Крымский троллейбус
Крымский троллейбус (укр. Кримський тролейбус, крымскотат. Qırım trolleybusı, Къырым троллейбусы) — междугородная троллейбусная система в Крыму. Междугородная трасса связывает Симферополь с курортами Южного берега Крыма, включает самый длинный в мире междугородный троллейбусный маршрут (84 км; от Симферопольского аэропорта — 96 км). Также есть наличие на ряде участков 4-путных (по 2 линии в каждом направлении (Симферополь) и 6-путных участков (тройное кольцо в Алуште), позволяющих производить опережение одного троллейбуса другим (например, городского междугородным) с минимальным использованием воздушных стрелок.
| Крымский троллейбус | |
|---|---|
| укр. Кримський тролейбус крымскотат. Qırım trolleybusı, Къырым троллейбусы | |
 | |
| Описание | |
| Страна | Россия/Украина |
| Расположение | Крым |
| Дата открытия | 7 октября 1959 года |
| Оператор | ГУП РК «Крымтроллейбус» |
| Стоимость проезда | от 17 до 183 рублей, в зависимости от маршрута |
| Сайт | crimeatroll.ru |
| Маршрутная сеть | |
| Число маршрутов | 3 междугородных, 6 пригородных. |
| Длина сети | 95 км |
| Подвижной состав | |
| Число ПС | 244 |
| Основные типы ПС | Тролза-5265 «Мегаполис», Богдан Т701.15. |
| Число парков | 3 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Система эксплуатируется ГУП Республики Крым «Крымтроллейбус» и обслуживается филиалами СТП, АТП и ЯТП.
История
Российская империя
Многие годы велись разговоры и строились проекты по строительству железной дороги в Ялту. Было 2 проекта: один от Бахчисарая тоннельным проходом через горы в Ялту, и второй от Севастополя вдоль южнобережья в Ялту и от Ялты до Алушты. До Великой Отечественной войны были начаты работы по укладке путей, после неё к проекту вернулись, но возобновить работы так и не удалось, поскольку в районе поселка Оползневое начался оползень, сдвиг грунта, и прокладка путей стала невозможной. Рассматривались варианты переноса проекта от оползневого участка, но были проведены исследовательские работы, по которым было решено отказаться от проекта, поскольку оползневых участков было выявлено много.
СССР
В 1958 году правительством УССР в Киеве было принято решение строить междугородную горную троллейбусную линию Симферополь — Алушта — Ялта. Первая очередь этой линии Симферополь — Алушта протяженностью 52 км была построена и сдана в эксплуатацию в рекордно короткий срок — за 11 месяцев. Строили линию специалисты более 80 предприятий из 10 городов УССР: Севастополя, Киева, Херсона и других городов. В первой очереди было построено 2 троллейбусных парка в Симферополе и в Алуште, 16 тяговых подстанций, установлено более 3 тысяч опор и подвешено свыше 200 км контактного провода. В мае 1959 года было организовано Крымское троллейбусное управление. Летом этого же года в г. Симферополь прибыли первые 40 троллейбусов: МТБ-82Д отечественного производства и 8 машин чехословацкого производства «Škoda 8Tr». 6 ноября 1959 года торжественно было открыто движение троллейбусов на линии Симферополь — Алушта. Первые троллейбусы на этой линии работали с кондукторами-экскурсоводами.
В июле 1961 года была построена вторая очередь междугородной троллейбусной линии Алушта — Ялта протяженностью 33 километра. Во время строительства междугородней линии были срезаны десятки сложных поворотов, расширена дорога. Троллейбус из Симферополя в Алушту следовал 1 час 50 минут, а в Ялту — 2 часа 50 минут. Низкая скорость движения троллейбуса по трассе обуславливалась особенностью конструкции токоприемника, и в первую очередь креплением головки к штанге. В 1962 инженерами техотдела троллейбусного управления Байдой Ю. С. и Пекелисом А. М. была разработана откидная головка токоприемника, которая позволила увеличить скорость и сократить время в пути.
В 70-80 годах в курортный сезон интервалы движения троллейбусов на трассе Симферополь — Алушта составляли в среднем 2 минуты. В эти годы, для удобства пассажиров, билеты на троллейбусы в Алушту и Ялту продавались вместе с железнодорожными билетами до Симферополя в железнодорожных кассах крупных городов Советского Союза: Москве, Ленинграде, Киеве, Минске, Харькове, Риге и Вильнюсе, и троллейбусы отправлялись не только от железнодорожного вокзала, но и из аэропорта.
