Каховская линия
Кахо́вская линия — упразднённая одиннадцатая по официальной нумерации (десятая по хронологии) и самая короткая линия Московского метрополитена. Располагалась на юге Москвы, на территории Южного и Юго-Западного административных округов города. Была открыта в составе участка Горьковско-Замоскворецкой линии «Автозаводская» — «Каховская» 11 августа 1969 года. С 20 ноября 1995 года по 26 октября 2019 года имела статус самостоятельной линии, после чего была закрыта на реконструкцию, по окончании которой 1 марта 2023 года была включена в состав Большой кольцевой линии.
| Каховская линия | |
|---|---|
 Московский метрополитен | |
 | |
| Открытие первого участка | 11 августа 1969 года, самостоятельная линия с 20 ноября 1995 года |
| Закрытие | 26 октября 2019 года |
| Длина, км | 3,3 |
| Количество станций | 3 |
| Конечные станции | Каховская и Каширская |
| Время поездки, минут | 5 |
| Максимальное число вагонов в составе поезда | 8 |
| Число вагонов в составе поезда | 6 |
| Среднесуточная перевозка пассажиров, тыс. чел./сутки | 69 (2007) |
| Наземные участки | нет |
| Электродепо | ТЧ-7 «Замоскворецкое» |
Среднее время поездки по всей линии составляло около 5 минут, средняя скорость движения подвижного состава — 39-40 км/ч. Среднесуточный пассажиропоток линии в 2007 году составлял 69 тысяч человек. По данным 2010 года, на линии было задействовано около 60 вагонов. На схемах обозначалась бирюзовым цветом и числом 
(до 2016 года — номером 
, который был передан Большой кольцевой линии).
История
Первоначально линия была частью Горьковско-Замоскворецкой линии, участок которой от «Коломенской» до «Каховской» был открыт 11 августа 1969 года. После запуска участка Замоскворецкой линии от «Каширской» до «Орехово» в 1984 году движение по будущей Каховской линии было вилочным. Из-за большой нагрузки на Замоскворецкую линию такой режим работы создавал ряд проблем, и 20 ноября 1995 года участок «Каширская» — «Каховская» был выделен в самостоятельную Каховскую линию, но ещё несколько лет на официальных схемах в вагонах Каховская линия была изображена вместе с Замоскворецкой линией, после чего стала изображаться под своим цветом и номером 11 (а впоследствии — 11А). Между линиями на станции «Каширская» организована кросс-платформенная пересадка. Небольшое число поездов в течение дня продолжало следовать с пассажирами с Замоскворецкой на Каховскую линию до станции «Варшавская», за которой находится съезд в электродепо ТЧ-7 «Замоскворецкое», а также до станции «Каховская» и далее в тупики на ночную расстановку.
По Генеральному плану 1971 года было предусмотрено строительство Большого кольца метрополитена, которое должно было включить в себя участок Замоскворецкой линии «Каширская» — «Каховская» и проектируемый на тот момент участок Сокольнической линии «Черкизовская» — «Улица Подбельского» (ныне «Бульвар Рокоссовского»). В 2011 году принято решение об объединении проектов Большого кольца и Третьего пересадочного контура (ныне Большой кольцевой линии). Для Каховской линии новый проект не внёс существенных изменений — её также планировалось полностью включить в состав видоизменённого второго кольца.
В силу того, что ТЧ-7 «Замоскворецкое» продолжило обслуживание Замоскворецкой линии, и рейсы в/из депо сообщением Варшавская — Речной вокзал и обратно продолжали осуществляться с пассажирами вплоть до 29 марта 2019 года, признание новой линии наступило не сразу: на ряде неофициальных схем Каховская линия стала отмечаться как самостоятельная с 1998—1999 годов, а в октябре 1997 года редакторы выходившей в то время на Первом канале (ОРТ) телеигры «Золотая лихорадка» при составлении первого же задания самого первого выпуска игры допустили грубую ошибку, включив Каховскую линию в общее задание с Замоскворецкой, где оба зала станции метро «Каширская» были отмечены как одна станция.
