Административный самолёт
Бизнес-джет (англ. Business jet, устар. административный самолёт) — вид реактивного самолёта, предназначенный для перевозки небольших групп людей и других целей.
Бизнес-джеты могут быть приспособлены и для других целей, например, для эвакуации пострадавших или экспресс-доставки посылок, а некоторые используются государственными органами, правительственными чиновниками или вооружёнными силами.
Это вид самолёта, который используется не для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, а для полётов ограниченного круга пассажиров по любым маршрутам без официального расписания. Он может использоваться частными лицами для личных перелётов, компаниями или иными учреждениями для перевозки их сотрудников и партнёров.
Термин «административный самолёт» появился в СССР, когда самолёты таким образом использовали исключительно государственные учреждения. Современный термин «бизнес-джет» достаточно распространён, однако слово «джет» (jet) подразумевает только реактивные двигатели, а в качестве административного самолёта могут использоваться машины с турбовинтовыми или поршневыми (например Cessna) двигателями.
Существуют модели самолётов, специально разработанные для использования в качестве частных или административных, но для этих целей может применяться любой пассажирский самолёт, например, модификация Boeing 737 Boeing Business Jet или модификация Airbus A319 . К административным самолётам относятся и самолёты глав государств, такие как VC-25, специальная модификация Boeing 747, предназначенная для перевозки президента США, или Ил-96-300ПУ, который используется президентом России.
По состоянию на 31 марта 2019 года в мировом авиационном парке насчитывается 22 125 единиц бизнес-джетов, а на долю двадцати ведущих государств приходится 89 % всего парка.
История
Корпоративные или частные самолёты создавали с самого их появления на базе обычных пассажирских лайнеров или транспортных самолётов оборудовав салон, а иногда и обходясь стандартным. Административные самолёты стали выделяться в отдельный класс примерно в конце 1950-х годов. Например, в 1958 году был создан двухмоторый Grumman Gulfstream I, чьим основным предназначением была перевозка руководящих сотрудников крупных компаний.
Отличия административных самолётов от прочих пассажирских самолётов сформировались с появлением реактивных моделей. Для выполнения рентабельных коммерческих пассажирских и грузовых перевозок авиакомпаниям нужны были лайнеры с максимальной возможной пассажировместимостью, в то время как для частных и деловых полётов была важна крейсерская скорость, а количество пассажиров в таких полётах было сравнительно небольшим.
Первым бизнес-джетом считается Lockheed JetStar, совершивший свой первый полёт 4 сентября 1957 года. Он также остался уникальным примером четырёхдвигательного административного самолёта. С 1957 года по 1978 год было выпущено в общей сложности 204 таких самолёта с различными типами двигателей; с четырьмя турбореактивными Pratt & Whitney JT12 по 15 кН , затем турбореактивные [англ.] для 20 тонн максимальной взлётной массы, затем два турбореактивных [англ.].
Затем, в начале 1960-х появились первые модели бизнес-джетов практически всех ныне действующих производителей: H.S.-125 британской Hawker Siddeley совершил свой первый полёт 13 августа 1963 года, прототип Falcon 20 французской Dassault полетел 4 мая 1963 года, Learjet-23 американского конструктора Уильяма Лира — 7 октября 1963 года.
Вскоре за ними последовал и Gulfstream — производившая военные самолёты компания Grumman на основе своей винтовой модели в 1950-х создала реактивный Gulfstream I, а затем и Gulfstream II (первый полёт 2 октября 1966 года).
Сегодня среди бизнес-джетов очень распространены самолёты серии Cessna Citation. Модель Citation X — быстрейший бизнес-джет из доступных на рынке. бизнес-джетов довольно обширен, — на нём появились сверхлёгкие модели типа HondaJet.
Переоборудованные авиалайнеры
В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Многие государства используют для полётов первых лиц магистральные авиалайнеры со специальным оборудованием. В Советском Союзе почти каждая модель самолёта имела так называемую модификацию «салон», предназначенную для перевозок официальных лиц и их сопровождающих.
