Дубайский метрополитен
Дубайский метрополитен (араб. مترو دبي— Митру́ Дуба́й) — линии метрополитена в городе Дубай (ОАЭ).
| Дубайский метрополитен | |
|---|---|
 | |
| Описание | |
| Страна |  ОАЭ |
| Расположение | Дубай |
| Дата открытия | 9 сентября 2009 года 9:09:09 |
| Эксплуатант | Serco Group[вд] |
| Дневной пассажиропоток | 755 000 (2024) |
| Годовой пассажиропоток | 275,4 млн (2024) |
| Сайт | rta.ae |
| Маршрутная сеть | |
| Число линий | 2 |
| Число станций | 56 (включая станции с пересадками R19/G26, R18/G20, R38/R38) |
| Длина сети | 89,6 км |
| Технические данные | |
| Ширина колеи | 1435 мм |
| Максимальная скорость | 95 км/ч |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Ведётся строительство других линий, достраиваются станции существующей линии. Электропоезда метро функционируют в полностью автоматическом режиме без машинистов, в связи с чем каждая станция оснащена платформенными раздвижными дверьми. Температура воздуха на всех станциях, переходах и в поездах поддерживается на уровне 20 °C. Станции оборудованы эскалаторами, переходы — траволаторами. Пути проходят по эстакадам, а в центре города — под землёй.
Система подачи электроэнергии основана на технологии контактного рельса, когда питание подаётся на непрерывный проводник сбоку от полотна или между рельсами. Большая часть станций надземная, на эстакаде, есть и небольшой подземный участок с несколькими станциями.
На каждой станции дежурит несколько полицейских.
Дубайское метро управляется компанией Dubai Road и транспортными учреждениями ОАЭ. В 2009 году завершилось строительство первой стадии проекта.
История
Планы по строительству начались с директивы Дубайского Правителя, Шейха Мохаммеда ибн Рашида аль-Мактума, который планировал привлечь реализацией разных проектов 15 миллионов туристов в год к 2010 году. Директива также связана с быстро растущим населением города, которое, согласно прогнозам, должно было достигнуть 3 миллионов к 2017 году, и загруженными автомобильными дорогами в городе. Всё это вынудило строить метрополитен для увеличения вместимости общественного транспорта, разгрузки дорог и обеспечения инфраструктуры для дальнейшего развития города.
В июле 2005 года консорциум Dubai Rapid Link (DURL), предложив план и конструкцию метрополитена, выиграл тендер на строительство.
Строительство
Первая стадия проекта строится консорциумом Dubai Rapid Link (DURL), состоящим из таких японских компаний, как Mitsubishi Heavy Industries, Mitsubishi Corporation, Obayashi Corporation, Kajima Corporation и турецкой компании Yapi Merkezi.
Официально работы начались с установки эстакад и прокладки рельсов.
Первая стадия проекта обошлась в 4,2 миллиарда долларов США. 52 километра Красной линии завершены в мае 2009 года, открыты в сентябре. В 2010 году на линии открывались пропущенные промежуточные станции. Вторая очередь проекта (Зелёная линия) пущена в эксплуатацию в сентябре 2011 года.
Открытие
Метрополитен открылся 9 сентября 2009 года в 9 часов 9 минут и 9 секунд, Красной линией с десятью станциями: , Терминал 3 Аэропорта, Дейра Сити Центр, Аль Ригга, Юнион, Бурджуман, Аль-Джафилия, Финансовый центр, Молл Эмиратов, Бухта и Башни «Нахиль». 4 января 2010 года в связи с открытием самого высокого здания в мире — Бурдж-Халифа, открылась и одноимённая станция возле него (между Финансовым центром и Моллом Эмиратов). 30 апреля 2010 года — открыты ещё семь станций Красной линии — Эмирейтс, Терминал 1 Аэропорта, Аль Карама, Башни Эмиратов, Дубайский Интернет-Сити, Дубай Марина и Ибн Баттута. Ещё три станции открыты 15 мая 2010 года. 15 октября 2010 года открылись ещё 5 станций первой линии.
Метро Дубая стало третьим по счёту на Ближнем Востоке. Стамбульский тюнель (тур. Tünel) — старинная карликовая линия метро (открыта в 1875 году), первый метрополитен в регионе. Если считать Египет частью Ближнего Востока, то необходимо упомянуть и открытие Каирского метрополитена в 1987 году. В 1999 году появился Тегеранский метрополитен.
