Симферопольский троллейбус
Симферопольский троллейбус (укр. Сімферопольський тролейбус) — система городского электротранспорта Симферополя, пришедшая на смену трамваю. Троллейбус является основным общественным транспортом в Симферополе, связывает крупнейшие микрорайоны (в частности Свободу, Марьино, Залесскую, Новоромановку, ГРЭС, Аэрофлотский) с центральной частью города. Особенность симферопольского троллейбуса состоит в том, что маршруты идут из одного конца города в другой. Троллейбусные маршруты обслуживаются филиалом «Симферопольское троллейбусно-ремонтное управление», которое входит в состав предприятие ГУП РК «Крымтроллейбус» и включает в себя симферопольский троллейбусный парк и центральные троллейбусные ремонтные мастерские.
| Симферопольский троллейбус | |||
|---|---|---|---|
| укр. Сімферопольський тролейбус | |||
 | |||
| Описание | |||
| Страна | Россия/Украина | ||
| Расположение | Симферополь | ||
| Дата открытия | 7 октября 1959 | ||
| Оператор | ГУП РК «Крымтроллейбус» | ||
| Стоимость проезда | 35 рублей/30 рублей при оплате картой | ||
| Сайт | crimeatroll.ru | ||
| Маршрутная сеть | |||
| Число маршрутов | 13 | ||
| Длина сети | ~116 км | ||
| Подвижной состав | |||
| Число ПС | 186 | ||
| Основные типы ПС | Богдан Т701.10, Богдан Т701.15, , Тролза-5265 «Мегаполис», ВМЗ-5298.01-50 «Авангард» | ||
| Число парков | 1 | ||
| |||
 Медиафайлы на Викискладе | |||
История
В 1958 году правительством УССР в Киеве было принято решение строить междугородную горную троллейбусную линию Симферополь — Алушта — Ялта, при этом Симферопольским исполкомом внесены предложения об организации городских троллейбусных маршрутов, так как трамвайное хозяйство явно не справлялось с перевозками в динамично растущем городе.
12 сентября 1959 года началась пробная обкатка контактной сети в Симферополе, а 7 октября было открыто регулярное движение на маршруте Железнодорожный вокзал — Марьино протяженностью 8,5 км. На маршруте работало 9 троллейбусов отечественного производства марки МТБ-82. Первых водителей троллейбуса обучали в Севастополе, где уже 9 лет работало троллейбусное движение и был учебный комбинат по подготовке водителей. 6 ноября 1959 года торжественно было открыто движение троллейбусов на междугородней линии Симферополь — Алушта. Первые троллейбусы на этой линии работали с кондукторами-экскурсоводами.
В 1961 году в связи с закрытием трамвайного движения по проспекту Кирова открывается новая троллейбусная линия от пл. Советской до Центрального рынка, и по ней запускаются троллейбусные маршруты № 4 Марьино — Центральный рынок и № 5 Центральный рынок — пл. Московская.
В 1962 году состоялось открытие троллейбусной линии по ул. Севастопольская до Новоромановки с ответвлением в аэропорт Заводское. До Новоромановки был продлён маршрут № 5, а в аэропорт Заводское от той же площади Московской запущен маршрут № 5А .
В 1964 году состоялось открытие новой троллейбусной линии от пл. Куйбышева по проспекту Победы в отдалённый микрорайон Свобода, запущен маршрут № 3 Свобода — Центральный рынок.
В 1966 году вводится в эксплуатацию линия по Евпаторийскому шоссе до посёлка Аэрофлотский, где в то время находился аэропорт, через посёлок ГРЭС. В связи с этим открываются с маршруты № 8 Центральный рынок — ГРЭС, № 9 Аэрофлотский — Железнодорожный вокзал, № 14 Аэрофлотский — Алушта, № 15 Аэрофлотский — Ялта.
В 1968 году открывается линия от пл. Московской по ул. Кечкеметской до проспекта Победы, вводится новый троллейбусный маршрут № 7 Свобода — Центр. В ноябре 1968 года в связи с прекращением трамвайного движения по маршруту № 2 открывается троллейбусная линия по улицам Лермонтова и Куйбышева, запускается новый маршрут № 10 Центральный рынок — ул. Арабатская.
В 1971 году после закрытия трамвайного движения в Симферополе на территории трамвайного парка открываются центральные троллейбусные ремонтные мастерские.
В средине 1970-х в Симферополе был перенят успешный опыт киевлян — на улицах города появились поезда из двух троллейбусов Škoda 9Tr, соединенных по системе многих единиц Владимира Веклича. Всего эксплуатировалось минимум 5 таких поездов.
В 1980 году в связи с перегруженностью троллейбусных маршрутов стали вводиться пиковые укороченные маршруты с приставкой «А».
В 1981 году открывается новая троллейбусная линия до 7-й городской больницы, по улицам Козлова, Русской, 60 лет Октября и запускается троллейбусный маршрут № 12 7-я горбольница — Центральный рынок.
В октябре 1983 года вводится в эксплуатацию новый троллейбусный парк № 2, позволивший выпускать на городские маршруты более 200 единиц подвижного состава. К новому троллейбусному парку была пущена линия по ул. Глинки и новые маршруты № 13 ул. Глинки — пл. Советская, № 13А ул. Глинки — Автовокзал, № 14 ул. Глинки — пл. Куйбышева.
В 1987 году в центре города запускается однопутная троллейбусная линия по улицам Желябова и Гоголя — именно ей суждено было стать последней, пущеной при Советском Союзе. По новой линии были направлены маршруты № 8 и 11 от улицы Карла Маркса до проспекта Кирова. Причиной пуска данной линии стало строительства административного здания, которое в настоящее время занимает Государственный совет Республики Крым, и превращение улицы Карла Маркса на участке от улицы Жуковского до проспекта Кирова в пешеходную.
В 1990 году в Симферополь поступили 6 троллейбусов Škoda 15Tr. Они стали первыми сочленёнными троллейбусами в городе.
В 1992 году в связи с образованием возле Центрального рынка площади Амет-Хана Султана закрылось движение по ул. Субхи — троллейбусные маршруты, следовавшие на ул. Севастопольскую, пошли в обход через новую площадь и по ул. Козлова. На эту же площадь с площади Спортивной между Центральным рынком и стадионом «Локомотив» перенесли разворот троллейбусов, в связи с чем вскоре был ликвидирован и диспетчерский пункт.
В 1993—1995 годах в Симферополь поступили 8 сочленённых троллейбусов ЮМЗ-Т1 украинского производства.
В 1994 году Симферополю заводом «Пневматика» были подарены 3 сочленённых троллейбуса российского производства ЗиУ-620501.
В 1999 году окончательно закрылось движение на пл. Спортивной — разворот у Центрального рынка был устроен на пл. Амет-Хана Султана, причём в обоих направлениях.
В 2002 году открывается линия от ул. Русской до крупного отдалённого микрорайона у завода Пневматика — именно она стала первой троллейбусной линией, построенной при независимой Украине. По новой линии был запущен троллейбусный маршрут № 15 Балаклавский рынок — Центральный рынок.
В 2004 году троллейбусы пошли в микрорайон Загородный — на сегодня это последняя линия, пущенная в Симферополе. Она стала использоваться маршрутом № 3 Загородный — Балаклавский рынок. После закрытия автобусного движения в Симферополе стали вестись разговоры о строительстве линии в район улицы Маршала Жукова, но до дела так и не дошло — лишь на улицах Элеваторной и Героев Сталинграда были установлены троллейбусные опоры, но в конечном итоге по ним стали курсировать троллейбусы с автономным ходом.
В 2006 году в Симферополе был закрыт троллейбусный парк № 2, а на место парка переехали центральные троллейбусные ремонтные мастерские; старая территория была продана под многоэтажную застройку.
2009 год выдался особо тяжёлым — предприятие "КРПП «Крымтроллейбус» признали банкротом и оно было на грани закрытия; из-за этого прекратили работу многие маршруты. Выпуск троллейбусов на линию существенно снизился.
