Севернский мост
Севернский мост (англ. Severn Bridge, валл. Pont Hafren) — мостовой переход, состоящий из висячего моста через реку Северн (собственно Севернский мост), вантового моста через устье реки Уай и двух виадуков. Соединяет Южный Глостершир (Англия) с Монмутширом (Южный Уэльс). Расположен в 3,5 км выше по течению реки Второго Севернского моста. Открыт 8 сентября 1966 года королевой Елизаветой II. По мосту проходит шоссе M48 и национальный велосипедный маршрут 4 (NCR 4).
| Севернский мост | |
|---|---|
 | |
| 51°36′32″ с. ш. 2°38′18″ з. д.HGЯO | |
| Официальное название | Severn Bridge |
| Область применения | автомобильный, пешеходный, велосипедный |
| По мосту проходит | M48 motorway[вд] |
| Пересекает | река Северн |
| Место расположения | Между Англией и Уэльсом |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | висячий мост, вантовый мост |
| Материал | сталь |
| Число пролётов | 3 |
| Основной пролёт | 988 м |
| Общая длина | 2753 м |
| Высота конструкции | 136 м |
| Эксплуатация | |
| Начало строительства | 1963 |
| Открытие | 8 сентября 1966 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Конструкция
Переправа, называемая Севернским мостом, состоит из четырёх частей: виадука Ост (Aust Viaduct), собственно Севернского моста, виадука Бичли (Beachley Viaduct) и Уайского моста (Wye Bridge).
Виадук Ост представляет собою балочный мост длиной в 157 м с ездой поверху.
Севернский мост является 1600 метровым висячим мостом, с главным пролётом длиною в 988 м, возвышающимся над водным зеркалом на 47 м. Два несущих троса подвешены к железобетонным пилонам высотой 135 м. Особенность конструкции заключается в подвеске тросов, поддерживающих мостовое полотно: они натянуты не вертикально, а под углом — зигзагообразно, — что делает подвеску похожей на серию соединённых между собой треугольников. Такая схема, в совокупности с инерционными гасителями Стокбриджа, призвана уменьшить вибрацию, вызываемую сильными ветрами и движением транспорта.
Виадук Бичли имеет длину в 745 м и покоится на бетонных опорах, установленных на полуострове Бичли.
Уайский мост — вантовый, длиной 408 м, подвешен к двум пилонам, расположенным между проезжими частями проходящего через него шоссе. Первоначально мостовое полотно держалось одним набором тросов, но в 1987 г. к нему прибавили второй.
История
Переправа между современным английским берегом в Осте и валлийским берегом на полуострове Бичли (Aust Ferry — Остский паром) существует со времён Римской империи. В античные времена это место носило название Траектус (лат. Trajectus — переправа, погрузочный пункт) и служило для переправы легионеров. После Норманского завоевания права на пользование переправой для отдельных категорий жителей были подтверждены де Клерами, лордами Тиденхэма, а пошлина за пересечение Северна взималась в пользу названного поместья до XIX столетия.Даниель Дефо, воспользовавшийся услугами парома, назвал его в своём «Путешествии по всему острову Великобритания» «уродливым, опасным и очень неудобным».
С 1715 г. переправа, отныне называемая «Старой» (Old Passage), соседствовала с переправой «Новой» (New Passage), устроенной примерно на месте современного Второго Севернского моста, и с переменным успехом конкурировала с нею. В 1827 г. был приобретён пароход, что позволило Остскому парому сосредоточить в своих руках бо́льшую часть почтовых перевозок в этом регионе, но в 1863 г., с постройкой железной дороги, станция последней оказалась ближе к «Новой» переправе и доходы упали. В 1866 г. под Северном пробили и паром был закрыт.
В 1926 г. переправу вновь открыли, но первоначально с её помощью перевозили только мотоциклистов и велосипедистов. Автомобильный паром, способный переправлять до 7-и легковых машин, заработал в 1934 г. и просуществовал до 8 сентября 1966 г., когда началось движение по Севернскому мосту.
