Промежуточный вагон
Эту статью предлагается удалить. |
Промежуточный вагон — вагон, эксплуатируемый в составе моторвагонных поездов и сцепляемый между головными.
Промежуточные вагоны, как правило, не имеют кабины управления и не могут эксплуатироваться самостоятельно; могут быть как моторными, так и прицепными. В ряде государств на схемах компоновки поездов применяются специальные обозначения для промежуточных вагонов. Так, по русской классификации их обозначают малой буквой п, соответственно, моторные вагоны обозначаются Мп, а прицепные — Пп. В Германии на Deutsche Bundesbahn промежуточные моторные вагоны электропоездов обозначают EM, а дизель-поездов — VM. Отсутствие кабины машиниста в промежуточных вагонах позволяет увеличить их внутреннюю площадь по сравнению с головными вагонами (при учёте, что все вагоны в поезде одинаковой длины). Однако, в ряде случаев на промежуточных вагонах всё же имеется кабина управления. Так, например, на электросекциях серии С моторный вагон, будучи промежуточным, был оборудован небольшой кабиной управления, служащей для маневровых передвижений одиночного вагона в депо. В поездах метрополитена из вагонов старых типов (в СНГ — вплоть до Еж-3), промежуточные вагоны практически не отличаются от головных, разница, как правило, лишь в отсутствии аппаратуры управления . Также нередко в качестве промежуточных ставят вагоны более старых типов, например, типы Е и Г при головных Ем и выше. Однако, наличие кабины машиниста ограничивало площадь пассажирского салона, поэтому вскоре на промежуточных вагонах метрополитена перестали ставить кабины. В СССР это впервые было сделано в 1974 году на опытном вагоне 81-716 (тип И) и с 1977 года на серийных 81-714. Начиная с начала 2000-х годов и заканчивая началом 2010-х годов, в рамках капитального ремонта 2-го объёма, на вагонах Ем-508Т демонтировались кабины управления, а круглые светильники менялись на люминесцентные посредине вагона. Маневровые передвижения таких вагонов осуществляются за счёт подключения небольшого по габаритам маневрового пульта а т
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер, Информация о Промежуточный вагон, Что такое Промежуточный вагон? Что означает Промежуточный вагон?
Etu statyu predlagaetsya udalit Poyasnenie prichin i sootvetstvuyushee obsuzhdenie vy mozhete najti na stranice Vikipediya K udaleniyu 6 dekabrya 2022 Poka process obsuzhdeniya ne zavershyon statyu mozhno popytatsya uluchshit odnako sleduet vozderzhivatsya ot pereimenovanij ili nemotivirovannogo udaleniya soderzhaniya podrobnee sm rukovodstvo k dalnejshemu dejstviyu Ne snimajte pometku o vystavlenii na udalenie do podvedeniya itoga obsuzhdeniya Poslednee izmenenie sdelano uchastnikom 46 138 37 109 zhurnaly v 20 09 21 dekabrya 2024 UTC okolo 204 dnej nazad Administratoram i podvodyashim itogi ssylki syuda istoriya zhurnaly udalit Promezhutochnyj vagon vagon ekspluatiruemyj v sostave motorvagonnyh poezdov i sceplyaemyj mezhdu golovnymi Promezhutochnyj motornyj vagon metro 81 723 3 tipa Yubilejnyj Promezhutochnye vagony kak pravilo ne imeyut kabiny upravleniya i ne mogut ekspluatirovatsya samostoyatelno mogut byt kak motornymi tak i pricepnymi V ryade gosudarstv na shemah komponovki poezdov primenyayutsya specialnye oboznacheniya dlya promezhutochnyh vagonov Tak po russkoj klassifikacii ih oboznachayut maloj bukvoj p sootvetstvenno motornye vagony oboznachayutsya Mp a pricepnye Pp V Germanii na Deutsche Bundesbahn promezhutochnye motornye vagony elektropoezdov oboznachayut EM a dizel poezdov VM Otsutstvie kabiny mashinista v promezhutochnyh vagonah pozvolyaet uvelichit ih vnutrennyuyu ploshad po sravneniyu s golovnymi vagonami pri uchyote chto vse vagony v poezde odinakovoj dliny Odnako v ryade sluchaev na promezhutochnyh vagonah vsyo zhe imeetsya kabina upravleniya Tak naprimer na elektrosekciyah serii S motornyj vagon buduchi promezhutochnym byl oborudovan nebolshoj kabinoj upravleniya sluzhashej dlya manevrovyh peredvizhenij odinochnogo vagona v depo V poezdah metropolitena iz vagonov staryh tipov v SNG vplot do Ezh 3 promezhutochnye vagony prakticheski ne otlichayutsya ot golovnyh raznica kak pravilo lish v otsutstvii apparatury upravleniya Takzhe neredko v kachestve promezhutochnyh stavyat vagony bolee staryh tipov naprimer tipy E i G pri golovnyh Em i vyshe Odnako nalichie kabiny mashinista ogranichivalo ploshad passazhirskogo salona poetomu vskore na promezhutochnyh vagonah metropolitena perestali stavit kabiny V SSSR eto vpervye bylo sdelano v 1974 godu na opytnom vagone 81 716 tip I i s 1977 goda na serijnyh 81 714 Nachinaya s nachala 2000 h godov i zakanchivaya nachalom 2010 h godov v ramkah kapitalnogo remonta 2 go obyoma na vagonah Em 508T demontirovalis kabiny upravleniya a kruglye svetilniki menyalis na lyuminescentnye posredine vagona Manevrovye peredvizheniya takih vagonov osushestvlyayutsya za schyot podklyucheniya nebolshogo po gabaritam manevrovogo pulta a t V state ne hvataet ssylok na istochniki sm rekomendacii po poisku Informaciya dolzhna byt proveryaema inache ona mozhet byt udalena Vy mozhete otredaktirovat statyu dobaviv ssylki na avtoritetnye istochniki v vide snosok 24 iyunya 2022
