Железнодорожный транспортер
Транспортёр — специальный грузовой вагон, предназначенный для перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов (трансформаторы большой мощности, части гидравлических турбин, статоры и роторы генераторов, колонны, станины), которые по своим размерам и (или) массе не могут быть перевезены в других вагонах.
Типы транспортёров
Различают следующие типы транспортёров:
- площадочные
- платформенные
- колодцевые
- сцепные
- сочленённые
Конструктивные особенности
Площадочные транспортёры имеют главную несущую балку в форме изогнутого бруса, в нижней части которого расположена погрузочная площадка. Главная балка оборудована пятниками (обычно сферическими), опирающимися на вспомогательные (соединительные) балки или непосредственно на ходовые части транспортёра. Грузоподъёмность площадочных транспортёров от 55 до 220 тонн (в зависимости от числа осей, длины погрузочной площадки и её высоты от головки рельса).
Платформенные транспортёры отличаются от площадочных прямой формой главной балки (рамы).
Колодцевые транспортёры имеют главную несущую балку, которая в средней межтележечной части образует нишу («колодец») между двумя боковыми элементами. В нижней части «колодца» расположены передвижные балки для опирания груза. Транспортёры колодцевого типа имеют грузоподъёмность 60—120 тонн.
Сцепные транспортёры состоят из двух несущих платформ (секций) с турникетами для опирания и закрепления длинных тяжеловесных грузов и промежуточных платформ, служащих для увеличения длины и для связи секций транспортёров. Секции транспортёров соединены укороченными автосцепками без поглощающих аппаратов. Основные типы сцепных транспортёров — 12-осный транспортёр (грузоподъёмность 120 тонн), 16-осный транспортёр (240 тонн) и 32-осный транспортёр (480 тонн).
Сочленённые транспортёры состоят из двух секций, имеющих главные несущие элементы в виде консолей, которые через систему балок опираются на ходовые части. Груз располагают между двумя консолями обычно на вспомогательных несущих балках (иногда без них). В нижней части груз (или вспомогательные балки) соединяют с консолями при помощи проушин и валиков. Вверху груз (или балки) защемляется между упорами консолей под действием силы тяжести. Сочленённые транспортёры оборудованы системой гидравлических подъёмников для погрузки-разгрузки и поддержания консолей при разведении секций транспортёра. Используются 16-осные транспортёры (грузоподъёмность 220 тонн), 20-осные (300 тонн), 28-осные (400 и 500 тонн).
Оборудование
Для ходовой части транспортёра используют типовые двухосные тележки (специальные) или тележки с уменьшенной базой. Транспортёры оборудуются автосцепкой и типовым автоматическим тормозом.
Литература
- Транспортёр // Железнодорожный транспорт: энциклопедия / гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая российская энциклопедия, 1994. — С. 456. — ISBN 5-85270-115-7.
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер, Информация о Железнодорожный транспортер, Что такое Железнодорожный транспортер? Что означает Железнодорожный транспортер?
U etogo termina sushestvuyut i drugie znacheniya sm Transportyor Transportyor specialnyj gruzovoj vagon prednaznachennyj dlya perevozki krupnogabaritnyh i tyazhelovesnyh gruzov transformatory bolshoj moshnosti chasti gidravlicheskih turbin statory i rotory generatorov kolonny staniny kotorye po svoim razmeram i ili masse ne mogut byt perevezeny v drugih vagonah TransportyorTransportyor BajkonurTipy transportyorovRazlichayut sleduyushie tipy transportyorov ploshadochnye platformennye kolodcevye scepnye sochlenyonnyeKonstruktivnye osobennosti305 mm orudie na zheleznodorozhnom transportyore Ploshadochnye transportyory imeyut glavnuyu nesushuyu balku v forme izognutogo brusa v nizhnej chasti kotorogo raspolozhena pogruzochnaya ploshadka Glavnaya balka oborudovana pyatnikami obychno sfericheskimi opirayushimisya na vspomogatelnye soedinitelnye balki ili neposredstvenno na hodovye chasti transportyora Gruzopodyomnost ploshadochnyh transportyorov ot 55 do 220 tonn v zavisimosti ot chisla osej dliny pogruzochnoj ploshadki i eyo vysoty ot golovki relsa Platformennye transportyory otlichayutsya ot ploshadochnyh pryamoj formoj glavnoj balki ramy Kolodcevye transportyory imeyut glavnuyu nesushuyu balku kotoraya v srednej mezhtelezhechnoj chasti obrazuet nishu kolodec mezhdu dvumya bokovymi elementami V nizhnej chasti kolodca raspolozheny peredvizhnye balki dlya opiraniya gruza Transportyory kolodcevogo tipa imeyut gruzopodyomnost 60 120 tonn Scepnye transportyory sostoyat iz dvuh nesushih platform sekcij s turniketami dlya opiraniya i zakrepleniya dlinnyh tyazhelovesnyh gruzov i promezhutochnyh platform sluzhashih dlya uvelicheniya dliny i dlya svyazi sekcij transportyorov Sekcii transportyorov soedineny ukorochennymi avtoscepkami bez pogloshayushih apparatov Osnovnye tipy scepnyh transportyorov 12 osnyj transportyor gruzopodyomnost 120 tonn 16 osnyj transportyor 240 tonn i 32 osnyj transportyor 480 tonn 32 osnyj transportyor v Germanii Sochlenyonnye transportyory sostoyat iz dvuh sekcij imeyushih glavnye nesushie elementy v vide konsolej kotorye cherez sistemu balok opirayutsya na hodovye chasti Gruz raspolagayut mezhdu dvumya konsolyami obychno na vspomogatelnyh nesushih balkah inogda bez nih V nizhnej chasti gruz ili vspomogatelnye balki soedinyayut s konsolyami pri pomoshi proushin i valikov Vverhu gruz ili balki zashemlyaetsya mezhdu uporami konsolej pod dejstviem sily tyazhesti Sochlenyonnye transportyory oborudovany sistemoj gidravlicheskih podyomnikov dlya pogruzki razgruzki i podderzhaniya konsolej pri razvedenii sekcij transportyora Ispolzuyutsya 16 osnye transportyory gruzopodyomnost 220 tonn 20 osnye 300 tonn 28 osnye 400 i 500 tonn OborudovanieDlya hodovoj chasti transportyora ispolzuyut tipovye dvuhosnye telezhki specialnye ili telezhki s umenshennoj bazoj Transportyory oboruduyutsya avtoscepkoj i tipovym avtomaticheskim tormozom LiteraturaTransportyor Zheleznodorozhnyj transport enciklopediya gl red N S Konarev M Bolshaya rossijskaya enciklopediya 1994 S 456 ISBN 5 85270 115 7