Только с 2010 года для Симферопольского троллейбуса началась новая страница в истории. Стали поступать новые троллейбусы Богдан Т70110, Богдан Т70115 и Богдан Т80110, оживилась маршрутная сеть. Для улучшения работы в пользу троллейбусов из центра Симферополя было убрано большинство маршрутных такси.
25 апреля 2014 года было восстановлено движение междугородных маршрутов № 54 и 55 из посёлка «Аэрофлотский» в Алушту и Ялту. 1 сентября 2014 года в Симферопольский троллейбусный парк поступили два новых троллейбуса Тролза-5265 «Мегаполис», подаренные Санкт-Петербургом. 5 октября 2014 года начались испытания троллейбуса Тролза-5265.00 «Мегаполис» с автономным ходом в районе ул. Героев Сталинграда, где так и не появилась контактная сеть. После испытаний был запущен новый маршрут № 15 Марьино — ул. Маршала Жукова.
24 января 2015 года в Симферопольский троллейбусный парк поступил первый троллейбус ВМЗ-5298.01-50 «Авангард».
23 марта 2016 года был открыт маршрут-экспресс № 20, связывающий аэропорт и железнодорожный вокзал, позже он был продлён в новый аэровокзал.
26 февраля 2017 года в Симферополь поступили новые троллейбусы ТролЗа-5265.03 «Мегаполис» с увеличенным автономным, а также троллейбусы ТролЗа-5265.02 и ТролЗа-5265.05.
8 апреля 2017 года открывается новый маршрут с автономным ходом № 16 Марьино — Агроуниверситет, 4 мая — также маршрут с автономным ходом № 17 Аэропорт — Хошкельды.
16 апреля 2018 года открывается движение троллейбусов к новому Аэровокзалу (маршрут № 17). На этом участке троллейбусы используют автономный ход. При этом маршруты № 9, 54 и 55 продолжили курсировать до старого терминала ввиду явной невозможности покрытия выпуска на них одним лишь подвижным составом с увеличенным автономным ходом. Уже 1 июня 2018 года маршруты № 54 и 55 были отменены.
В декабре 2019 года были поставлены троллейбусы ВМЗ 5298.01 «Авангард» с увеличенным автономным ходом, что позволило уменьшить интервалы на маршрутах, где есть автономный ход, и восстановить маршрут № 9.
19 февраля 2021 года маршрут № 16 продлён до Больницы им. Семашко. 13 мая 2021 года, открыт новый маршрут 4А Марьино — ул. Арабатская.
Маршруты
Действующие маршруты
| Действующие маршруты Симферопольского троллейбуса | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| № марш. | Конечные пункты | Маршрут | Конечные пункты | Примечание | |||
| 4 | Марьино | КФУ — Автовокзал — пл. Куйбышева — пл. Советская — Центральный рынок | 7я горбольница | ||||
| 4А | Марьино | КФУ — Автовокзал — пл. Куйбышева — к-т Звезда | ул. Арабатская | ||||
| 5 | Новоромановка | Центральный рынок — пл. Советская — Главпочтамт — ж/д Вокзал — пл. Московская | Загородный | ||||
| 6 | Марьино | КФУ — Автовокзал — пл. Куйбышева — пл. Московская — ж/д Вокзал — Центр — Главпочтамт | пл. Советская | ||||
| 7 | Свобода | к-т Звезда — пл. Куйбышева — пл. Советская — Центральный рынок | Балаклавский рынок | ||||
| 9 | Аэрофлотский | ГРЭС — ж/д Вокзал — Главпочтамт — пл. Советская — Центральный рынок | 7я горбольница | На участке ГРЭС — Аэрофлотский следует автономным ходом. | |||
| 10 | Аэропорт «Заводское» | Центральный рынок — пл. Советская — пл. Куйбышева — к-т Звезда | ул. Арабатская | ||||
| 15 | Марьино | КФУ — Автовокзал — пл. Куйбышева — пл. Советская — Центральный рынок — Заводское — ул. Героев Сталинграда | ул. Маршала Жукова | На участке Заводское — ул. Маршала Жукова следует автономным ходом. | |||
| 16 | Марьино | КФУ — Автовокзал — пл. Куйбышева — пл. Московская — Рынок «Привоз» — Республиканский военкомат — Молодёжное — Аграрное | РКБ им. Семашко | На участке пл. Московская — РКБ им. Семашко, следует автономным ходом. | |||
| 17 | Аэровокзал | ГРЭС — Республиканский военкомат — Рынок «Привоз» — пл. Московская — Свобода — СТП-2 | Каменка | На участках Комсомольское — Аэровокзал, Мирное — пл. Московская, СТП-2 — Каменка следует автономным ходом. | |||
| 17К | Аэровокзал | ГРЭС — Республиканский военкомат — Рынок «Привоз» — пл. Московская — Свобода — СТП-2 — Каменка | Коллективные сады (1-я остановка) | На участках Комсомольское — Аэровокзал, Мирное — пл. Московская, СТП-2 — 1-я остановка следует автономным ходом. | |||
| 20 | Железнодорожный вокзал | ГРЭС — Комсомольское — Укромное | Аэровокзал | На участке Комсомольское — Аэровокзал следует автономным ходом. | |||
| 21 | Железнодорожный вокзал | пл. Московская — пл. Куйбышева — Автовокзал — КФУ — Марьино — Лозовое — Андрусово — Пионерское — Доброе — Заречное | Перевальное | ||||
| 7я горбольница | Центральный рынок - Главпочтамт - Ж/д вокзал - пл. Московская - Больничный городок - Марьино - Лозовое - Андрусово | Пионерское-2 | Действует отдельным рейсом маршрута №4 "Марьно - 7я горбольница", Открыт 06.03.2023г. | ||||
Закрытые маршруты
| Закрытые маршруты Симферопольского троллейбуса | ||||
|---|---|---|---|---|
| № марш. | Конечные пункты | Маршрут | Конечные пункты | Примечание |
| 1 | Железнодорожный вокзал | пл. Московская — пл. Куйбышева — Автовокзал — КФУ — Марьино — Лозовое — Андрусово — Пионерское — Доброе — Заречное | Перевальное | В 2016 году перенумерован в № 21. |
| 1А | Центральный рынок | пр. Кирова — пл. Советская — пл. Куйбышева — Автовокзал — КФУ — Марьино — Лозовое — Андрусово — Пионерское — Доброе — Заречное | Перевальное | В 2016 году перенумерован в № 22. |
| 1Б | Свобода | пр. Победы — пл. Куйбышева — Автовокзал — КФУ — Марьино — Лозовое — Андрусово — Пионерское — Доброе — Заречное | Перевальное | В 2016 году перенумерован в № 23. |
| 2 | Марьино | КФУ — Автовокзал — пл. Куйбышева — пл. Советская — ж/д Вокзал — пл. Московская — пл. Куйбышева — Автовокзал — КФУ | Марьино | Отменён в 2012 году. |
| 2/9 | Марьино | КФУ — Автовокзал — пл. Куйбышева — пл. Советская — ж/д Вокзал — ГРЭС | Аэрофлотский | Отменён в 2009 году. |
| 3 | Свобода | к-т Звезда — пл. Куйбышева — пл. Советская — Центральный рынок | Балаклавский рынок | В 2016 году перенумерован в № 7. |
| 3А | Свобода | к-т Звезда — пл. Куйбышева | пл. Советская | Отменён в 1998 году. |
| 5А | Загородный | пл. Московская — ж/д Вокзал — Главпочтамт — пл. Советская | Центральный рынок | Введён на время ремонт дорог. |
| 5Н | Новоромановка | Центральный рынок — пл. Советская | пл. Куйбышева | Введён на время ремонта улицы Александра Невского. |
