrialnogo razvitiya Francii i v pervuyu ochered Parizha naselenie goroda roslo isklyuchitelno bystrymi tempami za odno stoletie naselenie vozroslo bolee chem v pyat raz s 0 55 mln v 1800 godu do 2 7 mln v 1901 godu V nekotoryh kvartalah plotnost naseleniya dostigla 100 000 chel na km Gorod okazalsya ne prednaznachen dlya takogo bolshogo kolichestva zhitelej set uzkih krivyh ulic plotno zastroennyh zdaniyami zatrudnyala dorozhnoe dvizhenie a plohie sanitarnye usloviya privodili k chastym vspyshkam epidemij chto v svoyu ochered privodilo k tomu chto bogatye parizhane pokidali gorod i pereselyalis v prigorody na sever i zapad a centr stolicy prevrashalsya v kvartal bednyakov podverzhennyj takzhe i chastym socialnym volneniyam Dlya ustraneniya podobnyh problem trebovalas masshtabnaya pereplanirovka Ulica Rivoli v 1855 goduPervaya polovina XIX veka Pervyj plan modernizacii Parizha byl razrabotan vo vremya Francuzskoj revolyucii v konce XVIII veka V 1794 godu byla osnovana fr kotoraya zanyalas razrabotkoj proekta po stroitelstvu novyh shirokih ulic v tom chisle avenyu ot ploshadi Nacii do Luvra na meste nyneshnej fr Po porucheniyu Napoleona I v 1806 godu byla sooruzhena ulica Rivoli vdol sada Tyuilri kotoraya byla zatem prodlena do Shatle v period Vtoroj imperii Novaya ulica byla bolee prisposoblena k ozhivlyonnomu dvizheniyu chem proekt Komissii hudozhnikov a krome togo posluzhila osnovoj dlya novogo zakona servitude d alignement sut kotorogo zaklyuchalas v zaprete stroitelstva novyh zdanij ili obnovleniya staryh za chertoj ulicy oboznachennoj administraciej goroda V konce 1830 h godov prefekt Rambyuto osoznal problemu nedostatochnosti gigieny i peregruzhennosti dorog perenaselyonnogo centra Parizha Blagodarya miazmaticheskoj teorii vozniknoveniya boleznej bylo resheno zastavit vozduh cirkulirovat Tolchkom k etomu resheniyu stala epidemiya holery 1832 goda kotoraya unesla zhizni 20 000 parizhan Rambyuto byl gotov k pretvoreniyu planov v zhizn odnako imel lish ogranichennye polnomochiya iz za otsutstvuyushego zakona ob ekspropriacii imushestva Novyj zakon ot 3 maya 1841 goda byl napravlen na razreshenie dannoj problemy Prihod k vlasti Napoleona III Izbrannyj v 1848 godu prezidentom Francuzskoj respubliki Lui Napoleon Bonapart cherez tri goda sovershil gosudarstvennyj perevorot i provozglasil sebya imperatorom Napoleonom III K tomu momentu on pobyval v Londone finansovoj stolice mira teh vremyon v kotorom promyshlennaya revolyuciya proizoshla neskolko ranshe v XVII veke i kotoryj obladal sistemoj kanalizacii i bolshimi obshestvennymi parkami sooruzhyonnymi posle Velikogo londonskogo pozhara 1666 goda I teper stav imperatorom on zadumal prevratit francuzskuyu stolicu v sovremennyj gorod otvechayushij bystrym tempam razvitiya naseleniya i promyshlennosti Sam Napoleon III interesovalsya arhitekturoj i ego chasto mozhno bylo zastat rabotayushim nad chertezhami novyh ulic Parizha V plany pravitelya vhodili ne tolko uluchshenie transportnogo soobsheniya sistemy zdravoohraneniya Parizha i uluchshenie zhilishnyh uslovij nizshego klassa no i povyshenie svoego avtoriteta sredi parizhan Pomimo etogo shirokie horosho obozrevaemye avenyu oblegchali provedenie voennyh paradov i uslozhnyali perekrytie ulic barrikadami v sluchae ocherednoj revolyucii Dlya osushestvleniya zadumannogo proekta Napoleon III v 1853 godu