Большие и дорогие самолёты фирмы Gulfstream Aerospace или семейство Falcon от фирмы Dassault Aviation, а также самолёты семейств Challenger или Global фирмы Bombardier Aerospace — не самые крупные. Ещё в 1930-е годы переоборудованные авиалайнеры использовались как личные или корпоративные, — это достаточно часто практиковалось и в более позднее время. Например, Элвис Пресли использовал в качестве персонального самолёта , а компания Google приобрела Boeing 767.
Производители ответили на эту тенденцию созданием специальных версий авиалайнеров (в частности: Boeing Business Jet и ). Также «частные» версии предусматривают для многих новых моделей, включая самый большой в настоящее время серийный аэробус A380.
Компоновка
В большинстве бизнес-джетов используются двигатели, установленные на задней части фюзеляжа, чтобы уменьшить интерференционное сопротивление и улучшить отвод выхлопных газов. Практические ограничения на расстояние от низшей точки конструкции этих небольших самолётов до земли побудили конструкторов избегать распространенной для реактивных лайнеров компоновки «низкоплан» с расположенными под крыльями двигателями на пилонах (в мотогондолах).
Использование
В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Существуют различные способы обслуживания и использования бизнес-джета:
- собственный самолёт — предприниматель или фирма владеют лётным парком или самолётом, который пилотируется самостоятельно или наёмными пилотами;
- бизнес-чартер (англ. executive business charter) — пассажир или фирма фрахтует самолёт для чартерного рейса вместе с экипажем и обслуживающим персоналом;
- частичная собственность (англ. fractional ownership) — пассажир покупает контингент (часть) самолётного времени, таким образом он может в любое время воспользоваться самолётом.
Преимущества
В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Высокая стоимость этого транспортного средства в идеальном случае компенсируется:
- выигрышем во времени из-за совершения прямых полётов и сокращённым временем ожидания;
- исключительностью — возможностью спокойного перемещения и работы на борту (ведения деловых переговоров);
- гибкостью, позволяющей индивидуальное планирование и оперативное изменение планов путешествия;
- независимостью от коммерческих авиаперевозчиков пассажиров.
К дополнительным преимуществам бизнес-джета относится способность взлетать и садиться в региональных аэропортах, что избавляет от потребности в множестве пересадок.
В парке представлен транспорт грузовой авиации, специальные медицинские самолёты и прочие виды техники.
Выбрать можно по таким критериям:
- количество посадочных мест;
- дальность перелёта (возможность преодоления расстояния без дозаправки);
- комфорт на борту;
- разделение на классы;
- необходимый объём грузового отсека.
Экология
Исследование выбросов CO2 от частной авиации выявило её растущее влияние на изменение климата. В 2023 году прямые выбросы составили 15,6 мегатонны CO2, что эквивалентно 1,7 % — 1,8 % от выбросов коммерческой авиации, причём эта цифра не учитывает выбросы от руления, вспомогательных услуг и не-CO2 эффекты. Анализ данных ADS-B Exchange за 2019—2023 год показал ежегодный рост количества частных самолётов (6,45 %), пройденного расстояния (11,31 %) и выбросов (9,93 %), несмотря на спад в 2020 году. Прогнозируемые 8500 новых бизнес-джетов к 2033 году усугубят ситуацию. США, с 68,7 % мирового флота частных самолётов, лидируют по выбросам. Значительная часть полётов (18,9 %) — короткие перелёты (менее 200 км), часто заменяющие автомобильные поездки, что указывает на неэффективное использование ресурсов.
См. также
- Авиационный транспорт глав государств и правительств
- [англ.] (смотри Сверхзвуковой пассажирский самолёт)
Примечания
- Textron Aviation celebrates light jet leadership with 2,000th delivery for Cessna CJ family (Press release). Textron Aviation. 8 июня 2017. Архивировано 25 февраля 2022. Дата обращения: 25 февраля 2022.
- Каталог самолётов и вертолётов. www.vipavia.ru. Дата обращения: 29 апреля 2020. Архивировано 15 августа 2020 года.
- Limited Edition Market Report. www.jetnet.com. Дата обращения: 25 февраля 2022. Архивировано 25 февраля 2022 года.
- Stefan Gössling, Andreas Humpe, Jorge Cardoso Leitão. Private aviation is making a growing contribution to climate change (англ.) // Communications Earth & Environment. — 2024-11-07. — Vol. 5, iss. 1. — P. 1–11. — ISSN 2662-4435. — doi:10.1038/s43247-024-01775-z. Архивировано 9 ноября 2024 года.