30 марта 2019 года станция «Каховская» была закрыта на реконструкцию в связи с подготовкой к дальнейшему включению Каховской линии в состав Большой кольцевой и строительством дополнительной соединительной ветви в ТЧ-7 «Замоскворецкое», через которое стал осуществляться оборот составов Каховской линии из-за отсутствия путевого развития за станцией «Варшавская». 26 октября 2019 года движение на Каховской линии было полностью прекращено в связи с закрытием станции «Варшавская» на реконструкцию. Выдача поездов из ТЧ-7 на Замоскворецкую линию по уцелевшему 1-му пути перегона Варшавская — Каширская продолжалась до апреля 2021 года, после чего электродепо было окончательно отключено от сети метрополитена для переключения путей на строящийся участок БКЛ к западу от «Каховской», а сам путь был разобран для последующей реконструкции. 7 декабря 2021 года станция «Каховская» была повторно открыта вместе с частью перегона Каховская — Варшавская, временно функционировавшей в режиме ССВ в ТЧ-7 через новопостроенные соединенительные тоннели. Также в 2020—2021 годах произведена ликвидация построенного в 1995 году оборотного тупика на «Каширской»: съезд из тупикового пути на 4-й путь «Каширской» перестроен в соединительную вентшахту перегона Каширская — Кленовый бульвар, остальные тоннели были перестроены под главные пути того же перегона, а торец тупика замурован.
Движение повторно открыто 1 марта 2023 года в составе Большой Кольцевой линии.
В 1995—2014 и 2017—2019 годах являлась самой короткой линией Московского метро. После упразднения Каховской линии этот статус перешёл сначала к Некрасовской, затем — к Бутовской линии, в период с 7 сентября по 28 декабря 2024 года самой короткой являлась Троицкая линия.
Пересадки
| Пересадка на линию | Со станции | На станцию |
|---|---|---|
 Замоскворецкая | «Каширская» | «Каширская» |
 Серпуховско-Тимирязевская | «Каховская» | «Севастопольская» |
Депо и подвижной состав
Депо, обслуживавшие линию
| Электродепо | Период |
|---|---|
| ТЧ-7 «Замоскворецкое» | 1995—2019 |
Количество вагонов в составах
| Количество | Период |
|---|---|
| 6 | 1995—2019 |
Также на участке «Варшавская» — «Каширская» по линии следовали восьмивагонные поезда, выходившие и заходившие в ТЧ-7 «Замоскворецкое» с Замоскворецкой линии.
Типы вагонов, использовавшихся на линии
| Тип вагонов | Период |
|---|---|
| 81-717/714, 81-717.5/714.5 | 20 ноября 1995 — 25 октября 2019 |
| 81-720/721 «Яуза» | 25 августа 2008 — 30 июля 2019 |
| 81-717.5М/714.5М | 2017 — 2019 |
Именные поезда
До января 2017 года на линии эксплуатировался именной поезд «Читающая Москва», переданный в 2012 году с Кольцевой линии в депо «Замоскворецкое». От обычных составов снаружи поезд отличался надписью с обозначением акции на внешней стороне вагона. Внутри вагонов поезда были размещены изображения литературных персонажей, репродукции характерных сцен и отрывки из известных произведений отечественной и мировой литературы для детей и взрослых.
Средства сигнализации и связи
Основное средство сигнализации — двузначная автоблокировка с автостопами и защитными участками, дополненная АЛС-АРС и сигналами «один жёлтый огонь», «один жёлтый и один зелёный огни». Напольное оборудование АЛС-АРС — МАРС 1/5.
Аварии
Авария энергосети 25 мая 2005 года
25 мая 2005 года движение поездов на линии отсутствовало из-за аварии на энергосети.
Столкновение поездов 30 июля 2019 года
30 июля 2019 года на уклоне станции «Каширская» при следовании в оборотный тупик произошло столкновение двух поездов модели 81-720/721 «Яуза». Авария произошла в результате самопроизвольного отпуска тормозов неисправного состава. При этом были повреждены автосцепки обоих поездов, а машинист аварийного состава получил ушибы рёбер. Вплоть до 2 августа для устранения аварии движение между станциями «Каширская» и «Варшавская» было организовано по челночной схеме. Последствием столкновения стало окончание пассажирской эксплуатации вагонов типа 81-720/721 «Яуза».
Примечания
- Каховская линия московского метро закрылась на реконструкцию. www.interfax.ru. Интерфакс (26 октября 2019). Дата обращения: 26 октября 2019. Архивировано 25 февраля 2020 года.
