Черноморские проливы
Черномо́рские проли́вы (тур. Türk Boğazları, греч. Τα Στενά των Δαρδανελίων και του Βοσπόρου или τα Στενά) — совокупность двух морских проливов, Босфора и Дарданелл, расположенных в Мраморноморском регионе северо-западной Турции. К зоне проливов зачастую относят и находящееся между ними Мраморное море с окрестностями.
| Черноморские проливы | |
|---|---|
| тур. Türk Boğazları | |
 | |
| Расположение | |
| 41°06′00″ с. ш. 29°03′22″ в. д.HGЯO | |
| Связывает | Черное море, Эгейское море |
| Разделяет | Европа, Азия |
| Страна |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
Описание
Черноморские проливы последовательно соединяют Чёрное море с Мраморным, а Мраморное — с Эгейским, которое является частью Средиземного. Они же отделяют Европу (Фракию) от Малой Азии (Анатолии). Проливы обеспечивают доступ к Средиземному морю и мировым океанам большой части России, Украины, Закавказья и стран юго-восточной Европы. Помимо сельскохозяйственных и промышленных товаров, значимую долю экспорта через проливы составляет нефть из России и остальных стран Прикаспия.
Босфор
В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Босфо́р (тур. İstanbul Boğazı, греч. Βόσπορος) — пролив, соединяющий Чёрное море с Мраморным. Длина около 30 км, максимальная ширина 3700 м на севере, минимальная ширина пролива 700 метров. Глубина фарватера от 36 до 124 м. На обеих сторонах Босфора расположен исторический город Константинополь, ныне Стамбул.
Берега пролива соединяют три моста: Босфорский мост длиной 1074 метров (завершён в 1973 году), Мост Султана Мехмеда Фатиха длиной 1090 метров (построен в 1988 году) в 5 км к северу от первого моста и автомобильно-железнодорожный Мост Султана Селима Грозного (длина 1408 м; завершён в 2016).
В 2013 году был открыт и железнодорожный тоннель Мармарай, который объединил транспортные системы Стамбула, находящиеся в европейской и азиатской частях города, в декабре 2016 году был открыт автомобильно-железнодорожный тоннель Евразия.
Дарданеллы
Дардане́ллы (тур. Çanakkale Boğazı, греч. Δαρδανέλλια), древнегреческое название — Геллеспо́нт. Пролив между европейским полуостровом Галлиполи и северо-западом Малой Азии. Он соединяет Мраморное море с Эгейским. Координаты Дарданелл — 40°15' северной широты и 26°31' восточной долготы. Длина пролива составляет 61 километр, ширина — от 1,2 до 6 километров. Средняя глубина фарватера — 55 метров.
К 2022 году в рамках транспортного кольца вокруг региона Мраморного моря был возведён мост Чанаккале-1915 через пролив Дарданеллы. Строительство было начато в 2016 году, когда специально оборудованное судно приступило к буровым работам перед установкой опор. Мост Чанаккале-1915 стал самым длинным подвесным мостом в мире, длина основного пролёта составила 2023 метра. До этого переправу через Дарданеллы наводили лишь однажды в 480 году до нашей эры, когда по приказу персидского царя Ксеркса I соорудили [англ.] от Абидоса к Сесту.
Вопрос о проливах
Из-за стратегически важного геополитического положения черноморских проливов их статус со времён античной Троянской войны неоднократно вызывал международную напряжённость и служил предметом озабоченности стран-соперниц, особенно в периоды ослабления и смены той или иной из основных великих держав.
Пока Византийская империя, а после её падения Османская империя господствовали на Чёрном море, вопрос о Проливах фактически был внутренним делом этих государств, а потому более десяти веков не стоял в международной повестке дня. Однако к концу XVII века обстановка существенно изменилась: на побережье Азовского и Чёрного морей вышла Россия — и актуальность контроля над зоной проливов повысилась, составив впоследствии важную часть «восточного вопроса». С этого времени и вплоть до 1917 года вопрос о Черноморских проливах был одним из ключевых для российской внешней политики.
Во времена заката Османской империи на Лондонской конференции в 1841 году было принято решение о закрытии Проливов для прохода чьих бы то ни было военных судов в мирное время. По секретному соглашению 1915 года проливы передавались Российской империи. С точки зрения современного международного права зона Проливов является «открытым морем» и с 1936 года управляется согласно положениям Конвенции Монтрё о статусе проливов при сохранении над последними суверенитета Турецкой республики.
Согласно Конвенции, торговые суда всех стран обладают свободой прохода через проливы как в мирное, так и в военное время. Однако режим прохода военных кораблей различен в отношении черноморских и нечерноморских государств. При условии предварительного уведомления властей Турции черноморские державы могут проводить через проливы в мирное время свои военные корабли любого класса. Для военных кораблей нечерноморских держав введены существенные ограничения по классу (допускаются лишь мелкие надводные корабли), по тоннажу и сроку пребывания.
