Перевал Талдык
Талдык — перевал в Алайском хребте, ориентирован с севера на юг и соединяет Ферганскую долину на севере с Алайской долине на юге. Через перевал проходит шоссе — участок Восточного Памирского тракта, соединяющее город Ош с поселком Сары-Таш в Алайской долине.
| Талдык | |
|---|---|
 | |
| Характеристики | |
| Высота седловины | 3615 м |
| Расположение | |
| 39°45′54″ с. ш. 73°10′06″ в. д.HGЯO | |
| Страна |
|
| Область | Ошская область |
| Горная система | Памир |
 Медиафайлы на Викискладе | |
С севера на перевал дорога поднимается впечатляющим серпантином. На южной стороне перевала дорога плавно переходит на перевал 40-лет Киргизии (3541 м) и уже с него спускается в Сары-Таш.
Проектирование и строительство дороги в 1893 году для обеспечения военных постов Российской империи на Памире было засекречено и осуществлялось в тайне. Долгое время о её создателях ничего не было известно и считалось, что первую колесную дорогу через перевал Талдык построили в 1916 году пленные австрийцы. Исследователь Памира, Николай Леопольдович Корженевский, который во время путешествия на Памир летом 1903 года на перевале Талдык обнаружил Памятный столб с именами людей, принявших участие в проектировании и прокладке дороги, считал, что первая колесная дорога из Ферганской в Алайскую долину, длиной 88 вёрст, была проложена раньше (1893 г.) русскими саперными частями. Это были подполковник Бронислав Громбичевский, инженеры путей сообщения Мицкевич, Бураковский, Зараковский и подпоручик Ирмут. Однако, по другим данным, этот участок колёсной дороги, соединявший Ош и Гульчу в Киргизии через Талдыкский перевал, был построен уже в 1876 году, русским отрядом под командованием генерала А.К. Абрамова. Дальше от Гульчи на юг, на Памир, из-за постоянных обвалов была лишь вьючная тропа.
В конце 1930-х годов через перевал Талдык было открыто автомобильное сообщение, после строительства Памирского тракта.
Примечания
- Пэтэрс П.Ф. ПАМИРСКИЕ ПУТЕШЕСТВИЯ НИКОЛАЯ КОРЖЕНЕВСКОГО. Избранное из неопубликованного полевого дневника. Вопросы истории, естествознания и техники, 1998, №2. Дата обращения: 3 апреля 2015. Архивировано 9 апреля 2015 года.
- ОЧЕРК ЭКСПЕДИЦИИ г.-ш. капитана Путята в Памир, Сарыкол, Вахан и Шугнан 1883 г. www.vostlit.info. Дата обращения: 4 июня 2020. Архивировано 14 августа 2020 года.
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер, Информация о Перевал Талдык, Что такое Перевал Талдык? Что означает Перевал Талдык?
Taldyk pereval v Alajskom hrebte orientirovan s severa na yug i soedinyaet Ferganskuyu dolinu na severe s Alajskoj doline na yuge Cherez pereval prohodit shosse uchastok Vostochnogo Pamirskogo trakta soedinyayushee gorod Osh s poselkom Sary Tash v Alajskoj doline Izyskatelyu i stroitelyu perevala Taldyk Yuriyu Francevichu GrushkoTaldykHarakteristikiVysota sedloviny3615 mRaspolozhenie39 45 54 s sh 73 10 06 v d H G Ya OStrana KyrgyzstanOblastOshskaya oblastGornaya sistemaPamir Taldyk Mediafajly na Vikisklade S severa na pereval doroga podnimaetsya vpechatlyayushim serpantinom Na yuzhnoj storone perevala doroga plavno perehodit na pereval 40 let Kirgizii 3541 m i uzhe s nego spuskaetsya v Sary Tash Proektirovanie i stroitelstvo dorogi v 1893 godu dlya obespecheniya voennyh postov Rossijskoj imperii na Pamire bylo zasekrecheno i osushestvlyalos v tajne Dolgoe vremya o eyo sozdatelyah nichego ne bylo izvestno i schitalos chto pervuyu kolesnuyu dorogu cherez pereval Taldyk postroili v 1916 godu plennye avstrijcy Issledovatel Pamira Nikolaj Leopoldovich Korzhenevskij kotoryj vo vremya puteshestviya na Pamir letom 1903 goda na perevale Taldyk obnaruzhil Pamyatnyj stolb s imenami lyudej prinyavshih uchastie v proektirovanii i prokladke dorogi schital chto pervaya kolesnaya doroga iz Ferganskoj v Alajskuyu dolinu dlinoj 88 vyorst byla prolozhena ranshe 1893 g russkimi sapernymi chastyami Eto byli podpolkovnik Bronislav Grombichevskij inzhenery putej soobsheniya Mickevich Burakovskij Zarakovskij i podporuchik Irmut Odnako po drugim dannym etot uchastok kolyosnoj dorogi soedinyavshij Osh i Gulchu v Kirgizii cherez Taldykskij pereval byl postroen uzhe v 1876 godu russkim otryadom pod komandovaniem generala A K Abramova Dalshe ot Gulchi na yug na Pamir iz za postoyannyh obvalov byla lish vyuchnaya tropa V konce 1930 h godov cherez pereval Taldyk bylo otkryto avtomobilnoe soobshenie posle stroitelstva Pamirskogo trakta PrimechaniyaPeters P F PAMIRSKIE PUTEShESTVIYa NIKOLAYa KORZhENEVSKOGO Izbrannoe iz neopublikovannogo polevogo dnevnika rus Voprosy istorii estestvoznaniya i tehniki 1998 2 Data obrasheniya 3 aprelya 2015 Arhivirovano 9 aprelya 2015 goda OChERK EKSPEDICII g sh kapitana Putyata v Pamir Sarykol Vahan i Shugnan 1883 g neopr www vostlit info Data obrasheniya 4 iyunya 2020 Arhivirovano 14 avgusta 2020 goda V state ne hvataet ssylok na istochniki sm rekomendacii po poisku Informaciya dolzhna byt proveryaema inache ona mozhet byt udalena Vy mozhete otredaktirovat statyu dobaviv ssylki na avtoritetnye istochniki v vide snosok 10 avgusta 2018