| 5/7 | Новоромановка | Центральный рынок — пл. Советская — Главпочтамт — ж/д Вокзал — пл. Московская | Загородный | В 2015 году перенумерован в № 5. |
| 6А | Марьино | КФУ — Автовокзал — пл. Куйбышева | пл. Московская | Отменён ???, последний раз замечен 13.03.2020г. |
| 7А | Свобода | пл. Московская — ж/д Вокзал | Центр | Отменён в 2006 году. |
| 8 | 7-я горбольница | Центральный рынок — пл. Советская — ж/д Вокзал | ГРЭС | Отменён в 2011 году. |
| 8А | 7-я горбольница | Центральный рынок — пл. Советская | пл. Куйбышева | Открыт и отменён в 2007г. |
| 8/9 | Аэрофлотский | ГРЭС — ж/д Вокзал — Главпочтамт — пл. Советская — Центральный рынок | 7-я горбольница | В 2015 году перенумерован в № 9. |
| 9А | ГРЭС | ж/д Вокзал | Бульвар Ленина | Введён на время ремонта улицы Александра Невского. |
| 9/8 | Аэрофлотский | ГРЭС — ж/д Вокзал — Главпочтамт — пл. Советская — Центральный рынок | 7-я горбольница | В 2015 году перенумерован в № 9. |
| 10А | Загородный | к-т Звезда — пл. Куйбышева — пл. Советская | Центральный рынок | Введён на время ремонт дорог. |
| 11 | Аэропорт «Заводское» | Центральный рынок — пл. Советская — Главпочтамт — ж/д Вокзал | ГРЭС | Отменён в 2022 году. |
| 12 | Новоромановка | Центральный рынок — пл. Советская — пл. Куйбышева — Автовокзал — КФУ | Марьино | Не работает, официально не отменён. |
| 13 | Загородный | пл. Куйбышева — пл. Советская — ж/д Вокзал | пл. Московская | Не работает, официально не отменён. |
| 13А | ул. Глинки | Свобода — пл. Куйбышева — Автовокзал — гост. Москва | Автовокзал | Отменён в 2009 году. |
| 14 | ул. Арабатская | пл. Московская — пл. Куйбышева — Автовокзал — КФУ | Марьино | Не работает, официально не отменён. |
| 20А | Железнодорожный вокзал | ГРЭС — Комсомольское — Укромное | Аэровокзал | Ночной, летний. Отменён в 2021 году. |
| 22 | Центральный рынок | пр. Кирова — пл. Советская — пл. Куйбышева — Автовокзал — КФУ — Марьино — Лозовое — Андрусово — Пионерское — Доброе — Заречное | Перевальное | Не работает, официально не отменён. |
| 23 | Свобода | пр. Победы — пл. Куйбышева — Автовокзал — КФУ — Марьино — Лозовое — Андрусово — Пионерское — Доброе — Заречное | Перевальное | Не работает, официально не отменён. |
| 23А | Загородный | к-т Звезда — пл. Куйбышева — Автовокзал — КФУ — Марьино — Лозовое — Андрусово — Пионерское — Доброе — Заречное | Перевальное | Закрыт в 2020 году. |
Конечные станции с диспетчерскими пунктами
> Марьино
> Свобода
> Ж/д вокзал
> Аэропорт "Заводское"
Подвижной состав
Действующий
| Действующий пассажирский | |||
|---|---|---|---|
| Фото | Модель | Количество | Примечание |
| Богдан Т701.10 | 52 | ||
| Богдан Т701.15 | 14 | ||
| Богдан Т801.11 | 2 | ||
| ТролЗа-5265.02 | 27 | ||
| ТролЗа-5265.03 | 27 | С автономным ходом. | |
| ТролЗа-5265.05 | 17 | Междугородная модификация. | |
| ВМЗ-5298.01 «Авангард» | 26 | С автономным ходом. | |
| Киев-12.04 | 1 | ||
| Skoda 9Tr Свадебный | 1 | Работает по дополнительному маршруту по заказу клиентов | |
Ранее использовался
| Ранее использовался | |||
|---|---|---|---|
| Фото | Модель | Количество | Примечание |
| БКМ 32102 | 5 | Отстранены от работы. | |
| Škoda 8Tr | |||
 | Škoda 9Tr | ||
 | Škoda 14Tr | ||
| Škoda 15Tr | 6 | ||
| ЮМЗ Т1 | 9 | ||
| ЮМЗ Т2-09 | 3 | ||
| ЗиУ-620501 | 3 | ||
| МТБ-82 | |||
| СВАРЗ-МАЗ-6275 | 11 | Все переданы в Ялту. | |
Закрытые, неиспользуемые и служебные линии
- Линия от проспекта Кирова по площади Спортивной и ул. Субхи к ул. Севастопольской с разворотом и местом для отстоя на площади Спортивной — движение закрыто в 1992 году, до 1999 снята контактная сеть. Полностью продублирована линией с разворотами по площади Амет-Хана Султана.
- Однопутная линия от ул. К. Маркса по улицам Желябова и Гоголя к пр. Кирова — регулярные рейсы отменены в середине 2000-х, контактная сеть нетронута кроме соединений на ул. К.Маркса и проспекте Кирова. В настоящее время использование линии невозможно из-за введения одностороннего движения на улицах Желябова и Гоголя против предполагаемого движения троллейбусов.
- Линия по ул. Карла Маркса от ул. Жуковского до пр. Кирова. Перенесена на ул. Александра Невского.
- Линия по ул. Серова от Карла Маркса до ул. Александра Невского. Перенесена на ул. Жуковского.
- Линии по ул. Толстого от СТП до улиц Киевской, Розы Люксембург и Карла Маркса служебные — используются для захода троллейбусов в парк и для их выпуска на маршруты.
- Служебная линия от ул. Киевской по улицам Ленинградской и Тургенева до ЦТРМ (территория закрытого трамвайного депо) и обратно. Ликвидирована вместе с переездом ЦТРМ на территорию закрытого СТП-2 в 2006 году.
- Линия для проезда троллейбусов, следующих от аэропорта «Симферополь» по направлению к ж/д вокзалу транзитом, не заходя на ГРЭСовское кольцо. Транзитная линия снята в конце 1990-х вместе с укорочением 8-го и продлением 9-го маршрута.
- Симферополь. Двухпутная линия для проезда троллейбусов с улицы КИМ и путепровода над магистральной железной дорогой напрямую на улицу Гагарина без заезда на ж/д вокзал. Не использовалась в маршрутном движении после закрытия маршрутов № 54 и 55 в начале 90-х. В 2004 году контактная сеть демонтирована.
Троллейбусные парки
| Троллейбусные парки | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Фото | Парк | Дата открытия | Дата закрытия | Нумерация троллейбусов | Адрес | Обслуживаются маршруты | Примечание |
| Симферопольский троллейбусный парк № 1 | 1959 год | 1ххх,2ххх,3ххх,4ххх,9ххх | г. Симферополь, ул. Киевская, 78 | 4,5,6,7,9,10,11,15,16,17,20. | |||
| Симферопольский троллейбусный парк № 2 | 1983 год | 2006 год | 3ххх,4ххх | г. Симферополь, ул. Глинки, 69 | 1,1А,3,3А,7,7А,10,11,13,13А,14,15,51,52 | Троллейбусный парк используется как автоколонна филиала Крымтроллейбус и ЦТРМ. Имеются планы восстановления для использования по прямому назначению. | |
Мастерские
г. Симферополь, ул. Глинки, 69.
Перспективы
На ближайшие время перспективы развития остаются туманными. Контактные сети, тяговые подстанции изношены на 90%, работы по модернизации не ведутся. Закупка нового подвижного состава не планируется, несмотря на то, что троллейбусы Богдан имеют износ и требуется замена.
- Планируется перенос троллейбусного парка № 1 на улицу Кубанская.
