Северянинский путепровод
Северя́нинский путепрово́д — мост-путепровод на северо-востоке Москвы в Северо-восточном административном округе, через железнодорожные пути Ярославского направления МЖД, соединяет проспект Мира (район Ростокино) и Ярославское шоссе (Ярославский район).
| Северянинский путепровод | |
|---|---|
 | |
| 55°50′49″ с. ш. 37°40′18″ в. д.HGЯO | |
| Область применения | автомобильный |
| По мосту проходит | Ярославское шоссе и Проспект Мира |
| Пересекает | Ярославского направления МЖД Московской железной дороги |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | балочный |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 1953 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
Сооружен в 1953 году, назван по бывшей платформе Северянин (ныне Ростокино), рядом с которой расположен. Авторы проекта — инженер М. К. Васнин и архитектор Б. М. Надежин. К Северянинскому мосту планируется пристыковать Северо-Западную хорду.
Расположение
Северянинский путепровод проходит над железнодорожными путями Ярославского направления МЖД, железнодорожной ветки близлежащей промышленной зоны и разъезда между Ярославской железной дорогой и Московской окружной железной дорогой; находится между проспектом Мира и Ярославским шоссе. С проспекта Мира есть съезд на улицы: Лётчика Бабушкина, Енисейская и проезд Серебрякова. С Ярославского шоссе: съезд на Северянинский проезд и дублёр Ярославского шоссе. Движение на мосту — 8-полосное (по 4 полосы в каждом направлении). Рядом с мостом находится платформа Ростокино Ярославского направления и промышленная зона. В 2006 году была построена дополнительная эстакада для съезда с Ярославского шоссе на проезд Серебрякова (длина — 673 м).
Конструкция
Троллейбусная контактная подвеска в обе стороны и под путепроводом — обеспечивает разворот части машин, следующих из центра.
Реконструкция
1-й этап
Работы по реконструкции путепровода проводились одновременно со строительством на проспекте Мира транспортной развязки. Работы по реконструкции путепровода — это I пусковой комплекс проекта, разработанного институтом по изысканиям и проектированию инженерных сооружений «Мосинжпроект» Москомархитектуры. В рамках работ он был приведён в соответствие с действующими автомобильными нагрузками. Для этого было проведено уширение дорожного полотна до 34,0 м для обеспечения 4 полос движения в каждом направлении, усиление и замена металлоконструкций пролётного строения с устройством новой монолитной железобетонной плиты проезжей части. Под путепроводом за счёт укорочения закрытой эстакадной части со стороны Центра устроен дополнительный проезд шириной 16 м для автотранспорта. Реконструкции подверглись и закрытые эстакадные части путепровода. Была проведена разборка существующих сборных балок пролётного строения и сооружена на их месте плита из монолитного железобетона толщиной 30 см. Также осуществлено строительство правоповоротной эстакады съезда с Северянинского путепровода на проезд Серебрякова под две полосы движения протяжённостью 757,4 м с неразрезным сталежелезобетонным пролётным строением с железобетонной плитой проезжей части и опорами из монолитного железобетона на свайном основании из буронабивных свай. Работы по замене конструкций пролётного строения Северянинского путепровода выполняли ОАО «Мосинжстрой» и ОАО «Корпорация „Трансстрой“» по заказу ОАО «Москапстрой». ГУП ДЗ «Гидромост» силами ГУП «Гормост» выполнило работы по перекраске элементов конструкций 3-х путепроводов Ярославского направления Московской железной дороги. В свою очередь ОАО «Москапстрой» обеспечил выполнение работ по окраске пролётных строений и опор Северянинского путепровода. Финансирование велось за счёт средств территориального дорожного фонда и Управления городского заказа города Москвы.
2-й этап
Реконструкция Северянинского путепровода (район Свиблово, Северо-Восточный административный округ) будет завершена в 2005 году. Как отметили… в префектуре СВАО, реконструкция путепровода позволит увеличить пропускную способность Ярославского шоссе.
Проект включает в себя реконструкцию путепровода протяжённостью 445 м с подходами, подъездами, тротуарами, инженерными сетями, а также строительство эстакады протяжённостью 650 м со съездом на проезд Серебрякова. В результате ширина проезжей части путепровода увеличится с 24,5 до 34 м, а число полос в каждую сторону возрастёт с 3 до 4.
Заказчиком является ОАО «Москапстрой», генеральными подрядчиками — ОАО «Корпорация „Трансстрой“», ОАО «Мосинжстрой».