Литература
- Биржаков М. Б., Никифоров В. И. Бизнес-джет // Индустрия туризма: перевозки. — Издание 3-е, переработанное и дополненное. — СПб.: Издательский дом Герда, 2007. — С. 320—321. — 528 с. — ISBN 978-5-94125-129-2.
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер, Информация о Административный самолёт, Что такое Административный самолёт? Что означает Административный самолёт?
Biznes dzhet angl Business jet ustar administrativnyj samolyot vid reaktivnogo samolyota prednaznachennyj dlya perevozki nebolshih grupp lyudej i drugih celej Bylo postroeno bolee 2000 samolyotov Cessna CitationJet chto delaet ih samoj populyarnoj linejkoj biznes dzhetov Biznes dzhety mogut byt prisposobleny i dlya drugih celej naprimer dlya evakuacii postradavshih ili ekspress dostavki posylok a nekotorye ispolzuyutsya gosudarstvennymi organami pravitelstvennymi chinovnikami ili vooruzhyonnymi silami Biznes dzhet Dassault Falcon 900 Eto vid samolyota kotoryj ispolzuetsya ne dlya kommercheskih perevozok passazhirov i gruzov a dlya polyotov ogranichennogo kruga passazhirov po lyubym marshrutam bez oficialnogo raspisaniya On mozhet ispolzovatsya chastnymi licami dlya lichnyh perelyotov kompaniyami ili inymi uchrezhdeniyami dlya perevozki ih sotrudnikov i partnyorov Termin administrativnyj samolyot poyavilsya v SSSR kogda samolyoty takim obrazom ispolzovali isklyuchitelno gosudarstvennye uchrezhdeniya Sovremennyj termin biznes dzhet dostatochno rasprostranyon odnako slovo dzhet jet podrazumevaet tolko reaktivnye dvigateli a v kachestve administrativnogo samolyota mogut ispolzovatsya mashiny s turbovintovymi ili porshnevymi naprimer Cessna dvigatelyami Sushestvuyut modeli samolyotov specialno razrabotannye dlya ispolzovaniya v kachestve chastnyh ili administrativnyh no dlya etih celej mozhet primenyatsya lyuboj passazhirskij samolyot naprimer modifikaciya Boeing 737 Boeing Business Jet ili modifikaciya Airbus A319 K administrativnym samolyotam otnosyatsya i samolyoty glav gosudarstv takie kak VC 25 specialnaya modifikaciya Boeing 747 prednaznachennaya dlya perevozki prezidenta SShA ili Il 96 300PU kotoryj ispolzuetsya prezidentom Rossii Po sostoyaniyu na 31 marta 2019 goda v mirovom aviacionnom parke naschityvaetsya 22 125 edinic biznes dzhetov a na dolyu dvadcati vedushih gosudarstv prihoditsya 89 vsego parka IstoriyaLockheed JetStar pervyj reaktivnyj administrativnyj samolyot biznes dzhet Korporativnye ili chastnye samolyoty sozdavali s samogo ih poyavleniya na baze obychnyh passazhirskih lajnerov ili transportnyh samolyotov oborudovav salon a inogda i obhodyas standartnym Administrativnye samolyoty stali vydelyatsya v otdelnyj klass primerno v konce 1950 h godov Naprimer v 1958 godu byl sozdan dvuhmotoryj Grumman Gulfstream I chim osnovnym prednaznacheniem byla perevozka rukovodyashih sotrudnikov krupnyh kompanij Otlichiya administrativnyh samolyotov ot prochih passazhirskih samolyotov sformirovalis s poyavleniem reaktivnyh modelej Dlya vypolneniya rentabelnyh kommercheskih passazhirskih i gruzovyh perevozok aviakompaniyam nuzhny byli lajnery s maksimalnoj vozmozhnoj passazhirovmestimostyu v to vremya kak dlya chastnyh i delovyh polyotov byla vazhna krejserskaya skorost a kolichestvo passazhirov v takih polyotah bylo sravnitelno nebolshim Pervym biznes dzhetom schitaetsya Lockheed JetStar sovershivshij svoj pervyj