Сюрвейер флота
Сюрвейер флота — должность в Британском адмиралтействе, существовавшая с XVI до середины XIX века; чиновник, отвечавший за конструкции и проектирование кораблей, строившихся для Королевского флота.
Сюрвейер флота входил в число высших чиновников Адмиралтейства и был членом Военно-морского комитета (англ. Navy Board). Сама должность появилась одновременно с учреждением комитета, в 1546 году. Возглавлял свой отдел, или офис (англ. Surveyor's office), через который осуществлял, в зависимости от периода, либо чисто надзорные, либо надзорные и проектировочные функции. Формально ему подчинялись также все королевские верфи. Должность сюрвейера флота могли одновременно исполнять несколько человек. Исторически сюрвейеров в каждый момент было один или двое.
Обязанности
Полномочия сюрвейера менялись в зависимости от периода и уровня развития кораблестроения.
Постройка кораблей для флота осуществлялась как на королевских верфях (Портсмут, Дептфорд, Чатем, Вулвич, Ширнесс, Девонпорт, позже прибавились Пембрук, Бомбей, Галифакс и Бермуда), так и у частных подрядчиков. С ростом численности флота, последним заказывали все больше кораблей, ососбенно малых. Из-за разнобоя в методах и приемах постройки и вариаций в конструкции неизбежно возникали трудности при содержании, снабжении и ремонте кораблей. В результате сюрвейер флота должен был следить за тем, чтобы строители соблюдали требования, обязательные для всех кораблей Его величества.
Вначале его внимание было сосредоточено только на кораблях, способных сражаться в линии баталии, то есть линейных. Позже стали регулироваться и конструкции меньших по размерам и более слабых фрегатов и шлюпов. В 1709 году, с началом эпохи Уложений, были унифицированы основные размерения кораблей, и надзор за их соблюдением поручен сюрвейеру. До 1745 года, однако, конкретные проекты были ещё в руках Главных мастеров королевских верфей, а офис сюрвейера выпускал чертежи только для частных подрядчиков. Уложение 1745 года полностью передало выпуск чертежей сюрвейеру, вплоть до подробных спецификаций на все размеры кораблей и применяемые в постройке материалы.
Чаще всего сюрвейером флота становился человек, имевший опыт кораблестроения, и потому знакомый с требованиями моряков к эксплуатации корабля. Но адмиралтейский пост был одновременно и политическим назначением, которое выдавалось в награду за услуги в правительстве и в Парламенте. Поэтому должность могли занимать и люди, не знакомые с технической стороной дела, но лояльные Кабинету. Особенно это проявилось в период Уложений, когда правительство ужесточило контроль за бюджетом флота, вплоть до одобрения отдельных конструкций.
После 1755 года жесткое регламентирование путём уложений было отменено, и создание проектов снова перешло к корабельным мастерам, а офис вернулся к контролю и надзору. Однако сюрвейеры временами создавали и собственные проекты. Например, в 1809 году появился 74-пушечный корабль 3 ранга так называемого «сюрвейерского типа». Было построено 40 таких кораблей. Другой пример: в 1770-е годы по сюрвейерскому чертежу были построены несколько куттеров, специально спроектированных для флота. Проект оказался неудачным. В целом на флоте мнение о кораблестроительных способностях сюрвейеров было невысоко.
Упразднение
С началом строительства парового и броненосного флота, в 1859 году обязанности сюрвейера флота перешли к контролёру флота (современный Третий морской лорд).