Нереализованные планы
- Строительство троллейбусной линии в микрорайоны ул. Героев Сталинграда и ул. Маршала Жукова. Линия проектировалась ещё в 80-х годах, но острой потребностью стала в начале 2000-х, когда в городе прекратилось автобусное движение. Изначально планировалось проложить линию от ул. Севастопольской по переулку Гренажный, улицам Крымской Правды, Генерала Васильева и далее на Героев Сталинграда. Для такой трассировки маршрута планировалось укрепить дамбу и расширить переулок Гренажный, соединить ул. Крымской Правды с ул. Генерала Васильева прямой дорогой через завод Сэлма. Начало работ планировалось на 2000-е годы, на улицах Элеваторной и Героев Сталинграда были расставлены опоры для контактной сети. Но на этом всё и закончилось. В 2006 году на переулке Гренажном были начаты работы по расселению жильцов, так как прилегающие дома мешали расширению дороги, но дальше тоже дело не пошло[источник не указан 2038 дней].
В 2008 году к юбилею Симферополя снова заговорили о строительстве линии, но от первого варианта отказались из-за дороговизны данного проекта. Было принято решение о новой трассировке — через улицы Данилова и Генерала Васильева. Планировалось три маршрута: «ул. Героев Сталинграда — Центральный рынок», «ул. Героев Сталинграда — 7-я горбольница» и «ул. Героев Сталинграда — Фонтаны». Для этого предполагали построить дополнительные линии — на ул. Залесской и от Новоромановки до Фонтан. Но работы так и не были начаты. К вопросу вернулись и в 2013 году, но опять без какого-либо результата[источник не указан 2038 дней].
После запуска троллейбусов с автономным ходом о строительстве линии речь больше не ведётся.
- В 2007 году генеральный директор Крымтроллейбуса Пётр Кащавцев сообщил о намерении строительства трёх троллейбусных линий: в Аграрное, Чистенькое и Хошкельды.
- В 2010 году мэр Симферополя Виктор Агеев заявлял о планах строительства троллейбусной линии от Балаклавского рынка в микрорайон Пневматика[источник не указан 2038 дней].
Запуск троллейбусов с автономным ходом.
- Планировался запуск троллейбусов с автономным ходом по маршруту 7-я горбольница — ул. Красноармейская — с/х Дзержинского.
- Запуск маршрута до массива Живописное.
- В декабре 2018 года ГУП РК «Крымтроллейбус» провёл испытание троллейбуса с автономным ходом в Каменку (Коллективные сады). Планировалось, что новый троллейбусный маршрут свяжет дачный массив с центральной частью города. Запуск был намечен на 2019 год.
Оплата проезда
Тарифное меню
По состоянию на 1 января 2017 года на сети ГУП РК «Крымтроллейбус» установлены следующие тарифы (в рублях):
| Тип билета, категория тарификации | Билет на 1 поездку | Безлимитный проездной на 1 месяц | Безлимитный проездной на 1 месяц для школьников Республики Крым | Билет для провоза 1 места багажа |
| Городской тариф | 30 | 1020 | 510 | по пассажирскому тарифу |
| Пригородный тариф | 17 рублей до Марьино, далее от 18 до 42 рублей, в зависимости от пункта назначения. Алушта — 17-19 рублей. Ялта — 17 рублей(маршрут 42), 17-19 рублей(маршрут 41) | отсутствует | Имеется, при наличии ученического билета | по пассажирскому тарифу |
| Междугородний тариф | 20—182, в зависимости от расстояния | нет | нет | 20 рублей |
| Аэроэкспресс | 27 | отсутствует | отсутствует | 27 (закрыт с октября 2015 года) |
| № 20 — Экспресс (Аэропорт — Ж/д Вокзал) | 30 | отсутствует | отсутствует | Троллейбусы следуют в прямом и обратном направлении в круглосуточном режиме(на время курортного сезона) с интервалом 20-30 минут |
Примечания
- Этот объект расположен на территории Крымского полуострова, бо́льшая часть которого является объектом территориальных разногласий между Россией, контролирующей спорную территорию, и Украиной, в пределах признанных большинством государств — членов ООН границ которой спорная территория находится. Согласно федеративному устройству России, на спорной территории Крыма располагаются субъекты Российской Федерации — Республика Крым и город федерального значения Севастополь. Согласно административному делению Украины, на спорной территории Крыма располагаются регионы Украины — Автономная Республика Крым и город со специальным статусом Севастополь.
- Из аэропорта Симферополя начал ходить троллейбус в Ялту. 3652.ru - Сайт города Симферополя. Дата обращения: 17 декабря 2019. Архивировано 12 апреля 2019 года.
- В Симферополе заработает новый троллейбусный маршрут «Марьино — ул. М. Жукова». 3652.ru - Сайт города Симферополя. Дата обращения: 17 декабря 2019. Архивировано 24 марта 2019 года.
- В Симферополе запустили троллейбусы по маршруту №16 "Марьино-Агроуниверситет" (ФОТО). 3652.ru - Сайт города Симферополя. Дата обращения: 17 декабря 2019. Архивировано 12 апреля 2019 года.
- В Симферополе запустят троллейбусы по маршруту «Аэропорт - Хошкельды». 3652.ru - Сайт города Симферополя. Дата обращения: 17 декабря 2019. Архивировано 3 января 2019 года.
- Симферополь: на троллейбусе – в новый терминал аэропорта. TR.ru — Транспорт в России (17 апреля 2018). Дата обращения: 17 декабря 2019. Архивировано 13 апреля 2019 года.
- Продление троллейбусного маршрута № 16 до медцентра имени Семашко. Дата обращения: 21 февраля 2021. Архивировано 22 апреля 2021 года.
- >В Симферополе появится новый троллейбусный парк. Дата обращения: 27 октября 2020. Архивировано 19 января 2021 года.
- В симферопольскую Каменку хотят пустить троллейбусы. РИА Новости Крым (28 декабря 2018). Дата обращения: 17 декабря 2019. Архивировано 12 апреля 2019 года.
- Тарифы. ГУП РК "Крымтроллейбус". Дата обращения: 17 декабря 2019. Архивировано 29 апреля 2019 года.
- Проезд по Симферопольскому району, Алуштинскому или Ялтинскому горсоветам
- ГУП РК "Крымтроллейбус" Новый маршрут! ГУП РК "Крымтроллейбус" (14 июля 2017). Дата обращения: 17 декабря 2019. Архивировано 15 января 2020 года.
- Крымский троллейбус, Симферопольское троллейбусно-ремонтное управление — Список подвижного состава. transphoto.org. Дата обращения: 23 июня 2024. Архивировано 23 июня 2024 года.
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер, Информация о Симферопольский троллейбус, Что такое Симферопольский троллейбус? Что означает Симферопольский троллейбус?