naznachil prefektom departamenta Sena barona Zhorzha Ezhena Osmana izvestnogo svoej posledovatelnostyu i strogostyu Ministr vnutrennih del gercog Persini predstavivshij Osmana Napoleonu zavedoval finansovymi delami proekta s pomoshyu bratev Perejrov Inzhener Adolf Alfan sovmestno s sadovnikom zanimalis obustrojstvom parkov i sadov Takzhe nad proektom rabotali drugie arhitektory nad teatrami na ploshadi Shatle Teodor Ballyu nad zdaniem merii Viktor Baltar nad krytymi rynkami v kvartale Al Zhak Ittorf nad stroitelstvom Severnogo vokzala i rekonstrukciej ploshadi Zvezdy Vypolnennye rabotyProspekty sozdannye Osmanom v centre goroda v 1850 1870 godahBulvary i avenyu Dlya obespecheniya dvizheniya transporta Osman prolozhil shirokie prospekty skvoz sushestvuyushie kvartaly Na meste zaputannyh uzkih ulochek voznikla geometricheskaya set shirokih pryamyh i svetlyh avenyu i bulvarov Shirina bulvarov dohodila do 30 m chto bylo udivitelno dlya parizhan S 1854 po 1858 god Napoleon III obladal naibolshej vlastyu chem ne preminul vospolzovatsya Osman dlya raschistki centralnoj chasti Parizha chast uzkih pereulkov i tupikov ischezli s karty goroda S severa na yug protyanulas skvoz gorod prakticheski pryamaya os ot Sevastopolskogo bulvara do bulvara Sen Mishel Ryadom s Shatle severo yuzhnuyu liniyu peresekaet odna iz dlinnejshih ulic Parizha ulica Rivoli prodlyonnaya Osmanom do fr Takzhe byli postroeny bulvary v zapadnom i vostochnom napravleniyah Vdol prospektov byli vysazheny kashtany podchyorkivayushie simmetrichnost obnovlyonnogo goroda Baron Osman prodolzhil rabotu nad Bolshimi bulvarami sozdannymi vo vremya pravleniya Lyudovika XIV On ne tolko rasshiril ih no i postroil neskolko novyh osej kak naprimer fr i bulvar Osman Ploshad Zvezdy prinyala pri barone Osmane svoj okonchatelnyj vid ot neyo luchami rashodyatsya 12 prospektov nazvannyh v chest marshalov Francii ili v chest pobed oderzhannyh francuzskimi vojskami Sevastopolskij bulvar Ploshad Zvezdy nyne Sharlya de Gollya Administrativnaya reforma Sm takzhe Administrativnoe delenie Parizha V 1844 godu bylo okoncheno stroitelstvo novoj gorodskoj steny nazvannoj Terskoj pomestivshej vnutr mnogie priparizhskie kommuny takie kak Monmartr Passi Bersi 1 yanvarya 1860 goda eti kommuny byli oficialno prisoedineny k Parizhu a iz novyh territorij i staryh 12 okrugov byli obrazovany novye 20 okrugov Ostrov Site peredelannyj po proektu Osmana sinim oboznacheny zdaniya golubym obshestvennye ploshadi krasnym ulicyOstrov Site Starejshaya chast Parizha ostrov Site byla prakticheski polnostyu perekroena Osmanom Byli sneseny vse postrojki mezhdu korolevskim dvorcom nyne kompleks Konserzheri i Dvorca pravosudiya i soborom Parizhskoj Bogomateri a na ih meste sooruzheny zdaniya prefektury policii i kommercheskogo tribunala Staroe zdanie gospitalya Otel Dyo ranee raspolagavsheesya chastichno na ostrove i chastichno na levom beregu bylo sneseno i zameneno na bolee vmestitelnoe ploshadyu 3 ga neskolkimi metrami dalshe Mezhdu novymi zdaniyami byli prolozheny tri pryamye ulicy perehodyashie v mosty soedinyayushie ostrov s oboimi beregami Parizha Parki i sady Vdohnovlyonnyj krasotoj i mnogoobraziem londonskih parkov Napoleon III nanyal inzhenera i arhitektora Adolfa Alfana dlya sooruzheniya zelyonyh nasazhdenij v Parizhe Bulonskij les na zapadnoj granice Parizha i Vensenskij les na