Кадиллак Коммандо
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Компания Кадиллак по заказу армии США начала разработку бронетранспортёра Кадиллак V в 1962 году. Необходимо было создать многоцелевую машину для визуальной разведки местности, сопровождения конвоев и в качестве базы для размещения различного вооружения. Первый опытный образец был построен в 1963 году, а в 1964 году было начато серийное производство модели машин серии V-100.
| Кадиллак Коммандо | |
|---|---|
 музейный XM706E2 | |
| Light Armored Car M706 | |
| Классификация | бронетранспортёр |
| Боевая масса, т | 7,36 |
| Экипаж, чел. | 3 |
| Десант, чел. | 8 |
| История | |
| Производитель | Textron Marine & Land Systems[вд] |
| Годы производства | 1964—? |
| Годы эксплуатации | с 1964 |
| Основные операторы |  |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 5690 |
| Ширина, мм | 2260 |
| Высота, мм | 2438, по крыше башни |
| База, мм | 2667 |
| Колея, мм | 1867 |
| Клиренс, мм | 406 |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная катаная гомогенная, высокой твёрдости XAR-30 |
| Лоб корпуса (верх), мм/° | 10 / 30° |
| Лоб корпуса (середина), мм/° | 6 / 75° |
| Лоб корпуса (низ), мм/° | 6 / 35° |
| Борт корпуса (верх), мм/° | 6 / 30° |
| Борт корпуса (низ), мм/° | 6 / 20° |
| Корма корпуса (верх), мм/° | 6 / 30—37° |
| Корма корпуса (низ), мм/° | 6 / 37° |
| Днище, мм | 10 |
| Крыша корпуса, мм | 6 |
| Лоб башни, мм/° | 10 |
| Борт башни, мм/° | 6 / 30° |
| Корма башни, мм/° | 6 / 30° |
| Крыша башни, мм/° | 6 |
| Вооружение | |
| Прицелы | перископический, M28 |
| Пулемёты | 2 × 7,62-мм M73 |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | V-образный 8-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения |
| Мощность двигателя, л. с. | 191 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 97 |
| Скорость по пересечённой местности, км/ч | 5 на плаву |
| Запас хода по шоссе, км | 640 |
| Удельная мощность, л. с./т | 26 |
| Колёсная формула | 4 × 4 |
| Тип подвески | зависимая на листовых рессорах, с амортизаторами |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,6 |
| Преодолеваемый ров, м | 0,45 |
| Преодолеваемый брод, м | плавает |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
«Коммандо» разрабатывался как авиадесантная амфибийная бронемашина с колёсным шасси, которая может применяться для решения разведывательных задач, сопровождения колонн, подавления беспорядков, а также для перевозки личного состава (в варианте бронетранспортёр), аппаратуры управления и связи (командно-штабная машина). В 1963 году новая машина была представлена прессе. На момент своего дебютного выкатывания броневик имел следующие характеристики: Количество перевозимых на борту военнослужащих вместе с водителем составляло двенадцать человек. Гомогенная композитная броня обеспечивала защиту перевозимых людей и груза от 7,62-мм пуль. Скорость машины по шоссе и по ровному твёрдому грунту превышала 96 км/ч, скорость на плаву составляла 6 км/ч, градиент преодолеваемого подъёма 70 % (40° в гору), лебёдка с гидроприводом грузоподъёмностью 4535 кг позволяла извлечь машину из ямы, болота и других препятствий. Запас хода в зависимости от типа и степени пересечённости местности составлял от 560 до 845 км. Машина имела пулестойкие колёса, которые обеспечивали запас хода 80 км в случае пробивания всех четырёх колёс пулями. Основное вооружение варианта БТР было представлено спаркой из двух пулемётов во вращающейся башне — крупнокалиберным 12,7-мм и пристрелочным 7,62-мм пулемётами, а также 10 бойницами для перевозимых бойцов, которые обеспечивали нормальный огонь из любого ручного стрелкового оружия, состоящего на вооружении ВС США.
Серии
Существуют четыре основных серии бронетранспортёра Коммандо: V-100, V-150, V-200 и [англ.].