«Вечерняя Москва» № 209 13.11.2006: … открылось движение по съездной эстакаде с Северянинского путепровода на проезд Серебрякова. Она завершила реконструкцию развязки «Северянинский-плюс» на стыке проспекта Мира и Ярославского шоссе. Длина новой эстакады — 673 метра.
Северянинский путепровод — важный элемент нашей дорожной системы, — отметил Юрий Лужков. — Я это место хорошо знаю, поскольку 14 лет работал здесь гендиректором на предприятии. Раньше, направляясь из области в Свиблово, Отрадное, Бабушкинский район, нужно было проехать далеко в сторону центра, чтобы сделать разворот на 180 градусов. Складывалась абсурдная ситуация. Отныне прямой съезд в эти районы избавляет водителей от многих сложностей.
Примечания
- Северянинский путепровод готов (недоступная ссылка)
- Реконструкция Северянинского путепровода будет завершена в 2005 году. Дата обращения: 25 июня 2010. Архивировано из оригинала 25 сентября 2003 года.
- Вечерняя Москва № 209 13.11.2006 …открылось движение по съездной эстакаде с Северянинского путепровода на проезд Серебрякова. (недоступная ссылка)
Ссылки
- Северянинский путепровод
- Северянинский путепровод на сайте WikiMapia
- Фото: Северянинский путепровод.
- Фото: Северянинский путепровод - перила. (недоступная ссылка)
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер, Информация о Северянинский путепровод, Что такое Северянинский путепровод? Что означает Северянинский путепровод?
Severya ninskij puteprovo d most puteprovod na severo vostoke Moskvy v Severo vostochnom administrativnom okruge cherez zheleznodorozhnye puti Yaroslavskogo napravleniya MZhD soedinyaet prospekt Mira rajon Rostokino i Yaroslavskoe shosse Yaroslavskij rajon Severyaninskij puteprovod55 50 49 s sh 37 40 18 v d H G Ya OOblast primeneniya avtomobilnyjPo mostu prohodit Yaroslavskoe shosse i Prospekt MiraPeresekaet Yaroslavskogo napravleniya MZhD Moskovskoj zheleznoj dorogiKonstrukciyaTip konstrukcii balochnyjEkspluataciyaOtkrytie 1953 Mediafajly na VikiskladeIstoriyaSooruzhen v 1953 godu nazvan po byvshej platforme Severyanin nyne Rostokino ryadom s kotoroj raspolozhen Avtory proekta inzhener M K Vasnin i arhitektor B M Nadezhin K Severyaninskomu mostu planiruetsya pristykovat Severo Zapadnuyu hordu RaspolozhenieSeveryaninskij puteprovod prohodit nad zheleznodorozhnymi putyami Yaroslavskogo napravleniya MZhD zheleznodorozhnoj vetki blizlezhashej promyshlennoj zony i razezda mezhdu Yaroslavskoj zheleznoj dorogoj i Moskovskoj okruzhnoj zheleznoj dorogoj nahoditsya mezhdu prospektom Mira i Yaroslavskim shosse S prospekta Mira est sezd na ulicy Lyotchika Babushkina Enisejskaya i proezd Serebryakova S Yaroslavskogo shosse sezd na Severyaninskij proezd i dublyor Yaroslavskogo shosse Dvizhenie na mostu 8 polosnoe po 4 polosy v kazhdom napravlenii Ryadom s mostom nahoditsya platforma Rostokino Yaroslavskogo napravleniya i promyshlennaya zona V 2006 godu byla postroena dopolnitelnaya estakada dlya sezda s Yaroslavskogo shosse na proezd Serebryakova dlina 673 m KonstrukciyaTrollejbusnaya kontaktnaya podveska v obe storony i pod puteprovodom obespechivaet razvorot chasti mashin sleduyushih iz centra Rekonstrukciya1 j etap Raboty po rekonstrukcii puteprovoda provodilis odnovremenno so stroitelstvom na prospekte Mira transportnoj razvyazki Raboty po rekonstrukcii puteprovoda eto I puskovoj kompleks proekta razrabotannogo institutom po izyskaniyam i proektirovaniyu inzhenernyh sooruzhenij Mosinzhproekt Moskomarhitektury V ramkah rabot on byl privedyon v sootvetstvie s dejstvuyushimi