Sm takzhe Krymskij trollejbus Sm takzhe Alushtinskij trollejbus Sm takzhe Yaltinskij trollejbus Simferopolskij trollejbus ukr Simferopolskij trolejbus sistema gorodskogo elektrotransporta Simferopolya prishedshaya na smenu tramvayu Trollejbus yavlyaetsya osnovnym obshestvennym transportom v Simferopole svyazyvaet krupnejshie mikrorajony v chastnosti Svobodu Marino Zalesskuyu Novoromanovku GRES Aeroflotskij s centralnoj chastyu goroda Osobennost simferopolskogo trollejbusa sostoit v tom chto marshruty idut iz odnogo konca goroda v drugoj Trollejbusnye marshruty obsluzhivayutsya filialom Simferopolskoe trollejbusno remontnoe upravlenie kotoroe vhodit v sostav predpriyatie GUP RK Krymtrollejbus i vklyuchaet v sebya simferopolskij trollejbusnyj park i centralnye trollejbusnye remontnye masterskie Simferopolskij trollejbusukr Simferopolskij trolejbusOpisanieStrana Rossiya UkrainaRaspolozhenie SimferopolData otkrytiya 7 oktyabrya 1959Operator GUP RK Krymtrollejbus Stoimost proezda 35 rublej 30 rublej pri oplate kartojSajt crimeatroll ruMarshrutnaya setChislo marshrutov 13Dlina seti 116 kmPodvizhnoj sostavChislo PS 186Osnovnye tipy PS Bogdan T701 10 Bogdan T701 15 Trolza 5265 Megapolis VMZ 5298 01 50 Avangard Chislo parkov 1Shema marshrutov Mediafajly na VikiskladeIstoriyaTrollejbusy na prospekte Kirova v Simferopole 2013 godTrollejbus Bogdan T601 11 3 go gorodskogo marshruta v Simferopole V 1958 godu pravitelstvom USSR v Kieve bylo prinyato reshenie stroit mezhdugorodnuyu gornuyu trollejbusnuyu liniyu Simferopol Alushta Yalta pri etom Simferopolskim ispolkomom vneseny predlozheniya ob organizacii gorodskih trollejbusnyh marshrutov tak kak tramvajnoe hozyajstvo yavno ne spravlyalos s perevozkami v dinamichno rastushem gorode 12 sentyabrya 1959 goda nachalas probnaya obkatka kontaktnoj seti v Simferopole a 7 oktyabrya bylo otkryto regulyarnoe dvizhenie na marshrute Zheleznodorozhnyj vokzal Marino protyazhennostyu 8 5 km Na marshrute rabotalo 9 trollejbusov otechestvennogo proizvodstva marki MTB 82 Pervyh voditelej trollejbusa obuchali v Sevastopole gde uzhe 9 let rabotalo trollejbusnoe dvizhenie i byl uchebnyj kombinat po podgotovke voditelej 6 noyabrya 1959 goda torzhestvenno bylo otkryto dvizhenie trollejbusov na mezhdugorodnej linii Simferopol Alushta Pervye trollejbusy na etoj linii rabotali s konduktorami ekskursovodami V 1961 godu v svyazi s zakrytiem tramvajnogo dvizheniya po prospektu Kirova otkryvaetsya novaya trollejbusnaya liniya ot pl Sovetskoj do Centralnogo rynka i po nej zapuskayutsya trollejbusnye marshruty 4 Marino Centralnyj rynok i 5 Centralnyj rynok pl Moskovskaya V 1962 godu sostoyalos otkrytie trollejbusnoj linii po ul Sevastopolskaya do Novoromanovki s otvetvleniem v aeroport Zavodskoe Do Novoromanovki byl prodlyon marshrut 5 a v aeroport Zavodskoe ot toj zhe ploshadi Moskovskoj zapushen marshrut 5A V 1964 godu sostoyalos otkrytie novoj trollejbusnoj linii ot pl Kujbysheva po prospektu Pobedy v otdalyonnyj mikrorajon Svoboda zapushen marshrut 3 Svoboda Centralnyj rynok V 1966 godu vvoditsya v ekspluataciyu liniya po Evpatorijskomu shosse do posyolka Aeroflotskij gde v to vremya nahodilsya aeroport cherez posyolok GRES V svyazi s etim otkryvayutsya s marshruty 8 Centralnyj rynok GRES 9 Aeroflotskij Zheleznodorozhnyj vokzal 14 Aeroflotskij Alushta 15 Aeroflotskij Yalta V 1968 godu otkryvaetsya liniya ot pl Moskovskoj po ul Kechkemetskoj do prospekta Pobedy vvoditsya novyj trollejbusnyj marshrut 7 Svoboda Centr V noyabre 1968 goda v svyazi s prekrasheniem tramvajnogo dvizheniya po marshrutu 2 otkryvaetsya trollejbusnaya liniya po ulicam Lermontova i Kujbysheva zapuskaetsya novyj marshrut 10 Centralnyj rynok ul Arabatskaya V 1971 godu posle zakrytiya tramvajnogo dvizheniya v Simferopole na territorii tramvajnogo parka otkryvayutsya centralnye trollejbusnye remontnye masterskie V sredine 1970 h v Simferopole byl perenyat uspeshnyj opyt kievlyan na ulicah goroda poyavilis poezda iz dvuh trollejbusov Skoda 9Tr soedinennyh po sisteme mnogih edinic Vladimira Veklicha Vsego ekspluatirovalos minimum 5 takih poezdov V 1980 godu v svyazi s peregruzhennostyu trollejbusnyh marshrutov stali vvoditsya pikovye ukorochennye marshruty s pristavkoj A V 1981 godu otkryvaetsya novaya trollejbusnaya liniya do 7 j gorodskoj bolnicy po ulicam Kozlova Russkoj 60 let Oktyabrya i zapuskaetsya trollejbusnyj marshrut 12 7 ya gorbolnica Centralnyj rynok V oktyabre 1983 goda vvoditsya v ekspluataciyu novyj trollejbusnyj park 2 pozvolivshij vypuskat na gorodskie marshruty bolee 200 edinic podvizhnogo sostava K novomu trollejbusnomu parku byla pushena liniya po ul Glinki i novye marshruty 13 ul Glinki pl Sovetskaya 13A ul Glinki Avtovokzal 14 ul Glinki pl Kujbysheva V 1987 godu v centre goroda zapuskaetsya odnoputnaya trollejbusnaya liniya po ulicam Zhelyabova i Gogolya imenno ej suzhdeno bylo stat poslednej pushenoj pri Sovetskom Soyuze Po novoj linii byli napravleny marshruty 8 i 11 ot ulicy Karla Marksa do prospekta Kirova Prichinoj puska dannoj linii stalo stroitelstva administrativnogo zdaniya kotoroe v nastoyashee vremya zanimaet Gosudarstvennyj sovet Respubliki Krym i prevrashenie ulicy Karla Marksa na uchastke ot ulicy Zhukovskogo do prospekta Kirova v peshehodnuyu V 1990 godu v Simferopol postupili 6 trollejbusov Skoda 15Tr Oni stali pervymi sochlenyonnymi trollejbusami v gorode V 1992 godu v svyazi s obrazovaniem vozle Centralnogo rynka ploshadi Amet Hana Sultana zakrylos dvizhenie po ul Subhi trollejbusnye marshruty sledovavshie na ul Sevastopolskuyu poshli v obhod cherez novuyu ploshad i po ul Kozlova Na etu zhe ploshad s ploshadi Sportivnoj mezhdu Centralnym rynkom i stadionom Lokomotiv perenesli razvorot trollejbusov v svyazi s chem vskore byl likvidirovan i dispetcherskij punkt V 1993 1995 godah v Simferopol postupili 8 sochlenyonnyh trollejbusov YuMZ T1 ukrainskogo proizvodstva V 1994 godu Simferopolyu zavodom Pnevmatika byli podareny 3 sochlenyonnyh trollejbusa rossijskogo proizvodstva ZiU 620501 V 1999 godu okonchatelno zakrylos dvizhenie na