Постсоветский период
В 1993 году официально открывается линия в 2 остановки от Ялтинской трассы в село Краснокаменка. Фактически эта линия была построена еще весной 1992 года и ее обслуживал один троллейбус, но официального маршрута не было.
В 1990-х годах были закрыты маршруты № 54 «Аэропорт — Алушта» (не работал с 1993 года), № 55 «Аэропорт — Ялта» (как регулярный не работал с 1993 года, полностью отменён в 1998), № 56 «ж/д Вокзал — Ангарский перевал» (нерегулярно работал до 1996 года включительно), № 57 «Алушта — Ангарский перевал».
В 2002 году закрыт маршрут № 58 Алушта — Перевальное.
После аннексии Крыма резко возросла роль авиационного сообщения в качестве транспортной связи с полуостровом. В этой связи 25 апреля 2014 года восстановлено движение междугородних маршрутов № 54 и 55 из Аэропорта в Алушту и Ялту.
В период с августа 2016 по январь 2017 года поступило 40 новых троллейбусов Тролза-5265.05 «Мегаполис» для междугородной трассы.
1 июня 2018 года отменены маршруты № 54 и 55. Из аэропорта до железнодорожного вокзала перевозку пассажиров осуществляет маршрут № 20 «Экспресс».
17 января 2019 года было временно прекращено движение междугородных троллейбусов от жд вокзала. 4 января 2020 года возобновлено отправление междугородных троллейбусов от жд вокзала по новому маршруту через площадь Советскую.
Маршруты
Действующие междугородные маршруты
| Действующие маршруты Крымского троллейбуса | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| № марш. | Конечные пункты | Маршрут | Конечные пункты | Примечание | |||
| 51 | Железнодорожный вокзал | Ангарский перевал — Лучистое | Алушта | С 1 февраля 2021 года получил статус пригородный. | |||
| 52 | Железнодорожный вокзал | Алушта — Партенит — Артек — Гурзуф | Ялта | ||||
| 53 | Алушта | Партенит — Артек — Гурзуф | Ялта | Нерегулярный, используется в качестве парковых рейсов. С 1 февраля 2021 года получил статус пригородный. | |||
Ранее существовали
| Ранее существовали маршруты Крымского троллейбуса | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| № марш. | Конечные пункты | Маршрут | Конечные пункты | Примечание | |||
| 3 | Железнодорожный вокзал | Ангарский перевал — Лучистое | Алушта | В 1961 году перенумерован в № 11. | |||
| 11 | Железнодорожный вокзал | Ангарский перевал — Лучистое | Алушта | В 1980 году перенумерован в № 51. | |||
| 12 | Железнодорожный вокзал | Алушта — Партенит — Артек — Гурзуф | Ялта | В 1980 году перенумерован в № 52. | |||
| 13 | Алушта | Партенит — Артек — Гурзуф | Ялта | В 1980 году перенумерован в № 53. | |||
| 14 | Аэрофлотский | ж/д Вокзал — Ангарский перевал — Лучистое | Алушта | В 1980 году перенумерован в № 54. | |||
| 15 | Аэрофлотский | ж/д Вокзал — Алушта — Партенит — Артек — Гурзуф | Ялта | В 1980 году перенумерован в № 55. | |||
| 52а | Железнодорожный вокзал | Ангарский перевал — Лучистое | Алушта | В 2021 году закрыт. | |||
| 54 | Аэрофлотский | ж/д Вокзал — Ангарский перевал — Лучистое | Алушта | Закрыт в 2018 году. | |||
| 55 | Аэрофлотский | ж/д Вокзал — Алушта — Партенит — Артек — Гурзуф | Ялта | Закрыт в 2018 году. | |||
| 55а | Аэрофлотский | ж/д Вокзал — Алушта (Набережная) — Партенит — Артек — Гурзуф | Ялта | Закрыт в 2018 году. | |||
| 56 | Железнодорожный вокзал | пл. Московская — пл. Куйбышева — Автовокзал — КФУ — Марьино — Лозовое — Андрусово — Пионерское — Доброе — Заречное — Перевальное | Ангарский перевал | Пригородный, работал в зимний период.Отменён в 1998 году. | |||
| 57 | Алушта | Автовокзал — Верхняя Кутузовка | Ангарский перевал | Пригородный,работал в зимний период.Отменён в 1998 году. | |||
| 58 | Алушта | Автовокзал — Верхняя Кутузовка — Ангарский перевал | Перевальное | Пригородный.Отменён в 2002 году. | |||
| 59 | Алушта | Автовокзал — Малый Маяк — Партенит | Запрудное | Пригородный.В 2016 году перенумерован в № 32. | |||
| 60 | Ялта | Массандра — НБС — Гурзуф | Краснокаменка | Пригородный.В 2016 году перенумерован в № 41. | |||
Неосуществлённые планы
- В 2009 году чешские предприниматели предлагали построить междугородную троллейбусную линию Симферополь — Севастополь, для этой линии планировалось организовать производство новых троллейбусов «Škoda» в Симферополе на базе «ЦТРМ»[источник не указан 1779 дней].