В случае участия Турции в войне, а также если Турция посчитает, что ей непосредственно угрожает война, ей предоставлено право разрешать или запрещать проход через проливы любых военных судов. Во время войны, в которой Турция не участвует, проливы должны быть закрыты для прохода военных судов любой воюющей державы.
На 2020 год последним военным случаем (не считая учений), когда предусмотренные Конвенцией механизмы были задействованы, стала война в Грузии в августе 2008 года: через проливы в сторону грузинских портов Батуми и Поти тогда проследовал ряд военных кораблей Шестого флота ВМС США. В ходе вторжения России на территорию Украины Турция блокировала прохождение любых военных судов.
См. также
Примечания
- Τουρκική Πολιτική για τα Στενά (греч.). Дата обращения: 15 июля 2009. Архивировано из оригинала 9 декабря 2008 года.
- Στενά Δαρδανελλίων - Θάλασσα Μαρμαρά και Βόσπορος (греч.). Архивировано из оригинала 17 июля 2006 года.
- Эгейское море // Большой энциклопедический словарь. — 2012.
- В Турции начали строить мост через Дарданеллы. Первый со времён царя Ксеркса. meduza.io (2 ноября 2016). Дата обращения: 27 февраля 2020. Архивировано 8 июля 2018 года.
- Лунёва Ю. А. Борьба за Черноморские проливы. Российские военные агенты и дипломаты в Балканских войнах 1912—1913 гг. // Военно-исторический журнал. — 2009. — № 9.
- НАТО в Чёрном море. www.kommersant.ru. Дата обращения: 27 февраля 2020.. — Коммерсантъ, № 153 (3970), 28 августа 2008 года.
- Турция закрыла Босфор для военного флота. На что это влияет – DW. dw.com (3 марта 2022). Дата обращения: 1 сентября 2023. Архивировано 12 апреля 2022 года.
Литература
- Черноморские проливы // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
- Черноморские проливы. Архивировано из оригинала 14 сентября 2009 года. в Географической энциклопедии.
- Евмененко, С. Черноморские проливы: мифы и реальность. — seanews.ru, 13 июля 2006 года.
- Шемякин, А. Черноморские проливы: история и современные проблемы. //Транспортное право. — 2003, № 4.
- Rozakis, Christos L. The Turkish Straits (англ.). — Martinus Nijhoff Publishers, 1987.
- Лунева Ю. В. Босфор и Дарданеллы. Тайные провокации накануне Первой мировой войны (1908 - 1914). — М.: Квадрига, 2010. — 256 с.
- Monroe, Robert R. Geopolitics In Flux At The Turkish Straits (англ.). babel.hathitrust.org. Дата обращения: 27 февраля 2020.. // Military Review. — September 1963. — Vol. 43 — No. 9. (военно-географическая характеристика и стратегическое значение проливов)
Ссылки
- Lewis, A. The role of choke points in the ocean context (англ.) // GeoJournal. — 1992. — April (vol. 26, no. 4). — P. 503—509. — ISSN 03432521.
- Овладение Дарданеллами в 1783 году / Грейг С. Представление адмирала Самуила Грейга; Грейг С. Размышления ко овладению Дарданелльскими крепостями; Потемкин Г. А. Мнение кн. Потемкина об овладении Дарданеллами / Сообщ. И. Ан-ский // Русская старина, 1878. — Т. 22. — № 7. — С. 449—454.
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер, Информация о Черноморские проливы, Что такое Черноморские проливы? Что означает Черноморские проливы?
