Бортовой трап
Бортовой (встроенный) трап самолёта — самолётный трап, являющийся частью оборудования самолёта. Используется для посадки и высадки пассажиров на аэродромах без использования обычного трапа. Конструктивно может быть объединён с дверью (Ил-86, задний встроенный трап на Boeing 737) или представлять собой отдельный элемент (Ан-24, Ил-114), который складывается и хранится внутри самолёта у входа, либо в специальном отсеке (передние трапы на Boeing 737 и 727). Складные бортовые трапы исключают проблемы при использовании внешнего трапа. Трап, объединённый с дверью, может стать помехой для постановки передвижного или телескопического трапа в аэропорту.
Хвостовой встроенный трап часто применяется на пассажирских самолётах с задним расположением двигателей (Caravelle, Як-40, Boeing 727). Почти всегда лестница здесь является частью крышки люка.
Встроенный трап упрощает эксплуатацию самолётов в недостаточно хорошо оборудованных аэропортах, поэтому встроенные трапы были распространены на самолётах второй половины XX века. На некоторых типах самолётов встроенный трап был обязательной частью конструкции. Примером может служить Ил-86, единственный широкофюзеляжный самолёт в мире, выпускавшийся с встроенными трапами. Развитие аэропортов и распространение стационарных телескопических трапов сделало встроенные трапы излишеством. Наличие бортового трапа увеличивает массу самолёта, что ухудшает его экономические показатели, поэтому сегодня встроенные трапы применяются ограниченно, и преимущественно на региональных самолётах.
Встроенные трапы имеются практически на всех бизнес-джетах вне зависимости от их размера, для обеспечения максимальной автономности самолёта в любом аэропорту. Самолёт VC-25, который используется президентом США, например, имеет два встроенных трапа на нижней палубе, напоминающие трапы Ил-86.
К бортовым трапам относятся также надувные или натяжные трапы, которые используются только для экстренной эвакуации пассажиров и экипажа. Любые бортовые трапы относятся к бортовому аварийно-спасательному оборудованию.
После попытки угона самолёта в США Деном Купером, с последующим прыжком угонщика с парашютом, открытие бортового трапа в воздухе предотвращается специальным устройством — «лопаткой Купера».
Примечания
- ГОСТ 22949-78. Оборудование аварийно-спасательное авиационное бортовое. Термины и определения.
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер, Информация о Бортовой трап, Что такое Бортовой трап? Что означает Бортовой трап?
Bortovoj vstroennyj trap samolyota samolyotnyj trap yavlyayushijsya chastyu oborudovaniya samolyota Ispolzuetsya dlya posadki i vysadki passazhirov na aerodromah bez ispolzovaniya obychnogo trapa Konstruktivno mozhet byt obedinyon s dveryu Il 86 zadnij vstroennyj trap na Boeing 737 ili predstavlyat soboj otdelnyj element An 24 Il 114 kotoryj skladyvaetsya i hranitsya vnutri samolyota u vhoda libo v specialnom otseke perednie trapy na Boeing 737 i 727 Skladnye bortovye trapy isklyuchayut problemy pri ispolzovanii vneshnego trapa Trap obedinyonnyj s dveryu mozhet stat pomehoj dlya postanovki peredvizhnogo ili teleskopicheskogo trapa v aeroportu Yak 40 s opushennym trapom rampoj Hvostovoj vstroennyj trap chasto primenyaetsya na passazhirskih samolyotah s zadnim raspolozheniem dvigatelej Caravelle Yak 40 Boeing 727 Pochti vsegda lestnica zdes yavlyaetsya chastyu kryshki lyuka Vstroennyj trap uproshaet ekspluataciyu samolyotov v nedostatochno horosho oborudovannyh aeroportah poetomu vstroennye trapy byli rasprostraneny na samolyotah vtoroj poloviny XX veka Na nekotoryh tipah samolyotov vstroennyj trap byl obyazatelnoj chastyu konstrukcii Primerom mozhet sluzhit Il 86 edinstvennyj shirokofyuzelyazhnyj samolyot v mire vypuskavshijsya s vstroennymi trapami Razvitie aeroportov i rasprostranenie stacionarnyh teleskopicheskih trapov sdelalo vstroennye trapy izlishestvom Nalichie bortovogo trapa uvelichivaet massu samolyota chto uhudshaet ego ekonomicheskie pokazateli poetomu segodnya vstroennye trapy primenyayutsya ogranichenno i preimushestvenno na regionalnyh samolyotah Vstroennye trapy imeyutsya prakticheski na vseh biznes dzhetah vne zavisimosti ot ih razmera dlya obespecheniya maksimalnoj avtonomnosti samolyota v lyubom aeroportu Samolyot VC 25 kotoryj ispolzuetsya prezidentom SShA naprimer imeet dva vstroennyh trapa na nizhnej palube napominayushie trapy Il 86 K bortovym trapam otnosyatsya takzhe naduvnye ili natyazhnye trapy kotorye ispolzuyutsya tolko dlya ekstrennoj evakuacii passazhirov i ekipazha Lyubye bortovye trapy otnosyatsya k bortovomu avarijno spasatelnomu oborudovaniyu Posle popytki ugona samolyota v SShA Denom Kuperom s posleduyushim pryzhkom ugonshika s parashyutom otkrytie bortovogo trapa v vozduhe predotvrashaetsya specialnym ustrojstvom lopatkoj Kupera PrimechaniyaGOST 22949 78 Oborudovanie avarijno spasatelnoe aviacionnoe bortovoe Terminy i opredeleniya
