Плавучий кран
Плавучий кра́н (англ. Floating crane или фр. Grue flot-tante) — плавучее сооружение, кран стрелового типа на самоходном или несамоходном понтоне, предназначенном для его установки и передвижения.
Основными требованиями Морского Регистра, предъявляемые к понтонам плавучих кранов — прочность конструкции, плавучесть и остойчивость.
Классификация
Плавучие краны
Конструкция верхнего строения
По конструкции верхнего строения плавучие краны разделяют на неповоротные, поворотные и комбинированные, которые в свою очередь также подразделяются на виды.
Неповоротные
К этому типу относят:
- Мачтовые краны (с неподвижными мачтами) имеют простую конструкцию и малую стоимость. Горизонтальное перемещение груза осуществляется при перемещении понтона. Поэтому производительность таких кранов очень мала.
- Козловые.
- Краны с качающейся (наклоняющейся) стрелой. Краны с наклоняющимися стрелами наиболее пригодны для работы с тяжеловесными грузами и при переменном вылете более производительны, чем мачтовые. Они имеют простую конструкцию, малую стоимость и большую грузоподъёмность. Стрела таких кранов состоит из двух стоек, сходящихся к вершине под острым углом, и имеет шарнирное закрепление в носовой части понтона. Подъём стрелы осуществляется жёсткой штангой (гидроцилиндром, зубчатой рейкой или винтовым устройством) или с помощью полиспастного механизма (например, на кране «Витязь»). Стрелу в транспортном положении закрепляют на специальной опоре. Для выполнения этой операции используют стрелоподъёмную и вспомогательную лебёдки.
Поворотные
Также называются универсальными. Поворотные краны — наиболее производительны: их стрелы не только наклоняются, но и вращаются вокруг вертикальной оси. Грузоподъёмность таких кранов измеряется в широких пределах и может достигать сотен тонн. Поворотные краны в свою очередь разделяют на:
- С поворотной платформой или колонной.
Комбинированные
К этому типу можно отнести плавучие козловые краны, по мосту которых передвигается поворотный кран. Плавучий козловой кран — обычный козловой кран, установленный на понтоне. Мост крана расположен вдоль продольной оси понтона, а его единственная консоль выступает за контуры понтона на расстояние, иногда называемое внешним вылетом. Внешний вылет обычно составляет 7—10 м. Грузоподъёмность плавучих козловых кранов достигает 500 т. Однако, вследствие большой металлоёмкости плавучие козловые краны в СССР не производились.
Назначение
Плавучие краны по назначению делят:
- Краны для погрузочно-разгрузочных работ в портах.
- Краны для монтажных работ.
Описание
Плавучие краны могут быть самоходными и несамоходными. Если кран должен обслуживать несколько портов или перемещаться на значительные расстояния — он должен быть самоходным. В этом случае применяют понтоны с корабельными обводами.
Перегрузочные краны
Согласно ГОСТ 5534-79:
- Грузоподъёмность перегрузочных кранов составляет 5, 16 и 25 т.
- Максимальный вылет стрелы — 30 м.
- Минимальный вылет стрелы — 9-11 м.
- Высота подъёма над уровнем воды — 18,5-25 м.
- Глубина опускания ниже уровня воды (например, в трюм судна) — не менее 11-20 м.
Монтажные краны
Плавучие краны, предназначенные для монтажных работ, используют при возведении гидротехнических сооружений, для работы на судостроительных и судоремонтных заводах. Обычно такие краны обладают большой грузоподъёмностью:
- Кран производства «Demag» грузоподъёмностью 350 т использовался при реконструкции ленинградских мостов, при монтаже 80 «тонных» кранов, при переноске портальных кранов из одного района порта в другой и т.д.
- Кран производства ЗПТО им. Кирова грузоподъёмностью 250 т был изготовлен для монтажа нефтяных вышек на Каспийском море.
- Плавучий кран «Черноморец» грузоподъёмностью 100 т и плавучий кран «Богатырь» грузоподъёмностью 300 т удостоены Государственной премии СССР.
- Плавучий кран «Витязь» грузоподъёмностью 1600 т применяют при работе с тяжёлыми грузами: при установке на опоры смонтированных на берегу конструкций моста через реку. Помимо главного подъёма, этот кран имеет вспомогательный, грузоподъёмностью 200 т. Вылет главного подъёма 12 м, вспомогательного — 28,5 м. .