Конструкция у всех трех серий однотипная. Бронекорпус машин сварной, выполнен из листов стальной брони высокой твердости марки XAR-30. Обеспечивает защиту экипажа и десанта от пуль калибра не более 7,62 мм, осколков снарядов и противопехотных мин. В передней части машины размещаются командир и водитель. Двигатель располагается в задней части корпуса слева. В центре машины находится десантное отделение. Три двухсегментных вертикально-открывающихся двери располагаются по обоим бокам и в кормовом листе. В крыше также располагается люк. Девять бронированных окон(по одному в скулах корпуса, бортах и дверях и два в лобовом бронелисте) обеспечивают круговой обзор изнутри машины. Под каждым окном(кроме лобовых) находятся амбразуры, прикрытые отодвигающимися бронезаслонками.
Подвеска колёс зависимая, на листовых рессорах. Все колеса оснащены гидроамортизаторами. На машинах всех трёх серий устанавливались карбюраторные двигатели Крайслер V-8, 210 л. с.
Серия V-100
Бронетранспортёры V-100 впервые были использованы во время войны США во Вьетнаме. В целом V-100 хорошо зарекомендовали себя в боевых условиях, несмотря на то, что сравнительно лёгкая конструкция не позволяла устанавливать на машину тяжёлое вооружение.
Вооружение V-100 состояло либо из двух 7,62-мм пулемётов в закрытой башне, либо одного 12,7-мм пулемёта в открытой сверху башне.
Помимо армии машины V-100 (с демонтированным вооружением) использовались американской полицией, в том числе для разгона антивоенных демонстраций в годы войны во Вьетнаме.
Бронетранспортёр V-100 является амфибией. Движение в воде осуществляется за счёт вращения колёс.
Серия V-150
Бронетранспортёр V-150 создан на основе V-200. Основные варианты исполнения: бронетранспортёр (без бортового вооружения), командно-штабная машина (7,62-мм пулемёт на станке со щитом), боевая разведывательная машина (12,7-мм спаренный крупнокалиберный пулемёт во вращающейся командирской башенке), боевая машина огневой поддержки (20-мм автоматическая пушка во вращающейся башне и 7,62-мм пулемёт на станке), боевая машина с тяжёлым вооружением (90-мм пушка во вращающейся башне и 7,62-мм пулемёт на станке), самоходный миномёт (81-мм миномёт на открытой платформе).
Днище машины было усилено бронеплитой для защиты экипажа от подрыва мин. Машина была представлена вниманию прессы в январе 1972 года
Серия V-200
Бронетранспортёр V-200 представлял увеличенную копию своего предшественники V-100. По сравнению с V-100, V-200 имеет бо́льшие габариты и усиленную ходовую часть. Это позволяло устанавливать более тяжёлое вооружение.
Скаут
Это пустой раздел, который еще не написан. |
Боевое применение
Принимали участие во многих крупных военных конфликтах. Зачастую, попадания одной гранаты РПГ хватало чтобы вывести машину из строя или полностью уничтожить её.
Война во Вьетнаме
В Южном Вьетнаме V-100 использовались военной полицией Армии США для патрулирования тыловых районов и в ходе проведения других гарнизонно-караульных мероприятий, а также службой обеспечения безопасности наземных объектов (авиабаз) Военно-воздушных сил США для объезда охраняемого периметра указанных объектов и предотвращения проникновения посторонних лиц. Подразделения сухопутных войск контингента США во Вьетнаме бронетранспортёрами «Коммандо» не оснащались. Для проверки боевой эффективности и общей оценки эксплуатации бронетранспортёра в боевой обстановке партия машин была поставлена Армии Республики Вьетнам (южновьетнамской). По неполным данным для армии Южного Вьетнама было продано 477 таких бронетранспортёров, в итоге некоторые броневики были отправлены назад в США, либо были уничтожены, либо стали трофеями Вьетнамской Народной Армии (северовьетнамской) после вывода американского воинского контингента с территории Южного Вьетнама и последовавшей вслед за тем кратковременной быстротекущей гражданской войны и падения сайгонского режима. Точные цифры потерь БТР от действий противника или в результате небрежности и разного рода происшествий неизвестны.
Война в Персидском заливе
У Кувейта перед войной с Ираком в 1990 году имелось 62 бронетранспортёра V-300 с 90-мм пушкой и 20 V-150S. Все они были уничтожены и захвачены иракской армией.
Использовались армией Саудовской Аравии в ходе войны с Ираком в 1991 году. Участвовали в бою за город Хафджи на саудовской территории. Первая попытка взять город была отбита иракскими танками и пехотой, при этом было потеряно семь ракетно-пушечных V-150. В ходе второй атаки город был взят, потери V-150 достигли 10 машин.
