Тауэрский мост
Та́уэрский мост, или Тауэр-бридж (англ. Tower Bridge, досл.: «Башенный мост») — комбинированный подвесной (висячий) и разводной (раскрывающийся) мост в центре Лондона над рекой Темзой, недалеко от Лондонского Тауэра. Иногда путают с Лондонским мостом, расположенным примерно в 0,8 км выше по течению. Строительство началось в 1886 году; открыт в 1894 году. Также является одним из символов Лондона и Британии.
| Та́уэрский мост | |
|---|---|
| англ. Tower Bridge | |
 Тауэрский мост, вид с южного берега | |
| 51°30′20″ с. ш. 0°04′30″ з. д.HGЯO | |
| Официальное название | Tower Bridge |
| Область применения | автомобильный, пешеходный |
| По мосту проходит | London Inner Ring Road[вд] |
| Пересекает | Темзу |
| Место расположения |  Великобритания Лондон |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | Разводной мост, висячий мост |
| Материал | сталь, гранит и бетон |
| Основной пролёт | 61 м |
| Общая длина | 244 м |
| Ширина моста | 24 м |
| Высота конструкции | 65 м |
| Эксплуатация | |
| Конструктор, архитектор | Хорас Джонс |
| Открытие | 1894 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Тауэрский мост — один из пяти лондонских мостов, принадлежащих и обслуживаемых благотворительным фондом [англ.], контролируемым Корпорацией лондонского Сити. Мост состоит из двух мостовых башен, соединённых на верхнем уровне двумя горизонтальными проходами, предназначенных для противостояния силе горизонтального натяжения, создаваемой подвесными секциями моста на боковых сторонах башен. С 1977 года до реставрации 2010-х годов мост был окрашен в красный, белый и синий цвета. Впоследствии его цвета были восстановлены в синий и белый
Площадка моста свободно доступна как для транспортных средств, так и для пешеходов, в то время как башни-близнецы моста, пешеходные дорожки и машинные отделения являются частью выставки «Тауэрский мост», за которую взимается плата за вход.
История
Во второй половине XIX века из-за возросшего конного и пешеходного движения в районе порта в Ист-Энд встал вопрос о строительстве новой переправы восточнее «Лондонского моста». Проложенный в 1870 году тоннель Тауэр Сабвэй в качестве метро служил непродолжительное время и в конечном итоге стал использоваться только для пешеходного движения. В 1876 году был создан комитет для выработки решения по сложившейся проблеме. Был организован конкурс, на который было предоставлено свыше 50 проектов. Лишь в 1884 году был объявлен победитель и принято решение о строительстве моста, предложенного членом жюри Г. Джонсом. После его смерти в 1887 году строительство возглавил архитектор Джон Вульф Барри.
Строительные работы начались 21 июня 1886 года и продолжались в течение 8 лет. 30 июня 1894 года мост был торжественно открыт Принцем Уэльским Эдуардом и его супругой принцессой Александрой.
Уже в скором времени пешеходные галереи моста приобрели «славу» места сбора карманных воров. По этой причине в 1910 году галереи были закрыты. Вновь открылись они лишь в 1982 году и используются как музей и смотровая площадка.
Конструкция
Представляет собой разводной мост длиной 244 м с двумя поставленными на промежуточные опоры башнями высотой 65 м. Центральный пролёт между башнями длиной 61 м разбит на два подъёмных крыла весом более тысячи тонн, которые для пропуска судов могут быть подняты на угол 83°. Каждое из более чем тысячетонных крыльев снабжено противовесом, минимизирующим необходимое усилие и позволяющим развести мост за одну минуту. В движение пролёт приводится с помощью гидравлической системы, первоначально водяной, с рабочим давлением 50 бар (750 psi). Вода нагнеталась двумя паровыми машинами общей мощностью 360 л. с. Система была разработана инженером Гамильтоном Оуэном Ренделем, работавшим на компанию «W. G. Armstrong Mitchell». В 1974 году система была полностью обновлена — масляная гидравлика имеет электрический привод.
Для пешеходов конструкцией моста предусматривалась возможность пересекать мост даже во время развода пролёта. Для этой цели, кроме обычных тротуаров, расположенных по краю проезжей части, в средней части были сконструированы пешеходные галереи, соединяющие башни на высоте 44 метров. Попасть в галерею можно было по лестницам, расположенным внутри башен. С 1982 года галерея используется как музей и смотровая площадка.