vostochnoj granice byli prevrasheny v parki tak nazyvaemye lyogkie go roda V cherte goroda raspolozhilis parki Monso Byut Shomon i Monsuri Takzhe v kazhdom kvartale byli razbity skvery a vdol avenyu vysazheny derevya Vodostoki Osnovnaya statya Vodostoki Parizha Parallelno s nazemnymi velis i podzemnye raboty lish vo vtoroj polovine XIX veka byla osushestvlena modernizaciya krajne nesovershennoj sistemy parizhskih vodostokov Rabotami rukovodil inzhener Ezhen Belgran Pod kazhdoj ulicej byli prolozheny podzemnye galerei po kotorym prohodili truby so stochnoj i s chistoj vodoj a takzhe s gazom i szhatym vozduhom KritikaFrancuzskij publicist Lui Lazar vystupal ozhestochyonnym protivnikom proekta Osmana on ukazyval chto v rezultate perestrojki Parizha ischezlo 57 ulic i pereulkov bylo sneseno 2227 domov i bolee 25 000 zhitelej preimushestvenno bednyakov byli vynuzhdeny pereselitsya na okrainy Po ego mneniyu rekonstrukciya vela k rezkomu razdeleniyu naseleniya Parizha na bogatyh i bednyh i neopravdannomu pritoku ekonomicheskih migrantov v stolicu Russkij pisatel D V Grigorovich hotya i priznal chto rekonstrukciya posposobstvovala predotvrasheniyu socialnyh besporyadkov odnako podchyorkival chto ona vedyot k iskazheniyu istoricheskogo oblika goroda i nacelena glavnym obrazom na usilenie pozicij Napoleona III chtoby tomu bylo legche derzhat grazhdan pod kontrolem Ne ponimayu kakoj bes ukusil parizhan no oni prinyali po vidimomu namerenie povalit ves staryj Parizh polovina goroda zastavlena lesami na mnogih ploshadyah i ulicah zabory s vyglyadyvayushimi poverh ih oblomannymi stenami i trubami put pominutno pregrazhdaetsya ryadami gromadnyh teleg s tesannym kamnem izvestyu so vseh storon sypletsya musor i razdayutsya stuk loma i kriki shtukaturov raspolozhenie k perestrojkam obnaruzhilos prezhde vsego u Napoleona III ono bystro privilos k burzhuazii i mgnovenno zarazilo vseh do stepeni beloj goryachki Chto Napoleon tak userdstvuet v perestrojke Parizha delo ponyatnoe yasno k chemu vedut eti shirokie pryamye ulicy pererezyvayushie gorod po vsem napravleniyam i zamknutye po koncam kazarmami s takimi oknami chto strah beret idti mimo tak i zhdesh chto vysunetsya ottuda pushka i nachnet strelyat kartechyu No vot chto udivitelno iz chego tak hlopochut parizhane Ne vseh zhe do takoj stepeni odurmanivaet tsheslavie chtoby verit chto proekty Napoleona sluzhat tolko k ukrasheniyu Parizha Mozhet byt i to takzhe chto neugomonnaya deyatelnost parizhan tesnimaya so vseh storon rada mirolyubivo lomat doma vorochat kamni i razrushat ulicy Sm takzheMediafajly na Vikisklade Bryusselizaciya Stalinskaya rekonstrukciya MoskvyPrimechaniyaParis Notice Communale Le nombre d habitants fr cassini ehess fr cassini Data obrasheniya 16 iyulya 2021 Arhivirovano 7 aprelya 2012 goda Eugene Belgrand Une ville souterraine fr siaap fr SIAAP Data obrasheniya 16 iyulya 2021 Arhivirovano 27 aprelya 2019 goda Grigorovich D V KORABL RETVIZAN God v Evrope i na Evropejskih moryah Literaturnye vospominaniya Korabl Retvizan Iz zapisnoj knizhki rus M Zaharov 2007 S 327 328 Biografiya i memuary 2000 ekz ISBN 978 5 8159 0718 8 V state ne hvataet ssylok na istochniki sm rekomendacii po poisku Informaciya dolzhna byt proveryaema inache ona mozhet byt udalena Vy mozhete otredaktirovat statyu dobaviv ssylki na avtoritetnye istochniki v vide snosok 28 maya 2016