Сравнительная характеристика
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На вооружении
- V-100
![image]()
Боливия![image]()
Ботсвана![image]()
Камерун![image]()
Доминиканская Республика![image]()
Гватемала![image]()
Индонезия![image]()
Ямайка![image]()
Ливан![image]()
Мексика![image]()
Оман![image]()
Панама![image]()
Сомали![image]()
Судан![image]()
Таиланд![image]()
Турция (полиция)![image]()
США![image]()
Венесуэла![image]()
Вьетнам
- V-150
![image]()
Чад (9 V150)![image]()
Габон![image]()
Гаити (шесть бронемашин, поставлены в 1973 г. и уничтожены в 1994 г.)![image]()
Малайзия![image]()
Филиппины (около 150 V-100 и V-150)![image]()
Португалия (около 20 V-150)![image]()
Саудовская Аравия![image]()
Китайская Республика (V150 и V150S)
- V-200
![image]()
Сингапур (около 250 V-200)
Примечания
- Боевые машины «Коммандо» Архивная копия от 3 сентября 2014 на Wayback Machine, журнал Зарубежное военное обозрение №4 1975
- United States: Armored Car. // Military Review. — September 1963. — Vol. 43 — No. 9. — P. 101.
- Cristopher F. Foss. Jane’s World Armoured Fighting Vehicles. London: MacDonald and Jane’s, 1979, p. 290
- Sullivan, Armored Cars, 1972, p. 36.
- United States: Armored Car. // Military Review. — January 1972. — Vol. 52 — No. 1 — P. 98 — ISSN 0026-4148.
- Simon Dunstan. Armour of the Vietnam Wars. London, Osprey Publishing Ltd., 1985. page 32
- Cadillac Gage V-100 Commando 1960-71 (2002). Richard Lathrop, John McDonald. Osprey Publishing
- Kuwait - Army Equipment. Дата обращения: 9 июля 2014. Архивировано 25 декабря 2018 года.
- U.S. Marines in Battle Al-Khafji. Дата обращения: 8 июля 2014. Архивировано 6 октября 2014 года.
- Sullivan, Armored Cars, 1972, p. 37.
Литература
- R. P. Hunnicutt. Armored Car. A History of the American Wheeled Combat Vehicles. — Novato, CA: Presidio Press, 2002. — 340 p. — ISBN 0-89141-777-X.
- Sullivan, Roy F. Armored Cars: The V100 and V150. (англ.) // Armor : The Magazine of Mobile Warfare. — Fort Knox, KY: U.S. Army Armor Center, May-June 1972. — Vol.92 — No.6 — P.35-37 — ISSN 0004-2420.
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер, Информация о Кадиллак Коммандо, Что такое Кадиллак Коммандо? Что означает Кадиллак Коммандо?
V state ne hvataet ssylok na istochniki sm rekomendacii po poisku Informaciya dolzhna byt proveryaema inache ona mozhet byt udalena Vy mozhete otredaktirovat statyu dobaviv ssylki na avtoritetnye istochniki v vide snosok 13 maya 2011 Kompaniya Kadillak po zakazu armii SShA nachala razrabotku bronetransportyora Kadillak V v 1962 godu Neobhodimo bylo sozdat mnogocelevuyu mashinu dlya vizualnoj razvedki mestnosti soprovozhdeniya konvoev i v kachestve bazy dlya razmesheniya razlichnogo vooruzheniya Pervyj opytnyj obrazec byl postroen v 1963 godu a v 1964 godu bylo nachato serijnoe proizvodstvo modeli mashin serii V 100 Kadillak Kommandomuzejnyj XM706E2Light Armored Car M706Klassifikaciya bronetransportyorBoevaya massa t 7 36Ekipazh chel 3Desant chel 8IstoriyaProizvoditel Textron Marine amp Land Systems vd Gody proizvodstva 1964 Gody ekspluatacii s 1964Osnovnye operatoryRazmeryDlina korpusa mm 5690Shirina mm 2260Vysota mm 2438 po kryshe bashniBaza mm 2667Koleya mm 1867Klirens mm 406BronirovanieTip broni stalnaya katanaya gomogennaya vysokoj tvyordosti XAR 30Lob korpusa