Только для строительства башен и пешеходных галерей понадобилось более 11 тысяч тонн стали. В 1886 году Джонс умер, и Джордж Д. Стивенсон взял на себя управление проектом. Чтобы лучше защитить металлическую конструкцию от коррозии, башни были облицованы камнем, архитектурный стиль строения определяется как викторианская готика. Полная стоимость конструкции составила 1 184 000 фунтов стерлингов.
Факты
Этот раздел представляет собой неупорядоченный список разнообразных фактов о предмете статьи. |
- В 1968 году американский бизнесмен из Миссури Роберт Маккаллох купил предназначенный к сносу старый «Лондонский мост». Старый мост разобрали и перевезли в США, каменные блоки вмонтированы в качестве облицовки в железобетонную несущую конструкцию моста, установленного у канала рядом с городом Лейк-Хавасу-Сити, Аризона. Популярная городская легенда гласит, что Маккаллох купил мост, приняв его за Тауэрский мост. Мэккаллох и член городского совета Лондона Айвен Лакин, курировавший эту сделку, отрицают такую интерпретацию событий.
- В 1912 году лётчик Фрэнк Макклин пролетел на своём биплане между двумя ярусами пролётов моста, уворачиваясь от столкновения.
- 30 декабря 1952 г. водитель автобуса с 20 пассажирами оказался на мосту в момент разводки и, ускорившись, заставил автобус перепрыгнуть с одного поднимающегося крыла на другое. При происшествии пострадал лишь сломавший ногу кондуктор. За мужество и мастерство водитель Альберт Гюнтер был премирован 10 фунтами стерлингов и оплачиваемым отпуском для всей семьи.
- Внутри каждой башни есть лестница в 300 ступенек и два лифта, берущие сразу 30 человек. Один лифт предназначен для подъёма, другой — для спуска. Но эти способы передвижения по мосту оказались накладными, и жители города отказались ими пользоваться — в 1910 году пролёт верхнего яруса закрыли, поскольку люди предпочитали ждать наводки моста.
- Раньше мост разводился до 50 раз в день, но в наши дни — 4-5 раз в неделю.
- Управление мостом походит на управление кораблём: у него есть свой капитан и команда матросов, которые отбивают склянки и стоят на вахте, как на военном судне.
Галерея
-
![image]()
Ночной вид моста в высоком разрешении -
![image]()
Вид на юг в сумерки -
![image]()
Общий вид в восточном направлении -
![image]()
Вид вверх по течению с катера -
![image]()
Вид с южного берега -
![image]()
Внешний вид пешеходных галерей -
![image]()
Развод моста
Примечания
- Jason Cochran, Pauline Frommer. Pauline Frommer's London (неопр.). — [англ.], 2007. — С. 184. — ISBN 978-0-470-05228-0. Архивировано 22 февраля 2017 года.
- Tower Bridge restored to true colours. www.thetowerbridge.info. Дата обращения: 8 февраля 2017. Архивировано 18 апреля 2017 года.
- Finishing touches to Tower Bridge. www.thetowerbridge.info. Дата обращения: 8 февраля 2017. Архивировано 18 апреля 2017 года.
- Weinreb et al., 2008, p. 922.
- Robins, 2017, p. 17.
- Tower Bridge: fascinating facts and figures. The Telegraph. 8 января 2018. Архивировано 17 июля 2019. Дата обращения: 23 ноября 2019.
- Europe (неопр.). — [англ.], 1998. — ISBN 978-1-858-28348-7.
- Hickman, Matt. Vertigo calling: Walkways at London's Tower Bridge outfitted with glass floors. Mother Nature Network (12 ноября 2014). Дата обращения: 24 октября 2019. Архивировано 24 октября 2019 года.
- Lane, M. R. The Rendel Connection: a dynasty of engineers (англ.). — Quiller press, London, 1989. — ISBN 1-870948-01-7.
- Hartwell, Geoffrey. Tower Bridge, London. Дата обращения: 27 февраля 2007. Архивировано из оригинала 8 декабря 2013 года.
- Roberts, Chris, «Cross River Traffic», Granta, 2005
- Tower Bridge (неизв.) // Archive – the Quarterly Journal for British Industrial and Transport History. — Lightmoor Press, 1994. — № 3. — С. p47. — ISSN 1352-7991.
- Низовский А. Ю. 100 великих чудес инженерной мысли. изд. «Вече», 2005. ISBN 5-9533-0663-6
Литература
- Bracken, G. Byrne. Walking Tour London: Sketches of the city’s architectural treasures... Journey Through London's Urban Landscapes (англ.). — Marshall Cavendish, 2011. — ISBN 978-9-814-43536-9.