Мысль построить мост через Северн взамен парома впервые пришла в 1824 г. инженеру Томасу Телфорду (Thomas Telford) с тем, чтобы пропускать по нему почтовые кареты, но с развитием железных дорог этот проект в дело не пошёл. Идея возродилась в 1920-е гг., однако в 1935 г. британский парламент её отклонил из-за возражений со стороны Большой Западной железной дороги. После Второй мировой войны к проекту вернулись, провели публичные слушания 24 сентября 1946 г. в Бристольском университете, заключили контракты с подрядчиками, в качестве которых выступили компании «Mott, Hay and Anderson» и «Freeman Fox and Partners», и тем не менее приоритет был отдан Фортскому автомобильному мосту. Строительство заморозили до 1961 г. В 1962 г. правительство приняло решение, что проезд по будущему мосту будет осуществляться платно всеми транспортными средствами, кроме велосипедов. В следующем, 1963 г., завершилась постройка основания моста и субподрядная компания «Associated Bridge Builders Ltd» занялась строительством его верхней части, а субподрядная же «Cleveland Bridge & Engineering Company» — Уайским мостом. В 1966 г. работы были закончены, и 8 сентября королева открыла новую переправу.
В январе 1977 г. из четырёх полос для движения оставили две: по одной в каждую сторону. Устранение найденных неисправностей заняло около месяца. В конце 1980-х гг. пилоны Севернского и Уайского моста укрепили, на последнем удвоили число поддерживающих тросов, а проезжую часть замостили по-новому. В 1993 г., когда пиковые нагрузки возросли до 50 тыс. машин в день, начали строить Второй Севернский мост, который по завершении уменьшил автомобильный поток до 15 тыс. В согласии с Парламентским Актом 1992 г. (Severn Bridges Act) оба моста управляются одной компанией — «Severn River Crossing plc».
До 2018 года за проезд по мосту в сторону Уэльса на английском берегу взималась плата, переправа же в обратном направлении осуществлялась бесплатно.
Интересные факты
Звук лазерных выстрелов в фильме «Звёздные войны» записан на Севернском мосту и извлекался при помощи ударов о поддерживающие тросы.
Примечания
- Christopher Jordan. Severn Enterprise. Arthur H Stockwell. 1977. ISBN 0-7223-0967-8.
- Severn Bridge and Aust Viaduct, First Severn Crossing, Tidenham. // British Listed Buildings. Дата обращения: 6 марта 2012. Архивировано 6 августа 2016 года.
- Severn Bridge. // Nicolas Janberg ICS. Дата обращения: 6 марта 2012. Архивировано 3 декабря 2013 года.
- History and Statistics of The Severn Bridge. // Severn River Crossing Plc. Архивировано 14 ноября 2013 года.
- Wye Bridge and Beachley Viaduct, First Severn Crossing, Tidenham. // British Listed Buildings. Дата обращения: 6 марта 2012. Архивировано 25 сентября 2012 года.
- John Wilson. Imperial Gazeteer. 1870-72
- Tidenham including Lancaut. // British History Online. Дата обращения: 8 марта 2012. Архивировано 5 августа 2011 года.
- Letter 6, Part 2: Oxford, Bristol and Gloucester. // A Tour through Great Britain. Дата обращения: 8 марта 2012. Архивировано 22 октября 2012 года.
- M4 River Severn crossings. // The Motorway Archive. Дата обращения: 8 марта 2012. Архивировано из оригинала 7 февраля 2012 года.
- MotorWeek: News flashes. Motor: page 3. 22 January 1977.
- Severn Bridge and Wye Bridge Strengthening Work 1985—1991. // Severn River Crossing Plc. Дата обращения: 9 марта 2012. Архивировано из оригинала 1 мая 2012 года.
- Severn Bridges Act 1992. // legislation.gov.uk. Дата обращения: 12 марта 2012. Архивировано 24 июля 2012 года.
- HGVs curbed on old Severn Bridge. BBC News. 29.09.2006. Дата обращения: 12 марта 2012. Архивировано 25 августа 2017 года.
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер, Информация о Севернский мост, Что такое Севернский мост? Что означает Севернский мост?