verh mm 10 30 Lob korpusa seredina mm 6 75 Lob korpusa niz mm 6 35 Bort korpusa verh mm 6 30 Bort korpusa niz mm 6 20 Korma korpusa verh mm 6 30 37 Korma korpusa niz mm 6 37 Dnishe mm 10Krysha korpusa mm 6Lob bashni mm 10Bort bashni mm 6 30 Korma bashni mm 6 30 Krysha bashni mm 6VooruzheniePricely periskopicheskij M28Pulemyoty 2 7 62 mm M73PodvizhnostTip dvigatelya V obraznyj 8 cilindrovyj karbyuratornyj zhidkostnogo ohlazhdeniyaMoshnost dvigatelya l s 191Skorost po shosse km ch 97Skorost po peresechyonnoj mestnosti km ch 5 na plavuZapas hoda po shosse km 640Udelnaya moshnost l s t 26Kolyosnaya formula 4 4Tip podveski zavisimaya na listovyh ressorah s amortizatoramiPreodolevaemaya stenka m 0 6Preodolevaemyj rov m 0 45Preodolevaemyj brod m plavaet Mediafajly na VikiskladeIstoriya Kommando razrabatyvalsya kak aviadesantnaya amfibijnaya bronemashina s kolyosnym shassi kotoraya mozhet primenyatsya dlya resheniya razvedyvatelnyh zadach soprovozhdeniya kolonn podavleniya besporyadkov a takzhe dlya perevozki lichnogo sostava v variante bronetransportyor apparatury upravleniya i svyazi komandno shtabnaya mashina V 1963 godu novaya mashina byla predstavlena presse Na moment svoego debyutnogo vykatyvaniya bronevik imel sleduyushie harakteristiki Kolichestvo perevozimyh na bortu voennosluzhashih vmeste s voditelem sostavlyalo dvenadcat chelovek Gomogennaya kompozitnaya bronya obespechivala zashitu perevozimyh lyudej i gruza ot 7 62 mm pul Skorost mashiny po shosse i po rovnomu tvyordomu gruntu prevyshala 96 km ch skorost na plavu sostavlyala 6 km ch gradient preodolevaemogo podyoma 70 40 v goru lebyodka s gidroprivodom gruzopodyomnostyu 4535 kg pozvolyala izvlech mashinu iz yamy bolota i drugih prepyatstvij Zapas hoda v zavisimosti ot tipa i stepeni peresechyonnosti mestnosti sostavlyal ot 560 do 845 km Mashina imela pulestojkie kolyosa kotorye obespechivali zapas hoda 80 km v sluchae probivaniya vseh chetyryoh kolyos pulyami Osnovnoe vooruzhenie varianta BTR bylo predstavleno sparkoj iz dvuh pulemyotov vo vrashayushejsya bashne krupnokalibernym 12 7 mm i pristrelochnym 7 62 mm pulemyotami a takzhe 10 bojnicami dlya perevozimyh bojcov kotorye obespechivali normalnyj ogon iz lyubogo ruchnogo strelkovogo oruzhiya sostoyashego na vooruzhenii VS SShA SeriiV 150 Sushestvuyut chetyre osnovnyh serii bronetransportyora Kommando V 100 V 150 V 200 i angl Konstrukciya u vseh treh serij odnotipnaya Bronekorpus mashin svarnoj vypolnen iz listov stalnoj broni vysokoj tverdosti marki XAR 30 Obespechivaet zashitu ekipazha i desanta ot pul kalibra ne bolee 7 62 mm oskolkov snaryadov i protivopehotnyh min V perednej chasti mashiny razmeshayutsya komandir i voditel Dvigatel raspolagaetsya v zadnej chasti korpusa sleva V centre mashiny nahoditsya desantnoe otdelenie Tri dvuhsegmentnyh vertikalno otkryvayushihsya dveri raspolagayutsya po oboim bokam i v kormovom liste V kryshe takzhe raspolagaetsya lyuk Devyat bronirovannyh okon po odnomu v skulah korpusa bortah i dveryah i dva v lobovom broneliste obespechivayut krugovoj obzor iznutri mashiny Pod kazhdym oknom krome lobovyh nahodyatsya ambrazury prikrytye otodvigayushimisya bronezaslonkami Podveska kolyos zavisimaya na listovyh ressorah Vse kolesa osnasheny gidroamortizatorami Na mashinah vseh tryoh serij ustanavlivalis