- Годовой отчёт метрополитена за 2007 год (недоступная ссылка)
- Наумов М. С. Под семью холмами. Прошлое и настоящее Московского метро. — М.: АНО НИЦ «Москвоведение», 2010. С. 448. ISBN 978-5-7853-1341-5
- Появилась новая карта столичного метро. Life.ru (10 августа 2016). Дата обращения: 30 марта 2019. Архивировано 30 марта 2019 года.
- Станцию «Каховская» московского метрополитена закроют на два года. Общая Газета (27 марта 2019). Дата обращения: 30 марта 2019. Архивировано 27 марта 2019 года.
- В московском метро столкнулись 2 поезда. Дата обращения: 2 августа 2019. Архивировано 2 августа 2019 года.
Ссылки
- Каховская линия на официальном сайте Московского метрополитена
- Воронов А. Большую Москву ставят на рельсы. Ъ-Газета (28 октября 2011). Дата обращения: 18 ноября 2011.
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер, Информация о Каховская линия, Что такое Каховская линия? Что означает Каховская линия?
Kaho vskaya liniya uprazdnyonnaya odinnadcataya po oficialnoj numeracii desyataya po hronologii i samaya korotkaya liniya Moskovskogo metropolitena Raspolagalas na yuge Moskvy na territorii Yuzhnogo i Yugo Zapadnogo administrativnyh okrugov goroda Byla otkryta v sostave uchastka Gorkovsko Zamoskvoreckoj linii Avtozavodskaya Avtozavodskaya Kahovskaya Kahovskaya 11 avgusta 1969 goda S 20 noyabrya 1995 goda po 26 oktyabrya 2019 goda imela status samostoyatelnoj linii posle chego byla zakryta na rekonstrukciyu po okonchanii kotoroj 1 marta 2023 goda byla vklyuchena v sostav Bolshoj kolcevoj linii Kahovskaya liniyaMoskovskij metropolitenOtkrytie pervogo uchastka 11 avgusta 1969 goda samostoyatelnaya liniya s 20 noyabrya 1995 godaZakrytie 26 oktyabrya 2019 godaDlina km 3 3Kolichestvo stancij 3Konechnye stancii Kahovskaya i KashirskayaVremya poezdki minut 5Maksimalnoe chislo vagonov v sostave poezda 8Chislo vagonov v sostave poezda 6Srednesutochnaya perevozka passazhirov tys chel sutki 69 2007 Nazemnye uchastki netElektrodepo TCh 7 Zamoskvoreckoe Srednee vremya poezdki po vsej linii sostavlyalo okolo 5 minut srednyaya skorost dvizheniya podvizhnogo sostava 39 40 km ch Srednesutochnyj passazhiropotok linii v 2007 godu sostavlyal 69 tysyach chelovek Po dannym 2010 goda na linii bylo zadejstvovano okolo 60 vagonov Na shemah oboznachalas biryuzovym cvetom i chislom 011A do 2016 goda nomerom 11 kotoryj byl peredan Bolshoj kolcevoj linii IstoriyaPervonachalno liniya byla chastyu Gorkovsko Zamoskvoreckoj linii uchastok kotoroj ot Kolomenskoj do Kahovskoj byl otkryt 11 avgusta 1969 goda Posle zapuska uchastka Zamoskvoreckoj linii ot Kashirskoj do Orehovo v 1984 godu dvizhenie po budushej Kahovskoj linii bylo vilochnym Iz za bolshoj nagruzki na Zamoskvoreckuyu liniyu takoj rezhim raboty sozdaval ryad problem i 20 noyabrya 1995 goda uchastok Kashirskaya Kahovskaya byl vydelen v samostoyatelnuyu Kahovskuyu liniyu no eshyo neskolko let na oficialnyh shemah v vagonah Kahovskaya liniya byla izobrazhena vmeste s Zamoskvoreckoj liniej posle chego stala izobrazhatsya pod svoim cvetom i nomerom 11 a vposledstvii 11A Mezhdu liniyami na stancii Kashirskaya organizovana kross platformennaya peresadka Nebolshoe chislo poezdov v techenie dnya prodolzhalo sledovat s passazhirami s Zamoskvoreckoj na Kahovskuyu liniyu do stancii Varshavskaya