Ne sleduet putat so Vtoroj Severnskij most Severnskij most angl Severn Bridge vall Pont Hafren mostovoj perehod sostoyashij iz visyachego mosta cherez reku Severn sobstvenno Severnskij most vantovogo mosta cherez uste reki Uaj i dvuh viadukov Soedinyaet Yuzhnyj Glostershir Angliya s Monmutshirom Yuzhnyj Uels Raspolozhen v 3 5 km vyshe po techeniyu reki Vtorogo Severnskogo mosta Otkryt 8 sentyabrya 1966 goda korolevoj Elizavetoj II Po mostu prohodit shosse M48 i nacionalnyj velosipednyj marshrut 4 NCR 4 Severnskij most51 36 32 s sh 2 38 18 z d H G Ya OOficialnoe nazvanie Severn BridgeOblast primeneniya avtomobilnyj peshehodnyj velosipednyjPo mostu prohodit M48 motorway vd Peresekaet reka SevernMesto raspolozheniya Mezhdu Angliej i UelsomKonstrukciyaTip konstrukcii visyachij most vantovyj mostMaterial stalChislo prolyotov 3Osnovnoj prolyot 988 mObshaya dlina 2753 mVysota konstrukcii 136 mEkspluataciyaNachalo stroitelstva 1963Otkrytie 8 sentyabrya 1966 Mediafajly na VikiskladeKonstrukciyaPereprava nazyvaemaya Severnskim mostom sostoit iz chetyryoh chastej viaduka Ost Aust Viaduct sobstvenno Severnskogo mosta viaduka Bichli Beachley Viaduct i Uajskogo mosta Wye Bridge Viaduk Ost predstavlyaet soboyu balochnyj most dlinoj v 157 m s ezdoj poverhu Severnskij most s poluostrova BichliUajskij most Severnskij most yavlyaetsya 1600 metrovym visyachim mostom s glavnym prolyotom dlinoyu v 988 m vozvyshayushimsya nad vodnym zerkalom na 47 m Dva nesushih trosa podvesheny k zhelezobetonnym pilonam vysotoj 135 m Osobennost konstrukcii zaklyuchaetsya v podveske trosov podderzhivayushih mostovoe polotno oni natyanuty ne vertikalno a pod uglom zigzagoobrazno chto delaet podvesku pohozhej na seriyu soedinyonnyh mezhdu soboj treugolnikov Takaya shema v sovokupnosti s inercionnymi gasitelyami Stokbridzha prizvana umenshit vibraciyu vyzyvaemuyu silnymi vetrami i dvizheniem transporta Viaduk Bichli imeet dlinu v 745 m i pokoitsya na betonnyh oporah ustanovlennyh na poluostrove Bichli Uajskij most vantovyj dlinoj 408 m podveshen k dvum pilonam raspolozhennym mezhdu proezzhimi chastyami prohodyashego cherez nego shosse Pervonachalno mostovoe polotno derzhalos odnim naborom trosov no v 1987 g k nemu pribavili vtoroj IstoriyaPereprava mezhdu sovremennym anglijskim beregom v Oste i vallijskim beregom na poluostrove Bichli Aust Ferry Ostskij parom sushestvuet so vremyon Rimskoj imperii V antichnye vremena eto mesto nosilo nazvanie Traektus lat Trajectus pereprava pogruzochnyj punkt i sluzhilo dlya perepravy legionerov Posle Normanskogo zavoevaniya prava na polzovanie perepravoj dlya otdelnyh kategorij zhitelej byli podtverzhdeny de Klerami lordami Tidenhema a poshlina za peresechenie Severna vzimalas v polzu nazvannogo pomestya do XIX stoletiya Daniel Defo vospolzovavshijsya uslugami paroma nazval ego v svoyom Puteshestvii po vsemu ostrovu Velikobritaniya urodlivym opasnym i ochen neudobnym Ostskij parom v 1964 g Viden stroyashijsya Severnskij most S 1715 g pereprava otnyne nazyvaemaya Staroj Old Passage sosedstvovala s perepravoj Novoj New Passage ustroennoj primerno na meste sovremennogo Vtorogo Severnskogo mosta i s peremennym uspehom konkurirovala s neyu V 1827 g byl priobretyon parohod chto pozvolilo Ostskomu paromu sosredotochit v svoih rukah bo lshuyu chast pochtovyh perevozok v etom regione no v 1863 g s postrojkoj zheleznoj dorogi stanciya poslednej okazalas blizhe k Novoj pereprave i dohody upali V 1866 g pod Severnom probili i parom byl zakryt V 1926 g perepravu vnov otkryli no pervonachalno s eyo pomoshyu perevozili tolko motociklistov i velosipedistov Avtomobilnyj parom sposobnyj perepravlyat do 7 i legkovyh mashin zarabotal v 1934 g i prosushestvoval do 8 