- Cohen, Robert D. The History and Science of Elevation (неопр.). — Troubador Publishing Ltd, 2014. — ISBN 978-1-783-06325-3.
- Jones, Nigel R. Architecture of England, Scotland, and Wales (англ.). — Greenwood Publishing Group, 2005. — ISBN 978-0-313-31850-4.
- Langmead, Donald; Garnaut, Christine. Encyclopedia of Architectural and Engineering Feats (англ.). — ABC-CLIO, 2001. — ISBN 978-1-576-07112-0.
- Robins, Chris. The Ships That Came to the Pool of London: From the Roman Galley to HMS Belfast (англ.). — Amberley Publishing Limited, 2017. — ISBN 978-1-445-66462-0.
- Welch, Charles; Barry, John Wolfe. History of the Tower Bridge and of Other Bridges Over the Thames Built by the Corporation of London: Including an Account of the Bridge House Trust from the Twelfth Century (англ.). — Smith, Elder and Company, 1894.
- Weinreb, Ben; Hibbert, Christopher; Keay, John & Keay, Julia. The London Encyclopaedia. — Pan Macmillan, 2008. — ISBN 978-1-405-04924-5.
Ссылки
- Tower Bridge Exhibition (англ.)
- Статья о конструкции моста Архивная копия от 20 июня 2011 на Wayback Machine (англ.)
- Тауэрский мост: Когда разводят мосты
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер, Информация о Тауэрский мост, Что такое Тауэрский мост? Что означает Тауэрский мост?
Ta uerskij most ili Tauer bridzh angl Tower Bridge dosl Bashennyj most kombinirovannyj podvesnoj visyachij i razvodnoj raskryvayushijsya most v centre Londona nad rekoj Temzoj nedaleko ot Londonskogo Tauera Inogda putayut s Londonskim mostom raspolozhennym primerno v 0 8 km vyshe po techeniyu Stroitelstvo nachalos v 1886 godu otkryt v 1894 godu Takzhe yavlyaetsya odnim iz simvolov Londona i Britanii Ta uerskij mostangl Tower BridgeTauerskij most vid s yuzhnogo berega51 30 20 s sh 0 04 30 z d H G Ya OOficialnoe nazvanie Tower BridgeOblast primeneniya avtomobilnyj peshehodnyjPo mostu prohodit London Inner Ring Road vd Peresekaet TemzuMesto raspolozheniya Velikobritaniya LondonKonstrukciyaTip konstrukcii Razvodnoj most visyachij mostMaterial stal granit i betonOsnovnoj prolyot 61 mObshaya dlina 244 mShirina mosta 24 mVysota konstrukcii 65 mEkspluataciyaKonstruktor arhitektor Horas DzhonsOtkrytie 1894 Mediafajly na Vikisklade Tauerskij most odin iz pyati londonskih mostov prinadlezhashih i obsluzhivaemyh blagotvoritelnym fondom angl kontroliruemym Korporaciej londonskogo Siti Most sostoit iz dvuh mostovyh bashen soedinyonnyh na verhnem urovne dvumya gorizontalnymi prohodami prednaznachennyh dlya protivostoyaniya sile gorizontalnogo natyazheniya sozdavaemoj podvesnymi sekciyami mosta na bokovyh storonah bashen S 1977 goda do restavracii 2010 h godov most byl okrashen v krasnyj belyj i sinij cveta Vposledstvii ego cveta byli vosstanovleny v sinij i belyj Ploshadka mosta svobodno dostupna kak dlya transportnyh sredstv tak i dlya peshehodov v to vremya kak bashni bliznecy mosta peshehodnye dorozhki i mashinnye otdeleniya yavlyayutsya chastyu vystavki Tauerskij most za kotoruyu vzimaetsya plata za vhod Stroitelstvo mosta 1890 e IstoriyaVo vtoroj polovine XIX veka iz za vozrosshego konnogo i peshehodnogo dvizheniya v rajone porta v Ist End vstal vopros o stroitelstve novoj perepravy vostochnee Londonskogo mosta Prolozhennyj v 1870 godu tonnel Tauer Sabvej v kachestve metro sluzhil neprodolzhitelnoe vremya i v konechnom itoge stal ispolzovatsya tolko dlya peshehodnogo dvizheniya V 1876 godu byl sozdan komitet dlya vyrabotki resheniya po slozhivshejsya probleme Byl organizovan konkurs na kotoryj bylo predostavleno svyshe 50 proektov Lish