Список сюрвейеров флота
Помеченные * занимали должность совместно
| Сюрвейер(ы) | Дата | |
|---|---|---|
| Бенджамин Гонсон | — | 24 апреля 1546 |
| сэр Уильям Винтер | — | 8 июля 1549 |
| сэр Генри Палмер | — | 11 июля 1589 |
| сэр Джон Тревор | — | 20 декабря 1598 |
| сэр Ричард Бингли | — | 1611 |
| Томас Норрейс | — | 12 февраля 1619 |
| Джошуа Даунинг | — | 1625 |
| сэр Томас Эйлсбери | — | 1628 |
| Кендрик Эдсбери | — | 19 декабря 1632 |
| Уильям Баттен | — | 26 сентября 1638 |
| Джон Холланд | — | 16 февраля 1649 |
| Джордж Пэйлер | — | 1654 |
| сэр Уильям Баттен | — | 20 июня 1660 |
| Томас Миддлтон | — | 25 ноября 1667 |
| сэр Джон Триппетс | — | 5 сентября 1672 |
| Эдмунд Даммер | — | 9 августа 1692 |
| Даниел Фюрцер | — | 22 сентября 1699 |
| Уильям Ли | 19 октября 1706 | |
| — | 16 ноября 1714 | |
| сэр Джейкоб Акворт | — | 6 апреля 1715 |
| Джозеф Эллин | 11 июля 1745 | |
| — | 16 марта 1749 | |
| Томас Слейд | Уильям Бейтли | 4 сентября 1755 |
| Джон Уильямс | 28 июня 1765 | |
| — | 22 февраля 1771 | |
| Эдвард Хант | 11 апреля 1778 | |
| Джон Хенслоу | 13 декабря 1784 | |
| — | 7 декабря 1786 | |
| Уильям Рул | 11 февраля 1793 | |
| Генри Пик | 20 июня 1806 | |
| Джозеф Такер | Роберт Сеппингс | 14 июня 1813 |
| — | 1 марта 1831 | |
| Уильям Саймондс | — | 9 июня 1832 |
| сэр Болдуин Уэйк Уокер | — | 5 февраля 1848 |
Ссылки
- Principal officers and commissioners
Примечания
- Winfield,… p. 14−17.
- Lavery,… p. 76−89.
- Lyon,… The Sailing Navy List, p.113−115.
- Richard Woodman. The Victory of Seapower : Winning the Napoleonic War 1806—1814 : [англ.]. — London : Chatham Publishing, 1998. — P. 48−49. — 192 p. — ISBN 1-86176-038-8.
Литература
- Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8.
- Lyon, David; Winfield, Rif. The Sail and Steam Navy List: All the Ships of the Royal Navy 1815–1889. Chatham Publishing, 2004. ISBN 978-1-86176-032-6.
- Richard Woodman. The Victory of Seapower : Winning the Napoleonic War 1806—1814 : [англ.]. — London : Chatham Publishing, 1998. — 192 p. — ISBN 1-86176-038-8.
- Winfield, Rif. British Warships of the Age of Sail 1714−1792: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth, Chatam-St.Paul, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер, Информация о Сюрвейер флота, Что такое Сюрвейер флота? Что означает Сюрвейер флота?
Syurvejer flota dolzhnost v Britanskom admiraltejstve sushestvovavshaya s XVI do serediny XIX veka chinovnik otvechavshij za konstrukcii i proektirovanie korablej stroivshihsya dlya Korolevskogo flota Syurvejer flota vhodil v chislo vysshih chinovnikov Admiraltejstva i byl chlenom Voenno morskogo komiteta angl Navy Board Sama dolzhnost poyavilas odnovremenno s uchrezhdeniem komiteta v 1546 godu Vozglavlyal svoj otdel ili ofis angl Surveyor s office cherez kotoryj osushestvlyal v zavisimosti ot perioda libo chisto nadzornye libo nadzornye i proektirovochnye funkcii Formalno emu podchinyalis takzhe vse korolevskie verfi Dolzhnost syurvejera flota mogli odnovremenno ispolnyat neskolko chelovek Istoricheski syurvejerov v kazhdyj moment bylo odin ili dvoe ObyazannostiPolnomochiya syurvejera menyalis v zavisimosti ot perioda i urovnya razvitiya korablestroeniya Postrojka korablej dlya flota osushestvlyalas kak na korolevskih verfyah Portsmut Deptford Chatem Vulvich Shirness Devonport pozzhe pribavilis Pembruk Bombej Galifaks i Bermuda tak i u chastnyh podryadchikov S rostom chislennosti flota poslednim zakazyvali vse bolshe korablej ososbenno malyh Iz za raznoboya v metodah i priemah postrojki i variacij v konstrukcii neizbezhno voznikali trudnosti pri soderzhanii snabzhenii i remonte korablej V rezultate syurvejer flota dolzhen byl sledit za tem chtoby stroiteli soblyudali trebovaniya obyazatelnye dlya vseh korablej Ego velichestva Vnachale ego vnimanie bylo