Ввод в эксплуатацию
Красная линия:
- 09.09.2009г был открыт первый участок от станции "Rashidiya" до станции "Jabal Ali".
- 04.01.2010г. на действующем участке была открыта станция "Burj Khalifa/Dubai Mall".
- 30.04.2010г. был открыт участок от станции "Jabal Ali" до станции "Ibn Battuta". Тогда же на действующем участке были открыты станции "Subha Realty", "Dubai Internet City", "Emirates Towers", "ADCB", "Airport Terminal 1", "Emirates".
- 15.05.2010г. на действующем участке были открыты станции "GGICO", "World Trade Centre", "Noor Bank".
- 15.10.2010г. на действующем участке были открыты станции "DMCC", "Al Khail", "Equiti", "Business Bay".
- 11.03.2011г. был открыт участок от станции "IbnBattuta" до станции "UAE Exchange".
- 12.11.2012г. на действующем участке была открыта станция "Danube".
- 30.09.2013г. на действующем участке была открыта станция "Energy".
- 01.01.2021г. было открыто ответвление "Route 2020" от станции "Jabal Ali" до станции "Al Furjan".
- 01.06.2021г. ответвление было продлено от станции "Al Furjan" до станции "EXPO 2020". После этого поезда от станции "Rashidiya" стали ходить до станции "EXPO 2020", а на участке "Jabal Ali" - "UAE Exchange" было введено автономное движение поездов.
- 01.09.2021г. на действующем участке были открыты станции "Jumeirah" и "Golf Estates". На участке "Rashidiya" - "UAE Exchange" длина линии составляет 52,1 км. из которых 4,7км. подземный участок. Длина участка "Route 2020" составляет 13,4км. Всего на линии расположено 35 станций из которых 6 подземные.
Зелёная линия: 23-километровая линия из которых 7,9 км подземный участок, с 20 станциями из которых 8 подземные.
- 09.09.2011г. был открыт участок от станции "Etisalat" до станции "Dubai health care city".
- 01.03.2014г. линия была продлена от станции "Dubai health care city" до станции "Creek".
- 15.10.2010г. на действующем участке была открыта станция "Sharaf DG".
Конструкция
Подвижной состав
Всего планируется построить четыре линии, на которых будут курсировать 99 пятивагонных составов. Длина каждого состава 75 метров, по 40 сидячих мест в каждом вагоне. Производитель подвижного состава — японская фирма [англ.]. Составы работают в автоматическом режиме, возможен также переход на ручной режим при помощи скрытой в головном вагоне панели.
Состав поделён на три секции:
- Секция «золотого» класса для пассажиров, купивших золотой проездной билет. В данной половине вагона обычно мало людей и есть сидячие места. При движении состава в сторону «Jebel Ali» пассажиры обозревают ландшафт так, как машинист в обычных поездах, то есть пассажиры находятся в головном вагоне. Проезд данного класса стоит в 2 раза дороже обычного.
- Секция (половина вагона) исключительно для женщин (тех, кто по каким-либо убеждениям предпочитает ездить отдельно) и детей; Проезд для детей до 5 лет и с ростом менее 90 см — бесплатен.
- Обычные места (80 % состава).
Проектная вместимость состава из 5 вагонов — 643 человека. Максимальная скорость — 110 км/ч, средняя скорость от 32 км/ч до 42 км/ч.
Станции объявляются мужским голосом на арабском и английском языках, а также с помощью бегущей строки светодиодного табло.
Линии
Линии
- Красная открылась 9 сентября 2009 года
- Зелёная открылась 9 сентября 2011 года.