v 1884 godu byl obyavlen pobeditel i prinyato reshenie o stroitelstve mosta predlozhennogo chlenom zhyuri G Dzhonsom Posle ego smerti v 1887 godu stroitelstvo vozglavil arhitektor Dzhon Vulf Barri Stroitelnye raboty nachalis 21 iyunya 1886 goda i prodolzhalis v techenie 8 let 30 iyunya 1894 goda most byl torzhestvenno otkryt Princem Uelskim Eduardom i ego suprugoj princessoj Aleksandroj Uzhe v skorom vremeni peshehodnye galerei mosta priobreli slavu mesta sbora karmannyh vorov Po etoj prichine v 1910 godu galerei byli zakryty Vnov otkrylis oni lish v 1982 godu i ispolzuyutsya kak muzej i smotrovaya ploshadka Tower Bridge 1900 god fotografiya KonstrukciyaPredstavlyaet soboj razvodnoj most dlinoj 244 m s dvumya postavlennymi na promezhutochnye opory bashnyami vysotoj 65 m Centralnyj prolyot mezhdu bashnyami dlinoj 61 m razbit na dva podyomnyh kryla vesom bolee tysyachi tonn kotorye dlya propuska sudov mogut byt podnyaty na ugol 83 Kazhdoe iz bolee chem tysyachetonnyh krylev snabzheno protivovesom minimiziruyushim neobhodimoe usilie i pozvolyayushim razvesti most za odnu minutu V dvizhenie prolyot privoditsya s pomoshyu gidravlicheskoj sistemy pervonachalno vodyanoj s rabochim davleniem 50 bar 750 psi Voda nagnetalas dvumya parovymi mashinami obshej moshnostyu 360 l s Sistema byla razrabotana inzhenerom Gamiltonom Ouenom Rendelem rabotavshim na kompaniyu W G Armstrong Mitchell V 1974 godu sistema byla polnostyu obnovlena maslyanaya gidravlika imeet elektricheskij privod Dlya peshehodov konstrukciej mosta predusmatrivalas vozmozhnost peresekat most dazhe vo vremya razvoda prolyota Dlya etoj celi krome obychnyh trotuarov raspolozhennyh po krayu proezzhej chasti v srednej chasti byli skonstruirovany peshehodnye galerei soedinyayushie bashni na vysote 44 metrov Popast v galereyu mozhno bylo po lestnicam raspolozhennym vnutri bashen S 1982 goda galereya ispolzuetsya kak muzej i smotrovaya ploshadka Tolko dlya stroitelstva bashen i peshehodnyh galerej ponadobilos bolee 11 tysyach tonn stali V 1886 godu Dzhons umer i Dzhordzh D Stivenson vzyal na sebya upravlenie proektom Chtoby luchshe zashitit metallicheskuyu konstrukciyu ot korrozii bashni byli oblicovany kamnem arhitekturnyj stil stroeniya opredelyaetsya kak viktorianskaya gotika Polnaya stoimost konstrukcii sostavila 1 184 000 funtov sterlingov FaktyEtot razdel predstavlyaet soboj neuporyadochennyj spisok raznoobraznyh faktov o predmete stati Pozhalujsta privedite informaciyu v enciklopedicheskij vid i raznesite po sootvetstvuyushim razdelam stati Spiski predpochtitelno osnovyvat na vtorichnyh obobshayushih avtoritetnyh istochnikah soderzhashih kriterij vklyucheniya elementov v spisok 26 aprelya 2023 V 1968 godu amerikanskij biznesmen iz Missuri Robert Makkalloh kupil prednaznachennyj k snosu staryj Londonskij most Staryj most razobrali i perevezli v SShA kamennye bloki vmontirovany v kachestve oblicovki v zhelezobetonnuyu nesushuyu konstrukciyu mosta ustanovlennogo u kanala ryadom s gorodom Lejk Havasu Siti Arizona Populyarnaya gorodskaya legenda glasit chto Makkalloh kupil most prinyav ego za Tauerskij most Mekkalloh i chlen gorodskogo soveta Londona Ajven Lakin kurirovavshij etu sdelku otricayut takuyu interpretaciyu sobytij V 1912 godu lyotchik Frenk Makklin proletel na svoyom biplane mezhdu dvumya yarusami prolyotov mosta uvorachivayas ot stolknoveniya 30 dekabrya 1952 g voditel avtobusa s 20 passazhirami okazalsya na mostu v moment razvodki i uskorivshis zastavil avtobus pereprygnut s odnogo podnimayushegosya kryla na drugoe