- В 2014 году была идея построить линию из Севастопольского аэропорта «Бельбек» в Ялту.
Подвижной состав
На междугородной трассе используются троллейбусы ТролЗа-5265.05 «Мегаполис» и Богдан Т70115. Троллейбусы оборудованы автоматической системой определения местоположения и объявления остановок, терминалами для безналичной оплаты проезда и кондиционерами.
Действующий
| Действующий пассажирский | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Фото | Модель | Количество | Примечание | ||||
| Богдан Т701.15 | 30 | Троллейбусы эксплуатируются филиалами СТП, АТП и ЯТП. Салон оборудован кондиционером. | |||||
| Тролза-5265.05 | 40 | Троллейбусы эксплуатируются филиалами СТП, АТП и ЯТП. Салон оборудован мягкими сидениями и кондиционером. | |||||
Ранее использовался
| Ранее использовался | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Фото | Модель | Количество | Примечание | ||||
| Škoda 8Tr | 113 | 1959—1979 | |||||
 | Škoda 9Tr | ||||||
 | Škoda 14Tr | ||||||
| ЮМЗ Т2-09 | 18 | 1995—2021 | |||||
Троллейбусные парки
Междугородная троллейбусная трасса обслуживается тремя троллейбусными парками.
- СТРУ («Симферопольское троллейбусно-ремонтное управление»)
- АТП («Алуштинский филиал»)
- ЯТП («Ялтинский филиал»)
Галерея
-
![image]()
Троллейбусная станция. Симферополь. 2014 год -
![image]()
Троллейбус «Богдан» -
![image]()
Троллейбусы «Мегаполис» в парке. 2018 год
Примечания
- Этот объект расположен на территории Крымского полуострова, бо́льшая часть которого является объектом территориальных разногласий между Россией, контролирующей спорную территорию, и Украиной, в пределах признанных большинством государств — членов ООН границ которой спорная территория находится. Согласно федеративному устройству России, на спорной территории Крыма располагаются субъекты Российской Федерации — Республика Крым и город федерального значения Севастополь. Согласно административному делению Украины, на спорной территории Крыма располагаются регионы Украины — Автономная Республика Крым и город со специальным статусом Севастополь.
- Опять 55! Троллейбус аэропорт «Симферополь» — Ялта снова ходит Архивная копия от 17 октября 2014 на Wayback Machine. Крымская газета, 21 апреля 2014 года.
- >ГУП РК «Крымтроллейбус» отменил троллейбусные маршруты из аэропорта Симферополя в Ялту и Алушту.
- Расписание движения троллейбусов по маршруту № 20 «Экспресс» Архивная копия от 25 сентября 2019 на Wayback Machine Расписание движения троллейбусов по маршруту № 20 «Экспресс»
- Изменения в движения троллейбусов по ул. Гагарина. Дата обращения: 8 января 2020. Архивировано 20 ноября 2019 года.
- Возобновление отправлений междугородних троллейбусов от Железнодорожного вокзала г. Симферополь. Дата обращения: 8 января 2020. Архивировано 19 января 2020 года.
- Севастополь и Ялту соединит самый длинный в мире троллейбусный маршрут. Дата обращения: 2 августа 2018. Архивировано 2 августа 2018 года.
См. также
- Симферопольский троллейбус
- Алуштинский троллейбус
- Ялтинский троллейбус
- Симферопольский трамвай
- Симферопольский автобус
Ссылки
- ГУП РК «Крымтроллейбус» — Официальный сайт предприятия.
- Крымский троллейбус на сайте СТТС
- Как чешская машина стала символом троллейбусного Крыма (ФОТО). Дата обращения: 2 марта 2013. Архивировано из оригинала 13 ноября 2015 года.
