Локомотивная тележка
Локомотивная тележка — основной элемент экипажной части локомотива, представляющий собой поворотное устройство и служащий для передачи веса кузова локомотива на путь. Основное преимущество тележечных локомотивов перед рамными — малая колёсная база, что улучшает .
Устройство
Основные узлы локомотивной тележки:
- Рама
- Колёсные пары — передают вес локомотива непосредственно на рельсы
- Буксы — фиксируют колёсные пары относительно рамы
- Рессорное подвешивание — поглощает энергию вертикальных ускорений, возникающих при прохождении колёсными парами различных неровностей пути, например рельсовых стыков
- Тяговый привод — для передачи крутящего момента от первичного двигателя к колёсным парам. Не устанавливается на бегунковых и поддерживающих тележках. В зависимости от типа передачи на тележке могут устанавливаться:
- Тяговые электродвигатели — на автономных локомотивах (тепловозы, газотурбовозы) с электрической передачей и на электровозах
- Противоразгрузочные устройства
Можно увидеть, что в целом локомотивная тележка по конструкции аналогична вагонной, но имеет и существенные отличия, обусловленные тем, что ей также приходится воспринимать и высокие продольные нагрузки.
Литература
- Локомотивная тележка // Железнодорожный транспорт: энциклопедия / гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая российская энциклопедия, 1994. — С. 214. — ISBN 5-85270-115-7.
Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Помогите Википедии, дополнив её. |
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер, Информация о Локомотивная тележка, Что такое Локомотивная тележка? Что означает Локомотивная тележка?
Lokomotivnaya telezhka osnovnoj element ekipazhnoj chasti lokomotiva predstavlyayushij soboj povorotnoe ustrojstvo i sluzhashij dlya peredachi vesa kuzova lokomotiva na put Osnovnoe preimushestvo telezhechnyh lokomotivov pered ramnymi malaya kolyosnaya baza chto uluchshaet Chelyustnaya telezhka teplovoza TE3Beschelyustnye telezhki teplovozov 2TE116 i 2TE116UUstrojstvoOsnovnye uzly lokomotivnoj telezhki Rama Kolyosnye pary peredayut ves lokomotiva neposredstvenno na relsy Buksy fiksiruyut kolyosnye pary otnositelno ramy Ressornoe podveshivanie pogloshaet energiyu vertikalnyh uskorenij voznikayushih pri prohozhdenii kolyosnymi parami razlichnyh nerovnostej puti naprimer relsovyh stykov Tyagovyj privod dlya peredachi krutyashego momenta ot pervichnogo dvigatelya k kolyosnym param Ne ustanavlivaetsya na begunkovyh i podderzhivayushih telezhkah V zavisimosti ot tipa peredachi na telezhke mogut ustanavlivatsya Tyagovye elektrodvigateli na avtonomnyh lokomotivah teplovozy gazoturbovozy s elektricheskoj peredachej i na elektrovozah Protivorazgruzochnye ustrojstva Mozhno uvidet chto v celom lokomotivnaya telezhka po konstrukcii analogichna vagonnoj no imeet i sushestvennye otlichiya obuslovlennye tem chto ej takzhe prihoditsya vosprinimat i vysokie prodolnye nagruzki LiteraturaLokomotivnaya telezhka Zheleznodorozhnyj transport enciklopediya gl red N S Konarev M Bolshaya rossijskaya enciklopediya 1994 S 214 ISBN 5 85270 115 7 Eto zagotovka stati o zheleznodorozhnom transporte Pomogite Vikipedii dopolniv eyo