za kotoroj nahoditsya sezd v elektrodepo TCh 7 Zamoskvoreckoe a takzhe do stancii Kahovskaya i dalee v tupiki na nochnuyu rasstanovku Po Generalnomu planu 1971 goda bylo predusmotreno stroitelstvo Bolshogo kolca metropolitena kotoroe dolzhno bylo vklyuchit v sebya uchastok Zamoskvoreckoj linii Kashirskaya Kahovskaya i proektiruemyj na tot moment uchastok Sokolnicheskoj linii Cherkizovskaya Ulica Podbelskogo nyne Bulvar Rokossovskogo V 2011 godu prinyato reshenie ob obedinenii proektov Bolshogo kolca i Tretego peresadochnogo kontura nyne Bolshoj kolcevoj linii Dlya Kahovskoj linii novyj proekt ne vnyos sushestvennyh izmenenij eyo takzhe planirovalos polnostyu vklyuchit v sostav vidoizmenyonnogo vtorogo kolca V silu togo chto TCh 7 Zamoskvoreckoe prodolzhilo obsluzhivanie Zamoskvoreckoj linii i rejsy v iz depo soobsheniem Varshavskaya Rechnoj vokzal i obratno prodolzhali osushestvlyatsya s passazhirami vplot do 29 marta 2019 goda priznanie novoj linii nastupilo ne srazu na ryade neoficialnyh shem Kahovskaya liniya stala otmechatsya kak samostoyatelnaya s 1998 1999 godov a v oktyabre 1997 goda redaktory vyhodivshej v to vremya na Pervom kanale ORT teleigry Zolotaya lihoradka pri sostavlenii pervogo zhe zadaniya samogo pervogo vypuska igry dopustili grubuyu oshibku vklyuchiv Kahovskuyu liniyu v obshee zadanie s Zamoskvoreckoj gde oba zala stancii metro Kashirskaya byli otmecheny kak odna stanciya 30 marta 2019 goda stanciya Kahovskaya byla zakryta na rekonstrukciyu v svyazi s podgotovkoj k dalnejshemu vklyucheniyu Kahovskoj linii v sostav Bolshoj kolcevoj i stroitelstvom dopolnitelnoj soedinitelnoj vetvi v TCh 7 Zamoskvoreckoe cherez kotoroe stal osushestvlyatsya oborot sostavov Kahovskoj linii iz za otsutstviya putevogo razvitiya za stanciej Varshavskaya Varshavskaya 26 oktyabrya 2019 goda dvizhenie na Kahovskoj linii bylo polnostyu prekrasheno v svyazi s zakrytiem stancii Varshavskaya na rekonstrukciyu Vydacha poezdov iz TCh 7 na Zamoskvoreckuyu liniyu po ucelevshemu 1 mu puti peregona Varshavskaya Kashirskaya prodolzhalas do aprelya 2021 goda posle chego elektrodepo bylo okonchatelno otklyucheno ot seti metropolitena dlya pereklyucheniya putej na stroyashijsya uchastok BKL k zapadu ot Kahovskoj a sam put byl razobran dlya posleduyushej rekonstrukcii 7 dekabrya 2021 goda stanciya Kahovskaya byla povtorno otkryta vmeste s chastyu peregona Kahovskaya Varshavskaya vremenno funkcionirovavshej v rezhime SSV v TCh 7 cherez novopostroennye soedinenitelnye tonneli Takzhe v 2020 2021 godah proizvedena likvidaciya postroennogo v 1995 godu oborotnogo tupika na Kashirskoj sezd iz tupikovogo puti na 4 j put Kashirskoj perestroen v soedinitelnuyu ventshahtu peregona Kashirskaya Klenovyj bulvar ostalnye tonneli byli perestroeny pod glavnye puti togo zhe peregona a torec tupika zamurovan Dvizhenie povtorno otkryto 1 marta 2023 goda v sostave Bolshoj Kolcevoj linii V 1995 2014 i 2017 2019 godah yavlyalas samoj korotkoj liniej Moskovskogo metro Posle uprazdneniya Kahovskoj linii etot status pereshyol snachala k Nekrasovskoj zatem k Butovskoj linii v period s 7 sentyabrya po 28 dekabrya 2024 goda samoj korotkoj yavlyalas Troickaya liniya PeresadkiPeresadka na liniyu So stancii Na stanciyu 2 Zamoskvoreckaya Zamoskvoreckaya Kashirskaya Kashirskaya