- Плавучий кран Захарий LK-600 построен для монтажа Подольского мостового перехода в Киеве (Украина).
Устройство
Плавучие краны состоят из верхнего строения (собственно крана) и понтона. Преимуществом плавучих кранов являются способность перемещаться из одного порта в другой и сравнительно малая стоимость при большой грузоподъёмности. Несколько плавучих кранов грузоподъёмностью от ста до нескольких сот тонн могут перегружать любые грузы в пределах большой акватории.
Понтоны, подобно корпусам судов состоят из поперечных (шпангоутов и палубных бимсов) и продольных (киля и кильсонов) элементов, обшитых листовой сталью. По форме понтоны представляют собой параллелепипед с закруглёнными углами, либо имеют корабельные обводы. Понтоны с прямоугольными углами имеют плоское дно и срез в кормовой (или носовой) части. Иногда кран монтируют на двух понтонах (кран-катамаран). В этих случаях каждый понтон имеет более или менее ясно выраженный киль и форму, аналогичную форме корпусов обычных судов. Понтоны плавучих кранов иногда делают непотопляемыми, то есть снабжают продольными и поперечными переборками.
Для увеличения остойчивости плавучего крана, то есть способности возвращаться из отклонённого положения в первоначальное после снятия нагрузки, понижают его центр тяжести. Для этого избегают высоких надстроек, а жилые помещения для команды крана и склады помещаются внутри понтона. На палубу выносится только рубка, камбуз и столовая. Внутри понтона, вдоль его бортов, располагают танки (цистерны) для дизельного топлива и пресной воды.
Механизмы плавучих кранов имеют, как правило, дизель-электрический привод. В качестве движителей используют гребные винты или крыльчатые движители.
Применение
Плавучие краны предназначены для работ, производимых на плаву. Для массовых перегрузочных работ используют краны (обычно несамоходные) грузоподъёмностью до 25 т с вылетом до 35 м; для перегрузки судов-тяжеловесов, а также для производства строительно-монтажных, судостроительных и аварийно-спасательных работ — поворотные краны грузоподъёмностью до 350 т (обычно самоходные) с вылетом до 60 м.
Маркировка кранов
См. также
- Крановое судно
- Грузоподъёмный кран
- Килектор
Примечания
- Правила классификации и постройки морских судов. Часть I Классификация. Архивная копия от 22 марта 2022 на Wayback Machine — 1. — Санкт-Петербург,: ФАУ «Российский морской регистр судоходства», 2018. — С. 6. — 68 с. — ISBN 978-5-89331-345-1.
- ГОСТ 27555-87 (ИСО 4306/1-85) (см. определение). Дата обращения: 19 января 2011. Архивировано из оригинала 4 февраля 2012 года.
- П. З. Петухов, Г. П. Ксюнин, Л. Г. Серлин — Специальные краны — М: Машиностроение, 1985, 248с.
- Подъёмный кран // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
Ссылки
- Электронная версия БСЭ // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
- Techstory.ru, А.Буздин. Дата обращения: 21 июля 2010. Архивировано из оригинала 10 мая 2012 года.
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер, Информация о Плавучий кран, Что такое Плавучий кран? Что означает Плавучий кран?