Станции
Красная линия
- Centrepoint (до 4 августа 2021 Rashidiya) - конечная
- Emirates
- Airport Terminal 3
- Airport Terminal 1
- GGICO
- Deira City Centre
- Al Rigga
- Union - пересадка на Зелёную линию
- Bur Juman (до 12 декабря 2021 Khalid bin Al Waleed) - пересадка на Зелёную линию
- ADCB (до 15 сентября 2014 Al Karama)
- max
- World Trade Centre
- Emirates Towers
- Financial Centre
- Burj Khalifa / Dubai Mall
- Business Bay
- Onpassive (до 11 января 2023 Al Safa, предыдущие названия - Noor Bank, Noor Islamic Bank, Al Quoz)
- Equiti (до 18 апреля 2022 Umm Al Sheif, предыдущие названия - First Abu Dhabi Bank, First Gulf Bank)
- Mall of the Emirates
- Mashreq (до 18 мая 2020 Sharaf DG)
- Dubai Internet City
- Al Khail (до 25 ноября 2020 Nakheel)
- Sobha Realty (до 9 августа 2021 Dubai Marina, предыдущие названия - Damac Properties, Dubai Marina)
- DMCC (до 13 августа 2018 Jumeirah Lakes Towers)
- Jabal Ali (до 18 мая 2020 Nakheel Harbor and Tower)
- Ibn Battuta
- Energy
- Danube (до 12 ноября 2012 Jebel Ali Industrial)
- UAE Exchange (до 28 июня 2015 Jebel Ali)
Зелёная линия
- Etisalat (конечная)
- Al Qusais
- Dubai Airport Free Zone
- Al Nahda
- Stadium
- Al Quiadah
- Abu Hail
- Abu Baker Al Siddique
- Salah Al Din
- Union (пересадка на Красную линию)
- Baniyas Square
- Palm Deira
- Al Ras
- Al Ghubaiba
- Al Fahidi
- Bur Juman (пересадка на Красную линию)
- Oud Metha
- Dubai Healthcare City
- Al Jadaf
- Creek (конечная)
Эксплуатация
Оплата проезда
В метро Дубая действует зонная система оплаты проезда. Цена поездки зависит от дальности поездки. В метро в качестве билетов используется «nol Card», счёт на которых можно пополнять либо в автоматах оплаты, либо через кассы. Проверка билета осуществляется при проходе через турникеты как на входе в метро, так и на выходе. Тарифы метрополитена интегрированы в общую тарифную систему городского общественного транспорта Дубая. Минимальная стоимость проезда в 2023 году составляет 3 дирхама, максимальная - 7,5 дирхам.
Правила
В дубайском метро запрещено есть и пить как в поездах, так и на станциях. Штраф за это — 100 дирхамов. Запрещено жевать жвачку (штраф 50 дирхамов), а также спать, курить, перевозить животных, велосипеды и алкогольные напитки. Штраф за неуместное использование стоп-крана составляет 2000 дирхамов (545 USD). Есть также штраф за неуместное использование аварийной остановки эскалатора.
Пассажиропоток
Департамент общественного транспорта Дубая предполагал, что полностью достроенный метрополитен будет перевозить в среднем 1,2 миллиона пассажиров в день, 27 000 пассажиров в час будет перевозиться каждой линией. Полностью загруженные Красная и Зелёная ветки смогут перевозить 355 миллионов пассажиров в год.
За 2009 год метро перевезло 7 млн пассажиров. за 8 лет (2009-2017) перевезён миллиард пассажиров. В 2022 году пассажиропоток составил 225 142 444 человека, в том числе по красной линии — 152 568 769, по зелёной — 72 573 675.
Перспективы
Полностью построенное Дубайское метро будет иметь длину 421 километр и 197 станций (включая 9 подземных). Средняя скорость движения составит 45 км/ч. Предполагается, что метро будет осуществлять 12 % всех пассажирских перевозок города.
- Голубая линия: 47-километровая линия вдоль Эмиратской Дороги. Точный маршрут к настоящему времени неизвестен.
- Пурпурная линия: 49-километровая линия вдоль дороги Al Khail. Планируется как экспресс между Международным аэропортом Дубая и Международным аэропортом Аль-Мактум.
Литература
- «My City. My Metro.» — Facebook: Roads and Transport Authority Dubai — Group (www.rta.ae) (англ.)
Ссылки
- Официальный сайт дубайского метро
- Информация о проекте на сайте дубайского муниципалитета
- Информация о проекте на сайте UrbanRail
- Информация о метрополитене с сайта Railway-Technology
- Дубайский метрополитен
- Статья об открытии на ИА «Транспорт сегодня»
- Фоторепортаж в Живом журнале
Примечания
- Dubai’s Public Transport Ridership Surpasses 747 Million in 2024, Marking 6.4% Growth.