karbyuratornye dvigateli Krajsler V 8 210 l s Seriya V 100 Bronetransportyory V 100 vpervye byli ispolzovany vo vremya vojny SShA vo Vetname V celom V 100 horosho zarekomendovali sebya v boevyh usloviyah nesmotrya na to chto sravnitelno lyogkaya konstrukciya ne pozvolyala ustanavlivat na mashinu tyazhyoloe vooruzhenie Vooruzhenie V 100 sostoyalo libo iz dvuh 7 62 mm pulemyotov v zakrytoj bashne libo odnogo 12 7 mm pulemyota v otkrytoj sverhu bashne Pomimo armii mashiny V 100 s demontirovannym vooruzheniem ispolzovalis amerikanskoj policiej v tom chisle dlya razgona antivoennyh demonstracij v gody vojny vo Vetname Bronetransportyor V 100 yavlyaetsya amfibiej Dvizhenie v vode osushestvlyaetsya za schyot vrasheniya kolyos Seriya V 150 V 150 Bronetransportyor V 150 sozdan na osnove V 200 Osnovnye varianty ispolneniya bronetransportyor bez bortovogo vooruzheniya komandno shtabnaya mashina 7 62 mm pulemyot na stanke so shitom boevaya razvedyvatelnaya mashina 12 7 mm sparennyj krupnokalibernyj pulemyot vo vrashayushejsya komandirskoj bashenke boevaya mashina ognevoj podderzhki 20 mm avtomaticheskaya pushka vo vrashayushejsya bashne i 7 62 mm pulemyot na stanke boevaya mashina s tyazhyolym vooruzheniem 90 mm pushka vo vrashayushejsya bashne i 7 62 mm pulemyot na stanke samohodnyj minomyot 81 mm minomyot na otkrytoj platforme Dnishe mashiny bylo usileno broneplitoj dlya zashity ekipazha ot podryva min Mashina byla predstavlena vnimaniyu pressy v yanvare 1972 goda Seriya V 200 Bronetransportyor V 200 predstavlyal uvelichennuyu kopiyu svoego predshestvenniki V 100 Po sravneniyu s V 100 V 200 imeet bo lshie gabarity i usilennuyu hodovuyu chast Eto pozvolyalo ustanavlivat bolee tyazhyoloe vooruzhenie Skaut Osnovnaya statya Eto pustoj razdel kotoryj eshe ne napisan Zdes mozhet raspolagatsya otdelnyj razdel Pomogite Vikipedii napisav ego 31 dekabrya 2016 Boevoe primeneniePrinimali uchastie vo mnogih krupnyh voennyh konfliktah Zachastuyu popadaniya odnoj granaty RPG hvatalo chtoby vyvesti mashinu iz stroya ili polnostyu unichtozhit eyo Vojna vo Vetname V Yuzhnom Vetname V 100 ispolzovalis voennoj policiej Armii SShA dlya patrulirovaniya tylovyh rajonov i v hode provedeniya drugih garnizonno karaulnyh meropriyatij a takzhe sluzhboj obespecheniya bezopasnosti nazemnyh obektov aviabaz Voenno vozdushnyh sil SShA dlya obezda ohranyaemogo perimetra ukazannyh obektov i predotvrasheniya proniknoveniya postoronnih lic Podrazdeleniya suhoputnyh vojsk kontingenta SShA vo Vetname bronetransportyorami Kommando ne osnashalis Dlya proverki boevoj effektivnosti i obshej ocenki ekspluatacii bronetransportyora v boevoj obstanovke partiya mashin byla postavlena Armii Respubliki Vetnam yuzhnovetnamskoj Po nepolnym dannym dlya armii Yuzhnogo Vetnama bylo prodano 477 takih bronetransportyorov v itoge nekotorye broneviki byli otpravleny nazad v SShA libo byli unichtozheny libo stali trofeyami Vetnamskoj Narodnoj Armii severovetnamskoj posle vyvoda amerikanskogo voinskogo kontingenta s territorii Yuzhnogo Vetnama i posledovavshej vsled za tem kratkovremennoj bystrotekushej grazhdanskoj vojny i padeniya sajgonskogo rezhima Tochnye cifry poter BTR ot dejstvij protivnika ili v rezultate nebrezhnosti i raznogo roda proisshestvij neizvestny Vojna v Persidskom zalive U Kuvejta pered