- Интервью с директором музея «Крымтроллейбус» Г. Славным.
- троллейбусы Škoda 9Tr 1962—1978
- [1] — «Вести» на канале «Россия» о 50-летии крымского троллейбуса (есть видео)
- [2] — Крымтроллейбус в сентябре проведет открытые торги по закупке троллейбусов с дополнительными системами для инвалидов
- История троллейбуса в Крыму. Транспортный блог Saroavto
- Тархов С., Козлов К., Оландер А. Электротранспорт Украины. Энциклопедический путеводитель — К. Варто: 2011.
- Аксёнов отменил реорганизацию Крымтроллейбуса
В социальных сетях
- Сообщество «ВКонтакте»
- Сообщество в «Facebook»
- Крымский троллейбус. transphoto.org. Дата обращения: 23 июня 2024. Архивировано 7 марта 2021 года.
- Крымский троллейбус, троллейбус — Список подвижного состава. transphoto.org. Дата обращения: 23 июня 2024. Архивировано 23 июня 2024 года.
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер, Информация о Крымский троллейбус, Что такое Крымский троллейбус? Что означает Крымский троллейбус?
Krymskij trollejbus ukr Krimskij trolejbus krymskotat Qirim trolleybusi Kyrym trollejbusy mezhdugorodnaya trollejbusnaya sistema v Krymu Mezhdugorodnaya trassa svyazyvaet Simferopol s kurortami Yuzhnogo berega Kryma vklyuchaet samyj dlinnyj v mire mezhdugorodnyj trollejbusnyj marshrut 84 km ot Simferopolskogo aeroporta 96 km Takzhe est nalichie na ryade uchastkov 4 putnyh po 2 linii v kazhdom napravlenii Simferopol i 6 putnyh uchastkov trojnoe kolco v Alushte pozvolyayushih proizvodit operezhenie odnogo trollejbusa drugim naprimer gorodskogo mezhdugorodnym s minimalnym ispolzovaniem vozdushnyh strelok Krymskij trollejbusukr Krimskij trolejbus krymskotat Qirim trolleybusi Kyrym trollejbusyOpisanieStrana Rossiya UkrainaRaspolozhenie KrymData otkrytiya 7 oktyabrya 1959 godaOperator GUP RK Krymtrollejbus Stoimost proezda ot 17 do 183 rublej v zavisimosti ot marshrutaSajt crimeatroll ruMarshrutnaya setChislo marshrutov 3 mezhdugorodnyh 6 prigorodnyh Dlina seti 95 kmPodvizhnoj sostavChislo PS 244Osnovnye tipy PS Trolza 5265 Megapolis Bogdan T701 15 Chislo parkov 3 Mediafajly na Vikisklade Sistema ekspluatiruetsya GUP Respubliki Krym Krymtrollejbus i obsluzhivaetsya filialami STP ATP i YaTP Sm takzhe Simferopolskij trollejbus Sm takzhe Alushtinskij trollejbus Sm takzhe Yaltinskij trollejbusIstoriyaRossijskaya imperiya Mnogie gody velis razgovory i stroilis proekty po stroitelstvu zheleznoj dorogi v Yaltu Bylo 2 proekta odin ot Bahchisaraya tonnelnym prohodom cherez gory v Yaltu i vtoroj ot Sevastopolya vdol yuzhnoberezhya v Yaltu i ot Yalty do Alushty Do Velikoj Otechestvennoj vojny byli nachaty raboty po ukladke putej posle neyo k proektu vernulis no vozobnovit raboty tak i ne udalos poskolku v rajone poselka Opolznevoe nachalsya opolzen sdvig grunta i prokladka putej stala nevozmozhnoj Rassmatrivalis varianty perenosa proekta ot opolznevogo uchastka no byli provedeny issledovatelskie raboty po kotorym bylo resheno otkazatsya ot proekta poskolku opolznevyh uchastkov bylo vyyavleno mnogo SSSR V 1958 godu pravitelstvom USSR v Kieve bylo prinyato reshenie stroit mezhdugorodnuyu gornuyu trollejbusnuyu liniyu Simferopol Alushta Yalta Pervaya ochered etoj linii Simferopol Alushta protyazhennostyu 52 km byla postroena i sdana v