- Движение без машиниста. Коммерсантъ (15 июня 2023). Дата обращения: 13 декабря 2023. Архивировано 18 июня 2023 года.
- Dubai Road and Transport Authority, UAE. Дата обращения: 18 декабря 2010. Архивировано 25 августа 2021 года.
- Work begins on Dubai Metro project Архивная копия от 26 октября 2014 на Wayback Machine, Khaleej Times on March 22, 2006, retrieved March 22, 2006.
- Дубайский метрополитен за год работы перевез 30 млн пассажиров — ИА 'Транспорт сегодня' — Новости транспорта, коммуникаций, туризма России, СНГ и мира. Дата обращения: 11 сентября 2010. Архивировано из оригинала 26 октября 2014 года.
- 1 миллиард пассажиров метро за восемь лет | UAE Inside. Дата обращения: 10 сентября 2017. Архивировано из оригинала 14 сентября 2017 года.
- Transport. www.dsc.gov.ae. Дата обращения: 4 декабря 2023. Архивировано 4 декабря 2023 года.
- Dubai Portal (недоступная ссылка) on Blue Line, Dubai Metro
- Gulf News Архивная копия от 29 сентября 2007 на Wayback Machine on Purple Line, Dubai Metro
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер, Информация о Дубайский метрополитен, Что такое Дубайский метрополитен? Что означает Дубайский метрополитен?
Dubajskij metropoliten arab مترو دبي Mitru Duba j linii metropolitena v gorode Dubaj OAE Dubajskij metropolitenOpisanieStrana OAERaspolozhenie DubajData otkrytiya 9 sentyabrya 2009 goda 9 09 09Ekspluatant Serco Group vd Dnevnoj passazhiropotok 755 000 2024 Godovoj passazhiropotok 275 4 mln 2024 Sajt rta aeMarshrutnaya setChislo linij 2Chislo stancij 56 vklyuchaya stancii s peresadkami R19 G26 R18 G20 R38 R38 Dlina seti 89 6 kmTehnicheskie dannyeShirina kolei 1435 mmMaksimalnaya skorost 95 km ch Mediafajly na VikiskladePassazhiry pervogo vagona obozrevayut panoramuStanciya Centrepoint konechnaya Peresadochnaya stanciya Khaleed bin Waleed Bur Juman Poezd na estakade Vedyotsya stroitelstvo drugih linij dostraivayutsya stancii sushestvuyushej linii Elektropoezda metro funkcioniruyut v polnostyu avtomaticheskom rezhime bez mashinistov v svyazi s chem kazhdaya stanciya osnashena platformennymi razdvizhnymi dvermi Temperatura vozduha na vseh stanciyah perehodah i v poezdah podderzhivaetsya na urovne 20 C Stancii oborudovany eskalatorami perehody travolatorami Puti prohodyat po estakadam a v centre goroda pod zemlyoj Sistema podachi elektroenergii osnovana na tehnologii kontaktnogo relsa kogda pitanie podayotsya na nepreryvnyj provodnik sboku ot polotna ili mezhdu relsami Bolshaya chast stancij nadzemnaya na estakade est i nebolshoj podzemnyj uchastok s neskolkimi stanciyami Na kazhdoj stancii dezhurit neskolko policejskih Dubajskoe metro upravlyaetsya kompaniej Dubai Road i transportnymi uchrezhdeniyami OAE V 2009 godu zavershilos stroitelstvo pervoj stadii proekta IstoriyaPlany po stroitelstvu nachalis s direktivy Dubajskogo Pravitelya Shejha Mohammeda ibn Rashida al Maktuma kotoryj planiroval privlech realizaciej raznyh proektov 15 millionov turistov v god k 2010 godu Direktiva takzhe svyazana s bystro rastushim naseleniem goroda kotoroe soglasno prognozam dolzhno bylo dostignut 3 millionov k 2017 godu i zagruzhennymi avtomobilnymi dorogami v gorode Vsyo eto vynudilo stroit metropoliten dlya uvelicheniya vmestimosti obshestvennogo transporta razgruzki dorog i