pl Sportivnoj razvorot u Centralnogo rynka byl ustroen na pl Amet Hana Sultana prichyom v oboih napravleniyah V 2002 godu otkryvaetsya liniya ot ul Russkoj do krupnogo otdalyonnogo mikrorajona u zavoda Pnevmatika imenno ona stala pervoj trollejbusnoj liniej postroennoj pri nezavisimoj Ukraine Po novoj linii byl zapushen trollejbusnyj marshrut 15 Balaklavskij rynok Centralnyj rynok V 2004 godu trollejbusy poshli v mikrorajon Zagorodnyj na segodnya eto poslednyaya liniya pushennaya v Simferopole Ona stala ispolzovatsya marshrutom 3 Zagorodnyj Balaklavskij rynok Posle zakrytiya avtobusnogo dvizheniya v Simferopole stali vestis razgovory o stroitelstve linii v rajon ulicy Marshala Zhukova no do dela tak i ne doshlo lish na ulicah Elevatornoj i Geroev Stalingrada byli ustanovleny trollejbusnye opory no v konechnom itoge po nim stali kursirovat trollejbusy s avtonomnym hodom V 2006 godu v Simferopole byl zakryt trollejbusnyj park 2 a na mesto parka pereehali centralnye trollejbusnye remontnye masterskie staraya territoriya byla prodana pod mnogoetazhnuyu zastrojku Vorota CRTM na territorii tak zhe avtobusnyj park 2021 2009 god vydalsya osobo tyazhyolym predpriyatie KRPP Krymtrollejbus priznali bankrotom i ono bylo na grani zakrytiya iz za etogo prekratili rabotu mnogie marshruty Vypusk trollejbusov na liniyu sushestvenno snizilsya Tolko s 2010 goda dlya Simferopolskogo trollejbusa nachalas novaya stranica v istorii Stali postupat novye trollejbusy Bogdan T70110 Bogdan T70115 i Bogdan T80110 ozhivilas marshrutnaya set Dlya uluchsheniya raboty v polzu trollejbusov iz centra Simferopolya bylo ubrano bolshinstvo marshrutnyh taksi 25 aprelya 2014 goda bylo vosstanovleno dvizhenie mezhdugorodnyh marshrutov 54 i 55 iz posyolka Aeroflotskij v Alushtu i Yaltu 1 sentyabrya 2014 goda v Simferopolskij trollejbusnyj park postupili dva novyh trollejbusa Trolza 5265 Megapolis podarennye Sankt Peterburgom 5 oktyabrya 2014 goda nachalis ispytaniya trollejbusa Trolza 5265 00 Megapolis s avtonomnym hodom v rajone ul Geroev Stalingrada gde tak i ne poyavilas kontaktnaya set Posle ispytanij byl zapushen novyj marshrut 15 Marino ul Marshala Zhukova 24 yanvarya 2015 goda v Simferopolskij trollejbusnyj park postupil pervyj trollejbus VMZ 5298 01 50 Avangard 23 marta 2016 goda byl otkryt marshrut ekspress 20 svyazyvayushij aeroport i zheleznodorozhnyj vokzal pozzhe on byl prodlyon v novyj aerovokzal 26 fevralya 2017 goda v Simferopol postupili novye trollejbusy TrolZa 5265 03 Megapolis s uvelichennym avtonomnym a takzhe trollejbusy TrolZa 5265 02 i TrolZa 5265 05 8 aprelya 2017 goda otkryvaetsya novyj marshrut s avtonomnym hodom 16 Marino Agrouniversitet 4 maya takzhe marshrut s avtonomnym hodom 17 Aeroport Hoshkeldy Na ostanovke u novogo aerovokzala SIP 2021 16 aprelya 2018 goda otkryvaetsya dvizhenie trollejbusov k novomu Aerovokzalu marshrut 17 Na etom uchastke trollejbusy ispolzuyut avtonomnyj hod Pri etom marshruty 9 54 i 55 prodolzhili kursirovat do starogo terminala vvidu yavnoj nevozmozhnosti pokrytiya vypuska na nih odnim lish podvizhnym sostavom s uvelichennym avtonomnym hodom Uzhe 1 iyunya 2018 goda marshruty 54 i 55 byli otmeneny V dekabre 2019 goda byli postavleny trollejbusy VMZ 5298 01 Avangard s uvelichennym avtonomnym hodom chto pozvolilo umenshit intervaly na marshrutah gde est avtonomnyj hod i vosstanovit marshrut 9 19 fevralya 2021 goda marshrut 16 prodlyon do Bolnicy im Semashko 13 maya 2021 goda otkryt novyj marshrut 4A Marino ul Arabatskaya MarshrutyDejstvuyushie marshruty Dejstvuyushie marshruty Simferopolskogo trollejbusa marsh Konechnye punkty Marshrut Konechnye punkty Primechanie4 Marino KFU Avtovokzal pl Kujbysheva pl Sovetskaya Centralnyj rynok 7ya gorbolnica4A Marino KFU Avtovokzal pl Kujbysheva k t Zvezda ul Arabatskaya5 Novoromanovka Centralnyj rynok pl Sovetskaya Glavpochtamt zh d Vokzal pl Moskovskaya Zagorodnyj6 Marino KFU Avtovokzal pl Kujbysheva pl Moskovskaya zh d Vokzal Centr Glavpochtamt pl Sovetskaya7 Svoboda k t Zvezda pl Kujbysheva pl Sovetskaya Centralnyj rynok Balaklavskij rynok9 Aeroflotskij GRES zh d Vokzal Glavpochtamt pl Sovetskaya Centralnyj rynok 7ya gorbolnica Na uchastke GRES Aeroflotskij sleduet avtonomnym hodom 10 Aeroport Zavodskoe Centralnyj rynok pl Sovetskaya pl Kujbysheva k t Zvezda ul Arabatskaya15 Marino KFU Avtovokzal pl Kujbysheva pl Sovetskaya Centralnyj rynok Zavodskoe ul Geroev Stalingrada ul Marshala Zhukova Na uchastke Zavodskoe ul Marshala Zhukova sleduet avtonomnym hodom 16 Marino KFU Avtovokzal pl Kujbysheva pl Moskovskaya Rynok Privoz Respublikanskij voenkomat Molodyozhnoe Agrarnoe RKB im Semashko Na uchastke pl Moskovskaya RKB im Semashko sleduet avtonomnym hodom 17 Aerovokzal GRES Respublikanskij voenkomat Rynok Privoz pl Moskovskaya Svoboda STP 2 Kamenka Na uchastkah Komsomolskoe Aerovokzal Mirnoe pl Moskovskaya STP 2 Kamenka sleduet avtonomnym hodom 17K Aerovokzal GRES Respublikanskij voenkomat Rynok Privoz pl Moskovskaya Svoboda STP 2 Kamenka Kollektivnye sady 1 ya ostanovka Na uchastkah Komsomolskoe Aerovokzal Mirnoe pl Moskovskaya STP 2 1 ya ostanovka sleduet avtonomnym hodom 20 Zheleznodorozhnyj vokzal GRES Komsomolskoe Ukromnoe Aerovokzal Na uchastke Komsomolskoe Aerovokzal sleduet avtonomnym hodom 21 Zheleznodorozhnyj vokzal pl Moskovskaya pl Kujbysheva Avtovokzal KFU Marino Lozovoe Andrusovo Pionerskoe Dobroe Zarechnoe Perevalnoe7ya gorbolnica Centralnyj rynok Glavpochtamt Zh d vokzal pl Moskovskaya Bolnichnyj gorodok Marino Lozovoe Andrusovo Pionerskoe 2 Dejstvuet otdelnym rejsom marshruta 4 Marno 7ya gorbolnica Otkryt 06 03 2023g Zakrytye marshruty Zakrytye marshruty Simferopolskogo trollejbusa marsh Konechnye punkty Marshrut Konechnye punkty Primechanie1 Zheleznodorozhnyj vokzal pl Moskovskaya pl Kujbysheva Avtovokzal KFU Marino Lozovoe Andrusovo Pionerskoe Dobroe Zarechnoe Perevalnoe V 2016 godu perenumerovan v 21 1A Centralnyj rynok pr Kirova pl Sovetskaya pl Kujbysheva Avtovokzal KFU Marino Lozovoe Andrusovo Pionerskoe Dobroe Zarechnoe Perevalnoe V 2016 godu perenumerovan v 22 1B Svoboda