Pri proisshestvii postradal lish slomavshij nogu konduktor Za muzhestvo i masterstvo voditel Albert Gyunter byl premirovan 10 funtami sterlingov i oplachivaemym otpuskom dlya vsej semi Vnutri kazhdoj bashni est lestnica v 300 stupenek i dva lifta berushie srazu 30 chelovek Odin lift prednaznachen dlya podyoma drugoj dlya spuska No eti sposoby peredvizheniya po mostu okazalis nakladnymi i zhiteli goroda otkazalis imi polzovatsya v 1910 godu prolyot verhnego yarusa zakryli poskolku lyudi predpochitali zhdat navodki mosta Ranshe most razvodilsya do 50 raz v den no v nashi dni 4 5 raz v nedelyu Upravlenie mostom pohodit na upravlenie korablyom u nego est svoj kapitan i komanda matrosov kotorye otbivayut sklyanki i stoyat na vahte kak na voennom sudne GalereyaNochnoj vid mosta v vysokom razreshenii Vid na yug v sumerki Obshij vid v vostochnom napravlenii Vid vverh po techeniyu s katera Vid s yuzhnogo berega Vneshnij vid peshehodnyh galerej Razvod mostaPrimechaniyaJason Cochran Pauline Frommer Pauline Frommer s London neopr angl 2007 S 184 ISBN 978 0 470 05228 0 Arhivirovano 22 fevralya 2017 goda Tower Bridge restored to true colours neopr www thetowerbridge info Data obrasheniya 8 fevralya 2017 Arhivirovano 18 aprelya 2017 goda Finishing touches to Tower Bridge neopr www thetowerbridge info Data obrasheniya 8 fevralya 2017 Arhivirovano 18 aprelya 2017 goda Weinreb et al 2008 p 922 Robins 2017 p 17 Tower Bridge fascinating facts and figures The Telegraph 8 yanvarya 2018 Arhivirovano 17 iyulya 2019 Data obrasheniya 23 noyabrya 2019 Europe neopr angl 1998 ISBN 978 1 858 28348 7 Hickman Matt Vertigo calling Walkways at London s Tower Bridge outfitted with glass floors neopr Mother Nature Network 12 noyabrya 2014 Data obrasheniya 24 oktyabrya 2019 Arhivirovano 24 oktyabrya 2019 goda Lane M R The Rendel Connection a dynasty of engineers angl Quiller press London 1989 ISBN 1 870948 01 7 Hartwell Geoffrey Tower Bridge London neopr Data obrasheniya 27 fevralya 2007 Arhivirovano iz originala 8 dekabrya 2013 goda Roberts Chris Cross River Traffic Granta 2005 Tower Bridge neizv Archive the Quarterly Journal for British Industrial and Transport History Lightmoor Press 1994 3 S p47 ISSN 1352 7991 Nizovskij A Yu 100 velikih chudes inzhenernoj mysli izd Veche 2005 ISBN 5 9533 0663 6LiteraturaBracken G Byrne Walking Tour London Sketches of the city s architectural treasures Journey Through London s Urban Landscapes angl Marshall Cavendish 2011 ISBN 978 9 814 43536 9 Cohen Robert D The History and Science of Elevation neopr Troubador Publishing Ltd 2014 ISBN 978 1 783 06325 3 Jones Nigel R Architecture of England Scotland and Wales angl Greenwood Publishing Group 2005 ISBN 978 0 313 31850 4 Langmead Donald Garnaut Christine Encyclopedia of Architectural and Engineering Feats angl ABC CLIO 2001 ISBN 978 1 576 07112 0 Robins Chris The Ships That Came to the Pool of London From the Roman Galley to HMS Belfast angl Amberley Publishing Limited 2017 ISBN 978 1 445 66462 0 Welch Charles Barry John Wolfe History of the Tower Bridge and of Other Bridges Over the Thames Built by the Corporation of London Including an Account of the Bridge House Trust from the Twelfth Century angl Smith Elder and Company 1894 Weinreb Ben Hibbert Christopher Keay John amp Keay Julia The London Encyclopaedia Pan Macmillan 2008 ISBN 978 1 405 04924 5 SsylkiMediafajly na Vikisklade Tower Bridge Exhibition angl Statya o konstrukcii mosta Arhivnaya kopiya ot 20 iyunya 2011 na Wayback Machine angl Tauerskij most Kogda razvodyat mosty