obespecheniya infrastruktury dlya dalnejshego razvitiya goroda V iyule 2005 goda konsorcium Dubai Rapid Link DURL predlozhiv plan i konstrukciyu metropolitena vyigral tender na stroitelstvo Stroitelstvo Pervaya stadiya proekta stroitsya konsorciumom Dubai Rapid Link DURL sostoyashim iz takih yaponskih kompanij kak Mitsubishi Heavy Industries Mitsubishi Corporation Obayashi Corporation Kajima Corporation i tureckoj kompanii Yapi Merkezi Oficialno raboty nachalis s ustanovki estakad i prokladki relsov Pervaya stadiya proekta oboshlas v 4 2 milliarda dollarov SShA 52 kilometra Krasnoj linii zaversheny v mae 2009 goda otkryty v sentyabre V 2010 godu na linii otkryvalis propushennye promezhutochnye stancii Vtoraya ochered proekta Zelyonaya liniya pushena v ekspluataciyu v sentyabre 2011 goda Otkrytie Metropoliten otkrylsya 9 sentyabrya 2009 goda v 9 chasov 9 minut i 9 sekund Krasnoj liniej s desyatyu stanciyami Terminal 3 Aeroporta Dejra Siti Centr Al Rigga Yunion Burdzhuman Al Dzhafiliya Finansovyj centr Moll Emiratov Buhta i Bashni Nahil 4 yanvarya 2010 goda v svyazi s otkrytiem samogo vysokogo zdaniya v mire Burdzh Halifa otkrylas i odnoimyonnaya stanciya vozle nego mezhdu Finansovym centrom i Mollom Emiratov 30 aprelya 2010 goda otkryty eshyo sem stancij Krasnoj linii Emirejts Terminal 1 Aeroporta Al Karama Bashni Emiratov Dubajskij Internet Siti Dubaj Marina i Ibn Battuta Eshyo tri stancii otkryty 15 maya 2010 goda 15 oktyabrya 2010 goda otkrylis eshyo 5 stancij pervoj linii Metro Dubaya stalo tretim po schyotu na Blizhnem Vostoke Stambulskij tyunel tur Tunel starinnaya karlikovaya liniya metro otkryta v 1875 godu pervyj metropoliten v regione Esli schitat Egipet chastyu Blizhnego Vostoka to neobhodimo upomyanut i otkrytie Kairskogo metropolitena v 1987 godu V 1999 godu poyavilsya Tegeranskij metropoliten Vvod v ekspluataciyu Krasnaya liniya 09 09 2009g byl otkryt pervyj uchastok ot stancii Rashidiya do stancii Jabal Ali 04 01 2010g na dejstvuyushem uchastke byla otkryta stanciya Burj Khalifa Dubai Mall 30 04 2010g byl otkryt uchastok ot stancii Jabal Ali do stancii Ibn Battuta Togda zhe na dejstvuyushem uchastke byli otkryty stancii Subha Realty Dubai Internet City Emirates Towers ADCB Airport Terminal 1 Emirates 15 05 2010g na dejstvuyushem uchastke byli otkryty stancii GGICO World Trade Centre Noor Bank 15 10 2010g na dejstvuyushem uchastke byli otkryty stancii DMCC Al Khail Equiti Business Bay 11 03 2011g byl otkryt uchastok ot stancii IbnBattuta do stancii UAE Exchange 12 11 2012g na dejstvuyushem uchastke byla otkryta stanciya Danube 30 09 2013g na dejstvuyushem uchastke byla otkryta stanciya Energy 01 01 2021g bylo otkryto otvetvlenie Route 2020 ot stancii Jabal Ali do stancii Al Furjan 01 06 2021g otvetvlenie bylo prodleno ot stancii Al Furjan do stancii EXPO 2020 Posle etogo poezda ot stancii Rashidiya stali hodit do stancii EXPO 2020 a na uchastke Jabal Ali UAE Exchange bylo vvedeno avtonomnoe dvizhenie poezdov 01 09 2021g na dejstvuyushem uchastke byli otkryty stancii Jumeirah i Golf Estates Na uchastke Rashidiya UAE Exchange dlina linii sostavlyaet 52 1 km iz kotoryh 4 7km podzemnyj uchastok Dlina uchastka Route 2020 sostavlyaet 13 4km Vsego na linii raspolozheno 35 stancij iz kotoryh 6 podzemnye