polyot 4 sentyabrya 1957 goda On takzhe ostalsya unikalnym primerom chetyryohdvigatelnogo administrativnogo samolyota S 1957 goda po 1978 god bylo vypusheno v obshej slozhnosti 204 takih samolyota s razlichnymi tipami dvigatelej s chetyrmya turboreaktivnymi Pratt amp Whitney JT12 po 15 kN zatem turboreaktivnye angl dlya 20 tonn maksimalnoj vzlyotnoj massy zatem dva turboreaktivnyh angl Zatem v nachale 1960 h poyavilis pervye modeli biznes dzhetov prakticheski vseh nyne dejstvuyushih proizvoditelej H S 125 britanskoj Hawker Siddeley sovershil svoj pervyj polyot 13 avgusta 1963 goda prototip Falcon 20 francuzskoj Dassault poletel 4 maya 1963 goda Learjet 23 amerikanskogo konstruktora Uilyama Lira 7 oktyabrya 1963 goda Vskore za nimi posledoval i Gulfstream proizvodivshaya voennye samolyoty kompaniya Grumman na osnove svoej vintovoj modeli v 1950 h sozdala reaktivnyj Gulfstream I a zatem i Gulfstream II pervyj polyot 2 oktyabrya 1966 goda Segodnya sredi biznes dzhetov ochen rasprostraneny samolyoty serii Cessna Citation Model Citation X bystrejshij biznes dzhet iz dostupnyh na rynke biznes dzhetov dovolno obshiren na nyom poyavilis sverhlyogkie modeli tipa HondaJet Pereoborudovannye avialajneryV razdele ne hvataet ssylok na istochniki sm rekomendacii po poisku Informaciya dolzhna byt proveryaema inache ona mozhet byt udalena Vy mozhete otredaktirovat statyu dobaviv ssylki na avtoritetnye istochniki v vide snosok 18 oktyabrya 2012 Biznes dzhet Airbus A319CJ Mnogie gosudarstva ispolzuyut dlya polyotov pervyh lic magistralnye avialajnery so specialnym oborudovaniem V Sovetskom Soyuze pochti kazhdaya model samolyota imela tak nazyvaemuyu modifikaciyu salon prednaznachennuyu dlya perevozok oficialnyh lic i ih soprovozhdayushih Bolshie i dorogie samolyoty firmy Gulfstream Aerospace ili semejstvo Falcon ot firmy Dassault Aviation a takzhe samolyoty semejstv Challenger ili Global firmy Bombardier Aerospace ne samye krupnye Eshyo v 1930 e gody pereoborudovannye avialajnery ispolzovalis kak lichnye ili korporativnye eto dostatochno chasto praktikovalos i v bolee pozdnee vremya Naprimer Elvis Presli ispolzoval v kachestve personalnogo samolyota a kompaniya Google priobrela Boeing 767 Proizvoditeli otvetili na etu tendenciyu sozdaniem specialnyh versij avialajnerov v chastnosti Boeing Business Jet i Takzhe chastnye versii predusmatrivayut dlya mnogih novyh modelej vklyuchaya samyj bolshoj v nastoyashee vremya serijnyj aerobus A380 KomponovkaV bolshinstve biznes dzhetov ispolzuyutsya dvigateli ustanovlennye na zadnej chasti fyuzelyazha chtoby umenshit interferencionnoe soprotivlenie i uluchshit otvod vyhlopnyh gazov Prakticheskie ogranicheniya na rasstoyanie ot nizshej tochki konstrukcii etih nebolshih samolyotov do zemli pobudili konstruktorov izbegat rasprostranennoj dlya reaktivnyh lajnerov komponovki nizkoplan s raspolozhennymi pod krylyami dvigatelyami na pilonah v motogondolah IspolzovanieV razdele ne hvataet ssylok na istochniki sm rekomendacii po poisku Informaciya dolzhna byt proveryaema inache ona mozhet byt udalena Vy mozhete otredaktirovat statyu dobaviv ssylki na avtoritetnye istochniki v vide snosok 18 oktyabrya 2012 Sushestvuyut razlichnye sposoby obsluzhivaniya i ispolzovaniya biznes dzheta sobstvennyj samolyot predprinimatel ili firma vladeyut lyotnym parkom ili samolyotom kotoryj pilotiruetsya