Plavuchij kra n angl Floating crane ili fr Grue flot tante plavuchee sooruzhenie kran strelovogo tipa na samohodnom ili nesamohodnom pontone prednaznachennom dlya ego ustanovki i peredvizheniya Osnovnymi trebovaniyami Morskogo Registra predyavlyaemye k pontonam plavuchih kranov prochnost konstrukcii plavuchest i ostojchivost KlassifikaciyaPlavuchie kranyKran KPL 5 KNG 5 Griep Konstrukciya verhnego stroeniya Po konstrukcii verhnego stroeniya plavuchie krany razdelyayut na nepovorotnye povorotnye i kombinirovannye kotorye v svoyu ochered takzhe podrazdelyayutsya na vidy Nepovorotnye K etomu tipu otnosyat Machtovye krany s nepodvizhnymi machtami imeyut prostuyu konstrukciyu i maluyu stoimost Gorizontalnoe peremeshenie gruza osushestvlyaetsya pri peremeshenii pontona Poetomu proizvoditelnost takih kranov ochen mala Kozlovye Krany s kachayushejsya naklonyayushejsya streloj Krany s naklonyayushimisya strelami naibolee prigodny dlya raboty s tyazhelovesnymi gruzami i pri peremennom vylete bolee proizvoditelny chem machtovye Oni imeyut prostuyu konstrukciyu maluyu stoimost i bolshuyu gruzopodyomnost Strela takih kranov sostoit iz dvuh stoek shodyashihsya k vershine pod ostrym uglom i imeet sharnirnoe zakreplenie v nosovoj chasti pontona Podyom strely osushestvlyaetsya zhyostkoj shtangoj gidrocilindrom zubchatoj rejkoj ili vintovym ustrojstvom ili s pomoshyu polispastnogo mehanizma naprimer na krane Vityaz Strelu v transportnom polozhenii zakreplyayut na specialnoj opore Dlya vypolneniya etoj operacii ispolzuyut strelopodyomnuyu i vspomogatelnuyu lebyodki Povorotnye Takzhe nazyvayutsya universalnymi Povorotnye krany naibolee proizvoditelny ih strely ne tolko naklonyayutsya no i vrashayutsya vokrug vertikalnoj osi Gruzopodyomnost takih kranov izmeryaetsya v shirokih predelah i mozhet dostigat soten tonn Povorotnye krany v svoyu ochered razdelyayut na S povorotnoj platformoj ili kolonnoj Kombinirovannye K etomu tipu mozhno otnesti plavuchie kozlovye krany po mostu kotoryh peredvigaetsya povorotnyj kran Plavuchij kozlovoj kran obychnyj kozlovoj kran ustanovlennyj na pontone Most krana raspolozhen vdol prodolnoj osi pontona a ego edinstvennaya konsol vystupaet za kontury pontona na rasstoyanie inogda nazyvaemoe vneshnim vyletom Vneshnij vylet obychno sostavlyaet 7 10 m Gruzopodyomnost plavuchih kozlovyh kranov dostigaet 500 t Odnako vsledstvie bolshoj metalloyomkosti plavuchie kozlovye krany v SSSR ne proizvodilis Naznachenie Plavuchie krany po naznacheniyu delyat Krany dlya pogruzochno razgruzochnyh rabot v portah Krany dlya montazhnyh rabot OpisaniePlavuchie krany mogut byt samohodnymi i nesamohodnymi Esli kran dolzhen obsluzhivat neskolko portov ili peremeshatsya na znachitelnye rasstoyaniya on dolzhen byt samohodnym V etom sluchae primenyayut pontony s korabelnymi obvodami Peregruzochnye kranySoglasno GOST 5534 79 Gruzopodyomnost peregruzochnyh kranov sostavlyaet 5 16 i 25 t Maksimalnyj vylet strely 30 m Minimalnyj vylet strely 9 11 m Vysota podyoma nad urovnem vody 18 5 25 m Glubina opuskaniya nizhe urovnya vody naprimer v tryum sudna ne menee 11 20 m Montazhnye kranyKran stroit most Tokio 2010Kran ENAK 2010 Plavuchie krany prednaznachennye dlya montazhnyh rabot ispolzuyut pri vozvedenii gidrotehnicheskih sooruzhenij dlya raboty na sudostroitelnyh i sudoremontnyh zavodah Obychno takie krany obladayut bolshoj gruzopodyomnostyu Kran proizvodstva Demag gruzopodyomnostyu 350 t ispolzovalsya pri rekonstrukcii leningradskih mostov pri montazhe 80 tonnyh kranov pri perenoske portalnyh kranov iz odnogo rajona porta v drugoj i t d Kran proizvodstva