Chernomo rskie proli vy tur Turk Bogazlari grech Ta Stena twn Dardaneliwn kai toy Bosporoy ili ta Stena sovokupnost dvuh morskih prolivov Bosfora i Dardanell raspolozhennyh v Mramornomorskom regione severo zapadnoj Turcii K zone prolivov zachastuyu otnosyat i nahodyasheesya mezhdu nimi Mramornoe more s okrestnostyami Chernomorskie prolivytur Turk BogazlariRaspolozhenie41 06 00 s sh 29 03 22 v d H G Ya OSvyazyvaetChernoe more Egejskoe moreRazdelyaetEvropa Aziya Strana TurciyaChernomorskie prolivy Mediafajly na VikiskladeOpisanie Proliv Bosfor Proliv DardanellyProliv Bosfor iz Rumelskoj kreposti Chernomorskie prolivy posledovatelno soedinyayut Chyornoe more s Mramornym a Mramornoe s Egejskim kotoroe yavlyaetsya chastyu Sredizemnogo Oni zhe otdelyayut Evropu Frakiyu ot Maloj Azii Anatolii Prolivy obespechivayut dostup k Sredizemnomu moryu i mirovym okeanam bolshoj chasti Rossii Ukrainy Zakavkazya i stran yugo vostochnoj Evropy Pomimo selskohozyajstvennyh i promyshlennyh tovarov znachimuyu dolyu eksporta cherez prolivy sostavlyaet neft iz Rossii i ostalnyh stran Prikaspiya Bosfor V razdele ne hvataet ssylok na istochniki sm rekomendacii po poisku Informaciya dolzhna byt proveryaema inache ona mozhet byt udalena Vy mozhete otredaktirovat statyu dobaviv ssylki na avtoritetnye istochniki v vide snosok 11 iyulya 2021 Bosfo r tur Istanbul Bogazi grech Bosporos proliv soedinyayushij Chyornoe more s Mramornym Dlina okolo 30 km maksimalnaya shirina 3700 m na severe minimalnaya shirina proliva 700 metrov Glubina farvatera ot 36 do 124 m Na obeih storonah Bosfora raspolozhen istoricheskij gorod Konstantinopol nyne Stambul Berega proliva soedinyayut tri mosta Bosforskij most dlinoj 1074 metrov zavershyon v 1973 godu Most Sultana Mehmeda Fatiha dlinoj 1090 metrov postroen v 1988 godu v 5 km k severu ot pervogo mosta i avtomobilno zheleznodorozhnyj Most Sultana Selima Groznogo dlina 1408 m zavershyon v 2016 V 2013 godu byl otkryt i zheleznodorozhnyj tonnel Marmaraj kotoryj obedinil transportnye sistemy Stambula nahodyashiesya v evropejskoj i aziatskoj chastyah goroda v dekabre 2016 godu byl otkryt avtomobilno zheleznodorozhnyj tonnel Evraziya Dardanelly Dardane lly tur Canakkale Bogazi grech Dardanellia drevnegrecheskoe nazvanie Gellespo nt Proliv mezhdu evropejskim poluostrovom Gallipoli i severo zapadom Maloj Azii On soedinyaet Mramornoe more s Egejskim Koordinaty Dardanell 40 15 severnoj shiroty i 26 31 vostochnoj dolgoty Dlina proliva sostavlyaet 61 kilometr shirina ot 1 2 do 6 kilometrov Srednyaya glubina farvatera 55 metrov K 2022 godu v ramkah transportnogo kolca vokrug regiona Mramornogo morya byl vozvedyon most Chanakkale 1915 cherez proliv Dardanelly Stroitelstvo bylo nachato v 2016 godu kogda specialno oborudovannoe sudno pristupilo k burovym rabotam pered ustanovkoj opor Most Chanakkale 1915 stal samym dlinnym podvesnym mostom v mire dlina osnovnogo prolyota sostavila 2023 metra Do etogo perepravu cherez Dardanelly navodili lish odnazhdy v 480 godu do nashej ery kogda po prikazu persidskogo carya Kserksa I soorudili angl ot Abidosa k Sestu Vopros o prolivahOsnovnaya statya Konvenciya Montryo o statuse prolivov Iz za strategicheski vazhnogo geopoliticheskogo polozheniya chernomorskih prolivov ih status so vremyon antichnoj Troyanskoj vojny neodnokratno vyzyval mezhdunarodnuyu napryazhyonnost i sluzhil predmetom ozabochennosti stran sopernic osobenno v periody oslableniya i smeny toj ili inoj iz osnovnyh velikih derzhav Poka Vizantijskaya imperiya a posle eyo padeniya Osmanskaya imperiya gospodstvovali na Chyornom more vopros o Prolivah fakticheski byl vnutrennim delom etih gosudarstv a potomu bolee desyati vekov ne stoyal v mezhdunarodnoj povestke dnya Odnako k koncu XVII veka obstanovka sushestvenno izmenilas na poberezhe Azovskogo i Chyornogo morej vyshla Rossiya i aktualnost kontrolya nad zonoj prolivov povysilas sostaviv vposledstvii vazhnuyu chast vostochnogo voprosa S etogo vremeni i vplot do 1917 goda vopros o