Zelyonaya liniya 23 kilometrovaya liniya iz kotoryh 7 9 km podzemnyj uchastok s 20 stanciyami iz kotoryh 8 podzemnye 09 09 2011g byl otkryt uchastok ot stancii Etisalat do stancii Dubai health care city 01 03 2014g liniya byla prodlena ot stancii Dubai health care city do stancii Creek 15 10 2010g na dejstvuyushem uchastke byla otkryta stanciya Sharaf DG KonstrukciyaPodvizhnoj sostav Vsego planiruetsya postroit chetyre linii na kotoryh budut kursirovat 99 pyativagonnyh sostavov Dlina kazhdogo sostava 75 metrov po 40 sidyachih mest v kazhdom vagone Proizvoditel podvizhnogo sostava yaponskaya firma angl Sostavy rabotayut v avtomaticheskom rezhime vozmozhen takzhe perehod na ruchnoj rezhim pri pomoshi skrytoj v golovnom vagone paneli Sostav podelyon na tri sekcii Sekciya zolotogo klassa dlya passazhirov kupivshih zolotoj proezdnoj bilet V dannoj polovine vagona obychno malo lyudej i est sidyachie mesta Pri dvizhenii sostava v storonu Jebel Ali passazhiry obozrevayut landshaft tak kak mashinist v obychnyh poezdah to est passazhiry nahodyatsya v golovnom vagone Proezd dannogo klassa stoit v 2 raza dorozhe obychnogo Sekciya polovina vagona isklyuchitelno dlya zhenshin teh kto po kakim libo ubezhdeniyam predpochitaet ezdit otdelno i detej Proezd dlya detej do 5 let i s rostom menee 90 sm besplaten Obychnye mesta 80 sostava Proektnaya vmestimost sostava iz 5 vagonov 643 cheloveka Maksimalnaya skorost 110 km ch srednyaya skorost ot 32 km ch do 42 km ch Stancii obyavlyayutsya muzhskim golosom na arabskom i anglijskom yazykah a takzhe s pomoshyu begushej stroki svetodiodnogo tablo Linii Linii Krasnaya otkrylas 9 sentyabrya 2009 goda Zelyonaya otkrylas 9 sentyabrya 2011 goda Stancii Krasnaya liniya Centrepoint do 4 avgusta 2021 Rashidiya konechnaya Emirates Airport Terminal 3 Airport Terminal 1 GGICO Deira City Centre Al Rigga Union peresadka na Zelyonuyu liniyu Bur Juman do 12 dekabrya 2021 Khalid bin Al Waleed peresadka na Zelyonuyu liniyu ADCB do 15 sentyabrya 2014 Al Karama max World Trade Centre Emirates Towers Financial Centre Burj Khalifa Dubai Mall Business Bay Onpassive do 11 yanvarya 2023 Al Safa predydushie nazvaniya Noor Bank Noor Islamic Bank Al Quoz Equiti do 18 aprelya 2022 Umm Al Sheif predydushie nazvaniya First Abu Dhabi Bank First Gulf Bank Mall of the Emirates Mashreq do 18 maya 2020 Sharaf DG Dubai Internet City Al Khail do 25 noyabrya 2020 Nakheel Sobha Realty do 9 avgusta 2021 Dubai Marina predydushie nazvaniya Damac Properties Dubai Marina DMCC do 13 avgusta 2018 Jumeirah Lakes Towers Jabal Ali do 18 maya 2020 Nakheel Harbor and Tower Ibn Battuta Energy Danube do 12 noyabrya 2012 Jebel Ali Industrial UAE Exchange do 28 iyunya 2015 Jebel Ali Zelyonaya liniya Etisalat konechnaya Al Qusais Dubai Airport Free Zone Al Nahda Stadium Al Quiadah Abu Hail Abu Baker Al Siddique Salah Al Din Union peresadka na Krasnuyu liniyu Baniyas Square Palm Deira Al Ras Al Ghubaiba Al Fahidi Bur Juman peresadka na Krasnuyu liniyu Oud Metha Dubai Healthcare City Al Jadaf Creek konechnaya EkspluataciyaOplata proezda V metro Dubaya dejstvuet zonnaya sistema oplaty proezda Cena poezdki zavisit ot dalnosti poezdki V metro v kachestve biletov ispolzuetsya nol Card schyot na kotoryh mozhno popolnyat libo v avtomatah oplaty libo