avtomobilnymi nagruzkami Dlya etogo bylo provedeno ushirenie dorozhnogo polotna do 34 0 m dlya obespecheniya 4 polos dvizheniya v kazhdom napravlenii usilenie i zamena metallokonstrukcij prolyotnogo stroeniya s ustrojstvom novoj monolitnoj zhelezobetonnoj plity proezzhej chasti Pod puteprovodom za schyot ukorocheniya zakrytoj estakadnoj chasti so storony Centra ustroen dopolnitelnyj proezd shirinoj 16 m dlya avtotransporta Rekonstrukcii podverglis i zakrytye estakadnye chasti puteprovoda Byla provedena razborka sushestvuyushih sbornyh balok prolyotnogo stroeniya i sooruzhena na ih meste plita iz monolitnogo zhelezobetona tolshinoj 30 sm Takzhe osushestvleno stroitelstvo pravopovorotnoj estakady sezda s Severyaninskogo puteprovoda na proezd Serebryakova pod dve polosy dvizheniya protyazhyonnostyu 757 4 m s nerazreznym stalezhelezobetonnym prolyotnym stroeniem s zhelezobetonnoj plitoj proezzhej chasti i oporami iz monolitnogo zhelezobetona na svajnom osnovanii iz buronabivnyh svaj Raboty po zamene konstrukcij prolyotnogo stroeniya Severyaninskogo puteprovoda vypolnyali OAO Mosinzhstroj i OAO Korporaciya Transstroj po zakazu OAO Moskapstroj GUP DZ Gidromost silami GUP Gormost vypolnilo raboty po perekraske elementov konstrukcij 3 h puteprovodov Yaroslavskogo napravleniya Moskovskoj zheleznoj dorogi V svoyu ochered OAO Moskapstroj obespechil vypolnenie rabot po okraske prolyotnyh stroenij i opor Severyaninskogo puteprovoda Finansirovanie velos za schyot sredstv territorialnogo dorozhnogo fonda i Upravleniya gorodskogo zakaza goroda Moskvy 2 j etap Rekonstrukciya Severyaninskogo puteprovoda rajon Sviblovo Severo Vostochnyj administrativnyj okrug budet zavershena v 2005 godu Kak otmetili v prefekture SVAO rekonstrukciya puteprovoda pozvolit uvelichit propusknuyu sposobnost Yaroslavskogo shosse Proekt vklyuchaet v sebya rekonstrukciyu puteprovoda protyazhyonnostyu 445 m s podhodami podezdami trotuarami inzhenernymi setyami a takzhe stroitelstvo estakady protyazhyonnostyu 650 m so sezdom na proezd Serebryakova V rezultate shirina proezzhej chasti puteprovoda uvelichitsya s 24 5 do 34 m a chislo polos v kazhduyu storonu vozrastyot s 3 do 4 Zakazchikom yavlyaetsya OAO Moskapstroj generalnymi podryadchikami OAO Korporaciya Transstroj OAO Mosinzhstroj Vechernyaya Moskva 209 13 11 2006 otkrylos dvizhenie po sezdnoj estakade s Severyaninskogo puteprovoda na proezd Serebryakova Ona zavershila rekonstrukciyu razvyazki Severyaninskij plyus na styke prospekta Mira i Yaroslavskogo shosse Dlina novoj estakady 673 metra Severyaninskij puteprovod vazhnyj element nashej dorozhnoj sistemy otmetil Yurij Luzhkov Ya eto mesto horosho znayu poskolku 14 let rabotal zdes gendirektorom na predpriyatii Ranshe napravlyayas iz oblasti v Sviblovo Otradnoe Babushkinskij rajon nuzhno bylo proehat daleko v storonu centra chtoby sdelat razvorot na 180 gradusov Skladyvalas absurdnaya situaciya Otnyne pryamoj sezd v eti rajony izbavlyaet voditelej ot mnogih slozhnostej PrimechaniyaSeveryaninskij puteprovod gotov nedostupnaya ssylka Rekonstrukciya Severyaninskogo puteprovoda budet zavershena v 2005 godu neopr Data obrasheniya 25 iyunya 2010 Arhivirovano iz originala 25 sentyabrya 2003 goda Vechernyaya Moskva 209 13 11 2006 otkrylos dvizhenie po sezdnoj estakade s Severyaninskogo puteprovoda na proezd Serebryakova nedostupnaya ssylka SsylkiSeveryaninskij puteprovod Severyaninskij puteprovod na sajte WikiMapia Foto Severyaninskij puteprovod Foto Severyaninskij puteprovod perila nedostupnaya ssylka