Chernomorskih prolivah byl odnim iz klyuchevyh dlya rossijskoj vneshnej politiki Vo vremena zakata Osmanskoj imperii na Londonskoj konferencii v 1841 godu bylo prinyato reshenie o zakrytii Prolivov dlya prohoda chih by to ni bylo voennyh sudov v mirnoe vremya Po sekretnomu soglasheniyu 1915 goda prolivy peredavalis Rossijskoj imperii S tochki zreniya sovremennogo mezhdunarodnogo prava zona Prolivov yavlyaetsya otkrytym morem i s 1936 goda upravlyaetsya soglasno polozheniyam Konvencii Montryo o statuse prolivov pri sohranenii nad poslednimi suvereniteta Tureckoj respubliki Soglasno Konvencii torgovye suda vseh stran obladayut svobodoj prohoda cherez prolivy kak v mirnoe tak i v voennoe vremya Odnako rezhim prohoda voennyh korablej razlichen v otnoshenii chernomorskih i nechernomorskih gosudarstv Pri uslovii predvaritelnogo uvedomleniya vlastej Turcii chernomorskie derzhavy mogut provodit cherez prolivy v mirnoe vremya svoi voennye korabli lyubogo klassa Dlya voennyh korablej nechernomorskih derzhav vvedeny sushestvennye ogranicheniya po klassu dopuskayutsya lish melkie nadvodnye korabli po tonnazhu i sroku prebyvaniya V sluchae uchastiya Turcii v vojne a takzhe esli Turciya poschitaet chto ej neposredstvenno ugrozhaet vojna ej predostavleno pravo razreshat ili zapreshat prohod cherez prolivy lyubyh voennyh sudov Vo vremya vojny v kotoroj Turciya ne uchastvuet prolivy dolzhny byt zakryty dlya prohoda voennyh sudov lyuboj voyuyushej derzhavy Na 2020 god poslednim voennym sluchaem ne schitaya uchenij kogda predusmotrennye Konvenciej mehanizmy byli zadejstvovany stala vojna v Gruzii v avguste 2008 goda cherez prolivy v storonu gruzinskih portov Batumi i Poti togda prosledoval ryad voennyh korablej Shestogo flota VMS SShA V hode vtorzheniya Rossii na territoriyu Ukrainy Turciya blokirovala prohozhdenie lyubyh voennyh sudov Sm takzheDatskie prolivyPrimechaniyaToyrkikh Politikh gia ta Stena grech Data obrasheniya 15 iyulya 2009 Arhivirovano iz originala 9 dekabrya 2008 goda Stena Dardanelliwn 8alassa Marmara kai Bosporos grech Arhivirovano iz originala 17 iyulya 2006 goda Egejskoe more Bolshoj enciklopedicheskij slovar 2012 V Turcii nachali stroit most cherez Dardanelly Pervyj so vremyon carya Kserksa rus meduza io 2 noyabrya 2016 Data obrasheniya 27 fevralya 2020 Arhivirovano 8 iyulya 2018 goda Lunyova Yu A Borba za Chernomorskie prolivy Rossijskie voennye agenty i diplomaty v Balkanskih vojnah 1912 1913 gg Voenno istoricheskij zhurnal 2009 9 NATO v Chyornom more rus www kommersant ru Data obrasheniya 27 fevralya 2020 Kommersant 153 3970 28 avgusta 2008 goda Turciya zakryla Bosfor dlya voennogo flota Na chto eto vliyaet DW rus dw com 3 marta 2022 Data obrasheniya 1 sentyabrya 2023 Arhivirovano 12 aprelya 2022 goda LiteraturaChernomorskie prolivy Bolshaya sovetskaya enciklopediya v 30 t gl red A M Prohorov 3 e izd M Sovetskaya enciklopediya 1969 1978 Chernomorskie prolivy rus Arhivirovano iz originala 14 sentyabrya 2009 goda v Geograficheskoj enciklopedii Evmenenko S Chernomorskie prolivy mify i realnost seanews ru 13 iyulya 2006 goda Shemyakin A Chernomorskie prolivy istoriya i sovremennye problemy Transportnoe pravo 2003 4 Rozakis Christos L The Turkish Straits angl Martinus Nijhoff Publishers 1987 Luneva Yu V Bosfor i Dardanelly Tajnye provokacii nakanune Pervoj mirovoj vojny 1908 1914 rus M Kvadriga 2010 256 s Monroe Robert R Geopolitics In Flux At The Turkish Straits angl babel hathitrust org Data obrasheniya 27 fevralya 2020 Military Review September 1963 Vol 43 No 9 voenno geograficheskaya harakteristika i strategicheskoe znachenie prolivov SsylkiLewis A The role of choke points in the ocean context angl GeoJournal 1992 April vol 26 no 4 P 503 509 ISSN 03432521 Ovladenie Dardanellami v 1783 godu Grejg S Predstavlenie admirala Samuila Grejga Grejg S Razmyshleniya ko ovladeniyu Dardanellskimi krepostyami Potemkin G A Mnenie kn Potemkina ob ovladenii Dardanellami Soobsh I An skij Russkaya starina 1878 T 22 7 S 449 454