Kashirskaya Kashirskaya 9 Serpuhovsko Timiryazevskaya Serpuhovsko Timiryazevskaya Kahovskaya Kahovskaya Sevastopolskaya Sevastopolskaya Depo i podvizhnoj sostavDepo obsluzhivavshie liniyu Elektrodepo PeriodTCh 7 Zamoskvoreckoe 1995 2019Kolichestvo vagonov v sostavah Kolichestvo Period6 1995 2019 Takzhe na uchastke Varshavskaya Kashirskaya po linii sledovali vosmivagonnye poezda vyhodivshie i zahodivshie v TCh 7 Zamoskvoreckoe s Zamoskvoreckoj linii Tipy vagonov ispolzovavshihsya na linii Tip vagonov Period81 717 714 81 717 5 714 5 20 noyabrya 1995 25 oktyabrya 201981 720 721 Yauza 25 avgusta 2008 30 iyulya 201981 717 5M 714 5M 2017 2019Imennye poezda Osnovnaya statya Imennye poezda Moskovskogo metropolitena Do yanvarya 2017 goda na linii ekspluatirovalsya imennoj poezd Chitayushaya Moskva peredannyj v 2012 godu s Kolcevoj linii v depo Zamoskvoreckoe Ot obychnyh sostavov snaruzhi poezd otlichalsya nadpisyu s oboznacheniem akcii na vneshnej storone vagona Vnutri vagonov poezda byli razmesheny izobrazheniya literaturnyh personazhej reprodukcii harakternyh scen i otryvki iz izvestnyh proizvedenij otechestvennoj i mirovoj literatury dlya detej i vzroslyh Sredstva signalizacii i svyaziOsnovnoe sredstvo signalizacii dvuznachnaya avtoblokirovka s avtostopami i zashitnymi uchastkami dopolnennaya ALS ARS i signalami odin zhyoltyj ogon odin zhyoltyj i odin zelyonyj ogni Napolnoe oborudovanie ALS ARS MARS 1 5 AvariiVagony tipa Yauza rabotavshie na Kahovskoj linii do stolknoveniya 30 iyulya 2019 godaAvariya energoseti 25 maya 2005 goda Osnovnaya statya Avariya v energosisteme v Moskve 2005 25 maya 2005 goda dvizhenie poezdov na linii otsutstvovalo iz za avarii na energoseti Stolknovenie poezdov 30 iyulya 2019 goda 30 iyulya 2019 goda na uklone stancii Kashirskaya pri sledovanii v oborotnyj tupik proizoshlo stolknovenie dvuh poezdov modeli 81 720 721 Yauza Avariya proizoshla v rezultate samoproizvolnogo otpuska tormozov neispravnogo sostava Pri etom byli povrezhdeny avtoscepki oboih poezdov a mashinist avarijnogo sostava poluchil ushiby ryober Vplot do 2 avgusta dlya ustraneniya avarii dvizhenie mezhdu stanciyami Kashirskaya i Varshavskaya bylo organizovano po chelnochnoj sheme Posledstviem stolknoveniya stalo okonchanie passazhirskoj ekspluatacii vagonov tipa 81 720 721 Yauza PrimechaniyaKahovskaya liniya moskovskogo metro zakrylas na rekonstrukciyu neopr www interfax ru Interfaks 26 oktyabrya 2019 Data obrasheniya 26 oktyabrya 2019 Arhivirovano 25 fevralya 2020 goda Godovoj otchyot metropolitena za 2007 god nedostupnaya ssylka Naumov M S Pod semyu holmami Proshloe i nastoyashee Moskovskogo metro M ANO NIC Moskvovedenie 2010 S 448 ISBN 978 5 7853 1341 5 Poyavilas novaya karta stolichnogo metro neopr Life ru 10 avgusta 2016 Data obrasheniya 30 marta 2019 Arhivirovano 30 marta 2019 goda Stanciyu Kahovskaya moskovskogo metropolitena zakroyut na dva goda neopr Obshaya Gazeta 27 marta 2019 Data obrasheniya 30 marta 2019 Arhivirovano 27 marta 2019 goda V moskovskom metro stolknulis 2 poezda neopr Data obrasheniya 2 avgusta 2019 Arhivirovano 2 avgusta 2019 goda SsylkiKahovskaya liniya na oficialnom sajte Moskovskogo metropolitena Voronov A Bolshuyu Moskvu stavyat na relsy neopr Gazeta 28 oktyabrya 2011 Data obrasheniya 18 noyabrya 2011