ZPTO im Kirova gruzopodyomnostyu 250 t byl izgotovlen dlya montazha neftyanyh vyshek na Kaspijskom more Plavuchij kran Chernomorec gruzopodyomnostyu 100 t i plavuchij kran Bogatyr gruzopodyomnostyu 300 t udostoeny Gosudarstvennoj premii SSSR Plavuchij kran Vityaz gruzopodyomnostyu 1600 t primenyayut pri rabote s tyazhyolymi gruzami pri ustanovke na opory smontirovannyh na beregu konstrukcij mosta cherez reku Pomimo glavnogo podyoma etot kran imeet vspomogatelnyj gruzopodyomnostyu 200 t Vylet glavnogo podyoma 12 m vspomogatelnogo 28 5 m Plavuchij kran Zaharij LK 600 postroen dlya montazha Podolskogo mostovogo perehoda v Kieve Ukraina Sm takzhe Spisok samyh bolshih plavuchih kranovUstrojstvoPlavuchie krany sostoyat iz verhnego stroeniya sobstvenno krana i pontona Preimushestvom plavuchih kranov yavlyayutsya sposobnost peremeshatsya iz odnogo porta v drugoj i sravnitelno malaya stoimost pri bolshoj gruzopodyomnosti Neskolko plavuchih kranov gruzopodyomnostyu ot sta do neskolkih sot tonn mogut peregruzhat lyubye gruzy v predelah bolshoj akvatorii Pontony podobno korpusam sudov sostoyat iz poperechnyh shpangoutov i palubnyh bimsov i prodolnyh kilya i kilsonov elementov obshityh listovoj stalyu Po forme pontony predstavlyayut soboj parallelepiped s zakruglyonnymi uglami libo imeyut korabelnye obvody Pontony s pryamougolnymi uglami imeyut ploskoe dno i srez v kormovoj ili nosovoj chasti Inogda kran montiruyut na dvuh pontonah kran katamaran V etih sluchayah kazhdyj ponton imeet bolee ili menee yasno vyrazhennyj kil i formu analogichnuyu forme korpusov obychnyh sudov Pontony plavuchih kranov inogda delayut nepotoplyaemymi to est snabzhayut prodolnymi i poperechnymi pereborkami Dlya uvelicheniya ostojchivosti plavuchego krana to est sposobnosti vozvrashatsya iz otklonyonnogo polozheniya v pervonachalnoe posle snyatiya nagruzki ponizhayut ego centr tyazhesti Dlya etogo izbegayut vysokih nadstroek a zhilye pomesheniya dlya komandy krana i sklady pomeshayutsya vnutri pontona Na palubu vynositsya tolko rubka kambuz i stolovaya Vnutri pontona vdol ego bortov raspolagayut tanki cisterny dlya dizelnogo topliva i presnoj vody Mehanizmy plavuchih kranov imeyut kak pravilo dizel elektricheskij privod V kachestve dvizhitelej ispolzuyut grebnye vinty ili krylchatye dvizhiteli PrimeneniePlavuchie krany prednaznacheny dlya rabot proizvodimyh na plavu Dlya massovyh peregruzochnyh rabot ispolzuyut krany obychno nesamohodnye gruzopodyomnostyu do 25 t s vyletom do 35 m dlya peregruzki sudov tyazhelovesov a takzhe dlya proizvodstva stroitelno montazhnyh sudostroitelnyh i avarijno spasatelnyh rabot povorotnye krany gruzopodyomnostyu do 350 t obychno samohodnye s vyletom do 60 m Markirovka kranovSm takzheKranovoe sudno Gruzopodyomnyj kran KilektorPrimechaniyaPravila klassifikacii i postrojki morskih sudov Chast I Klassifikaciya Arhivnaya kopiya ot 22 marta 2022 na Wayback Machine 1 Sankt Peterburg FAU Rossijskij morskoj registr sudohodstva 2018 S 6 68 s ISBN 978 5 89331 345 1 GOST 27555 87 ISO 4306 1 85 sm opredelenie neopr Data obrasheniya 19 yanvarya 2011 Arhivirovano iz originala 4 fevralya 2012 goda P Z Petuhov G P Ksyunin L G Serlin Specialnye krany M Mashinostroenie 1985 248s Podyomnyj kran Bolshaya sovetskaya enciklopediya v 30 t gl red A M Prohorov 3 e izd M Sovetskaya enciklopediya 1969 1978 SsylkiMediafajly na Vikisklade Elektronnaya versiya BSE Bolshaya sovetskaya enciklopediya v 30 t gl red A M Prohorov 3 e izd M Sovetskaya enciklopediya 1969 1978 Techstory ru A Buzdin rus Data obrasheniya 21 iyulya 2010 Arhivirovano iz originala 10 maya 2012 goda