pr Pobedy pl Kujbysheva Avtovokzal KFU Marino Lozovoe Andrusovo Pionerskoe Dobroe Zarechnoe Perevalnoe V 2016 godu perenumerovan v 23 2 Marino KFU Avtovokzal pl Kujbysheva pl Sovetskaya zh d Vokzal pl Moskovskaya pl Kujbysheva Avtovokzal KFU Marino Otmenyon v 2012 godu 2 9 Marino KFU Avtovokzal pl Kujbysheva pl Sovetskaya zh d Vokzal GRES Aeroflotskij Otmenyon v 2009 godu 3 Svoboda k t Zvezda pl Kujbysheva pl Sovetskaya Centralnyj rynok Balaklavskij rynok V 2016 godu perenumerovan v 7 3A Svoboda k t Zvezda pl Kujbysheva pl Sovetskaya Otmenyon v 1998 godu 5A Zagorodnyj pl Moskovskaya zh d Vokzal Glavpochtamt pl Sovetskaya Centralnyj rynok Vvedyon na vremya remont dorog 5N Novoromanovka Centralnyj rynok pl Sovetskaya pl Kujbysheva Vvedyon na vremya remonta ulicy Aleksandra Nevskogo 5 7 Novoromanovka Centralnyj rynok pl Sovetskaya Glavpochtamt zh d Vokzal pl Moskovskaya Zagorodnyj V 2015 godu perenumerovan v 5 6A Marino KFU Avtovokzal pl Kujbysheva pl Moskovskaya Otmenyon poslednij raz zamechen 13 03 2020g 7A Svoboda pl Moskovskaya zh d Vokzal Centr Otmenyon v 2006 godu 8 7 ya gorbolnica Centralnyj rynok pl Sovetskaya zh d Vokzal GRES Otmenyon v 2011 godu 8A 7 ya gorbolnica Centralnyj rynok pl Sovetskaya pl Kujbysheva Otkryt i otmenyon v 2007g 8 9 Aeroflotskij GRES zh d Vokzal Glavpochtamt pl Sovetskaya Centralnyj rynok 7 ya gorbolnica V 2015 godu perenumerovan v 9 9A GRES zh d Vokzal Bulvar Lenina Vvedyon na vremya remonta ulicy Aleksandra Nevskogo 9 8 Aeroflotskij GRES zh d Vokzal Glavpochtamt pl Sovetskaya Centralnyj rynok 7 ya gorbolnica V 2015 godu perenumerovan v 9 10A Zagorodnyj k t Zvezda pl Kujbysheva pl Sovetskaya Centralnyj rynok Vvedyon na vremya remont dorog 11 Aeroport Zavodskoe Centralnyj rynok pl Sovetskaya Glavpochtamt zh d Vokzal GRES Otmenyon v 2022 godu 12 Novoromanovka Centralnyj rynok pl Sovetskaya pl Kujbysheva Avtovokzal KFU Marino Ne rabotaet oficialno ne otmenyon 13 Zagorodnyj pl Kujbysheva pl Sovetskaya zh d Vokzal pl Moskovskaya Ne rabotaet oficialno ne otmenyon 13A ul Glinki Svoboda pl Kujbysheva Avtovokzal gost Moskva Avtovokzal Otmenyon v 2009 godu 14 ul Arabatskaya pl Moskovskaya pl Kujbysheva Avtovokzal KFU Marino Ne rabotaet oficialno ne otmenyon 20A Zheleznodorozhnyj vokzal GRES Komsomolskoe Ukromnoe Aerovokzal Nochnoj letnij Otmenyon v 2021 godu 22 Centralnyj rynok pr Kirova pl Sovetskaya pl Kujbysheva Avtovokzal KFU Marino Lozovoe Andrusovo Pionerskoe Dobroe Zarechnoe Perevalnoe Ne rabotaet oficialno ne otmenyon 23 Svoboda pr Pobedy pl Kujbysheva Avtovokzal KFU Marino Lozovoe Andrusovo Pionerskoe Dobroe Zarechnoe Perevalnoe Ne rabotaet oficialno ne otmenyon 23A Zagorodnyj k t Zvezda pl Kujbysheva Avtovokzal KFU Marino Lozovoe Andrusovo Pionerskoe Dobroe Zarechnoe Perevalnoe Zakryt v 2020 godu Konechnye stancii s dispetcherskimi punktami gt Marino gt Svoboda gt Zh d vokzal gt Aeroport Zavodskoe Podvizhnoj sostavDejstvuyushij Dejstvuyushij passazhirskijFoto Model Kolichestvo PrimechanieBogdan T701 10 52Bogdan T701 15 14Bogdan T801 11 2TrolZa 5265 02 27TrolZa 5265 03 27 S avtonomnym hodom TrolZa 5265 05 17 Mezhdugorodnaya modifikaciya VMZ 5298 01 Avangard 26 S avtonomnym hodom Kiev 12 04 1Skoda 9Tr Svadebnyj 1 Rabotaet po dopolnitelnomu marshrutu po zakazu klientovRanee ispolzovalsya Ranee ispolzovalsyaFoto Model Kolichestvo PrimechanieBKM 32102 5 Otstraneny ot raboty Skoda 8TrSkoda 9TrSkoda 14TrSkoda 15Tr 6YuMZ T1 9YuMZ T2 09 3ZiU 620501 3MTB 82SVARZ MAZ 6275 11 Vse peredany v Yaltu Zakrytye neispolzuemye i sluzhebnye liniiLiniya ot prospekta Kirova po ploshadi Sportivnoj i ul Subhi k ul Sevastopolskoj s razvorotom i mestom dlya otstoya na ploshadi Sportivnoj dvizhenie zakryto v 1992 godu do 1999 snyata kontaktnaya set Polnostyu produblirovana liniej s razvorotami po ploshadi Amet Hana Sultana Odnoputnaya liniya ot ul K Marksa po ulicam Zhelyabova i Gogolya k pr Kirova regulyarnye rejsy otmeneny v seredine 2000 h kontaktnaya set netronuta krome soedinenij na ul K Marksa i prospekte Kirova V nastoyashee vremya ispolzovanie linii nevozmozhno iz za vvedeniya odnostoronnego dvizheniya na ulicah Zhelyabova i Gogolya protiv predpolagaemogo dvizheniya trollejbusov Liniya po ul Karla Marksa ot ul Zhukovskogo do pr Kirova Perenesena na ul Aleksandra Nevskogo Liniya po ul Serova ot Karla Marksa do ul Aleksandra Nevskogo Perenesena na ul Zhukovskogo Linii po ul Tolstogo ot STP do ulic Kievskoj Rozy Lyuksemburg i Karla Marksa sluzhebnye ispolzuyutsya dlya zahoda trollejbusov v park i dlya ih vypuska na marshruty Sluzhebnaya liniya ot ul Kievskoj po ulicam Leningradskoj i Turgeneva do CTRM territoriya zakrytogo tramvajnogo depo i obratno Likvidirovana vmeste s pereezdom CTRM na territoriyu zakrytogo STP 2 v 2006 godu Liniya dlya proezda trollejbusov sleduyushih ot aeroporta Simferopol po napravleniyu k zh d vokzalu tranzitom ne zahodya na GRESovskoe kolco Tranzitnaya liniya snyata v konce 1990 h vmeste s ukorocheniem 8 go i prodleniem 9 go marshruta Simferopol Dvuhputnaya liniya dlya proezda trollejbusov s ulicy KIM i puteprovoda nad magistralnoj zheleznoj dorogoj napryamuyu na ulicu Gagarina bez zaezda na zh d vokzal Ne ispolzovalas v marshrutnom dvizhenii posle zakrytiya marshrutov 54 i 55 v nachale 90 h V 2004 godu kontaktnaya set demontirovana Trollejbusnye parkiTrollejbusnye parkiFoto Park Data otkrytiya Data zakrytiya Numeraciya trollejbusov Adres Obsluzhivayutsya marshruty PrimechanieSimferopolskij trollejbusnyj park 1 1959 god 1hhh 2hhh 3hhh 4hhh 9hhh g Simferopol ul Kievskaya 78 4 5 6 7 9 10 11 15 16 17 20 Simferopolskij trollejbusnyj park 2 1983 god 2006 god 3hhh 4hhh g Simferopol ul Glinki 69 1 1A 3 3A 7 7A 10 11 13 13A 14 15 51 52 Trollejbusnyj park ispolzuetsya kak avtokolonna filiala Krymtrollejbus i CTRM Imeyutsya plany vosstanovleniya dlya ispolzovaniya po pryamomu naznacheniyu Masterskieg Simferopol ul Glinki 69 PerspektivyNa blizhajshie vremya perspektivy razvitiya ostayutsya tumannymi Kontaktnye seti tyagovye podstancii iznosheny na 90 raboty po modernizacii ne vedutsya Zakupka novogo podvizhnogo sostava