sentyabrya 1966 g kogda nachalos dvizhenie po Severnskomu mostu Vozvedenie pilonov Avgust 1963 g Podveshivanie mostovogo polotna 1965 g Mysl postroit most cherez Severn vzamen paroma vpervye prishla v 1824 g inzheneru Tomasu Telfordu Thomas Telford s tem chtoby propuskat po nemu pochtovye karety no s razvitiem zheleznyh dorog etot proekt v delo ne poshyol Ideya vozrodilas v 1920 e gg odnako v 1935 g britanskij parlament eyo otklonil iz za vozrazhenij so storony Bolshoj Zapadnoj zheleznoj dorogi Posle Vtoroj mirovoj vojny k proektu vernulis proveli publichnye slushaniya 24 sentyabrya 1946 g v Bristolskom universitete zaklyuchili kontrakty s podryadchikami v kachestve kotoryh vystupili kompanii Mott Hay and Anderson i Freeman Fox and Partners i tem ne menee prioritet byl otdan Fortskomu avtomobilnomu mostu Stroitelstvo zamorozili do 1961 g V 1962 g pravitelstvo prinyalo reshenie chto proezd po budushemu mostu budet osushestvlyatsya platno vsemi transportnymi sredstvami krome velosipedov V sleduyushem 1963 g zavershilas postrojka osnovaniya mosta i subpodryadnaya kompaniya Associated Bridge Builders Ltd zanyalas stroitelstvom ego verhnej chasti a subpodryadnaya zhe Cleveland Bridge amp Engineering Company Uajskim mostom V 1966 g raboty byli zakoncheny i 8 sentyabrya koroleva otkryla novuyu perepravu V yanvare 1977 g iz chetyryoh polos dlya dvizheniya ostavili dve po odnoj v kazhduyu storonu Ustranenie najdennyh neispravnostej zanyalo okolo mesyaca V konce 1980 h gg pilony Severnskogo i Uajskogo mosta ukrepili na poslednem udvoili chislo podderzhivayushih trosov a proezzhuyu chast zamostili po novomu V 1993 g kogda pikovye nagruzki vozrosli do 50 tys mashin v den nachali stroit Vtoroj Severnskij most kotoryj po zavershenii umenshil avtomobilnyj potok do 15 tys V soglasii s Parlamentskim Aktom 1992 g Severn Bridges Act oba mosta upravlyayutsya odnoj kompaniej Severn River Crossing plc Do 2018 goda za proezd po mostu v storonu Uelsa na anglijskom beregu vzimalas plata pereprava zhe v obratnom napravlenii osushestvlyalas besplatno Interesnye faktyZvuk lazernyh vystrelov v filme Zvyozdnye vojny zapisan na Severnskom mostu i izvlekalsya pri pomoshi udarov o podderzhivayushie trosy PrimechaniyaChristopher Jordan Severn Enterprise Arthur H Stockwell 1977 ISBN 0 7223 0967 8 Severn Bridge and Aust Viaduct First Severn Crossing Tidenham British Listed Buildings neopr Data obrasheniya 6 marta 2012 Arhivirovano 6 avgusta 2016 goda Severn Bridge Nicolas Janberg ICS neopr Data obrasheniya 6 marta 2012 Arhivirovano 3 dekabrya 2013 goda History and Statistics of The Severn Bridge Severn River Crossing Plc Arhivirovano 14 noyabrya 2013 goda Wye Bridge and Beachley Viaduct First Severn Crossing Tidenham British Listed Buildings neopr Data obrasheniya 6 marta 2012 Arhivirovano 25 sentyabrya 2012 goda John Wilson Imperial Gazeteer 1870 72 Tidenham including Lancaut British History Online neopr Data obrasheniya 8 marta 2012 Arhivirovano 5 avgusta 2011 goda Letter 6 Part 2 Oxford Bristol and Gloucester A Tour through Great Britain neopr Data obrasheniya 8 marta 2012 Arhivirovano 22 oktyabrya 2012 goda M4 River Severn crossings The Motorway Archive neopr Data obrasheniya 8 marta 2012 Arhivirovano iz originala 7 fevralya 2012 goda MotorWeek News flashes Motor page 3 22 January 1977 Severn Bridge and Wye Bridge Strengthening Work 1985 1991 Severn River Crossing Plc neopr Data obrasheniya 9 marta 2012 Arhivirovano iz originala 1 maya 2012 goda Severn Bridges Act 1992 legislation gov uk neopr Data obrasheniya 12 marta 2012 Arhivirovano 24 iyulya 2012 goda HGVs curbed on old Severn Bridge BBC News 29 09 2006 neopr Data obrasheniya 12 marta 2012 Arhivirovano 25 avgusta 2017 goda
