Крымская эстакада
Кры́мская эста́када — эстакада в Москве, соединяющая улицу Остоженка и Комсомольский проспект.
| Крымская эстакада | |
|---|---|
 Вид на начало Крымской эстакады. Позади видны Провиантские склады | |
| 55°44′07″ с. ш. 37°35′39″ в. д.HGЯO | |
| Официальное название | Крымская эстакада |
| Область применения | автомобильный |
| Пересекает | Садовое кольцо |
| Место расположения | Москва |
| Конструкция | |
| Общая длина | 318 м |
| Ширина моста | 17 м |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 1960, 1997 |
| Закрытие | 1993 |
Расположение
Проходит над Садовым кольцом и Крымской площадью, от которой получила своё название. Пересекает Садовое кольцо в месте слияния Крымского проезда (включая Крымский мост) и Зубовского бульвара.
История
Была сооружена в 1960 году (инженер И. П. Валуев, архитекторы А. И. Сусоров и К. Н. Яковлев), став первой эстакадой в Москве. Длина эстакады с подходами составляла 318 м, ширина 17 м, пролёты были выполнены из сборных железобетонных конструкций.
Состояние
К 1990-м годам эстакада оказалась в аварийном состоянии. «Прямо под ней располагались складские помещения , организации, занимающейся обслуживанием всех мостов и эстакад в Москве. Кладовщики случайно заметили трещины у себя над головой, заволновались и кинулись спасать своё добро, а заодно уж — жизни москвичей и гостей столицы».
Реконструкция
Претерпела масштабную реконструкцию в 1993—1997 годах (со сносом). Реконструкцией занималось ОАО «Гипротрансмост», главный инженер — Наталья Виноградова.
В процессе оказалось, что ранее её опоры были установлены прямо на перекрытии станции метро «Парк культуры». Потолки метро укрепили, чтобы избежать аварии. Опор у обновленой эстакады стало два раза меньше, пролетное строение облегчено в 1,7 раза. Изменена и форма опор — с одинарных на V-образные. Эстакада построена «на европейский манер»: все пешеходные проходы внизу, за счет чего стала шире проезжая часть. Самые ответственные узлы из английских материалов. Впервые применена гидроизоляция типа «Сервидек-Сервипак», а также установлены резинометаллические швы «Грейс».
В культуре
На Крымской эстакаде снята последняя сцена фильма «Берегись автомобиля» («Здравствуй, Люба, я вернулся»).
Примечания
- Энциклопедия «Москва» (1980). Дата обращения: 28 мая 2015. Архивировано 28 мая 2015 года.
- Мостопад // Столица (1997). Дата обращения: 28 мая 2015. Архивировано 28 мая 2015 года.
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер, Информация о Крымская эстакада, Что такое Крымская эстакада? Что означает Крымская эстакада?
Kry mskaya esta kada estakada v Moskve soedinyayushaya ulicu Ostozhenka i Komsomolskij prospekt Krymskaya estakadaVid na nachalo Krymskoj estakady Pozadi vidny Proviantskie sklady55 44 07 s sh 37 35 39 v d H G Ya OOficialnoe nazvanie Krymskaya estakadaOblast primeneniya avtomobilnyjPeresekaet Sadovoe kolcoMesto raspolozheniya MoskvaKonstrukciyaObshaya dlina 318 mShirina mosta 17 mEkspluataciyaOtkrytie 1960 1997Zakrytie 1993RaspolozhenieProhodit nad Sadovym kolcom i Krymskoj ploshadyu ot kotoroj poluchila svoyo nazvanie Peresekaet Sadovoe kolco v meste sliyaniya Krymskogo proezda vklyuchaya Krymskij most i Zubovskogo bulvara IstoriyaByla sooruzhena v 1960 godu inzhener I P Valuev arhitektory A I Susorov i K N Yakovlev stav pervoj estakadoj v Moskve Dlina estakady s podhodami sostavlyala 318 m shirina 17 m prolyoty byli vypolneny iz sbornyh zhelezobetonnyh konstrukcij SostoyanieK 1990 m godam estakada okazalas v avarijnom sostoyanii Pryamo pod nej raspolagalis skladskie pomesheniya organizacii zanimayushejsya obsluzhivaniem vseh mostov i estakad v Moskve Kladovshiki sluchajno zametili treshiny u sebya nad golovoj zavolnovalis i kinulis spasat svoyo dobro a zaodno uzh zhizni moskvichej i gostej stolicy Rekonstrukciya Preterpela masshtabnuyu rekonstrukciyu v 1993 1997 godah so snosom Rekonstrukciej zanimalos OAO Giprotransmost glavnyj inzhener Natalya Vinogradova V processe okazalos chto ranee eyo opory byli ustanovleny pryamo na perekrytii stancii metro Park kultury Potolki metro ukrepili chtoby izbezhat avarii Opor u obnovlenoj estakady stalo dva raza menshe proletnoe stroenie oblegcheno v 1 7 raza Izmenena i forma opor s odinarnyh na V obraznye Estakada postroena na evropejskij maner vse peshehodnye prohody vnizu za schet chego stala shire proezzhaya chast Samye otvetstvennye uzly iz anglijskih materialov Vpervye primenena gidroizolyaciya tipa Servidek Servipak a takzhe ustanovleny rezinometallicheskie shvy Grejs V kultureNa Krymskoj estakade snyata poslednyaya scena filma Beregis avtomobilya Zdravstvuj Lyuba ya vernulsya PrimechaniyaEnciklopediya Moskva 1980 neopr Data obrasheniya 28 maya 2015 Arhivirovano 28 maya 2015 goda Mostopad Stolica 1997 neopr Data obrasheniya 28 maya 2015 Arhivirovano 28 maya 2015 goda