ekspluataciyu v rekordno korotkij srok za 11 mesyacev Stroili liniyu specialisty bolee 80 predpriyatij iz 10 gorodov USSR Sevastopolya Kieva Hersona i drugih gorodov V pervoj ocheredi bylo postroeno 2 trollejbusnyh parka v Simferopole i v Alushte 16 tyagovyh podstancij ustanovleno bolee 3 tysyach opor i podvesheno svyshe 200 km kontaktnogo provoda V mae 1959 goda bylo organizovano Krymskoe trollejbusnoe upravlenie Letom etogo zhe goda v g Simferopol pribyli pervye 40 trollejbusov MTB 82D otechestvennogo proizvodstva i 8 mashin chehoslovackogo proizvodstva Skoda 8Tr 6 noyabrya 1959 goda torzhestvenno bylo otkryto dvizhenie trollejbusov na linii Simferopol Alushta Pervye trollejbusy na etoj linii rabotali s konduktorami ekskursovodami Shema konechnyh punktov na mezhdugorodnoj trasse 2021 V iyule 1961 goda byla postroena vtoraya ochered mezhdugorodnoj trollejbusnoj linii Alushta Yalta protyazhennostyu 33 kilometra Vo vremya stroitelstva mezhdugorodnej linii byli srezany desyatki slozhnyh povorotov rasshirena doroga Trollejbus iz Simferopolya v Alushtu sledoval 1 chas 50 minut a v Yaltu 2 chasa 50 minut Nizkaya skorost dvizheniya trollejbusa po trasse obuslavlivalas osobennostyu konstrukcii tokopriemnika i v pervuyu ochered krepleniem golovki k shtange V 1962 inzhenerami tehotdela trollejbusnogo upravleniya Bajdoj Yu S i Pekelisom A M byla razrabotana otkidnaya golovka tokopriemnika kotoraya pozvolila uvelichit skorost i sokratit vremya v puti Skoda 9Tr trollejbusnyj vokzal Alushta Tipichnyj vid Krymskogo trollejbusa s 1960 h do 2010 h 2010 V 70 80 godah v kurortnyj sezon intervaly dvizheniya trollejbusov na trasse Simferopol Alushta sostavlyali v srednem 2 minuty V eti gody dlya udobstva passazhirov bilety na trollejbusy v Alushtu i Yaltu prodavalis vmeste s zheleznodorozhnymi biletami do Simferopolya v zheleznodorozhnyh kassah krupnyh gorodov Sovetskogo Soyuza Moskve Leningrade Kieve Minske Harkove Rige i Vilnyuse i trollejbusy otpravlyalis ne tolko ot zheleznodorozhnogo vokzala no i iz aeroporta Nachinaya s Skoda 9tr i po sej den na meste srednej dveri stavyatsya sidenyaPostsovetskij period V 1993 godu oficialno otkryvaetsya liniya v 2 ostanovki ot Yaltinskoj trassy v selo Krasnokamenka Fakticheski eta liniya byla postroena eshe vesnoj 1992 goda i ee obsluzhival odin trollejbus no oficialnogo marshruta ne bylo V 1990 h godah byli zakryty marshruty 54 Aeroport Alushta ne rabotal s 1993 goda 55 Aeroport Yalta kak regulyarnyj ne rabotal s 1993 goda polnostyu otmenyon v 1998 56 zh d Vokzal Angarskij pereval neregulyarno rabotal do 1996 goda vklyuchitelno 57 Alushta Angarskij pereval V 2002 godu zakryt marshrut 58 Alushta Perevalnoe Trollejbus Bogdan T701 10 v seredine gornoj trassy S konca 2010 h godov ona obsluzhivaetsya Bogdanami i Megapolisami Posle anneksii Kryma rezko vozrosla rol aviacionnogo soobsheniya v kachestve transportnoj svyazi s poluostrovom V etoj svyazi 25 aprelya 2014 goda vosstanovleno dvizhenie mezhdugorodnih marshrutov 54 i 55 iz Aeroporta v Alushtu i Yaltu V period s avgusta 2016 po yanvar 2017 goda postupilo 40 novyh trollejbusov Trolza 5265 05 Megapolis dlya mezhdugorodnoj trassy 1 iyunya 2018 goda otmeneny marshruty 54 i 55 Iz aeroporta do zheleznodorozhnogo vokzala