vojnoj s Irakom v 1990 godu imelos 62 bronetransportyora V 300 s 90 mm pushkoj i 20 V 150S Vse oni byli unichtozheny i zahvacheny irakskoj armiej Ispolzovalis armiej Saudovskoj Aravii v hode vojny s Irakom v 1991 godu Uchastvovali v boyu za gorod Hafdzhi na saudovskoj territorii Pervaya popytka vzyat gorod byla otbita irakskimi tankami i pehotoj pri etom bylo poteryano sem raketno pushechnyh V 150 V hode vtoroj ataki gorod byl vzyat poteri V 150 dostigli 10 mashin Sravnitelnaya harakteristikaSravnitelnaya harakteristika modelej V100 i V150 V100 V150Osnovnye dannyeOsnovnoe vooruzhenie 1 2 7 62 mm 12 7 mm stankovyj pulemyot 1 2 7 62 mm 12 7 mm bashennyj pulemyot BRM 1 20 mm avtomaticheskaya pushka BMOP 1 90 mm pushka s ruchnym perezaryazhaniem i 1 7 62 mm pristrelochnyj pulemyot sparennyj s pushkoj BMTV bez osnovnogo vooruzheniya BTR Dvigatel benzinovyj vosmicilindrovyj 210 l s dizelnyj shesticilindrovyj 155 l s Korobka peredach ruchnaya pyatistupenchatayaavtomaticheskaya tryohstupenchatayaRabochee napryazhenie v sisteme V 24Yomkost toplivnyh bakov l 302 833Gruzopodyomnost lebyodki kg 2948 4536 V100 V150Hodovye kachestvaSkorost dvizheniya po rovnoj mestnosti km ch 96 5 88 5 ruchnaya 93 avtomat Skorost dvizheniya na plavu km ch 5 15 4 8Preodolevaemaya stenka mm 610Preodolevaemyj podyom grad 30 Zapas hoda km 684 965Masso gabaritnye harakteristikiBoevaya massa kg 7371 9072Dlina mm 5690Shirina mm 2260Vysota mm 2438 mm 2540 s bashnej 2464 s bashenkoj Klirens os mm 406 381Klirens dnishe mm 686 635Kolyosnaya baza mm 2667Koleya mm 1867 1943Predstavlennye parametry perevedeny iz amerikanskoj nacionalnoj sistemy mer v metricheskuyu s okrugleniem drobnyh velichin Na vooruzheniiTrofejnyj V 100 sleva vo Vetnamskom muzeeV 100 Boliviya Botsvana Kamerun Dominikanskaya Respublika Gvatemala Indoneziya Yamajka Livan Meksika Oman Panama Somali Sudan Tailand Turciya policiya SShA Venesuela VetnamV 150 Chad 9 V150 Gabon Gaiti shest bronemashin postavleny v 1973 g i unichtozheny v 1994 g Malajziya Filippiny okolo 150 V 100 i V 150 Portugaliya okolo 20 V 150 Saudovskaya Araviya Kitajskaya Respublika V150 i V150S V 200 Singapur okolo 250 V 200 PrimechaniyaBoevye mashiny Kommando Arhivnaya kopiya ot 3 sentyabrya 2014 na Wayback Machine zhurnal Zarubezhnoe voennoe obozrenie 4 1975 United States Armored Car Military Review September 1963 Vol 43 No 9 P 101 Cristopher F Foss Jane s World Armoured Fighting Vehicles London MacDonald and Jane s 1979 p 290 Sullivan Armored Cars 1972 p 36 United States Armored Car Military Review January 1972 Vol 52 No 1 P 98 ISSN 0026 4148 Simon Dunstan Armour of the Vietnam Wars London Osprey Publishing Ltd 1985 page 32 Cadillac Gage V 100 Commando 1960 71 2002 Richard Lathrop John McDonald Osprey Publishing Kuwait Army Equipment neopr Data obrasheniya 9 iyulya 2014 Arhivirovano 25 dekabrya 2018 goda U S Marines in Battle Al Khafji neopr Data obrasheniya 8 iyulya 2014 Arhivirovano 6 oktyabrya 2014 goda Sullivan Armored Cars 1972 p 37 LiteraturaR P Hunnicutt Armored Car A History of the American Wheeled Combat Vehicles Novato CA Presidio Press 2002 340 p ISBN 0 89141 777 X Sullivan Roy F Armored Cars The V100 and V150 angl Armor The Magazine of Mobile Warfare Fort Knox KY U S Army Armor Center May June 1972 Vol 92 No 6 P 35 37 ISSN 0004 2420