samostoyatelno ili nayomnymi pilotami biznes charter angl executive business charter passazhir ili firma frahtuet samolyot dlya charternogo rejsa vmeste s ekipazhem i obsluzhivayushim personalom chastichnaya sobstvennost angl fractional ownership passazhir pokupaet kontingent chast samolyotnogo vremeni takim obrazom on mozhet v lyuboe vremya vospolzovatsya samolyotom PreimushestvaV razdele ne hvataet ssylok na istochniki sm rekomendacii po poisku Informaciya dolzhna byt proveryaema inache ona mozhet byt udalena Vy mozhete otredaktirovat statyu dobaviv ssylki na avtoritetnye istochniki v vide snosok 18 oktyabrya 2012 Vysokaya stoimost etogo transportnogo sredstva v idealnom sluchae kompensiruetsya vyigryshem vo vremeni iz za soversheniya pryamyh polyotov i sokrashyonnym vremenem ozhidaniya isklyuchitelnostyu vozmozhnostyu spokojnogo peremesheniya i raboty na bortu vedeniya delovyh peregovorov gibkostyu pozvolyayushej individualnoe planirovanie i operativnoe izmenenie planov puteshestviya nezavisimostyu ot kommercheskih aviaperevozchikov passazhirov K dopolnitelnym preimushestvam biznes dzheta otnositsya sposobnost vzletat i saditsya v regionalnyh aeroportah chto izbavlyaet ot potrebnosti v mnozhestve peresadok V parke predstavlen transport gruzovoj aviacii specialnye medicinskie samolyoty i prochie vidy tehniki Vybrat mozhno po takim kriteriyam kolichestvo posadochnyh mest dalnost perelyota vozmozhnost preodoleniya rasstoyaniya bez dozapravki komfort na bortu razdelenie na klassy neobhodimyj obyom gruzovogo otseka EkologiyaIssledovanie vybrosov CO2 ot chastnoj aviacii vyyavilo eyo rastushee vliyanie na izmenenie klimata V 2023 godu pryamye vybrosy sostavili 15 6 megatonny CO2 chto ekvivalentno 1 7 1 8 ot vybrosov kommercheskoj aviacii prichyom eta cifra ne uchityvaet vybrosy ot ruleniya vspomogatelnyh uslug i ne CO2 effekty Analiz dannyh ADS B Exchange za 2019 2023 god pokazal ezhegodnyj rost kolichestva chastnyh samolyotov 6 45 projdennogo rasstoyaniya 11 31 i vybrosov 9 93 nesmotrya na spad v 2020 godu Prognoziruemye 8500 novyh biznes dzhetov k 2033 godu usugubyat situaciyu SShA s 68 7 mirovogo flota chastnyh samolyotov lidiruyut po vybrosam Znachitelnaya chast polyotov 18 9 korotkie perelyoty menee 200 km chasto zamenyayushie avtomobilnye poezdki chto ukazyvaet na neeffektivnoe ispolzovanie resursov Sm takzheAviacionnyj transport glav gosudarstv i pravitelstv angl smotri Sverhzvukovoj passazhirskij samolyot PrimechaniyaTextron Aviation celebrates light jet leadership with 2 000th delivery for Cessna CJ family Press release Textron Aviation 8 iyunya 2017 Arhivirovano 25 fevralya 2022 Data obrasheniya 25 fevralya 2022 Katalog samolyotov i vertolyotov neopr www vipavia ru Data obrasheniya 29 aprelya 2020 Arhivirovano 15 avgusta 2020 goda Limited Edition Market Report neopr www jetnet com Data obrasheniya 25 fevralya 2022 Arhivirovano 25 fevralya 2022 goda Stefan Gossling Andreas Humpe Jorge Cardoso Leitao Private aviation is making a growing contribution to climate change angl Communications Earth amp Environment 2024 11 07 Vol 5 iss 1 P 1 11 ISSN 2662 4435 doi 10 1038 s43247 024 01775 z Arhivirovano 9 noyabrya 2024 goda LiteraturaBirzhakov M B Nikiforov V I Biznes dzhet Industriya turizma perevozki Izdanie 3 e pererabotannoe i dopolnennoe SPb Izdatelskij dom Gerda 2007 S 320 321 528 s ISBN 978 5 94125 129 2