perevozku passazhirov osushestvlyaet marshrut 20 Ekspress 17 yanvarya 2019 goda bylo vremenno prekrasheno dvizhenie mezhdugorodnyh trollejbusov ot zhd vokzala 4 yanvarya 2020 goda vozobnovleno otpravlenie mezhdugorodnyh trollejbusov ot zhd vokzala po novomu marshrutu cherez ploshad Sovetskuyu MarshrutyDejstvuyushie mezhdugorodnye marshruty Dejstvuyushie marshruty Krymskogo trollejbusa marsh Konechnye punkty Marshrut Konechnye punkty Primechanie51 Zheleznodorozhnyj vokzal Angarskij pereval Luchistoe Alushta S 1 fevralya 2021 goda poluchil status prigorodnyj 52 Zheleznodorozhnyj vokzal Alushta Partenit Artek Gurzuf Yalta53 Alushta Partenit Artek Gurzuf Yalta Neregulyarnyj ispolzuetsya v kachestve parkovyh rejsov S 1 fevralya 2021 goda poluchil status prigorodnyj Ranee sushestvovali Ranee sushestvovali marshruty Krymskogo trollejbusa marsh Konechnye punkty Marshrut Konechnye punkty Primechanie3 Zheleznodorozhnyj vokzal Angarskij pereval Luchistoe Alushta V 1961 godu perenumerovan v 11 11 Zheleznodorozhnyj vokzal Angarskij pereval Luchistoe Alushta V 1980 godu perenumerovan v 51 12 Zheleznodorozhnyj vokzal Alushta Partenit Artek Gurzuf Yalta V 1980 godu perenumerovan v 52 13 Alushta Partenit Artek Gurzuf Yalta V 1980 godu perenumerovan v 53 14 Aeroflotskij zh d Vokzal Angarskij pereval Luchistoe Alushta V 1980 godu perenumerovan v 54 15 Aeroflotskij zh d Vokzal Alushta Partenit Artek Gurzuf Yalta V 1980 godu perenumerovan v 55 52a Zheleznodorozhnyj vokzal Angarskij pereval Luchistoe Alushta V 2021 godu zakryt 54 Aeroflotskij zh d Vokzal Angarskij pereval Luchistoe Alushta Zakryt v 2018 godu 55 Aeroflotskij zh d Vokzal Alushta Partenit Artek Gurzuf Yalta Zakryt v 2018 godu 55a Aeroflotskij zh d Vokzal Alushta Naberezhnaya Partenit Artek Gurzuf Yalta Zakryt v 2018 godu 56 Zheleznodorozhnyj vokzal pl Moskovskaya pl Kujbysheva Avtovokzal KFU Marino Lozovoe Andrusovo Pionerskoe Dobroe Zarechnoe Perevalnoe Angarskij pereval Prigorodnyj rabotal v zimnij period Otmenyon v 1998 godu 57 Alushta Avtovokzal Verhnyaya Kutuzovka Angarskij pereval Prigorodnyj rabotal v zimnij period Otmenyon v 1998 godu 58 Alushta Avtovokzal Verhnyaya Kutuzovka Angarskij pereval Perevalnoe Prigorodnyj Otmenyon v 2002 godu 59 Alushta Avtovokzal Malyj Mayak Partenit Zaprudnoe Prigorodnyj V 2016 godu perenumerovan v 32 60 Yalta Massandra NBS Gurzuf Krasnokamenka Prigorodnyj V 2016 godu perenumerovan v 41 Neosushestvlyonnye planyV 2009 godu cheshskie predprinimateli predlagali postroit mezhdugorodnuyu trollejbusnuyu liniyu Simferopol Sevastopol dlya etoj linii planirovalos organizovat proizvodstvo novyh trollejbusov Skoda v Simferopole na baze CTRM istochnik ne ukazan 1779 dnej V 2014 godu byla ideya postroit liniyu iz Sevastopolskogo aeroporta Belbek v Yaltu Podvizhnoj sostavNa mezhdugorodnoj trasse ispolzuyutsya trollejbusy TrolZa 5265 05 Megapolis i Bogdan T70115 Trollejbusy oborudovany avtomaticheskoj sistemoj opredeleniya mestopolozheniya i obyavleniya ostanovok terminalami dlya beznalichnoj oplaty proezda i kondicionerami Dejstvuyushij Dejstvuyushij passazhirskijFoto Model Kolichestvo PrimechanieBogdan T701 15 30 Trollejbusy ekspluatiruyutsya filialami STP ATP i YaTP Salon oborudovan kondicionerom Trolza 5265 05 