cherez kassy Proverka bileta osushestvlyaetsya pri prohode cherez turnikety kak na vhode v metro tak i na vyhode Tarify metropolitena integrirovany v obshuyu tarifnuyu sistemu gorodskogo obshestvennogo transporta Dubaya Minimalnaya stoimost proezda v 2023 godu sostavlyaet 3 dirhama maksimalnaya 7 5 dirham Pravila V dubajskom metro zapresheno est i pit kak v poezdah tak i na stanciyah Shtraf za eto 100 dirhamov Zapresheno zhevat zhvachku shtraf 50 dirhamov a takzhe spat kurit perevozit zhivotnyh velosipedy i alkogolnye napitki Shtraf za neumestnoe ispolzovanie stop krana sostavlyaet 2000 dirhamov 545 USD Est takzhe shtraf za neumestnoe ispolzovanie avarijnoj ostanovki eskalatora Passazhiropotok Departament obshestvennogo transporta Dubaya predpolagal chto polnostyu dostroennyj metropoliten budet perevozit v srednem 1 2 milliona passazhirov v den 27 000 passazhirov v chas budet perevozitsya kazhdoj liniej Polnostyu zagruzhennye Krasnaya i Zelyonaya vetki smogut perevozit 355 millionov passazhirov v god Za 2009 god metro perevezlo 7 mln passazhirov za 8 let 2009 2017 perevezyon milliard passazhirov V 2022 godu passazhiropotok sostavil 225 142 444 cheloveka v tom chisle po krasnoj linii 152 568 769 po zelyonoj 72 573 675 PerspektivyPolnostyu postroennoe Dubajskoe metro budet imet dlinu 421 kilometr i 197 stancij vklyuchaya 9 podzemnyh Srednyaya skorost dvizheniya sostavit 45 km ch Predpolagaetsya chto metro budet osushestvlyat 12 vseh passazhirskih perevozok goroda Golubaya liniya 47 kilometrovaya liniya vdol Emiratskoj Dorogi Tochnyj marshrut k nastoyashemu vremeni neizvesten Purpurnaya liniya 49 kilometrovaya liniya vdol dorogi Al Khail Planiruetsya kak ekspress mezhdu Mezhdunarodnym aeroportom Dubaya i Mezhdunarodnym aeroportom Al Maktum Literatura My City My Metro Facebook Roads and Transport Authority Dubai Group www rta ae angl SsylkiOficialnyj sajt dubajskogo metro Informaciya o proekte na sajte dubajskogo municipaliteta Informaciya o proekte na sajte UrbanRail Informaciya o metropolitene s sajta Railway Technology Dubajskij metropoliten Statya ob otkrytii na IA Transport segodnya Fotoreportazh v Zhivom zhurnalePrimechaniyaDubai s Public Transport Ridership Surpasses 747 Million in 2024 Marking 6 4 Growth neopr Dvizhenie bez mashinista rus Kommersant 15 iyunya 2023 Data obrasheniya 13 dekabrya 2023 Arhivirovano 18 iyunya 2023 goda Dubai Road and Transport Authority UAE neopr Data obrasheniya 18 dekabrya 2010 Arhivirovano 25 avgusta 2021 goda Work begins on Dubai Metro project Arhivnaya kopiya ot 26 oktyabrya 2014 na Wayback Machine Khaleej Times on March 22 2006 retrieved March 22 2006 Dubajskij metropoliten za god raboty perevez 30 mln passazhirov IA Transport segodnya Novosti transporta kommunikacij turizma Rossii SNG i mira neopr Data obrasheniya 11 sentyabrya 2010 Arhivirovano iz originala 26 oktyabrya 2014 goda 1 milliard passazhirov metro za vosem let UAE Inside neopr Data obrasheniya 10 sentyabrya 2017 Arhivirovano iz originala 14 sentyabrya 2017 goda Transport neopr www dsc gov ae Data obrasheniya 4 dekabrya 2023 Arhivirovano 4 dekabrya 2023 goda Dubai Portal nedostupnaya ssylka on Blue Line Dubai Metro Gulf News Arhivnaya kopiya ot 29 sentyabrya 2007 na Wayback Machine on Purple Line Dubai Metro