sosredotocheno tolko na korablyah sposobnyh srazhatsya v linii batalii to est linejnyh Pozzhe stali regulirovatsya i konstrukcii menshih po razmeram i bolee slabyh fregatov i shlyupov V 1709 godu s nachalom epohi Ulozhenij byli unificirovany osnovnye razmereniya korablej i nadzor za ih soblyudeniem poruchen syurvejeru Do 1745 goda odnako konkretnye proekty byli eshyo v rukah Glavnyh masterov korolevskih verfej a ofis syurvejera vypuskal chertezhi tolko dlya chastnyh podryadchikov Ulozhenie 1745 goda polnostyu peredalo vypusk chertezhej syurvejeru vplot do podrobnyh specifikacij na vse razmery korablej i primenyaemye v postrojke materialy Chashe vsego syurvejerom flota stanovilsya chelovek imevshij opyt korablestroeniya i potomu znakomyj s trebovaniyami moryakov k ekspluatacii korablya No admiraltejskij post byl odnovremenno i politicheskim naznacheniem kotoroe vydavalos v nagradu za uslugi v pravitelstve i v Parlamente Poetomu dolzhnost mogli zanimat i lyudi ne znakomye s tehnicheskoj storonoj dela no loyalnye Kabinetu Osobenno eto proyavilos v period Ulozhenij kogda pravitelstvo uzhestochilo kontrol za byudzhetom flota vplot do odobreniya otdelnyh konstrukcij Posle 1755 goda zhestkoe reglamentirovanie putyom ulozhenij bylo otmeneno i sozdanie proektov snova pereshlo k korabelnym masteram a ofis vernulsya k kontrolyu i nadzoru Odnako syurvejery vremenami sozdavali i sobstvennye proekty Naprimer v 1809 godu poyavilsya 74 pushechnyj korabl 3 ranga tak nazyvaemogo syurvejerskogo tipa Bylo postroeno 40 takih korablej Drugoj primer v 1770 e gody po syurvejerskomu chertezhu byli postroeny neskolko kutterov specialno sproektirovannyh dlya flota Proekt okazalsya neudachnym V celom na flote mnenie o korablestroitelnyh sposobnostyah syurvejerov bylo nevysoko UprazdnenieS nachalom stroitelstva parovogo i bronenosnogo flota v 1859 godu obyazannosti syurvejera flota pereshli k kontrolyoru flota sovremennyj Tretij morskoj lord Spisok syurvejerov flotaPomechennye zanimali dolzhnost sovmestno Syurvejer y DataBendzhamin Gonson 24 aprelya 1546ser Uilyam Vinter 8 iyulya 1549ser Genri Palmer 11 iyulya 1589ser Dzhon Trevor 20 dekabrya 1598ser Richard Bingli 1611Tomas Norrejs 12 fevralya 1619Dzhoshua Dauning 1625ser Tomas Ejlsberi 1628Kendrik Edsberi 19 dekabrya 1632Uilyam Batten 26 sentyabrya 1638Dzhon Holland 16 fevralya 1649Dzhordzh Pejler 1654ser Uilyam Batten 20 iyunya 1660Tomas Middlton 25 noyabrya 1667ser Dzhon Trippets 5 sentyabrya 1672Edmund Dammer 9 avgusta 1692Daniel Fyurcer 22 sentyabrya 1699Uilyam Li 19 oktyabrya 1706 16 noyabrya 1714ser Dzhejkob Akvort 6 aprelya 1715Dzhozef Ellin 11 iyulya 1745 16 marta 1749Tomas Slejd Uilyam Bejtli 4 sentyabrya 1755Dzhon Uilyams 28 iyunya 1765 22 fevralya 1771Edvard Hant 11 aprelya 1778Dzhon Henslou 13 dekabrya 1784 7 dekabrya 1786Uilyam Rul 11 fevralya 1793Genri Pik 20 iyunya 1806Dzhozef Taker Robert Seppings 14 iyunya 1813 1 marta 1831Uilyam Sajmonds 9 iyunya 1832ser Bolduin Uejk Uoker 5 fevralya 1848SsylkiPrincipal officers and commissionersPrimechaniyaWinfield p 14 17 Lavery p 76 89 Lyon The Sailing Navy List p 113 115 Richard Woodman The Victory of Seapower Winning the Napoleonic War 1806 1814 angl London Chatham Publishing 1998 P 48 49 192 p ISBN 1 86176 038 8 LiteraturaLavery B The Ship of the Line The development of the battlefleet 1650 1850 Conway Maritime Press 2003 Vol I ISBN 0 85177 252 8 Lyon David Winfield Rif The Sail and Steam Navy List All the Ships of the Royal Navy 1815 1889 Chatham Publishing 2004 ISBN 978 1 86176 032 6 Richard Woodman The Victory of Seapower Winning the Napoleonic War 1806 1814 angl London Chatham Publishing 1998 192 p ISBN 1 86176 038 8 Winfield Rif British Warships of the Age of Sail 1714 1792 Design Construction Careers and Fates Seaforth Chatam St Paul 2007 ISBN 978 1 84415 700 6