40 Trollejbusy ekspluatiruyutsya filialami STP ATP i YaTP Salon oborudovan myagkimi sideniyami i kondicionerom Ranee ispolzovalsya Ranee ispolzovalsyaFoto Model Kolichestvo PrimechanieSkoda 8Tr 113 1959 1979Skoda 9TrSkoda 14TrYuMZ T2 09 18 1995 2021Trollejbusnye parki Mezhdugorodnaya trollejbusnaya trassa obsluzhivaetsya tremya trollejbusnymi parkami STRU Simferopolskoe trollejbusno remontnoe upravlenie ATP Alushtinskij filial YaTP Yaltinskij filial GalereyaTrollejbusnaya stanciya Simferopol 2014 god Trollejbus Bogdan Trollejbusy Megapolis v parke 2018 godPrimechaniyaEtot obekt raspolozhen na territorii Krymskogo poluostrova bo lshaya chast kotorogo yavlyaetsya obektom territorialnyh raznoglasij mezhdu Rossiej kontroliruyushej spornuyu territoriyu i Ukrainoj v predelah priznannyh bolshinstvom gosudarstv chlenov OON granic kotoroj spornaya territoriya nahoditsya Soglasno federativnomu ustrojstvu Rossii na spornoj territorii Kryma raspolagayutsya subekty Rossijskoj Federacii Respublika Krym i gorod federalnogo znacheniya Sevastopol Soglasno administrativnomu deleniyu Ukrainy na spornoj territorii Kryma raspolagayutsya regiony Ukrainy Avtonomnaya Respublika Krym i gorod so specialnym statusom Sevastopol Opyat 55 Trollejbus aeroport Simferopol Yalta snova hodit Arhivnaya kopiya ot 17 oktyabrya 2014 na Wayback Machine Krymskaya gazeta 21 aprelya 2014 goda gt GUP RK Krymtrollejbus otmenil trollejbusnye marshruty iz aeroporta Simferopolya v Yaltu i Alushtu Raspisanie dvizheniya trollejbusov po marshrutu 20 Ekspress Arhivnaya kopiya ot 25 sentyabrya 2019 na Wayback Machine Raspisanie dvizheniya trollejbusov po marshrutu 20 Ekspress Izmeneniya v dvizheniya trollejbusov po ul Gagarina neopr Data obrasheniya 8 yanvarya 2020 Arhivirovano 20 noyabrya 2019 goda Vozobnovlenie otpravlenij mezhdugorodnih trollejbusov ot Zheleznodorozhnogo vokzala g Simferopol neopr Data obrasheniya 8 yanvarya 2020 Arhivirovano 19 yanvarya 2020 goda Sevastopol i Yaltu soedinit samyj dlinnyj v mire trollejbusnyj marshrut neopr Data obrasheniya 2 avgusta 2018 Arhivirovano 2 avgusta 2018 goda Sm takzheSimferopolskij trollejbus Alushtinskij trollejbus Yaltinskij trollejbus Simferopolskij tramvaj Simferopolskij avtobusSsylkiGUP RK Krymtrollejbus Oficialnyj sajt predpriyatiya Krymskij trollejbus na sajte STTS Kak cheshskaya mashina stala simvolom trollejbusnogo Kryma FOTO neopr Data obrasheniya 2 marta 2013 Arhivirovano iz originala 13 noyabrya 2015 goda Intervyu s direktorom muzeya Krymtrollejbus G Slavnym trollejbusy Skoda 9Tr 1962 1978 1 Vesti na kanale Rossiya o 50 letii krymskogo trollejbusa est video 2 Krymtrollejbus v sentyabre provedet otkrytye torgi po zakupke trollejbusov s dopolnitelnymi sistemami dlya invalidov Istoriya trollejbusa v Krymu Transportnyj blog Saroavto Tarhov S Kozlov K Olander A Elektrotransport Ukrainy Enciklopedicheskij putevoditel K Varto 2011 Aksyonov otmenil reorganizaciyu KrymtrollejbusaV socialnyh setyah Soobshestvo VKontakte Soobshestvo v Facebook Krymskij trollejbus rus transphoto org Data obrasheniya 23 iyunya 2024 Arhivirovano 7 marta 2021 goda Krymskij trollejbus trollejbus Spisok podvizhnogo sostava rus transphoto org Data obrasheniya 23 iyunya 2024 Arhivirovano 23 iyunya 2024 goda