ne planiruetsya nesmotrya na to chto trollejbusy Bogdan imeyut iznos i trebuetsya zamena Planiruetsya perenos trollejbusnogo parka 1 na ulicu Kubanskaya Nerealizovannye planyStroitelstvo trollejbusnoj linii v mikrorajony ul Geroev Stalingrada i ul Marshala Zhukova Liniya proektirovalas eshyo v 80 h godah no ostroj potrebnostyu stala v nachale 2000 h kogda v gorode prekratilos avtobusnoe dvizhenie Iznachalno planirovalos prolozhit liniyu ot ul Sevastopolskoj po pereulku Grenazhnyj ulicam Krymskoj Pravdy Generala Vasileva i dalee na Geroev Stalingrada Dlya takoj trassirovki marshruta planirovalos ukrepit dambu i rasshirit pereulok Grenazhnyj soedinit ul Krymskoj Pravdy s ul Generala Vasileva pryamoj dorogoj cherez zavod Selma Nachalo rabot planirovalos na 2000 e gody na ulicah Elevatornoj i Geroev Stalingrada byli rasstavleny opory dlya kontaktnoj seti No na etom vsyo i zakonchilos V 2006 godu na pereulke Grenazhnom byli nachaty raboty po rasseleniyu zhilcov tak kak prilegayushie doma meshali rasshireniyu dorogi no dalshe tozhe delo ne poshlo istochnik ne ukazan 2038 dnej V 2008 godu k yubileyu Simferopolya snova zagovorili o stroitelstve linii no ot pervogo varianta otkazalis iz za dorogovizny dannogo proekta Bylo prinyato reshenie o novoj trassirovke cherez ulicy Danilova i Generala Vasileva Planirovalos tri marshruta ul Geroev Stalingrada Centralnyj rynok ul Geroev Stalingrada 7 ya gorbolnica i ul Geroev Stalingrada Fontany Dlya etogo predpolagali postroit dopolnitelnye linii na ul Zalesskoj i ot Novoromanovki do Fontan No raboty tak i ne byli nachaty K voprosu vernulis i v 2013 godu no opyat bez kakogo libo rezultata istochnik ne ukazan 2038 dnej Posle zapuska trollejbusov s avtonomnym hodom o stroitelstve linii rech bolshe ne vedyotsya V 2007 godu generalnyj direktor Krymtrollejbusa Pyotr Kashavcev soobshil o namerenii stroitelstva tryoh trollejbusnyh linij v Agrarnoe Chistenkoe i Hoshkeldy V 2010 godu mer Simferopolya Viktor Ageev zayavlyal o planah stroitelstva trollejbusnoj linii ot Balaklavskogo rynka v mikrorajon Pnevmatika istochnik ne ukazan 2038 dnej Zapusk trollejbusov s avtonomnym hodom Planirovalsya zapusk trollejbusov s avtonomnym hodom po marshrutu 7 ya gorbolnica ul Krasnoarmejskaya s h Dzerzhinskogo Zapusk marshruta do massiva Zhivopisnoe V dekabre 2018 goda GUP RK Krymtrollejbus provyol ispytanie trollejbusa s avtonomnym hodom v Kamenku Kollektivnye sady Planirovalos chto novyj trollejbusnyj marshrut svyazhet dachnyj massiv s centralnoj chastyu goroda Zapusk byl namechen na 2019 god Oplata proezdaRazovyj bilet na trollejbus do 2014 goda Trollejbusnyj bilet v Simferopole 2018 godTarifnoe menyu Po sostoyaniyu na 1 yanvarya 2017 goda na seti GUP RK Krymtrollejbus ustanovleny sleduyushie tarify v rublyah Tip bileta kategoriya tarifikacii Bilet na 1 poezdku Bezlimitnyj proezdnoj na 1 mesyac Bezlimitnyj proezdnoj na 1 mesyac dlya shkolnikov Respubliki Krym Bilet dlya provoza 1 mesta bagazhaGorodskoj tarif 30 1020 510 po passazhirskomu tarifuPrigorodnyj tarif 17 rublej do Marino dalee ot 18 do 42 rublej v zavisimosti ot punkta naznacheniya Alushta 17 19 rublej Yalta 17 rublej marshrut 42 17 19 rublej marshrut 41 otsutstvuet Imeetsya pri nalichii uchenicheskogo bileta po passazhirskomu tarifuMezhdugorodnij tarif 20 182 v zavisimosti ot rasstoyaniya net net 20 rublejAeroekspress 27 otsutstvuet otsutstvuet 27 zakryt s oktyabrya 2015 goda 20 Ekspress Aeroport Zh d Vokzal 30 otsutstvuet otsutstvuet Trollejbusy sleduyut v pryamom i obratnom napravlenii v kruglosutochnom rezhime na vremya kurortnogo sezona s intervalom 20 30 minutPrimechaniyaEtot obekt raspolozhen na territorii Krymskogo poluostrova bo lshaya chast kotorogo yavlyaetsya obektom territorialnyh raznoglasij mezhdu Rossiej kontroliruyushej spornuyu territoriyu i Ukrainoj v predelah priznannyh bolshinstvom gosudarstv chlenov OON granic kotoroj spornaya territoriya nahoditsya Soglasno federativnomu ustrojstvu Rossii na spornoj territorii Kryma raspolagayutsya subekty Rossijskoj Federacii Respublika Krym i gorod federalnogo znacheniya Sevastopol Soglasno administrativnomu deleniyu Ukrainy na spornoj territorii Kryma raspolagayutsya regiony Ukrainy Avtonomnaya Respublika Krym i gorod so specialnym statusom Sevastopol Iz aeroporta Simferopolya nachal hodit trollejbus v Yaltu rus 3652 ru Sajt goroda Simferopolya Data obrasheniya 17 dekabrya 2019 Arhivirovano 12 aprelya 2019 goda V Simferopole zarabotaet novyj trollejbusnyj marshrut Marino ul M Zhukova rus 3652 ru Sajt goroda Simferopolya Data obrasheniya 17 dekabrya 2019 Arhivirovano 24 marta 2019 goda V Simferopole zapustili trollejbusy po marshrutu 16 Marino Agrouniversitet FOTO rus 3652 ru Sajt goroda Simferopolya Data obrasheniya 17 dekabrya 2019 Arhivirovano 12 aprelya 2019 goda V Simferopole zapustyat trollejbusy po marshrutu Aeroport Hoshkeldy rus 3652 ru Sajt goroda Simferopolya Data obrasheniya 17 dekabrya 2019 Arhivirovano 3 yanvarya 2019 goda Simferopol na trollejbuse v novyj terminal aeroporta rus TR ru Transport v Rossii 17 aprelya 2018 Data obrasheniya 17 dekabrya 2019 Arhivirovano 13 aprelya 2019 goda Prodlenie trollejbusnogo marshruta 16 do medcentra imeni Semashko neopr Data obrasheniya 21 fevralya 2021 Arhivirovano 22 aprelya 2021 goda gt V Simferopole poyavitsya novyj trollejbusnyj park neopr Data obrasheniya 27 oktyabrya 2020 Arhivirovano 19 yanvarya 2021 goda V simferopolskuyu Kamenku hotyat pustit trollejbusy rus RIA Novosti Krym 28 dekabrya 2018 Data obrasheniya 17 dekabrya 2019 Arhivirovano 12 aprelya 2019 goda Tarify rus GUP RK Krymtrollejbus Data obrasheniya 17 dekabrya 2019 Arhivirovano 29 aprelya 2019 goda Proezd po Simferopolskomu rajonu Alushtinskomu ili Yaltinskomu gorsovetam GUP RK Krymtrollejbus Novyj marshrut rus GUP RK Krymtrollejbus 14 iyulya 2017 Data obrasheniya 17 dekabrya 2019 Arhivirovano 15 yanvarya 2020 goda Krymskij trollejbus Simferopolskoe trollejbusno remontnoe upravlenie Spisok podvizhnogo sostava rus transphoto org Data obrasheniya 23 iyunya 2024 Arhivirovano 23 iyunya 2024 goda
